Meu Amigo, vc já operou um 45 da ING? Quando vc fizer isso, nunca mais vai querer outro.
@joaocarlosdasilvasantossan245
Precisou de um bitruck,para um 45, porque pesa quase cinco Ton. O 45 da ING , vc instala num trucado .pesa só 3.890kilos. maravilhoso.
@wolfequipamentos
Жыл бұрын
Parabéns amigo, sou REPRESENTANTE ARGOS GUINDASTES no ES e já encaminhei suas dicas para engenharia da ARGOS. Obrigado, pessoas como Vc que fazem nosso trabalho melhor. Valeu!
@user-bz6tc7xt7k
Trabalho com muck os caminhões q eu teabalho todos tem uma plataforma pequena entre a gabine i o munck pra facilitar o delocamento do operador de um lado para o outro i tbm para uma melhor visualização
@gilbertodomingues4803
Noite eu trabalho com um palfinger 45 no controle muito bom não existe ponto cego ok td de bom
@andersonlinssouzamedeirosm8277
Жыл бұрын
É realmente ficou mal adaptado viu, não dar conforto ao operador, o que eu trabalho é um Nasal muito bom a operação, parem" eu opero no chao mesmo não tem a plataforma pra o operador so isso.
@Deusefiel32087
Aí ficou ruim viu
@rafaelsilva5451
Жыл бұрын
Este sobre chassis e aberto some te fechado aonde vai equipamento
@1luismoralmoral159
Verdade falou tudo e mais um pouco
@arnaldoreis880
2 жыл бұрын
Tem realmente algumas falhas de projeto,mas falta realmente o tempo de adaptação..em relação ao giro aumentar quando estica a lança..o meu faz isso também.tem de ir aos poucos aprendendo as manhas da máquina
@cristianobitencourt3010
Жыл бұрын
TOP
@user-qz7ed7rs8i
Жыл бұрын
Valeu mano
@franciscoassiscunhademoura8904
Жыл бұрын
Bruno você é fera meu amigo
@MarceloFerreira-bi5bb
Sou seu fã
@rafaelmachadobatista1713
Trabalho em uma empresa de guindaste em Canoas RS sou OP de EMPILHADEIRA já fiz o curso de OP DE Muk estou só esperando o décimo terceiro prá fazer a carteira estou agregado muito conhecimento com os seus encinamentos muito obrigado irmão
@vagnerramalho2438
Жыл бұрын
Sobre a graxeta ali acima da torre eles não colocam do lado por que quando for fazer alguma manutenção e tenha que retirar o pino geralmente sai batendo e aí pode danificar a entrada da graxeta e no caminhão que trabalho a empresa reforçou as molas dianteiras por causa do peso do guindauto vc podem fazer isso aí tbm! Refoçar as molas dianteiras
@juniorsodre6428
14 күн бұрын
Só uma dica joistik o melhor conceito de segurança agilidade é qualidade de operação já trabalhei tanto manual quanto joistik falo por experiência o cert era obrigatório toda empresa estalar o joistik
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