Скажите пожалуйста диаметр поршня на двигателе 4218
@user-rk5hu5bn2n
2 жыл бұрын
Честно сказать не измерял, но по-моему 100 мм.
@greenspilgrims5351
2 ай бұрын
Как оно спустя 3 года? Масло двигатель не жрет? Тоже думаю кольца поменять на своем УАЗе
@user-rk5hu5bn2n
2 ай бұрын
Все в порядке, масло не доливаю, компрессия в норме. Была проблема с клапаном, но все решил.
@user-to8le7dd9c
3 жыл бұрын
Поршневая не система, группа . Это называется , степень сжатия. 90 т. Это пол пробега . Хотя я сужу по жигулю
@user-rk5hu5bn2n
3 жыл бұрын
Женя не придирайся, у меня путаница в голове, компьютеры с автомобилем смешались и теперь операционная группа и поршневая система. Да нет, я просто оговорился.
@user-to8le7dd9c
3 жыл бұрын
@@user-rk5hu5bn2n ну я в электронной технике вообще 🐑 😂
@user-yr6go5xf1o
3 жыл бұрын
Че с расходом топлива то. Подписался только для того чтобы узнать как стал есть бенз с другим карбом.
@user-rk5hu5bn2n
3 жыл бұрын
Роман расход не изменился, но заводится с полтыка и тяговитей стал
@user-pg6ql6uo3e
3 жыл бұрын
В 3 и 4 состояние клапанов, выпускные коричневые, а впускной да, чуть законченные. В первом и третьем ненормально, клапана белые, смесь обеденная была. Может ты на газу ездишь? А толкатель как попал на гайку и поломал коромысло, значит был большой зазор и толкатель болтался? Надо было до разборки проверять, что это кольца или клапана. Выкрути свечу, Капни со шприца масло в цилиндр и проверь компрессию снова
@user-rk5hu5bn2n
3 жыл бұрын
Сергей, я все это знаю, но какой смысл был все это проверять, если уже настроился на снятие головки и замену поршневой.А вот насчет белого налета , наверное ты прав, это я заметил после смены карба. Но я уже уменьшил воздушный жиклер первой камера с положительным результатом, изчезли провалы.
Пікірлер: 13