я же тебе писал вк группу скидывал по ярвам ты сказал что не нуждаешься в этом ) у меня был выход на комп и косу за 2 штуки всего и штук 10 компов разных ) но увы ты отказался ) удачи в ремонте ) это мозги глюкнули ) бензанасос постоянно не должен работать при включение зажигания он накачивает свое давление и молчит пока запуска не будет и форсунки не начнут распылять )
@55503
7 жыл бұрын
В какую группу ?
@azerinify1
7 жыл бұрын
vk.com/club_rvr
@1676
7 жыл бұрын
я подписан)вискомуфта нужна с коммутатором и тросик на спидометр
@никфр-х7э
6 жыл бұрын
Тачка огонь!!!! У меня шесть штук было.ухаживать надо!!
@kocmocstas5948
4 жыл бұрын
Вообще турбо надёжный аппарат ?
@kocmocstas5948
4 жыл бұрын
Почему эбу сгорает ?
@СергейСимаков-в5ч
8 ай бұрын
У меня сейчас рвр,огонь,я сам своими руками его перебрал,сечас цены ему нет, с женой за грибами и на отдых ездим,ползает не хуже нивы,даже наверное лучше.
@ДимаПоляков-х9ц
7 жыл бұрын
лучше девочку без писи, чем машину митсубиси
@АндрейРябухин-в1д
7 жыл бұрын
Нужно Было ну честно так бы сделал я лично на снятой рампе + с устоновленными форсами наглядно бы посмотрел на распыление а так вы толку то сняли и нечего не ясно так хоть видно было бы, а по поводу питания на форсы там нужно смотреть не на импульс 1на сколько времени открываеться форсунка по норму шелчёк в 0,5 сек гдето в пределах открытие, 2 само питание сколько сосьовляет должно быть 5.5вольт...Подать на форсунку короткие импульсы (до 1 сек) от источника питания примерно 5-7 вольт. Форсунка должна распылять . Или есть ешё косяк на чашках стоек данного авто есть блок типо компа вот ето тот самый блок управления форсами, тамм масса жирная черн или черн-бел в пятно провод кароч суть в том если на нём плохой минус то ты хоть кипятком писай толку ноль... ну вроде всё....
@ДЕНИСТИМОШЕК
7 жыл бұрын
Перед снятием форсунок питание на них посмотрел молодец
@jurys6541
7 жыл бұрын
Если заводится когда льешь вручную бенз, значит блок не совсем сгоревший)
@55503
7 жыл бұрын
Наверное ,ноя всё равно буду другой искать этот может в запас сделаю если найду хорошего электронщика который возмётся его починить.
@СергейСимаков-в5ч
8 ай бұрын
Обратный клапан пропускае,у меня такое было,но я вроде схватывал и глох,давления в рампе небыло,клапан поменял и всё норм😊
@55503
8 ай бұрын
Нет, ЭБУ было сгоревший
@СергейСимаков-в5ч
8 ай бұрын
@@55503 Ясно,тоже буду знать😄
@СергейЯремчук-ь2э
7 жыл бұрын
проверь балансировочный ремень, у меня такое было
@master77777
7 жыл бұрын
все тоже самая было, не заводилась...оказалось поршня не двигались масло контрафакт попалось свернулось. Итог капиталка
@МаксатМахмутулы-р5ъ
7 жыл бұрын
у меня такая проблема эбу поменял без толку а датчик коленвала до мея не было я так год ездил место есть датчика не было.
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
у меня тоже самое было. эбу наелся у меня . эбу поменял и нормально сталь . эбу по меняй.
@АнтонБобков-у6м
7 жыл бұрын
читай ошибки стрелочным тестером или диодом, диагностический разъем с водительской стороны слева от блока предохранителей! распиновку могу на почту скинуть
@МаксимАбзалов-щ8ч
7 жыл бұрын
мало топлива доет при старте думоет что прогретая не хватает на пуск
@kargopolov.p
7 жыл бұрын
блок управления форсунками смотри!! на левой стойке, кандеры на кочках отваливаются, ошибку даже не найдешь!! пару дней назад свой яврик завел, 3 года стоял
@55503
7 жыл бұрын
Спасибо надо будет глянуть.
@ДанилЧен-ю3ж
5 жыл бұрын
На моём компрессия была выше 19 заводился даже без броне проводов это после того как клапана загнулись я их заменил и он стал тянуть плохо а он у меня был на корабе я всех Марков 2 по вставлял в городе
@ДанилЧен-ю3ж
5 жыл бұрын
После рвр я купил себе Тойота камри 92г св-30 кузов 4-с движка 1,8 объем проехал 65тыс.км без поломок капот открывал только масло долить, машина дешовая, надежная, вместительная, и экономная, ещё и проходимая где я на ней только не ездил, летом масло съемные колпачки буду менять двишка стала масло жрать, ну и раскоксовку в целиндры залью
@peskur
7 жыл бұрын
Скорее всего сигналка врезана в форсунки :)) Многие так делают, скрытно в жгуте...
@55503
7 жыл бұрын
Тоже об этом думал ,всё главное работает а впрыска нет.
@peskur
7 жыл бұрын
Смотри, мне когда то умудрялись резать сигналкой датчик коленвала и чтобы усложнить жизнь ворюгам, не сигнальный а массу. В общем если машина темная лошадка, копай от сигнализации - небось китаеза.
@АлександрЛисин-ю9ш
7 жыл бұрын
ну что земляк? завел? еще вариант напругу померить на форсунках,должно быть 5 или 12в ,уточнить по мануалу,мозги могут маросить-судя по их виду.
@55503
7 жыл бұрын
Не не завёл ,ищу ЭБУ.
@EgorEgor7101
Жыл бұрын
Уже три года собираю информацию о рвр, нравится мне очень,мне такая нужна,но взвесив всё, увидев,пощюпав,нет спасибо, мотор ещё хер с ним,сам перебрал всё огонь,валит на все деньги,но вот АКПП,тут я уже перепробовал всё!!! Так что нет чем да
@МаксимДедюкин-п2б
6 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий у меня такая же проблема на яврике 91гв двигатель такой же симптомы теже самые вот хочу поинтересоваться завели ли вы свою и как ?
@55503
6 жыл бұрын
Завили после замены ЭБУ.
@МаксимДедюкин-п2б
6 жыл бұрын
@@55503 спасибо !!!
@petrmedvedev4421
2 жыл бұрын
Посмотрел все видео и не понял в чем проблема была, у меня такие же трудности, поделитесь пожалуйста
@55503
2 жыл бұрын
ЭБУ сгорел
@МишаМешков-л3ы
7 жыл бұрын
сигналка может блокирует бензонасос?
@55503
7 жыл бұрын
Насос работает ,просто сигнала на форсунки нет.
@arsars4806
3 жыл бұрын
Каждая серия с одного ,попробуем крутануть
@Релаксдлявас-к4о
6 жыл бұрын
Юрий. Скажите пожалуйста порядок бронепроводов,а-то я перепутал куда какой
@55503
6 жыл бұрын
1342
@ДенисНестеров-ъ1о
Жыл бұрын
@@55503 как на Таврии)
@АндрейТарасов-ъ3ы
3 жыл бұрын
Блин мужик смотрю твои ролики и думаю брать теперь рвр или нет заведи ты его на конец сколько ты его мучеешь.
@55503
3 жыл бұрын
Не бери
@bmwmercedesindustrialkeran3408
7 жыл бұрын
может бензонасос ни то давление даёт
@алексалиев-б7к
5 жыл бұрын
чем все закончилось с рвр-кой. у меня такая же история.бензо насос постоянно работает.(он новый) горячий движок заводится утром холодную не заведеш. причину найти не могу.
@55503
5 жыл бұрын
ЭБУ заменили и всё.
@алексалиев-б7к
5 жыл бұрын
@@55503 то есть мозги полетели. насос поэтому постоянно работает. почему мозг слетел не подскажешь
@55503
5 жыл бұрын
Скорей всего ,точно не скажу.
@алексалиев-б7к
5 жыл бұрын
@@55503 мозг с такой же только автомат подойдет или нет
@алексалиев-б7к
5 жыл бұрын
@@55503 будем пробовать если что напишу
@martjuha8999
7 жыл бұрын
насоса поменять надо и вся проблема решена
@55503
7 жыл бұрын
Причём насос,форсунки не открываются.
@martjuha8999
7 жыл бұрын
ну и почему неаткриваются а патаму што давления от насоса не хватает и вся проблема. сними трубку где начинаются рампа фарсунок покрути двигатель и увидишь што давления мала. если неаткрились форсунки тогда даже не захватил би.
@hvam70
7 жыл бұрын
всего скорей это эбу
@МаксимАбзалов-щ8ч
7 жыл бұрын
дачик температуры охлаждаюшей жидкости комп не видет его находица гдето на помпе если быстрым стартом брызниш схватит
@АлексейШвалёв-о8щ
7 жыл бұрын
rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?t=14685 РВР форум, там все найти можно
@АлександрПортной-ц1г
5 жыл бұрын
Добрый вечер у меня тоже рвр вы не подскажети причину завести не могу всё перепробовал а постоит пару дней потом заведётся но обороты только подмаются до двухсот отсилы и падоют на газ не реагируют
@ИгедДахун
7 жыл бұрын
саламалейкум брат хотел спросить брат митцубиси рвр правый руль и коробка автомат обьем 2 л есть тоже рвр но с турбодизелом
@55503
7 жыл бұрын
Спросить то что хотел ?
@ИгедДахун
7 жыл бұрын
ваз 2109 хочет поменять на рвр правый руль с турбодизелом
@ИгедДахун
7 жыл бұрын
у меня ваз 2109 а у мужика митцубиси рвр хочеть поменять на мою машину
@55503
7 жыл бұрын
РВР конечно лучше но тут нужно состояние смотреть да и расход на РВР больше 10-11 л на 100 км ,тут уж вам решать.
@МихаилМураев-д9р
3 жыл бұрын
Добрый день!решили проблему?что было?
@55503
3 жыл бұрын
Добрый, ЭБУ сгорел
@grishakostinyan438
4 жыл бұрын
Сколька вас машин
@yuriyapch-he
7 жыл бұрын
о-о-о, а я то думал рвр давно продан или поменян😃
@55503
7 жыл бұрын
А его и продал,а это другой взял.
@ПростыеВещи-у6м
7 жыл бұрын
Ну как завели ? В чем проблема была?
@55503
7 жыл бұрын
Так и стоит больше не подходил ,а проблема одна ЭБУ ,пока не могу найти ,номер редкий.
@окгаржейло
4 жыл бұрын
Дело в пк и в ключе сигнализации
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
подскажите как с неё снять стартер . если снимали
@55503
7 жыл бұрын
Стартер не снимал.
@ДауренАдилов-г7т
2 жыл бұрын
Стартер снимать не трудно снимать надо с дросселя начиная до воздуш фильтра и там два болта снят и всё
@arnayazimzhan8153
Жыл бұрын
Тут хотя бы крутит, у меня вообще молчит, просто индикаторы горят. Стартер не сном не духом.
@ДаниярДумышев-ф4д
3 жыл бұрын
Это датчик АБС ,,,🤔
@ЖеняШурпяк
7 жыл бұрын
сколько у тебя этих маших?)
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
дать номер телефона ? я там редкий эбу достал 166265 по дешевке . и другие есть .
@55503
7 жыл бұрын
Давайте.
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий я тока в личку на пишу . куда на писать ?
@НуртореШернияз
4 жыл бұрын
Кто знает после 60 будить задни или передней привод
@ДауренАдилов-г7т
2 жыл бұрын
После передние работает
@TV-nr9hm
4 жыл бұрын
Здравствуйте Заявили машинку
@55503
4 жыл бұрын
Да
@TV-nr9hm
4 жыл бұрын
@@55503 и где это видео и вчом причина
@55503
4 жыл бұрын
Там нечего снимать ЭБУ заменили и всё заработало.
@ИванТ-у1у
5 жыл бұрын
Что упало то прапало.
@АлексейШвалёв-о8щ
7 жыл бұрын
ошибки с компа снимай, мультиметр в разъем подключай. и по каталогу смотри. все ошибки покажет. kzitem.info/news/bejne/1nevz3Wdn32qf4I
@55503
7 жыл бұрын
Спасибо .
@АндрейНор-л9к
4 жыл бұрын
Че писать если не шариш зачем брать такой автомобиль велик купи себе
@mamukarukhadze1848
7 жыл бұрын
dachik raspredvala polozenia faz nado meniat.
@ДунканМаклауд-ы5ю
7 жыл бұрын
эбушка 90% перед покупкой перекиньте с рабочей тачки
@55503
7 жыл бұрын
Где его взять и кто его даст ,а самое главное они все разные с таким номером как у меня вообще не найдёшь.
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
вы рвр завели ?
@55503
7 жыл бұрын
Нет .пока так и стоит.
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий а вы не вкурсе как обороты убавить . а то что-то обороты большые
@55503
7 жыл бұрын
Здесь точно не скажу но обычно на дроселе есть упорный винт заслонки.
@ЕвгенийЧаткин
7 жыл бұрын
Этот
@55503
7 жыл бұрын
Не открывается ссылка.
@АлександрЛисин-ю9ш
7 жыл бұрын
д коленвала если отсоединить то не пойдут импульсы на форсунки.
@АлександрЛисин-ю9ш
7 жыл бұрын
насос качает,когда обратку пережимал -слышно было.
@АлександрЛисин-ю9ш
7 жыл бұрын
он же не увидит ВМТ и отключает форсунки. д коленвала в основном -единственный кто не даст завести двигатель при его отказе
@55503
7 жыл бұрын
Как интересно она тогда работала раньше ,датчик там походу уже давно весит и примотан он хорошо на проволку.Поставить конечно его надо только не могу найти куда.
@МихаилЛарионов-у6н
7 жыл бұрын
Сдается мне , что это датчик детонации , но не датчик коленвала точно. У моего Яврика датчик коленвала в трамблере (1993 год) , у вас он может быть как совмещен , так и стоять около шкива коленвала , сняв пластмассовую крышку , сразу справа увидите ( если он есть). А чем дело закончилось с ЭБУ ?
@55503
7 жыл бұрын
Пока не чего больше не делал ,так и стоит ЭБУ найти не могу.
@hvam70
7 жыл бұрын
всего скорей это эбу
@xangyza
Жыл бұрын
ищи искру и подачу топлива-любой со свечей начинает
@55503
Жыл бұрын
Если ЭБУ сгорел что искать,искра была
@mp6wildcraft.911
Жыл бұрын
6лет прошло уже не надо наверное))) но это датчики на распреде умерли. Была такая херь фросы не открывались
@55503
Жыл бұрын
Нет,был ЭБУ сгоревший
@ДунканМаклауд-ы5ю
7 жыл бұрын
и звук работающего насоса смущает, постоянно работает. так недолжно
@55503
7 жыл бұрын
Да,мне это тоже не нравится.
@gorbunov222
7 жыл бұрын
датчик на место поставь) может из за него компьютер и не дает сигнал на форсунки
Пікірлер: 123