En este video te decimos por que el radiador tiene aceite
El síntoma visual más común de una fuga que ha estado ocurriendo durante un tiempo es un lodo lechoso marrón en el refrigerante. En las primeras etapas de una fuga, es posible que solo haya un brillo aceitoso sobre el refrigerante. Si el propietario ha pasado por alto estos síntomas, es posible que el automóvil se haya sobrecalentado.
Si el refrigerante está contaminado con aceite, será necesario lavarlo y reemplazarlo. La causa raíz del problema también tendrá que ser reparada. Estas son las dos causas más comunes de aceite en el refrigerante:
1. Un enfriador de aceite defectuoso
Los enfriadores de aceite no son muy comunes en los vehículos con motor de gasolina. Pero los motores turboalimentados suelen tenerlos. Si el enfriador de aceite tiene fugas, el síntoma principal es aceite en el refrigerante. Esto puede hacer que muchas personas piensen que la junta de la cabeza está rota. Sin embargo, una junta de culata quemada generalmente afecta el rendimiento del motor. Si el enfriador de aceite tiene fugas, el motor seguirá funcionando normalmente.
Afortunadamente para el cliente, un enfriador de aceite con fugas es una reparación mucho menos costosa. Será necesario reemplazar el enfriador de aceite y su junta. Y el sistema de enfriamiento deberá enjuagarse y rellenarse.
2. Una junta de culata quemada
Cuando falla una junta de culata, el aceite puede filtrarse en los conductos de enfriamiento y luego terminar en el refrigerante. Esto da como resultado el lodo marrón que se puede ver en la parte superior del radiador y en el depósito de refrigerante. El refrigerante también puede filtrarse en la cámara de combustión. Esto dará como resultado una nube blanca de escape de olor dulce.
Una junta de culata quemada se puede verificar con una prueba de compresión. Si la junta de la cabeza está dañada, es posible que sea necesario realizar varias reparaciones:
1
La junta de la cabeza, por supuesto, deberá ser reemplazada.
2
Será necesario enjuagar todo el sistema de refrigeración.
3
El radiador y la bomba de agua deben inspeccionarse en busca de fugas o daños. (El aceite frío es más espeso que el agua. Empujar aceite frío a través del radiador y la bomba de agua puede dañarlos).
Негізгі бет por que el RADIADOR tiene ACEITE
No video
Пікірлер: 11