As pessoas compram a Toro pela estética, pela beleza, pq hj em dia a metade dos donos de picape NEM PRECISAM DE UMA PICAPE
@Thiago.G7
5 жыл бұрын
nem 50% precisam da caçamba. Uns 15% no máximo.
@orochifat
5 жыл бұрын
Disse tudo!
@lucasdossantossousa905
5 жыл бұрын
Cara, acho que a altura conta demais por isso compram uma dessas.
@oplcebola
5 жыл бұрын
quem precisa de uma picape nao compra uma toro, ela so vende por beleza (que tem de sobra)
@lucasdossantossousa905
5 жыл бұрын
@@oplcebola é um carro muito bonito, eu compraria pela beleza, brasileiro sempre compra pensando na beleza do carro.
@cristinaalves3003
5 жыл бұрын
Pq não aposenta esse câmbio se já tem um CVT em alguns modelos, talvez esse seja o motivo do fracasso do Captur?
@carlosmenezes6715
4 жыл бұрын
Principal motivo é pq ñ é uma marca tradicional no Brasil
@neliosouza2420
5 жыл бұрын
TEM ELA 2.0 COM CAMBIO MANOAL ? E ELA CONSOME MUITO ? ( NÃO CONHEÇO ELA )
@andersoncarlosoliveira6352
4 жыл бұрын
Se fosse a diesel e câmbio de 6 marchas eu comprava sem pensar duas vezes
@10incomum
5 жыл бұрын
O vídeo foi tendencioso. Percebi que o apresentador não conhece bem o carro considerando o uso. Não falou da melhor versão na minha opinião: a 2.0 com câmbio manual de 6 marchas. Tenho uma Oroch desse tipo. Carro robusto, motor forte, andador, seguro na estrada, suspensão espetacular, mais espaço no banco de trás do que a Toro. Tampa traseira que rebate para baixo e permite carregar e apoiar coisas compridas que a Toro não dá oportunidade. O consumo da Toro é sofrível. Comigo a Oroch faz 8,2 km/l com gasolina na cidade sem preocupação com economia. Quando desejo economizar, consigo 9,4 km/l. Na minha cidade, é um para e acelera constantes e com ladeiras. Em resumo, é um carro que não atrai muito pelo visual e acabamento (isso não me incomoda), mas tem um excelente custo x benefício para sua proposta.
@gabriel_Azeredo2004
5 жыл бұрын
Meu pai tem uma e não tenho nada a reclamar os cara quer comparar Toro um carro de 100 mil com um de 80 aí não dá
@10incomum
5 жыл бұрын
@@gabriel_Azeredo2004 , até o momento, também não tenho nada a reclamar. Comprei o carro há quase dois anos. Infelizmente muitos têm preconceito sem sequer ter tido a oportunidade de olhar, andar ou usar o carro. Porém acho interessante que exponham suas opiniões para que a Renault venha conhecer e modificar o que precisa ser melhorado.
@gabriel_Azeredo2004
5 жыл бұрын
@@10incomum sim isso realmente importante e sim as pessoas falam sem ter andado e complicado
@ubirajarasantos8576
4 жыл бұрын
Era o que eu precisava saber. Vou comprar a minha.
@carlamachado9486
4 жыл бұрын
Como é teu consumo em viagem:? E o espaço dela atrás como é?
@TWCIDADE
5 жыл бұрын
Eu tenho um é estou bem satisfeito, a diferença é que em estradas esburacadas a suspensão funciona muito bem.
@RogerioSilva-kx3qw
5 жыл бұрын
Acabamento péssimo e câmbio de 4 marchas em pleno 2019 são os principais motivos
@brenovsky
5 жыл бұрын
Verdade!! Renault deixou de ser o que era e começou a ser a famigerada Dacia.
@rodrigoviana5028
5 жыл бұрын
Concordo, comprei a minha por 61 mil, não devia comparar a Oroch com a Toro e sim com Strada e Saveiro, no próprio site da Renault ela compara a Oroch com essas duas ultimas não com a Toro.
@maxwelvaz500
5 жыл бұрын
@@rodrigoviana5028 verdade, até porque o preço da saveiro e estrada top de linha bate com a oroch
@celton123
5 жыл бұрын
Multimídia escroto tb quebra a Renault aqui. Mas esse motor tb é zoado
@kellyslater6657
5 жыл бұрын
@@celton123 motor zoado? Vc nem sabe oque fala jovem
@matheusnatividade7043
5 жыл бұрын
Por fora ele é bacana, mais já estamos cansado desse modelo devido já existir o duster sem nelhuma restilização a muito tempo, já por dentro ela tem um acabamento muito pobre!
@eldersantana8423
5 жыл бұрын
A grande mancada da Renault é esse cambio de 4 marchas ai é brincadeira
@carlin_rb
5 жыл бұрын
A Duster do meu é de 2015/2016 e é manual de marchas. Que bom q o meu pai pego ela quando timha câmbio manual
@mouraddl
5 жыл бұрын
"motor 2.0 de 148cv e cambio de >>>4 marchas" isso aqui define a historia...kkkk esse carro lembra coisa velha, esse interior, esse cambio. No captur a renault ate deixou um design externo bonito, mas o resto.. a renault no brasil ta sem rumo.
@mullerdossantos9669
5 жыл бұрын
Mano 4 marchas tive que volta pra acreditar nisso.
@DE760614
2 жыл бұрын
Vdd...Renault aqui no Brasil como outras concessionária nunca valorizou seus clientes...maioria dos carros que vem pro Brasil são bem mais caros e ruins.
@rubensvasconcelos5555
2 жыл бұрын
Doido é quem compra ele automático, porque a versão manual bem mais confiável, com 6 marchas. O desempenho bem melhor, pra quem comprar esse veículo pegue ele de câmbio manual.
@WellingtonDosSantos1972
5 жыл бұрын
A Renault faz de tudo para você não comprar uma Oroch kkkkkkk
@sergiomendes9469
5 жыл бұрын
Brasileiro gosta de arroz com feijão em casa ,mas na rua amostra um carrão ,por isso esse carro não vende
@felipefeitosa8195
5 жыл бұрын
Todos os carros parecem com o SANDEIRO KKKKK
@kaueeprado2321
5 жыл бұрын
Felipe Feitosa até o Captur kkkkkkkk
@felipejantsch6496
5 жыл бұрын
Eles são variações do Sandero. Você pode mudar painel e bancos que eles encaixam Perfeitamente uns nos outros
@gerdsonfonseca
5 жыл бұрын
@@felipejantsch6496 Negativo! Na europa ja existia o Captur e o Clio(Que é diferente do vendido no Brasil) com esse "estilo", depois a Renalt só seguiu as outras marcas e fez tudo parecido...
@gerdsonfonseca
5 жыл бұрын
Todas as marcas atualmente fazem isso de deixar os carros parecidos... Vejam a Volkswagen, todos os carros tem cara de gol g6, na Ford, todos tem cara do focus e por ai vai, é uma tendencia...
@amodeuamodeu2880
5 жыл бұрын
A Duster OROCH deveria ter uma versão cabine simples com espaço para 3 ocupantes com uma grande capacidade de carga na caçamba, focada no trabalho pesado!
@ricardo.vasquesjr
5 жыл бұрын
Concordo. Venderia bem mais se batesse mais de frente com Saveiro e Strada.
@fael3018
5 жыл бұрын
Mas se nem a FCA Toro tem pq deveria ter pra vender mais ?
@amodeuamodeu2880
5 жыл бұрын
@@fael3018 Quem precisa de uma caçamba maior que da Fiat strada fica sem opção, tem que partir para uma S10 que é muito mais caro e muito mais beberrona!
@ElLen.Fazzueli
5 жыл бұрын
Eu tenho uma Saveiro Cabine dupla que a caçamba tá me saindo muito pequena pro trabalho. Eu não quero trocar em uma Saveiro Robust cabine simples ou uma Cross Cabine entendida. Cheguei a analisar a Oroch e esperei pelo menos a chegada da versão 4WD que nunca se concretizou. Também olhei a Toro que até tem uma cabine bem mais agradável e uma caçamba com maior capacidade. No fim das contas o que é mais conveniente pra mim seria uma Amarok S Cabine Simples 4x4 2014.
@caioalucard3140
5 жыл бұрын
No quesito pick up , no Brasil não tem nenhuma.
@isaquesilva7216
3 жыл бұрын
Tenho a minha Oroch 2016 2.0 câmbio manual,e estou super satisfeito e aqui na minha região ela vende bem,tanto que a loja que compra pra revender depois, não demora nem 15 dias na loja vende rapidinho,agora essa altomatica de 4 marcha, realmente não recomendo.
@juliocasarotte7076
5 жыл бұрын
Se o câmbio fosse de 6 marchas a Renault venderia mais.
@lucasdmitry5428
5 жыл бұрын
Faltou um motor a disel, e esse cambio ai é brincadeira, 4 marchas ?
@brunoborba8426
5 жыл бұрын
A renault VAI A MERDA COM ESSE CAMBIO DE 4 MARCHAS EM 2019
@bluberry4428
5 жыл бұрын
E brincadeiras 4 maixa numa pikp essa é foda kķkkkkkk em Renor
@KirateresSerald
5 жыл бұрын
Agora entendi pq ultrapassei uma tão fácil 🤣😂🤣
@pilotosecreto
5 жыл бұрын
É a Renault querendo vender cavalo de 4 patas, mas equipado com apenas 3 ferraduras...
@tonalves5664
5 жыл бұрын
@@pilotosecreto kkkkkkkk
@vandeilsonsa8574
5 жыл бұрын
Tem o cvt
@JoseOliveira-wx3kg
5 жыл бұрын
Boa tarde. Deveria disponibilizar a versão 4X4, que é vendida na Argentina e no Chile.
@DiegoVargas-fw3rp
5 жыл бұрын
Saudades do clio 1.6 16v com 110cv... Cambio manual de 5 marchas e bebia pouca gasolina.
@adevadossantos8922
5 жыл бұрын
O Kuid é bom, praticamente o mesmo Clio.
@luizsouza7979
5 жыл бұрын
Cambio automático de apenas 4 marchas? Não haviam corrigido isso na linha 2018? Se a resposta é ainda não, tá aí uma bela explicação do pq não vende bem
@salomaoalenda
5 жыл бұрын
Pior que o Captur 1.6 tem um bom câmbio CVT.
@dogoesedoguinhos2781
5 жыл бұрын
Eu tenho uma 1.6 SCE. Uso pra família e trabalho. Hoje carreguei uma caçamba de lenha. Carrego meus cachorros, coisas de obra, roça etc. Eu gosto muito dela. Viajo também com ela. No caso acho que ela é concorrente da saveiro e da Strada. Espaço interno e econômica. Acho que a Duster é tipo um jipe robusto. Não acho que deva mudar a cara dela. Bem abrutalhada.
@nacionaldobrasil
5 жыл бұрын
Algo simples, é isso, vão colocando eletrônica, sensores, cadê o carro de bater, funcional? Quero uma Oroch.
@dogoesedoguinhos2781
5 жыл бұрын
carrego minha bike na caçamba. Só virar a roda que ela cabe. Aro 26 minha mountain bike
@eldermoita3909
5 жыл бұрын
Esse pacote se chama Pack Outsider e pq vc não fala da versão Dynamique 1.6 mecânico???? Essa sim é muito melhor
@JhonyS2
5 жыл бұрын
Pq melhor q esse 4 marchas já vi muita gente falar q faz até 8 km/l cidade até 12 na estrada, quero saber se Torinho faz isso kkk? Ou mais q isso? Não podemos passar de 120 mesmo pq tantas marchas?
@paulors1166
5 жыл бұрын
Painel NÃO tem marcador de temperatura ? Acho lamentável as montadoras que estão tirando este elemento que considero ESSENCIAL, visto que posso acompanhar a variação da temperatura do motor.
@nacionaldobrasil
5 жыл бұрын
Estão trocando por o quê hein?
@rogernasiols
5 жыл бұрын
Esse interior parece ser uns 80% o Sandero. A Renault tem um ótimo produto nas mãos, ainda, mas precisa explorar mais pra conquistar o consumidor. Acredito que foi assim com o Mégane também. Parece que eles lançam o veículo sem a esperança de ter sucesso. O veículo bomba e eles ficam perdidos, sem saber qual o próximo passo.
@nilsonjorge2998
5 жыл бұрын
Comparado com a Fiat toro essa Renault oroch não tem forças para concorrer. mas para aquele cliente que tá interessado em pegar uma Picape melhor do que a Saveiro e a estrada q só tem duas portas e não tem lugares de assentos atraz. essa oroch é super estrategicamente melhor q as Picape menores.
@lemo-_-2024
5 жыл бұрын
Exatamente. Disse tudo. Mas a Renault Brasil/Romênia é uma vergonha.
@TheEduventura25
5 жыл бұрын
Câmbio automático de apenas 4 marchas em pleno 2019? Acho que só isso já arrebenta com o carro. Nem vou citar desenho, acabamento, opcionais, etc... Melhor o próprio Duster e engatar uma carretinha quando precisar carregar mais tralhas. 😂
@victorlucasm_
5 жыл бұрын
Isso que a Duster 1.6 recebeu caixa cvt
@Altura33
5 жыл бұрын
Resumo da ópera: A Renault tá chamando de otário os compradores dessa Oroch automática de 🙀 *4 marchas* 🙀 a la anos 90...
@rodrigoviana5028
5 жыл бұрын
Compra a Saveiro Pepper por 81 mil, manual e motor 105 cavalos.
@MegaBertolin
5 жыл бұрын
Boa parte do consumidor brasileiro não sabe o que significa acabamento...
@O_edeer
5 жыл бұрын
Meu pai pegou o mesmo modelo...ele optou pela Oroch pelo seguro que é bem mais barato que a Toro..ótimo carro...
@robsonmaciel8678
5 жыл бұрын
90% das Toros são vendidas para cnpj e saem mais barato que a Duster na mesma condição.
@makobjr
5 жыл бұрын
isso mesmo. chega a quase 21% de desconto em algumas CSS.
@robsonmaciel8678
5 жыл бұрын
@@makobjr já recebi propostas de Toro com 30mil de desconto e Estrada com 27%. É por isso que empresas preferem carros Fiat. O próximo carro da minha empresa será elétrico, se não fosse isto, eu certamente eu compraria uma fiat: não por serem melhor, mês por terem as melhores condições comerciais.
@emanuelbruno4399
5 жыл бұрын
"90%" das Toros vendidas para CNPJ? Onde você viu essa estatística
@ricardogarciaadvocacia2700
5 жыл бұрын
A Renault oferece baixos descontos para CNPJ. Eles dificultam muito. Não sei como ainda estão no mercado.
@emanuelbruno4399
5 жыл бұрын
@@ricardogarciaadvocacia2700 más e os 90%? De onde saiu?
@rodrigoortegamunizfarias3147
4 жыл бұрын
Eu tenho uma resposta simples. Fui na css Renault pra comprar uma zero. O atendimento foi péssimo e literalmente nenhum vendedor podia me atender. Por esse motivo, eu me desinteressei totalmente pela marca.
@gilbertoamorim1658
4 жыл бұрын
A nova estrada , vai jogar a última pá de cal no enterro da oroch , parabéns pelos vídeos.
@isaiasbatistadasilva173
4 жыл бұрын
Esse câmbio automático de 4 marchas e a tela multimídia em baixo deixa muito a desejar. ... E de câmbio manual só 5 marchas
@fabiom5163
5 жыл бұрын
É um sanderao de 80k..... Um 2.0 fraco com um câmbio automático bem antigo..... Sem chance.......
@SuperAngelomarques
5 жыл бұрын
Faz agora com a touro porque vende muito
@robsonmaciel8678
5 жыл бұрын
A saveiro top custa 87.500!
@sputinik782
5 жыл бұрын
C ta doooiiiooooo kkkk
@adrianowpow9970
5 жыл бұрын
sendo que Saveiro é lixo total para trabalho kkkkkkkk
@ricardosouzaferreira6686
4 жыл бұрын
@@adrianowpow9970 ñ digo o mesmo
@onecastellano
5 жыл бұрын
Porque isso não é Renault, é Dacia! Se eles quisessem vender teriam que acertar no preço, projeto antigo já rendeu, baixem o preço disso.
@LeandroColaneri4880
5 жыл бұрын
O último Renault brasileiro foi o fluence...
@andrewsfontana2117
5 жыл бұрын
Não tem nem lógica comparar com a Toro, teoricamente ela poderia ser comparada e acho que para por ai. Acabamento, estrutura, projeto, espaço interno, design, qualidade etc etc... perde em tudo. Beleza a versão 1.8 da Toro tem um desempenho menor que a Oroch, OK. Mas existe a versão 2.4 TigerShark para quem quiser continuar no Flex e ter bom desempenho, além desse motor ainda continuar sendo mais econômico que o 2.0 da Oroch. Custa mais? Custa claro... Porque é muito mais carro. Acho que a avaliação do posicionamento e público alvo que Cereijo fez está perfeita.
@smllalmeida
5 жыл бұрын
pra mim, se oroch parasse de tentar ser Toro e mirasse na dupla Saveiro Cross/Strada Adventure. o preço é o mesmo, acabamento das menores também não é lá essas coisas, além da Oroch ser bem maior, 4 portas, opção de câmbio automático real (Dualogic é um insulto a humanidade) e bem mais robusta.
@felipetooficial
5 жыл бұрын
Engraçado os experts falando mal do câmbio. Aconteceu o mesmo com o Peugeot 2008. Mudou pro aisin de 6 marchas e....adivinhe. o carro ficou mais caro e com consumo de combustível maior...
@romuloterence8450
5 жыл бұрын
Tenho uma 2.0 , manual 6 marchas um carro robusto, macio e atende bem minhas expectativas...faz três anos agora em maio. Sai de uma Saveiro Cross, a diferença foi grande se falando em qualidade , consumo e acabamento...coisa que ela fica devendo muito....irei pontuar: Acabamento dos acentos quebra As birras das porta já lançaram das duas portas dianteiras, parece carro velho... qualidade ruim!! Plástico do acabamento externo, descolando Motor beberrão... média de 4.8 a 5.5 no etanol na cidade. Estrada 7.0 Gasolina cidade 6.0 a 7.2 Estrada 9.0 a 13. Para chegar nesse valor de treze, tem que ser na casquinha...sem ar a 90km/h Agora tem suas virtudes... veloz...no câmbio manual, arranca e anda... bem. Tem torque, não dar defeitos mecânicos e suspensão... E tem qualidade sonora...um bom som!!
@nacionaldobrasil
5 жыл бұрын
Tenho um Sandero 2011 com 120 mil km, um dia sequer parou, só revisões normais, baita resistência.
@enemyz3r0
5 жыл бұрын
To na duvida aqui entre uma saveiro 1.6 e a duster oroch 1.6(carro vai ser usado na empresa) vou na ccs essa semana conhecer o carro...
@corinabeck8698
5 жыл бұрын
Meu marido tem uma Duster Oroch Dynamique 2.0 manual com kit outsider e simplesmente adora o carro! É um bom custo-benefício, pois ele consegue fazer 11km/l na estrada no álcool, apesar de ser um carro grande e 2.0. Eu gosto do carro, acho robusto e imponente, além de ser bom pra andar na terra, porém tenho várias ressalvas com relação à qualidade do acabamento e opcionais que a picape oferece pelo valor que custa. Acho que a Renault tem que melhorar muito na qualidade do acabamento de todos os seus carros (inclusive a Captur), pois estão todos desatualizados em relação à concorrência. Se a empresa não acordar a tempo, vai perder muitos clientes...
@nãomedigafrivolidade
5 жыл бұрын
tive duster na familia,é meio fraco de acabamento. renault é a pior entre as francesas
@wylthonsantos6213
5 жыл бұрын
Nao vou palpitar pq NAO preciso d uma Pick up nem Orock nem touro nem nem
@nacionaldobrasil
5 жыл бұрын
Tem que palpitar, analista de internet é o que rola nesse mundo moderno, sabe de tudo, comenta tudo, experiente no máximo, forte, indestrutível.... vamos lá
@thiagobagattoli
5 жыл бұрын
Talvez seja por que ela não é mais bonita que as outras entre outros fatores
@FabioJunior-ni6uu
5 жыл бұрын
Simples, acabamento ruim, câmbio defasado de 4 marchas, espaço interno ruim, projeto antigo, blz, sei que é algo relativo, mais a Fiat Toro e sim mais bonita.
@giuliopompeo4913
5 жыл бұрын
4 velocidades???!!! por 80k. esse carro é piada. Já nasceu ultrapassado.
@marcelobarros4863
5 жыл бұрын
Tenho uma Oroch 1.6. Concordo com a maioria do que foi dito no vídeo, é quest de custo benefício. Mas discordo do consumo, a minha faz 10 na cidade. Pra Pickup média, que a aerodinâmica não ajuda, tá muito bom. Discordo também do espaço dos bancos traseiros. Quase todas as reportagens que eu vi, esse item aparece como ponto forte. Outra coisa que não deu destaque foi pra suspensão, não dirigi a Toro, mas duvido que seja melhor.
@marcosmoreira6423
5 жыл бұрын
Eu já tive uma Oroch e não tenho nada para reclamar, muito pelo contrário, até a revenda dela foi boa.
@orochifat
5 жыл бұрын
Infelizmente a Renault BR está em 2009 enquanto a Renault Europeia está em 2019
@adilsonbarca3410
5 жыл бұрын
Verdade mesmo Rodrigo ,Com desconto no cnpj de 27.000,00 comprei uma TORO diesel volcano 2019 o carro é ótimo e anda muito.
@batigolmateus7668
5 жыл бұрын
E porque ela é cara , esse valor cobrado nela e fora de questão . E muito feia e o pior deles manutenção dessa marca e muito caro . O preço da revenda kkkkkkkkk kkkkkkkk . Eu já tive um carro da Reno
@orangeguy4484
5 жыл бұрын
Renault *
@rodrigosax8597
5 жыл бұрын
Nem oroch e muito menos toro, com estes preços é melhor a S-10 , Hilux ou Amarok, claro não a nova mas uma seminova daria . Enquanto tiver brasileiros pagando preços absurdo nestas carroças , só vai chegando mais e mais estes tipos de carros populares rsrsrsrs. Lamentável 😤😤😤😤😧 E viva os impostos 😅😅😅😅😅
@serjotexeiraribeiro2731
4 жыл бұрын
Engraçado o câmbio de 4 marcha no corola ninguém reclama
@OpoetaAbatido
5 жыл бұрын
Pq brasileiro prefere caros caros, nem que seja em 400x. Não que esse seja barato, mas a facada é menos profunda. Fora o público, incrívelmente a Oroch foi uma das pickups que mais vi sedo usada como pickup, ela e a strada. As demais são personificação de status.
@isaacgleydhson2617
5 жыл бұрын
Primeiro porque é Renault, segundo motivo porque a "Bezerro" é mais bonita.
@marselnss
5 жыл бұрын
Foi bom ver seu vídeo pq vi a ficha técnica e descobrir que tem a Oroch 2.0 manual de 6 marchas, com certeza anda mais que a Toro 1.8, Uma pena não vender tanto.
@10incomum
5 жыл бұрын
O vídeo foi tendencioso. Percebi que o apresentador não conhece bem o carro considerando o uso. Não falou da melhor versão na minha opinião: a 2.0 com câmbio manual de 6 marchas. Tenho uma Oroch desse tipo. Carro robusto, motor forte, andador, seguro na estrada, suspensão é espetacular, mais espaço no banco de trás do que a Toro. Tampa traseira que rebate e permite carregar e apoiar coisas compridas que a Toro não dá oportunidade. O consumo da Toro é sofrível. Comigo a Oroch faz 8,2 km/l com gasolina na cidade sem preocupação com economia. Quando desejo economizar, consigo 9,4 km/l. Na minha cidade, é um para e acelera constantes e com lareiras. Em resumo, é um carro que não atrai muito pelo visual e , mas tem um excelente custo x benefício para sua proposta.
@SalomaoBarcelosOficial
5 жыл бұрын
Tenho um sandero antigo e posso dizer que Duster e Duster Oroch novos, são sanderos antigos com pneus caros. Por isso que não vendem. Eu compraria um usado, semi-novo, já desvalorizado, só porque gosto do Sandero.
@minhavidanointerior2195
5 жыл бұрын
4 marchas que vergonha Renault, acabamento horrível, carro super atrasado, por isso não vende , por fora acho linda , mais por dentro ultrapassado e motorização péssima.
@direitoprevidenciario5679
5 жыл бұрын
Não tem força, não potência, o designer é feio, 4 marchas é retrocesso e o pós venda é péssimo
@gabriel_Azeredo2004
5 жыл бұрын
Desculpa mas tem mais potência do que a Toro se você não sabe.
@joogli5754
5 жыл бұрын
A resposta é simples: A oroch é um carro defasado.
@viniciusferri2443
5 жыл бұрын
Eu adoro essa camioneta!!! Nois temos 1.6! Pra nois que morramos na roça se encaixou muito bem e com o desconto do bloco de produtor foi muito bomm
@alicenunes5627
4 жыл бұрын
Ela é boa 1.6? Tô querendo comprar uma mas tô em dúvida
@aderbalnunesm
5 жыл бұрын
A Toro a Diesel é muito boa sem falar que parece ser maior e é mais bonita. A VW vai trazer uma "VW Toro" com o motor da Amarok 2.0T Diesel (rumores) e o 1.4T TSI, vamos ver como enfrenta o sucesso da Toro. O layout interno dessa Duster é terrível, as coisas tudo espalhadas, controle de cruzeiro no console central, volume do som atrás do volante...
@marcelodt
5 жыл бұрын
Simples. A Oroch parece estar uma década mais atrasada que os concorrentes. Acabamento muito simples, câmbio antiquado, falta de recursos como controle de estabilidade e tração, ausência de versão 4x4, e aí vai...
@adevadossantos8922
5 жыл бұрын
Além da estética da Toro, o lobby difamatório das montadoras mais antiga no Brasil: Ford; Fiat; GM e Volkswagen. Contra montadoras Francesas e coreanas ai fica difícil de vender seus produtos!
@oieusounatural.2602
5 жыл бұрын
O brasileiro é mais ligado em Estética, a Toro é sucesso pelo simples fato da estética e por incrível que pareça, ela é bem robusta por fora. A Duster Oroch não tem um visual tão chamativo e parece que ela ficou presa no passado.
@jjunior336
5 жыл бұрын
Realmente a Renault poderia fazer seus veículos um pouco mais interessantes seja em acabamento ou tecnologia, já tem os veículos basta melhorá-los.. Por exemplo se a picape Oroch 4WD fosse vendida no Brasil (pois é fabricada no Paraná e exportada para o restante da América do Sul) quem mora na zona rural ou até quem curte um offroad daria preferência a Oroch 4WD que assim teria melhor vendagem. Lembrando que veículo nenhum no Brasil é totalmente satisfatório, vai depender do bolso, necessidade e gosto de cada um. As picapes que mais curto são; * Fiat Strada CS, CE ou CD, mais para trabalho. * Renault Oroch 4WD (que não vende-se no país, mas algumas pessoas já importaram e tá sendo muito elogiada na Argentina, Uruguai, Chile..), para trabalho e lazer até com offroad. * Mitsubishi L200 savana, para lazer em longas distâncias e curtir trilhas offroad, porém pode-se trabalhar caso necessário.
@igorlamborghini3078
5 жыл бұрын
Aqui em casa meu pai pegou uma S10 2015 diesel 4x4 LT, pelos mesmos 88 mil, ano passado ou seja 3 anos de uso, tem que ser muito trouxa pra comprar carro zero, só trocou Correia óleo e filtros pra quem diz que dá manutenção
@douglaspresotto471
4 жыл бұрын
A Duster no mercado de usados é um ótimo custo benefício agora comprar um 0km já é outra história
@jhames5566
5 жыл бұрын
Acabamento (falta dê), Transmissão de 4 velocidades (coisa do século passado), ergonomia sofrível são alguns dos pontos negativos. É mais barato (menos caro) que a Toro? Sim, todavia esse barato é justamente a falta de tecnologia e capricho. O Oroch é aquela BOA IDEIA com péssima execução. Parafuso aparecendo, rebarbas, plástico de Clio... fica complicado.
@sidsaito
5 жыл бұрын
Acredito que toda a linha Renault venderia mais se reduzisse de 3 a 5 mil reais. E, creio que a Renault não tenta explorar o público de seus carros: quem vive na estrada. Vejo muitas Dusters e Orochs nas estradas do MT. Muito mais que a Strada, Toro, Renegade, Compass, Kicks e cia... E até mesmo que S10 s Hilux. O custo x benefício acaba sendo atraente e não entendo o porquê da Renault não explorar isso, valendo também para Sandero e Logan.
@hardy9173
5 жыл бұрын
O ótimo da Duster comum(a que eu tinha), era a robustez. Não tem buraco que a danifique. Faça chuva ou faça sol. Ela é para qualquer terreno. Agora, realmente, o câmbio de 4 marchas é lerdo e dá cada tranco FDP numa rua com bastante aclive. Mas, no geral, eu aprovo. Só não pode custar mais que 80 mil, a completa.
@rodrigocirino6597
5 жыл бұрын
Projeto de carro Romeno, da Dacia. Uma subsidiária da Renault, ou seja os lixão que são vendidos pra mercados emergentes. Câmbio automático de quatro marchas em 2019, ergonomia tosca, botões em lugares bizarros . Enfim, não compraria jamais.
@Thiagotracz_
5 жыл бұрын
Esse carro resume oq é o atual mercado de vendas no brasil... carro feio, mal acabado, MUITO MAL ACABADO NA VERDADE, fraco, cambio totalmente desatualizado, e CARO, e mesmo assim tem otario que compra.
@josececcarelli2729
5 жыл бұрын
Aquí en Argentina Renault Oroch Duster vende mucho más que Fiat Toro y la Oroch está entre las 4 Pick Up más comercializadas.
@anselmobs4s8
4 жыл бұрын
Carlos responda sinceramente, Qual a melhor compra Nova Strada top, Duster oroch 1.6 ou Duster oroch 2.0??? Uso urbana com viagens esporádicas de 200 km.
@motorsabrahao6702
5 жыл бұрын
Muito simples de explicar. A primeira a Renault nunca teve tradição em caminhonetes. A segunda é que a Renault dos anos 90 e início dos anos 2000, tínhamos projeto de carros verdadeiramente franceses, como a Scenic, Clio, Megane e Laguna. Atualmente a Renault piorou muito os produtos, salvo o único carro que teria até pouco tempo atrás era a Megane Grand Tour, último carro bem feito. Deveriam mudar a marca para Dacia, remetendo aos carros mal feitos para o leste europeu. Fora que não evoluímos com os produtos, como os novo clio, twingo. Fora o câmbio defasado de 4 marchas, por esse valor o acabamento é muito ruim, os rebarbas e plástico.
@EnzoGabriel-pp6rp
5 жыл бұрын
Eu tenho uma Fiat Toro Opening completao, carro bonito gostoso de dirigir, mas é Nutella, isso mesmo fraco, fui na roça e não dá dá pra ficar gastando, pois com 40 mil e já troquei humocinetica as duas, só tem beleza mas daqui uns 5 anos esse carro vai ficar encalhado como a Fiat sempre faz carro e depois dá ruim nós motores 1.8 . Vou trocar numa Duster CVT 2019 .
@marcosalexandreoriginal
5 жыл бұрын
Nunca vi falar tanta besteira em um vídeo só. Para começar, a Toro oferece versão a diesel, a Oroch não. O veículo da Renault não tem em nenhuma versão suspensão independente nas 4 rodas, a Fiat tem. O picape da fabricante italiana é derivada do moderno Renegade, enquanto a da francesa Renault é do velho Duster, que por sinal o do Brasil ainda é da geração antiga. A Toro tem melhor acabamento, é mais confortável e robusta. A Toro oferece na versão a diesel câmbio automático de 9 marchas. Eu não compraria nunca a Oroch com esse nível de acabamento, computador de bordo de carro popular, pouco eficiente. Nem câmera de ré tem... péssimo câmbio de 4 marchas. Espaço interno muito inferior à Toro. Não dá nem para comparar, por isso a picape da Fiat vende muito mais.
@cleitonmesquita6739
4 жыл бұрын
Pelo amor de Deus!!! Um câmbio automático de 4 marchas num carro 2.0 ??? O que esse fabricantes tem na cabeça??? Imagina o consumo? E o desenvolvimento desse carro no dia dia ?? Ia comprar uma, mas já desistir 😒😒
@fabiocarvalho82
5 жыл бұрын
A renault não tem respeito pelo consumidor. Tenho um stepway 2018 e com 10.000km o carro parece que tem uma escola de samba no porta malas. Ridículo!!!! Barulhento... Quando falam que brasileiro tem preconceito com a Renault, tem que ter mesmo!!!
@aurelio972
5 жыл бұрын
80$ MIL e nem marcador de temperatura tem, que merda em, por isso que nem vende!!!
@nacionaldobrasil
5 жыл бұрын
Tem umas pessoas analisando carros e comentam que algumas montadoras estão retirando esse item.. eu não sei porquê.
@willceolin2009
5 жыл бұрын
A Oroch é um projeto Dacia, de 2009. Feito para ser baixo custo. É um utilitário para carregar tijolos e cimento. Toro, é pra ir ao shopping com a família, pra chegar bonito na festa, ninguém poem um sofá pra carregar nele, da dó....
@Danelon2006
5 жыл бұрын
O problema da porcaria da Renault é que ela só vende Sandero com uma roupagem diferente. A Oroch é um Sanderão picape, o Duster é um Sanderão SUV, a Captur é um Sanderão SUV bonito e por aí vai até o Kwid que é um Sanderinho. Renault pega os lixos 2ª linha da Dacia e vende aqui com a marca dela.
@haskanyo
5 жыл бұрын
Qualquer fabricante que construir um carro desse tipo, veiculo simples, sendo: Simples (fazem veículos com tanta tecnologia, de tal modo que o usuário não utiliza nem um quarto dos recursos, só servem para encarecer o veículo), cambio mecânico, 4×4 (ou pelo menos traçado na traseira, porque nas estrada de terra, ingrime, carro de tração dianteira não sobe legal), provido com motor diesel, carro nas dimensões do veículo Strada da Fiat, com parachoques de ferro, dentre outros fatores. Assim sendo, qualquer que seja o fabricante, atendendo tais necessidades, terá sucesso garantido.
@Osvaldo66.
4 жыл бұрын
Inacreditavel câmbio de 4 machas num modelo 2020,isso era bom na época de Opala, já era tecnologia de dinossauro...Compra só quem não conhece.
@danieloliveirabatista1620
5 жыл бұрын
Não sou grande fã da Toro, mas a resposta é muito fácil. A Oroch é simplesmente ridícula. Acabamento pobre, câmbio mais que ultrapassado, design que não agrada...
@andrejuliao4220
5 жыл бұрын
Calos, bom dia! O carro até que é bonito mas está defasado tanto este projeto como o do Duster, até o Sandero Stepway tem ar condicionado digital automático e estes carros muito mais caros não tem. Então não dá pra entender está economia de palito e tanta falta de cuidado. Realmente é pobre o acabamento e câmbio de 4 marchas? Não dá né! Precisa melhorar muito porque se continuar assim a vida dessa picape vai continuar cada vez mais difícil. Abraço!
@vendedorml7456
5 жыл бұрын
Duster tem a óleo na Europa com tracao4x4 e primeira curta (câmbio 6 marchas manual)....dá pra fazer aqui...venderia pra dar....eu compraria...tenho renegade diesel
@juniordemetino
5 жыл бұрын
Pergunta fácil de responder ...a oroch é feia tem um câmbio retrógrado o painel é feio o motor 2.0 tem a fama longa de ser beberão, donos de duster dizem que a manutenção não é barata, então fica difícil vender algo com toda fama negativa encima. Por tanto as pessoas acabam optando pela beleza estética da toro que venhamos e convenhamos a Toro é linda tem um motor fraco tem mais a proposta de andar na cidade está de bom tamanho o câmbio de 6 marchas da toro derruba fácil o da oroch com 4.... Respondida sua pergunta kkkk Renault torço para melhorar esse carro.
@raniel1013
5 жыл бұрын
Como é que vende um carro com caçamba e a capota marítima é opcional???🤦🏽♂️
@viniciusrezendebarreto9711
5 жыл бұрын
Obrigado pelo video Carlos Cereijo e sinceramente a marca francesa não soube trabalhar com competência o modelo comercialmente. E já dirigi tanto a versão com motor 1.6 e 2.0 . E penso o que atrapalha é o seu visual principalmente se comparado à Toro. E agradeço pelo o que VC pontuou sobre o Renault Duster Oroch. E vou continuar acompanhando os vídeos do Canal pois me ajuda muito. E entendi as virtudes e limitações que vc destacou no vídeo. É bom poder trocar experiências e ter um outro olhar sobre um veículo. Obrigado pela oportunidade. 👍👍👍
@willceolin2009
5 жыл бұрын
A Oroch é um projeto Dacia, baixo custo. É um utilitário para carregar tijolos e cimento. Toro, é pra ir ao shopping com a família, pra chegar bonito na festa, ninguém poem um sofá pra carregar nele, da dó....
@uggeri
5 жыл бұрын
Cara, os Renaults tem boa mecânica, mas assim como VW, o pós venda é um dos piores, o acabamento interno dos Renaults parecem feitos daqueles plásticos de garrafa d'água de lojas de R$1,99. Com menos de 6 meses de uso o carro está cheios de grilos e rangidos no acabamento interno. Fora o valor de revenda péssimo.
@alvaroaugustorochadossanto770
5 жыл бұрын
O que pega também nessa picape é que não tem uma versão 4wd para o Brasil! O engraçado é que existe a Duster Oroch com tração para a Argentina vinda daqui, o que não entendo! Valeu pela avaliação e reportagem! Parabéns!
@GilbertoGiolix
5 жыл бұрын
Oroch nem diesel tem, na real concorre com a strada, montana, saveiro, etc... Nada a ver com a categoria da toro, que é derivada do jeep compass e agrega toda tecnologia dele: 9 marchas manual/automatico, 4x4, partida a distancia, keyless de verdade, basta tocar na maçaneta, controle de tração, arranque/descida em rampa, farol que acompanha o pisca, pressão dos pneus e temperatura do cambio no painel, cambio borboleta, gps integrado na multimidia e no painel, parabrisas e faróis totalmente automaticos, comando de voz, banco elétrico 100% ajustavel, etc..., eletronica de ponta mesmo, muito carro novo top não tem o que ela tem. Embora oroch também seja boa no seu segmento e passe uma sensação de robustez, não da pra comparar com a toro.
@ecobrasil908
5 жыл бұрын
Eu tenho uma 2,0 e manutenção ê de baixo custo sem contar força do motor viajo muito e até hoje não encontrei nenhuma TORO para andar igual a ela resumindo a TORO e mais tecnológica mais para trabalhar e pisar fundo usa OROCH
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