Tengo un 2.4 de 190cv executive de 2003 y la calidad dentro y fuera es increíble, desde el cierre de las puertas a la solidez y calidad del interior es diría yo claramente superior a la competencia de aquel entonces. La calidad de hoy en día no parece la misma, pero al fin y al cabo vete a saber quién lo ha llevado y quien lo ha tocado ya que no es nuevo... mecánicamente aun conservan esos motores que tan bien combinan fiabilidad y prestaciones.
@bartolomebenitezdiaz2118
10 ай бұрын
Yo he tenido el mismo, un Accord 2.4 de 2003 y la calidad es impecable. No entiendo como se pueden ofrecer estas calidades en un Type R mucho más moderno. Y antes tuve un Civic 1.8 VTI y lo mismo que el Accord. Unas calidades muy muy buenas.
@NeskoKHCLICK
10 ай бұрын
Claro que es muy diferente a un coche Alemán, esto no se rompe como un coche Alemán, ni cuesta de mantener como un coche Alemán. Eso si, eso es tecnología japonesa, sofisticada y fiable!
@jon3021
10 ай бұрын
Amen
@alsanpi
10 ай бұрын
Pues mi anterior BMW 430d cabrio tras 120.000kms 0 fallos, solo campañas y mantenimientos, y mi c63s tras 70.000kms igual, obviamente este no es un coche barato de mantener pero vamos de ahí a que “se rompa”… depende de cómo se cuide. Y sobre lo de los acabados va alemanes pues 100%, tengo un e46 330i, un Toyota Auris, un nuevo Mazda CX60 (que debe ser de lo mejor terminado en Japón) y un AMG C63S y se nota la diferencia a poco que te paras a mirarlo (y bastante). Eso sí, para los no detallistas o que tengan experiencia con muchas marcas… pasarán por alto según que detalles.
@adrianbull8489
10 ай бұрын
@@alsanpiesa comparacion es un tanto ridícula no? Dos generalistas (por mucha aspiración de Mazda sigue siendo generalista ) con un premium, compáralo con un Lexus para ser una comparativa dentro del mismo segmento.
@alsanpi
10 ай бұрын
@@adrianbull8489 solo respondí al primer mensaje y un poco estando en línea / de acuerdo con lo que dicen en el vídeo. Y respecto el Mazda y lo que dices del Lexus, es el coche empresa el CX60 que elegí por encima del Q5 y también el Lexus NX450h+ (estuve a puntito de hecho de coger ese), entre otros que mire, si bien el Lexus podía tener algunas cosas mejor y tacto de algunos materiales mejor la sensación que me hizo decantarme por el Mazda fue precisamente que se nota mucho el esfuerzo de haber intentado hacer algo premium y todo encaja al milímetro además de ser muy bonito de diseño y además cumplía el ser hibrido enchufable que buscaba así que lo elegí ese modelo. No obstante, se nota incluso en Lexus, cuando rebuscas un poco en los acabados y en sitios donde no llega el ojo a simple vista que aún están en algunos temas por detrás de los alemanes, aunque lógicamente el precio se tiene que notar.
@BRK9797
10 ай бұрын
Pues yo tengo en el taller 2 cambios de motor, para un Mazda 6 2.2d 150cv y para un Mazda CX5 2.2d 150cv, los dos el mismo motor y matrícula K, ambos gripados. Yo como mecánico no me caso con ningún fabricante, ni con Toyota, que también tiene lo suyo y hablo con conocimiento de causa... No es oro todo lo que reluce. Está copiado y pegado de otro al que respondí más arriba, que no se os llene la boca con fiabilidad japonesa, que tienen sus batacazos como otros fabricantes.
@javierfdez2555
10 ай бұрын
El verdadero papá de todos los compactos!! Fiabilidad, estabilidad, sensación de conducción de coche de verdad y sobre todo, un tercer pedal!! Para ti que es calidad? No ver un trozo de limpiaparabrisas? Personalmente prefiero eso a tener que gastar facturas desorbitadas por averías mecánicas como pasa con cualquier marca Europea, hay que estudiar y conocer más lo que nos venden a los consumidores!
@miscochesysuscosas
10 ай бұрын
Es lo que tiene honda, materiales que parecen malos pero que al final resultan ser cojonudos
@danihensal
10 ай бұрын
Tengo un FK7 1.5T y coincido en la impresión general de poca calidad en algunos ajustes y acabados; dentro tiene algunos crujidos, paragolpes, pasos de rueda y demás elementos de la carrocería se descuadran fácil, y la pintura tampoco es muy allá. Pero mecánicamente es una pasada, anda y se comporta de lujo y conducirlo es una gozada. Este Type R tiene que ser la ostia...Buena review, cada vez mejores 😉
@alexmads6363
10 ай бұрын
totalmente de acuerdo, el fk7 es genial aun teniendo en cuenta sus defectos
@robertocarrera1376
10 ай бұрын
Opino igual, yo tambien tenia un civic sport plus 182 durante 4 años y la calidad interior y exterior era muy justita. El coche iba muy bien pero tenia cosas...que tela, ahora lo he cambiado por un GR86 (tambien baratucho por dentro, pero incluso este se le nota mas robusto por dentro que el civic, al menos no tiene esa holgura en el guarnecido de las puertas...)
@DavidRomero-jv5hm
10 ай бұрын
Yo tuve un fn2 10 años y muy contento con el, nada de ruidos, me cambie a un bmw y a los 2 años lo vendí porque solo me daba problemas
@sinaltura1
10 ай бұрын
Normal jajajaa saludos
@Rohrltoca
10 ай бұрын
Tengo uno de 2020 justo antes del Restyling y hay cosas que son comunes como las franquicias de la tapa de maletero, que los pilotos de posición laterales uno no está perfectamente encajado o lo del sincro de la segunda que en frio le cuesta entrar. Eso si una vez caliente es una maravilla. Lo que me deja alucinado es lo que dice de la dirección cuando precisamente es pura precisión y sensación de lo que pasa en las ruedas
@bustimanti
10 ай бұрын
2 fk8 he tenido, y siguen perfectos, uno lo vendí y lo tiene un conocido y el otro lo tengo en mi casita y 0 problemas. Ese del vídeo tiene pinta de que se le cambió la admisión, por eso está suelto el cable..
@orituning
10 ай бұрын
100%, no me acuerdo pero creo que le falta algún punto de sujeción
@Vilo87
2 ай бұрын
Dentro de 20 años este mismo Honda pasará zumbando por delante de un desguace repleto de coches alemanes modernos. Los japoneses, a parte de ser muy seguros y elegantes en sus creaciones, aún sacan coches duraderos
@bartolomebenitezdiaz2118
10 ай бұрын
Yo he tenido un Accord 2.4 de 2003 y la calidad es impecable. No entiendo como se pueden ofrecer estas calidades en un Type R mucho más moderno. Y antes tuve un Civic 1.8 VTI y lo mismo que el Accord. Unas calidades muy muy buenas.
@labassproject2897
3 ай бұрын
tengo un fk8 2021 con 20mil km y es solido por donde se lo mire, creo que ese fue muy mal tratado , porque sinceramente el mio tiene una calidad de construccion , tremenda, respecto a la direccion , debo decir que es un bisturi super precisa y mas en el modo R+ , probe bmw, mercedes, jeep, audi , chevrolet, renault, nissan,toyota etc etc y el type R fue el coche mas redondo de todos sin dudas y el que mejhor anda en carretera con curvas
@Sergioml700
10 ай бұрын
Está disfrutado y cuidado a la misma vez, una cosa no quita la otra, como debe de ser.
@J.R.1492
10 ай бұрын
Gran vídeo! Así deberían ser todos: mostrando la prueba de principio a final.
@jesusvillanuevalazaro8688
10 ай бұрын
Totalmente en desacuerdo contigo con ciertos comentarios sobre este coche y Honda miraras muchos pero perdona que te diga no tienes ni idea de la calidad de honda pues si una cosa tiene esta marca es su calidad de costruccion y su fiabilidad si se desconocen ciertas cosas es mejor que te las calles y no generalices soy hondero de toda la vida y dueño de varios modelos alguno con más de 650000sin aflojarse un tornillo salvo los mantenimientos al día de todo y solo me an dado alegrías te rogaría coherencia en tus comentarios y si ese coche no lo an mantenido bien no es problema de Honda .Si hay un fabricante que hace joyas de motores es Honda y ese modelo es una máquina para gente que entiende
@valkenaxlay6593
10 ай бұрын
No le hagas caso compañero,aunque realizan un gran trabajo de cara al cliente también sólo habla bien cuando se trata de un automóvil alemán.En ese caso si que cuestiona el porqué de ciertos aspectos,pero cuando es un automóvil Honda o japonés es todo lo contrario. Honda forever!!!,saludos.
@Javi-ph5tq
10 ай бұрын
Tengo un type S de 2007 con 190.000km y el motor suena y va como el primer dia. Cierto es que los materiales no son buenos, pero cuando tu coche tiene 18 años y lo único que has arreglado es una bomba del limpia parabrisas te importa una mierda las calidades. La fiabilidad de honda es otro nivel. Discos de freno de serie, embrague de serie, turbo de serie. Como digo en 18 años y 190.000km solo he cambiado la bomba del limpia por estar el plástico agrietado y 2 bombillas. Otros con mejores calidades estan artos de pisar el taller.
@da1mo2ra3
10 ай бұрын
Yo tengo un acord diésel 2.2 idtec con 800.000 km es un magnífico coche no me ha dado ningún problema
@NeskoKHCLICK
10 ай бұрын
Que grandes motores los 2.2 diesel de honda. Yo tengo el anterior, el ictdi con 355.000km y anda y suena como si estuviera nuevo, 0 problemas también. A disfrutarlo y a por el millón de km!
@hugoolguin8764
10 ай бұрын
PODRAS GRABAR HORIZONTAL PARA YOU TUBE….? para los seguidores que te vemos en tv,ipad y ordenador…gracias.
@josebellher1922
10 ай бұрын
Honda, como el resto de japonesas, su fin no es brindar los mejores detalles al cliente en cuanto a experiencia sensorial o visual, los japoneses a sus clientes les brindan la posibilidad de tener un coche los años que el cliente desee sin tener que pasar por el concesionario a pagar costosas averías o revisiones, el cliente solo ha de preocuparse de gasolina, neumáticos y kilómetros para la siguiente revisión. La tranquilidad que da saber que por la mañana por la tarde a cualquier hora vas a tu coche y arranca sin ninguna luz en el tablero....eso no tiene precio. Toyota,Mazda, Honda es apuesta segura en gasolina o híbrido. La marquitis y caché para los incultos y para los intelectuales japoneses.
@rush3381
10 ай бұрын
Mejor explicado imposible.
@BRK9797
10 ай бұрын
Pues yo tengo en el taller 2 cambios de motor, para un Mazda 6 2.2d 150cv y para un Mazda CX5 2.2d 150cv, los dos el mismo motor y matrícula K, ambos gripados. Yo como mecánico no me caso con ningún fabricante, ni con Toyota, que también tiene lo suyo y hablo con conocimiento de causa... No es oro todo lo que reluce.
@josebellher1922
10 ай бұрын
@@BRK9797 que curioso que aparece el típico que le falla no uno si no 2 japoneses...pero vale, podría ser claro que sí, son máquinas y pueden fallar, pero mi comentario matizo a los gasolina e híbridos. Los Toyota diesel también dieron problemas, principalmente por los motores heredados de BMW.
@onlyjapo777
10 ай бұрын
@@BRK9797eso es basura diesel..un auténtico Mazda en mps 2.3 disi turbo
@chaouen
9 ай бұрын
@@BRK9797 Diesel = kk
@Gusy1990
10 ай бұрын
Puerta endeble.....pero dame un honda civic que ya lo disfruto yo.
@rocho9999
10 ай бұрын
Honda como casi todos los fabricantes japoneses nunca han cuidado demasiado los detalles interiores acabados etc.. Sin embargo a nivel de conduccion, mecanica, chasis le dan mil patadas a cualquier mercedes bmw etc etc. En españa no estan muy valorados porque hace apenas 30 años aue empezaron a venderse aqui. En los 90 la gente aqui estaba empalmada con los golf gti 205 clio 16 etc cuando ya existia un civic con motor b16a 1.6 atmosferico que daba mas de 160 caballos a 9000rpm con apenas 900kg de peso que se comia a todos los que acabo de decir tanto en recta como en curva con una fiabilidad muy superior. Honda es el primer fabricante de motores a nivel mundial y el 5° fabricante de vehiculos a nivel mundial. POR ALGO SERÁ
@KhaosOPC
10 ай бұрын
En el minuto 9:55 dices que la direccion no es para destacar. Creo que estas muy equivocado o la unidad que has probado tiene algun defecto en este sentido. Es una direccion que transmite muchisimo y sabes en todo momento lo que hacen las ruedas delanteras.
@josemanuelalbero8015
10 ай бұрын
Hay diferencia de calidad de interior en Honda. En mi casa tenemos un accord que es made in japan y un Civic que son made in england y la diferencia de calidad en plasticos es muy grande. El honda accord 2.2. ictdi con 18 años ni un grillo dentro en los plásticos
@klibet1974
10 ай бұрын
Además de la diferencia en calidad de los construidos en Japón, también tiene que ver que los accord se relogotipaban como ACURA TSX para el mercado USA, de ahí su mayor calidad de materiales y realización. Yo tengo el último accord restyling de 2012 con cuero y además de estar como nuevo, la calidad de materiales y ajustes es bastante mejor que la de cualquier otro Honda
@Carlos-me8hz
10 ай бұрын
Yo un civic de los que dices, y tampoco tiene grillos.
@yjlee3245
10 ай бұрын
Tengo un mazda3 mps, te puedo decir que las calidades algo parecidas... no cambian mucho estos japos... y el motor igual... una bestia.. aun sigo utilizandolo😂... lo unico que el mio es del 2007🎉😂
@old_juanka
6 ай бұрын
Yo tuve un honda Civic 1.6 16 v Vtec del 2004 y si es cierto que eran austeros por dentro pero las calidades eran mucho mejores que los de ahora.
@alexmads6363
10 ай бұрын
Yo llevo 1 mes con un civic 1.5 vtec del 2019 de segunda mano con 50mil km y el coche es una barbaridad. Es cierto, que algún que otro ruido tiene ya, hay platicos algo malillos y Honda no aisla bien estos coches. Son una locura, es mi primer Honda y la marca a mi ya me ha ganado. Tendré que ir revisando poco a poco las cosillas, que no tengo mucha idea de que les suele pasar a estos modelos. Y respecto al TypeR, no he visto a nadie quejarse de ese cochazo, que gusto de coche y el sonido mola un montón
@kinanelbirbaruFarlas
10 ай бұрын
Da igual la marca, antes del 2005 será mas parecido a una lavadora
@xurdegarciaperez
10 ай бұрын
También tengo un Civic con ese motor de 114cv. En concreto un Civic Hatchback del año 97, tiene 270.000 km y la única avería que ha tenido en 26 años, ha sido un termostato cambiado el año pasado. Es verdad que los materiales y acabados no son premiun alemanes, pero con esos años y kilómetros, ni un desajuste ni grillos en el interior. El consumo q velocidades legales, 6,5 l. Te pueden gustar más ó menos, pero los japos saben hacer buenos coches y muy fiables
@valkenaxlay6593
10 ай бұрын
Pues bienvenido a la familia Honda y en tu caso a lo grande.Ahora del fabricante nipón es imposible desvincularse,saben hacer automóviles,motores y una experiencia o sensación al conducir alucinante. Saludos.
@cruzdeborgona
10 ай бұрын
Madreee te van a matar los puristas de Honda jaja. Ese coche ostien suaven en lateral derecho, mal reparado la pintura mala calidad, las puertas suena a chapa cutre y no hay ningún plástico bien sujeto, con lo que corre ese coche cualquier día vas perdiendo piezas por la carretera. Y el tacaño del dueño le pone un 5w40, sinceramente algunos tienen lo justo para pasar la mañana, ponle el suyo, que es un motor de altas prestaciones... y tiene más mugre que la butaca de un cine de los años 80. Prefiero un cuadrifolio, lo único bueno que corre como una bestia parda, lo demás... 😢😅
@alexmads6363
10 ай бұрын
@@cruzdeborgona bueno, que yo sepa estás comparando un coche de 60k con uno de 120k xd
@Ivandrish
8 ай бұрын
Tengo una CBR de 125 con 120.000km, llevandola al rojo siempre, y ahi va
@Isaak__
10 ай бұрын
Tranquilo, aunque la maneta la veas que no tiene mucha calidad, seguro que aguanta mas de lo que piensas. yo tengo un Honda Jazz del 2009 y nunca ha tenido una avería en 15 años.
@nazarpredatorak
10 ай бұрын
Una cosa no quita a la otra, el tacto y sonido al abrir y cerrar la puerta parece que no pero lo acabas notando bastante, cada vez que entras y sales, y que suene como un dacia pues le quita un poco de gracia. Hasta un leon tiene un tacto mucho mejor
@Isaak__
10 ай бұрын
@@nazarpredatorak Prefiero que suena a mala calidad y sea fiable en mecánica, al final te acabas acostumbrando al sonido de la puerta.
@nazarpredatorak
10 ай бұрын
@@Isaak__si, pero si tiene algo negativo se dice y no pasa nada. Luego si un vag le cruje algo del interior ya es el fin del mundo, pero este como es japonés todo se excusa con "es fiable", pero una cosa no quita a la otra y todo suma o resta de la experiencia
@antoniogallardo4241
10 ай бұрын
Yo tengo un Jazz del 2004 y lo mismo. 200.000km y ninguna avería. Y el tacto de las puertas y demás es bueno para tener casi 20 años
@mondyreggae
10 ай бұрын
con lo que eran estos coche antes un colega tenia uno del 2001 o 2002 y estaba impecable y los motores son muy buenos ahora parece que la calidad bajo un poco y esas lineas que puedo ver las maletas es por si se te olvida algo no tener que abrir el maletero jajajaja bueno dejo mi humilde like nos vemos
@Fucklesticks
6 ай бұрын
No es un fallo de la caja, es simplemente el REV HANG, que tienen casi todos los coches manuales modernos para bajar emisiones. Al quedar el motor acelerado por la ECU en los pases de cambio, sucede eso. Es muy molesto sin dudas. Por ej. en los WRX se lo puede eliminar por software
@touchyto
10 ай бұрын
Un type r que no transmite la direccion? Y tu te dedicas a este mundo? 😂😂
@javierfdez2555
10 ай бұрын
Cualquier vag con esos km ha gastado ya más aceite y refrigerante que combustible 😂
@rafaelkestafa
9 ай бұрын
Mi padre se compro un civic del 2018...? La primera generacion de esta carrocería,no recuerdo bien. El tiene un 1.5T 182cv acabado sport. La verdad que el coche empuja muy muy bien y no esta mal para hacer unas curvas,nada muy exigente...los acabados son los que son,pero es verdad que mecanicamemte se nota bastante solido en general.
@Piketis
8 ай бұрын
Con el tema del aceite opino que no hace falta cambiarlo cada 5 mil km, una cosa es que te esperes a los 20 o 30 mil y otra es hacerlo tan pronto. Pero oye... Al fin y al cabo cada uno mima a su coche lo que quiere. Ahora bien... Si el fabricante que es quien diseña y construye el motor te dice que le pongas una viscosidad es por algo, eso es como la gente que le pone 10w40 a un coche cuando pasa de 200 mil km en vez de seguir con los 5w30 o 5w40 que te dice el fabricante. La gente se piensa que sabe mas que unos ingenieros que trabajan para las empresas automovilisticas mas grandes del mundo. 👍👍👍
@oscararroyosalamanca7032
10 ай бұрын
Motoraco en toda regla, si en algo destacan los japos es en fiabilidad mecánica... Hace unos años cuando buscaba berlina una que miré fue en Accord 2.4 que me encanta, al final pillé un BMW e39 525i porque encontré una unidad en muy buen estado y me apasiona también... Solo he tenido coches alemanes, todos comprados de segunda zarpa, un golf mk3 TDI 90, un Audi 200 turbo, un leon mk1 TDI 150 y mi actual e39, y salvo cosas como elevalunas, alguna cerradura, termostatos, calentadores en el Seat, bomba aforador en BMW, problemas mecánicos ninguno... solo puedo hablar bien de ellos... Supongo que hay motores más redondos que otros en cada una de las marcas... Lo que si he notado y es algo general en todas, es que la calidad de materiales son mucho peores que hace 15-20 años, el e39 es acojonante lo bien hecho que está, todo plásticos blandos y ajustes sin grillos, en coches mas nuevos que he probado incluso de marcas premium no se ve ya ese nivel de acabados
@TheVisualizerRetro
10 ай бұрын
Estoy deseando que pruebes un Volvo con acero de alto límite elástico en la puerta a ver si la comparas con la de un Passat.
@sergiosaludes9920
10 ай бұрын
Lo de la pintura de Honda el problema no es el espesor de la capa, es que es muy delicada la pintura. Tengo un Civic del 2013 y es la percepción que tengo después de haber tenido otros coches franceses y alemanes.
@elaxel1469
10 ай бұрын
La tranquilidad de tener un Honda y saber que nunca te va a dejar tirado es lo mejor. No obstante hay gente que prefiere las pijadas y comfort de un Vag aunque tengan que estar frecuentemente en el taller.
@frankgarcia2718
10 ай бұрын
Yo no cambiaría el tipo de aceite, he tenido malas experiencias debido a "mecanicos-astronautas". Si los japos dicen 0w20..... No me jugaría ese motor a no ser que lo ponga en el manual.
@Bairon19
10 ай бұрын
el 0-20 es para no pisarle nunca al coche, yo tuve que pasar de un 0-20 a un 5-30 en un Toyota 86 porque el 0-20 al pisarle y calentarse se licuaba y la bomba no mandaba aceite y saltaba el testigo de presión en el cuadro, se arreglo al ponerle 5-30, ya no volvió a pasar al darle caña, si lo cambiaba cada 7000km como dice le tenia que dar zapatilla.
@TheVisualizerRetro
10 ай бұрын
Pasar de un 0w20 a un 5w40 es de ser un cenutrio de cojones.
@TheVisualizerRetro
10 ай бұрын
@@Bairon19si tienes que rellenar, rellenas, pero si la marca pone 0w20 y le pones 5w40 te estás cargando el motor. Es mucho más denso y habrá zonas que no lubrique bien en frio.
@Bairon19
10 ай бұрын
@@TheVisualizerRetro si meterle un 5-40 me parece exagerado y perjudicial para el motor, sobre todo en coches así de nuevos que tienen tolerancias muy pequeñas puede reventar el motor
@YOEL_44
10 ай бұрын
Por lo que tengo entendido Honda de mecanica tendria que ir bien (siempre que no lo hayan quemado haciendo el tonto en un descampao), pero lo que si suelen tener es una gran tendencia al oxido. Estuve interesado en los Honda Civic y Jazz (con bastantes mas años eso si) y no habia forma de encontrar uno sin oxido...
@Mike_BL
6 ай бұрын
Muy buen vídeo, pensaba que los japos eran más perfeccionistas, pero bueno, un par de acelerones y se te olvida todo jeje
@gregoriogarcia8964
10 ай бұрын
Siempre e tenido honda , dos Civic dos crv y un Accord y ya te digo que honda no saca un coche mal ajustado de chapa
@j.l.mis1
10 ай бұрын
Motor diseñado con tolerancias para 0w20 con aceite 5w40... como mucho mucho pondría un 0w30 si se le da un uso muy intenso
@javierperezdelgado4999
10 ай бұрын
Si el ingeniero diseñó el motor para funcionar con 0w20 no le pongas 5w40
@escuarci
8 ай бұрын
Que dice este de los acabados de los coches japoneses... Tengo un Mazda 3 y mas quisiera Volkswagen con su Golf.
@Rasputin24444
8 ай бұрын
echale un vistazo a las listas de fiabilidad los alemanes siempre en la cola , los japoneses los primeros.
@EM30th
10 ай бұрын
Buena review, pero yo creo que sobraban los cortes o el meter marchas sin soltar el acelerador. Una cosa es probar un coche, y otra es llevarlo así por mucho que sea para un cliente. Si al final no lo compra, el vendedor se queda con un fabuloso vídeo de cómo corta su coche
@Gt7LapTimes
10 ай бұрын
Para disfrutar el mejor
@rongum6521
10 ай бұрын
El civic mk6 !!,ese me gustaba😂😂😂, luego empezaron a cambiar el diseño muy futurístico y ainss...😂😂😂
@qwertyqwerty-hv4nf
5 ай бұрын
Concuerdo al cien por cien, estéticamente es horroroso a mí opinión personal, demasiado anguloso, el problema es que envejecen muy mal ya que cansas mucho con las formas que tiene, siempre lo diré, donde esté unas líneas más suaves mejor se verá en un futuro
@oscarvazquezpicallos9683
6 ай бұрын
Seamos realistas, las cualidades bajaron en todas las marcas. Ahora te venden plasticorro barato y cuatro luces leds a precio de oro.
@sergiodmendez
10 ай бұрын
Me quede con la duda del aceite
@juanmariacuencamontenegro5198
10 ай бұрын
No entiendo la gente qué cambia neumáticos solo delante o ponen las de delante atras
@movildrive1665
8 ай бұрын
Ese coche fabricación de 2017 no usa 0w20 como comentáis, 0w20 es a partir de 2021. Pero tampoco usa 5w40 como le echa el dueño sino que debe llevar 0w30 ó 5w30
@jesusantoniohernandodiaz2434
6 ай бұрын
Si no te sale ninguno, yo el mio no lo vendo,, pero si lo quieres mirar para el canal aquí está, en o barco de valdeorras, provincia de ourense. Tiene aún cosillas que hacerle,, tienes un poquito de chicha. Pero solo en tapizado de asiento y de capota, interna, no se ve pero esta hay. Lo demás muy bien para ser del 2008.alfa spider, 2.4.24v.y 5 cilindros,, 200cv....se que no es perfecto, pero mucho mejor de lo que lo pintan. Yo creo que es premium. A ver si encuentras alfas guapos. Son el santo grial. No se ven muchos sabes. Y este muy pocos,, 12300 unidades en total.ese civic no está mal. Mi pareja tiene el 1600 diésel y empuja bien. No está mal.
@10borja2
10 ай бұрын
Desconzco el motor, pero yo si salto de 0w 20 a un 5w sería mas un 5w 30, eso si un buen 5w 30 sintetico de verdad con su buena base pao y un poco de ester.
@jesusantoniohernandodiaz2434
6 ай бұрын
Y Afa romeo también hermano!
@ELEKPROVIGO
9 ай бұрын
YO CON LO DEL ACEITE TENGO LA IDEA DE QUE SE DEBE PONER SEGUN SEA EL CLIMA DE TU ZONA DE RESIDENCIA PARA QUE PONER UN 0W-20 SI EN MUCHAS ZONAS DE ESPAÑA NO NIEVA O NO HACE MUCHO FRIO PERO SI MUCHO CALOR EN VERANO YO VIVO EN GALICIA Y A MI BMW LE PONGO UN 5W40 QUE ES EL TERCERO QUE PERMITE LA MARCA PARA MI MOTOR SEGUN EL LIBRO ES DECIR 0W-20, 5W-30 Y ESTE ESO SI LE PONGO UNO HOMOLOGADO BMW PERO AQUI HACE MAS CALOR EN VERANO QUE FRIO EN INVIERNO DE AHI QUE OPTE POR EL 5W-40
@garisport
10 ай бұрын
Pero en 10 años muchas menos averias que cualquier aleman que tanto os gustan
@valkenaxlay6593
10 ай бұрын
Servidor por su segundo Civic y una fiabilidad ejemplar.
@sinaltura1
10 ай бұрын
Jazz, civic y Hornet, cero problemas
@Nombre_de_usuario
10 ай бұрын
Carrazo!!
@EtHndrx_
8 ай бұрын
Tengo un 1.5 y no me cuadran las holguras de algunas piezas, como el lip trasero o los espejos madre mía… la franquicia del maletero sí que es infernal… pero ese TYPE R tiene muchas holguras. El interior de las puertas es horrible porque se mancha con mirarlo y lo de la dirección que comentas no me cuadra mucho pero bueno… por lo que compruebo a diario es bastante precisa no tiene holgura como otros coches. Mínimamente que muevas el volante el coche se mueve, y el rascazo de 3 a 2 en frío es normal a veces cuesta meter hasta 1a en frío pero rara vez. Es un cochazo, Honda for Ever jajajaja
@whenzy11
10 ай бұрын
Buah, el pitido del "olvido llave" no me deja concentrarme en el coche 😅
@stevengonzalez730
7 ай бұрын
me he tragado tantos videos de este canal ya, que mi padre, que tiene un ferrari 348 tb, soñe que lo queria vender, estaba en alemania de fiesta en un palacio y llamabamos al buen hombre este para revisar el coche y le gustaba tanto que se iba por ahi con el a nurburgring y nunca volvia. Supimos que lo robo porque aparecia en un video poniendolo a parir. Sueños raros
@elmeuquarto
8 ай бұрын
Me gustaria ver un video de un gt86
@eliasruiz1028
6 ай бұрын
El palier no llama la atención el cambio de color tan evidente? Parece que tiene un kilo de óxido respecto al resto que está todo limpio
@Ari-kx5zh
10 ай бұрын
Pues ya ves que en el FN2 los asientos traseros son del mismo material que los delanteros.
Decir que la dirección no transmite no le deja en buen lugar, cuando justamente la dirección es alabada por pilotos y probadores. Respeto sus conocimientos de sobre mecanica, pero en tema de conducción cojea bastante...
@anhidric1
10 ай бұрын
En 5 años, ese coche va a tener más grillos que un bosque de castaños
@Moueez
10 ай бұрын
Es un Honda no un europeo o un vag
@YOEL_44
10 ай бұрын
@@MoueezPerdona pero Europeos son tambien los franceses y los italianos, y no tienen fama de ser los mas robustos en ese sentido, ademas te lo puedo corroborar, estoy harto de cazar grillos en mi Abarth 500, y nunca paran de reaparecer.
@Spaingt95
10 ай бұрын
Es honda ,tengo un accord vtec del 2000 y no tiene grillos
@justliquiid.z1018
10 ай бұрын
@@Spaingt95accord coupe del 94 y accord del 2004, y el de 94 me hace un grillo del soporte del capó, está claro que le hacen caso a medios días habiendo días enteros!!😂
@raullozano9480
10 ай бұрын
@@YOEL_44hablamos de coches luego hay otras marcas que hacen chatarras como fiat
@GENERACION87
10 ай бұрын
Nose ven muchos. .por algo será.Aunque si te sale bueno,no es caro.de mantener,para en teoria llevar un coche."deportivo"
@MUNDOSILVESTRE997
10 ай бұрын
TENGO UNA PREGUNTA TENGO UN BMW SERIE 1 DEL 2015 Y ME PASA QUE CUANDO VOI EN LLUVIA POR LA AUTOVIA SE ME FRENA SOLO DURANTE UNOS DOS SEGUNDOS ,ALO MEJOR VOI A 100KM Y SE REDUCE SOLO SIN YO FRENAR A 80 KM (AUNQUE ACELERES NO ACELERA ) NOSE PORQUE SERA,SI ALGUIEN LO SABE AGRADECERIA SU RESPUESTA LA VERDAD QUE ES UN PELIGRO
@EM30th
10 ай бұрын
Tienes algún tipo de problema de neumáticos. Bien que están desgastados o desgastados de manera irregular o lo que sea. Lo que te pasa es que te está entrando el sistema de control de tracción. Te debería saltar un piloto en el cuadro. Lo hace cuando hay demasiado desfase de desgaste o hay una rueda con muy poca presión
@MUNDOSILVESTRE997
10 ай бұрын
@@EM30th gracias por responder ,revisaré los neumáticos
@ivancardenas8100
10 ай бұрын
Lo que te pasa se llama acuaplaning, búscalo por internet y revisa tus neumáticos.
@lucasmp2176
10 ай бұрын
Madre mía.. esta gente no hace más que estrujar los coches 😅😅😅
@jorgegonzalez2952
8 ай бұрын
13:00 ...los acabados de los coches japoneses punto negativo, va siendo hora de subirse a un Lexus, no!!!!! 😁
@Yogui7169
6 ай бұрын
Madre mía, jodiendo embrague en los cambios de marcha y llevando el coche al corte el coche hay que probarlos hay que subirlos de vueltas pero tampoco hay que pasarse como has hecho el embrague ya ha patinado en cada cambio que has hecho ya te vale amor se nota que no es tuyo
@javisoft2005
10 ай бұрын
Más japos! 😊
@mario_r_m
8 ай бұрын
Bueno haciendo diagnósticos, malito para conducir
@edusiles5234
6 ай бұрын
PARA TODOS LOS GENIOS QUE COMENTAN LA CALIDAD DE PINTURA DE HONDA,QUE COMPAREN POR LA CALLE CUALQUIER HONDA DE LOS 90-2000 METALIZADO CON CUALQUIER VAG METALIZADO Y YA LUEGO HABLAIS CON ALGO DE COHERENCIA 😅
@TheVisualizerRetro
10 ай бұрын
Criticando los plastiquitos de la marca más fiable del mercado. Es para llorar eh. Jaja
@Ultegra12vDi2
2 ай бұрын
Pues no estoy de acuerdo con los acabados. Últimamente veo mejores acabados y calidad de interiores en los coches japos que en los alemanes (comparando marcas en su categoría de precios claro).
@ra926
10 ай бұрын
Lo que pasa que este coche es para circuito....para el dia dia...con ese aleron...esas formas...eso si el motor es bueno ,con un turbo demasiado gordo...de ahi ese retraso en el turbo...
@mflo1970
10 ай бұрын
Esta mal cuidado pero el motor parece en buenas condiciones
@yamasaki8145
10 ай бұрын
Prefiero peores acabados, grillos y buena fiabilidad que acabados de lujo y que este toda el día en el taller
@TheVisualizerRetro
10 ай бұрын
No la dirección no es buena, debe ser lo mejor del coche después del motor. Es que cuando públicas vídeos no te pueden cegar tanto tus gustos, la dirección de un Civic EP2 sport 1.6 de 110cv de 2004 es mejor que la de cualquier VW fabricado, un coche que valía 18.000€. Mejor que cualquier GTI de mierda, y en fiabilidad mejor no hablar.
@JorgeMorales-vp1qr
10 ай бұрын
A este tío le paga seguro el grupo vag
@canho25vargas25
10 ай бұрын
decir que honda la dirección no es muy buena..... en fin.........
@sinaltura1
10 ай бұрын
A mí me dejó loco jajajaja
@canho25vargas25
10 ай бұрын
@@sinaltura1 Me encantan sus videos pero en éste da la sensación de ser famboy de los coches alemanes..... le cuesta ensalzar este coche, yo tengo el Honda civic 1.5, alomejor tampoco soy crítico por ello, pero todos los análisis de los type r de gente que prueba los tracción delantera concluye que es el mejor delantera del mundo por su conducción, y cuando los prueba en circuitos igual, mi conclusión es que DATO MATA RELATO, y eso son datos que se puede mirar... mi opinión
@slot8875
10 ай бұрын
Coches japos...pintura mala, plasticos son buenos pero poco refinados y con ajustes bastos, sistemas multimedia/infotainment preistoricos etc. Pero motores buenos, prestaciones buenas, puesta a punto de el chasis muy buena. Es lo que hay yo tengo un sti y estoy encantado con el pero es lo que es, para que engañarnos. Para el dia a dia tengo uno aleman y en todos los puntos negativos de el japo lo supera con creces. Pero lo cierto es que si quieres un coche aleman que tenga las prestaciones y puesta a punto de un deportivo japo te tienes que gastar el doble de dinero o mas. Un saludo.
@VM31416
4 ай бұрын
Que pena que en coches deportivos las fábricas tengan la puta manía de poner unos neumáticos sin apenas perfil. Le dan prioridad a la estética antes que a las prestaciones
@djchapaculturehouse5233
10 ай бұрын
el motor correcto, pero a sufrido un susto se nota, es un coche para hacer el cabra, los detalles no son lo suyo!
@Spaingt95
2 ай бұрын
Como hondero debo decir q lo de la tapa de balancines , ese fallito de rezume les lleva pasando a honda 30 años jaja , nah se cambian y punto , por lo menos en mi f20b6 vtec se cambian fácilmente
@13719831983
4 ай бұрын
Si no lo pintas mal por mal estado, si lo haces mal porque habrá tenido un golpe(que será pintar por un arañazo aparcando...), si no le cambias los discos mal por no tener mantenimiento,si se los cambias mal porque algo habrá pasado, si no tapizas o renuevas nada mal porque está hecho una m y si lo haces mal porque ya no es de origen o golpe, si no le cambias los faros mal por mal estado,si se los cambias mal por siniestro(cuando se cambian por gusto incluso para ser o parecer más bonito)... si tiene muchos km mal porque está muy usado, si tiene pocos mal porque no puede ser...en fin para eso le pagan para poner pegas sea lo que sea...y ya el colmo es criticar la calidad de fabricación de la marca 😂
@victorprietoiglesias2846
5 ай бұрын
El cuero del volante parece plástico dice🤣ES PLÁSTICO,cuero sintético creo q le llaman,menudo timo los fabricantes
@TheVisualizerRetro
10 ай бұрын
Comparar Honda con VW, te tienes que reír. Esa idea tenéis.
@nazarpredatorak
10 ай бұрын
Nooooo ha dicho algo malo de mis japoneses como puede ser. Eres un crío?
@sinaltura1
10 ай бұрын
@@nazarpredatorakclaro que tienen cosas malas, pero solo decir que la dirección no transmite... Deje de ver el vídeo jajajaja lamentable como dice él
@GENERACION87
10 ай бұрын
Cada 5 o 7000 un mantenimiento de cambios defiltros y aceite. .Me parece exagerado.A noser que sean todos en ciudad.
@jon3021
10 ай бұрын
Mal por el propietario no ponerle el 0w20 que es lo que tiene que llevar para eso honda lo manda poner.y sobre todo mal para el motor
@jesuscc7162
10 ай бұрын
Parece muy tocadito, de alguien poco cuidadoso
@LoveLifeRave
10 ай бұрын
Claro que a 3000 vueltas es un muermo, ese coche es feliz de 7000 vueltas pa arriba
@user-nz5zo3uh5s
6 ай бұрын
A ver eso es un coche para lo que esta para correr..circuito tramos etc.. no esperes lujos.. no digas que los interiores y acabados de los japoneses son malos... súbete en un lexus..
@marcr4172
10 ай бұрын
Poniendo el aceite que te de la gana demuestra su ignorancia. No lo quiero ni regalado!
@carlosr768
10 ай бұрын
Por mucho que les pese a quien les pesa, alemán es alemán.
@ivancardenas8100
10 ай бұрын
Tengo un Type R, éste es el segundo que tengo de diferentes generaciones. Entre ambos he tenido un Audi A5 2.0T y un BMW 330 f30. En ajusté y acabados el Audi gana pero por muchísimo, pero fiabilidad una mierda más tiempo en taller que andando. El BMW ni fu ni fa, coche funcional sin más, no me dió problemas y de acabados correcto. Ahora tengo el Honda, acabados peores que el BMW y mucho peores que el Audi, pero las sensaciones de conducción, la fiabilidad, el tacto general del coche... De todos ellos es el único que cada vez que lo cojo me saca una sonrisa y me apetece coger hasta para ir a comprar el pan 😁
@carlosr768
10 ай бұрын
Si están muy bien las sensaciones, y no dudo que sea un disfrute al volante, pero mi coche anda tanto o un poco más y aunque no de tantas sensaciones está perfectamente ensamblado y su interior es de mucha más calidad. Yo necesito que mi coche me transmita tanto por fuera como por dentro. Yo también fui a ver el type R pero cuando vi el interior me daban ganas de llorar, y como ejemplo lo que se dice en el vídeo de la banqueta trasera, me pareció demencial, ademas de parecer de otro coche, ya le gustaría parecerse a la de un dacia, sin querer desmerecer a Dacia. Es mi opinión.
@Alfa63rs
10 ай бұрын
Sera todo lo fiable qie quieras de motor....Pero por lo demas justito justito para el precio que tienen estos coches
@_LiTeL_
3 ай бұрын
Hay que lavar de noche.
@rockootto4626
10 ай бұрын
El trabajo de los que han pintado este coche deja mucho que desear
@joseluisgalvezsanchez6281
4 ай бұрын
Galleton de campeonato y el piloto habrá estallado porque el alojamiento debe estar deformado valla chusta.
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