Eres el mejor hermano yo arreglo motos en España,y he aprendido mucho de ti.saludos
@andresmendoza3785
Жыл бұрын
Yo siempre uso es método mi hermano, pero yo pego ese suplemento no en la parte de abajo del caucho si no a los lados, también con pega loca y caucho de neumático de moto. Sin duda alguna la mejor solución y dura años, además, siempre que uno desmonta y vuelve a poner el sprocket nunca queda con problemas, ni afloja, ni se desajusta ni nada. Es el mejor invento para ese asunto. Lo he hecho tanto en motos boxer como en honda.
@ellocojorgejavier
Жыл бұрын
Muy buena demostración tengo un Zanella custom y la rueda de atrás es así y tiene ese juego los tacos son originales de la moto le voy a Acer eso que esplicas ...muy buena idea.saludos desde Uruguay Montevideo 🇺🇾🇺🇾💪💪💪
@ellocojorgejavier
Жыл бұрын
Hola soy yo debuelta tengo aparte una SAPUCAI Zanella 125y la moto tiene en la parte de atrás te esplic tiene los cauchos y tiene unos tornillos de adentro asia afuera esos tornillos apretan el plato y por fuera yeba un seguro apollado en un pequeño escalón de la masa cual es el problema que tengo es que se mueve mucho que podría acer.aclaro no ese sistema que esplicas la sapucai no trae porta plato así se llama en Uruguay,tampoco puedo cambiar la masa porque es de aliacion.gracias❤
@jaimervalenzuelaa9855
Жыл бұрын
@@ellocojorgejavier tu moto no ocupa damper (esas gomas o cauchos) (topes de masa) la tuya es con perno o (tornillo pasado) es por qué no son motos con gran golpe o retroceso, entonces el que sufre directamente es el sprock,plato,corona o Catalina, trasera. Anda dónde un llantero,armador de radios o vulcanizador y que te cambie los 4 o 5 pernos que lleva tu moto por unos pernos o tornillos Acerados y se acabó el problema.
@ellocojorgejavier
Жыл бұрын
@@jaimervalenzuelaa9855 hola buenas,gracias por tomarte el tiempo,de responderme,voy a Aser lo que me recomiendas,..te voy a mandar fotos de como es el sistema, bueno vuelvo a desirte gracias hermano...tus vídeos me an sacado de apuros y e aprendido mucho sigue así 👍👍👍👍👍👍🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾✌️✌️✌️✌️
@demenciapropia968
Жыл бұрын
Cómo como😮
@albertoromanserranosalinas4103
Жыл бұрын
GRACIAS MAESTRO POR COMPARTIR SU CONOCIMIENTO. SALUDOS DESDE MÉXICO.
@joseluisaguadoruiz7511
6 ай бұрын
Excelente hermano, eres muy ingenioso y eso es lo q cuenta.
@wilmermedina5765
Жыл бұрын
Gracias amigo por todos tus estupendas enseñanzas
@alezquiceno3949
Жыл бұрын
Eres un genio maestro...dios t bendiga siempre
@user-vc2vd5yy5y
5 ай бұрын
Muy buena solución, muchas gracias por compartir
@alejandro.homovivo2459
Жыл бұрын
Me a pasado, les pongo nuevos y se termina el problema, pasa porque también sufren desgaste en el medio y se debilitan. Pero nada que que te podamos decir a ti que eres un genio. Gracias por tanto
@jaimervalenzuelaa9855
Жыл бұрын
Una observación los Topes de masa, dampers en mi país,cauchos,gomas,etc son mejor mandados hacer y si, son de hule de neumáticos//llantas etc ellos siendo asi, duran más obviamente aveces los haces de extramedidas y tienen que hecharle algo de grasa y meterlos a punta de un taco de madera y martillo,quedan justo el va desgastando, pero duran mucho mas que los comprandos. Por la tecnica del Maistro Monco muy bien sacando de clavos como siempre.
@silvioruales4840
10 ай бұрын
Muy bien viejo monco todo lo que sea para mejorar,igual la última decisión la toma uno
@zowiracing3424
Жыл бұрын
Mi opinión Moncos es que dependiendo de si el movimiento en el caucho de la corona es axial o radial, tanto tu metodo como el del compañero Andrés Mendoza son los correctos para solucionar ese tipo de problema que los ingenieros se pasan por el forrillo 😂😂, un saludo maestro.
@pablocanas
Жыл бұрын
Muchas gracias moncos Dios te bendiga amigo
@mundomotoscity223
Жыл бұрын
Excelente video, excelente explicación
@walternqn
Жыл бұрын
Si se pone el repuesto Original, dura poco, por ende es mejor suplementar, y por mucho tiempo no vuelve este problema. Quizas si venga el juego radial, y ahi suplementar los laterales. Saludos 🇦🇷
@fernandozapata207
Жыл бұрын
Gracias por tu ayuda Genial 😊
@fabiogeoaranatorres472
10 ай бұрын
Esta perfecto 100% bien echo
@JesusGonzalez-jr8nl
Жыл бұрын
es bien es buena idea en mexico se dise ,quedo chingona
@anabaena6966
Жыл бұрын
Buenas amigo eso esta genial Dios te siga vendiendo
@albanipadilla7008
Жыл бұрын
Refacciones originales..originales..no hay de otra!
@eduuriosguerrero3781
Жыл бұрын
Excelente idea!!!
@davidsocolachavez2460
Жыл бұрын
Buena idea amigo.
@joshuagamer4500
6 ай бұрын
tambien tengo entendido que jode la caja de cambios, no se si sea verdad tengo una ns200 y tenia hueco pero ya cambie el caucho pero quede con la duda si es verdad lo de la caja
@mathewserrano4065
Жыл бұрын
También se dañan resto los rodamientos cuando se oxidan por un retenedor holgado
@miguelenrriquebuelvasgarci5806
Жыл бұрын
Gracias por por tus vídeos una si uno quiere cambiar los cauchos por cauchos de llantas de carro sería bueno o malo ponerle de llantas de carro
@user-zv4pd3vq6e
11 ай бұрын
Super buenísimo
@ElNegroX22
Жыл бұрын
A mi me pasaba eso, rompia el ruleman o balinera como dice el señor moncos y la solucion fue un el caucho mas alto de otro modelo de moto, el señor que me vendio el manchon mas grueso me dijo que era normal y que pasa porque hay varios modelos de motos que llevan cauchos similares pero varian en altura y el que tenia puesto yo no correspondia con el modelo de la rueda
@carlosbrandownarmastocas7574
Ай бұрын
Buenas hermano una consulta ya que los pernos de la Catalina no llevan bujes ,se les da mantenimiento ?
@CarlosSanchez-gw8ry
Жыл бұрын
Una idea muy buena
@JaimeMartinez-gy9kw
Жыл бұрын
Saludos 👍,,
@juancarloslondonomarin4765
Жыл бұрын
Yo lo e hecho y funciona 😊
@CarlosSark-nr7rc
8 ай бұрын
Sería malo soldar el porta sproket al rin ?
@elvaronurbano5868
7 ай бұрын
Buen video, también se puede rebajar un poco el buje
@eldantemmb3885
4 ай бұрын
Hola moncos de dónde son así te llevo dos llantas para arreglar, gracias
@sergiogodoy7663
Жыл бұрын
Un geniiiooooo
@Eltio504-S
Жыл бұрын
Grasias bro
@user-cs9yd9qz2n
5 ай бұрын
❤
@elkinsolorzano9313
Жыл бұрын
Venden unos cauchos hechos con llanta de camión y son mejores que los originales, los originales se dañan muy seguido no duran nada, yo compré mi moto y a la semana se dañaron esos cauchos y eso no tiene garantía los originales en ese entonces valían 13 mil pesos entonces monte los de llanta y me duraron un año hasta hace poco los cambié nuevamente.
@soniaestherguevaravarales1224
3 ай бұрын
Mi esposo con un exacto le quita en fondo a los cauchos y los pone al revés y queda ajustado el porta esproque
@franklinortiz2199
Жыл бұрын
Yo en cambio doy vuelta alos cauchos quedan más ajustados
@user-mj8nk3pr7z
8 ай бұрын
L solicion es mandar acer caucho a su mediadas pero de llnatas que tanbien sale bien
@retroemustick5506
9 ай бұрын
Yo lo cambie pero se volvio a romper, no se si sean las gomas o los bujes
@user-kr4ri7om7q
3 ай бұрын
Bien
@toyotadiesel6070
8 ай бұрын
Yo viendo este video y poniendo atencion y nisiquiera tengo ni puedo manejar moto 😢😢
@ronaldocandelario8615
Жыл бұрын
Hay cauchos que son de llanta de carro esos duran más
@jaimervalenzuelaa9855
Жыл бұрын
Excacto
@luizrodriguez
Жыл бұрын
Era mas facil comprar los cauchos nuevos los que son mas altos. Y eso le va durar bastante.
@wilsonferleymurillomurillo5895
Жыл бұрын
Maestro una pregunta que pasa cuando la balinera que va en la campana no sale a presión le puse un pedazo de lata y los primeros días bn pero ya ahora cn cualquier cosa ya se suelta se desgasta super rápido habrá otra solución para eso😢😢😢
@DanielLopez-cd5uo
Жыл бұрын
Pienso que hay que lubricar mas esa cadena😅
@marvinpuerto1810
Жыл бұрын
Buena manera de quitar el juego.
@bunerautoshopp8822
10 ай бұрын
😅
@rodrigocabrera230
9 ай бұрын
a mi me hace juego justo ahi pero se levanta mas, casi medio centimetro y es es buje el que hace que tenga ese juego pero yo veo todo normal no se si le faltara algo en el medio. alguien sabe que puede ser?
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