Eu curto moto custom pela estética e conforto, e não consigo me imaginar com outro estilo de moto
@stegle5607
3 жыл бұрын
conforto? kkkkk ou eu não andei numa custon confortável... ou você não pilotou uma Big trail... sejamos sinceros, custon é só estilo...e mais nada, ....
@valdineiborazo1952
3 жыл бұрын
@@stegle5607 conforto apenas se for asfalto liso do contrário o impacto da custom vai direto nas costas
@stegle5607
3 жыл бұрын
@@valdineiborazo1952 são para os padrões americanos de rodovia, por ex: rota 66, asfalto tapete....e longas retas, o que não é o caso do nosso paralelepípedo tupiniquim... Kkkk aqui até Big Trail sofre
@cesarlevy977
2 жыл бұрын
@@stegle5607 Tenho uma yamaha drag star 1100 ano 2000, viajo sempre que posso, geralmente de Brasília a SP e MG, a média em distância é de 900 a 1000 km/dia. Minha moto é toda original, inclusive os bancos e é muito confortável, não sinto nenhum desconforto, nem dores. Já tive uma bmw trail que para mim era extremamente desconfortável, principalmente pela posição das pernas. E daqui até SP ou sul do país as estradas estão muito boas. Agora se a pessoa quer fazer trilha, as cruisers não são a melhor opção realmente. Mas no quesito conforto em estradas, pessoalmente prefiro mil vezes uma boa custom/cruiser.
@rafaellima4083
2 жыл бұрын
Paia
@BressanElBando
4 жыл бұрын
A custom é um dos estilos do "imaginário motoca", um sonho alimentado pelo visual de liberdade vendido por Easy Rider e outros filmes. Depois a gente aprende que não importa a moto, importa é ser feliz motocando! Pena que as custom não-Harley sumiram do nosso mercado.
@lucasferla3767
4 жыл бұрын
Amo custom e concordo 100% com o comentário, o negócio é preferência, gosto do piloto, tu tem que ter em mente que a custom vai te limitar em terreno, eu prefiro me limitar e ter uma custom. Mas é tudo questão de gosto, de 125cc a uma 2000cc o que importa é o espirito e a estrada.
@aparecidocaetano1032
4 жыл бұрын
comentario nota 10,,,,,,,,,o povo indeuzaram a harley davidson ,,,,e esquesceram que qualquer moto custom e da familia custom,,,,,e sobre intender das coisas que temos,,,,,,,a gente tem que saber mexer ate mesmo em uma maquina de lavar roupas,kkk,,,,,,,,,,,,bressan,,,,,seu comentario foi nota 10 irmaooo,,,,
@leandrovalim0203
4 жыл бұрын
Belas palavras Bressan, como disse em outro comentário ao Motoca, acredito que a melhor escolha que ele vai se sentir numa moto com performance, zero km, bom preço, pouco visada e todo visual clássico que gostamos. Interceptor 650.
@Tchaikovsky72
3 жыл бұрын
Primeira coisa é, devemos parar de confundir custom com cruiser
@givasena
3 жыл бұрын
Se uma Harley não foi customizada, não é custom, se uma Honda CG for customizada, aí sim temos uma moto custom. A arte da customização é para poucos.
@SemiZERO
4 жыл бұрын
Se não for custom, prefiro nem ter!
@andreluyandreluy437
3 жыл бұрын
2 !!!
@ueslecordeiro3321
3 жыл бұрын
Digo o mesmo
@klebaod
3 жыл бұрын
1404
@fabianocorreia1871
3 жыл бұрын
Também.... Se não quer ter dor de cabeça, compra uma Honda, titan.... E vai reclamar na esquina...
@expressturbhcristian5243
3 жыл бұрын
Tenho 41 anos ainda não tenho moto por conta disso! Se não for custom melhor não ter .. kkk
@jeffersongomesdasilva755
4 жыл бұрын
Motoca... Tenho uma shadow 750 spirit 2011, já estou encomendando um caixão pra ser enterrada comigo.... A moto não da pau.... Top... da hora... É o fusca das Motos....
@augustotannus27
4 жыл бұрын
Mano... Tenho uma shadow 750 2006 e essa moto é a prova de Hulk... Ando em terra pelo menos uma vez por semana por necessidade, cai em buraco, tive acidente com ela e NUNCA tive nenhum problema com ela... É só trocar óleo direitinho e ela tá nova
@gleissonjose3732
4 жыл бұрын
Tbm tenho uma shadow spirit. Moto fantástica !
@alexandermoitinho8771
4 жыл бұрын
É, parece que a fama da Honda persiste. Não tenho moto (ainda), tenho um Honda FIT 2007 e digo a meeeesma coisa. Não me dá dor de cabeça. Minha intenção é justamente a Shadow, mas os preços em BH estão salgados.
@aparecidocaetano1032
4 жыл бұрын
@@augustotannus27 ,,,,,,por isso que eu gosto das custom,,,,a minha tem 10 anos,,,,,,,so oleo e peneu,,,,,,se fosse outra,,,,,,ja era,,,,,,
@lucasdeangelin
3 жыл бұрын
Tenho uma Shadow 750 também e é um tanque de guerra.
@arthuralmeida3588
3 жыл бұрын
Aqui em SP, com exceção dos modelos custom, andar com qualquer outro tipo de moto (speed, scooter, bigtrail) é pedir pfa ficar no prejuízo. Fui roubado 3 vezes e perdi 2 motos. A última reavi por conta do bloqueador mas quase fui assassinado. Mudei então para o seguimento custom e nunca mais tive problemas. Viajem ou cidade supre minhas necessidades. Tenho duas e mesmo sem excelentes mecânicos ou peças abundantes ainda da pra manter a mecânica em dia. E meus roubos nao foram em áreas de perigo. Aqui além de roubar eles matam...
@cauecampos5816
Жыл бұрын
Qual sua moto, amigo?
@augustomoraes1979
3 жыл бұрын
Infelizmente, com o tempo vai acontecer oq eu vi no canal motodiario, as motos custom vão virar num curto espaço de tempo mad Max. E por falta e investimento das marcas nesse segmento, a tendência é quase acabar esse estilo de moto. É uma pena, pq é o tipo de mto q mais curto
@leot.o5125
Жыл бұрын
A Royal Enfield tá aí ressuscitando o segmento
@Joe-ek2mq
Жыл бұрын
@@leot.o5125 está presente aqui no Brasil? Venho assistindo e lendo muito conteúdo sobre custom, quero pegar a minha primeira mas estou meio receioso de não valer o investimento.
@rafaelstocco2207
5 ай бұрын
Como assim madmax?
@0m147
4 жыл бұрын
Mano não importa se ela e cruzer ou café Race o importante e ser feliz e tá andando
@rijanioantonio3069
4 жыл бұрын
Tenho uma Boulevar m800, e uso para o dia-a-dia pra trabalhar! O prazer em andar nela (mesmo indo para o trabalho) já alivia a cabeça dos aborrecimentos do trampo. Não deixo minha paixão pelas custom por conta do mercado, se for pensar assim, carro, sempre vou pensar em SUVs e motos sempre serão as CGs da vida, pois é o que dita o mercado hj! Peças a pronta entrega só se for as básicas de Honda e Yamaha, qualquer peça mais cara tem que esperar, até mesmo nas concessionárias. Internet hj em dia é a salvação! Mecânicos de confiança, acho que dei sorte, tenho dois que são apaixonados por customs
@aparecidocaetano1032
4 жыл бұрын
comentario nota 10
@xubakamotogaragem4891
4 жыл бұрын
Comentário sensato! Verdade mesmo
@ph_araujo5862
3 жыл бұрын
Pois é, tempos atrás, eu, contra todos amigos e tais, peguei uma moto esportiva, era um desejo desde criança... fiquei com ela por 2 anos, ia para o trabalho, transito.. mesmo tendo me programado para viagens de bate e volta nos fins de semana, de fazer track days duas tres vezes ao ano... nunca fiz... mas o prazer de chegar na garagem, estacionamento do trabalho e ver a moto, ja aliviava o estress, quando ligava a moto então... varias vezes eu não ia pra casa, ia dar um rolé, um quiosque beira da praia, um restaurante com visual, ou simplesmente dar um passeio com a moto... vendi com dor no coração, nas costas e nos punhos rsrsrsrs... mas desejo realizado e porque não, sonho também.. agora sonhos são outros, mas nada supera vc cnseguir, ter o a moto que te atende ao coração... o mais, entrando muito a tal da razão... ai provavelmente nem moto compra... ahhh nesse caso não foi sobre moto custom, mas sobre paixão por moto, estilo, pra mim é um complemento. Agora, estou de olho numa Street Bob de um vizinho.. soube que ele esta indo para uma Fat Boy... vamos ver, sera minha primeira custom... Claro, minha opinião, minha experiência
@LucasSantos-jl5oq
3 жыл бұрын
Concordo contigo mano. Se for escolher algo, escolha porque realmente gosta e quer aquilo, e não uma coisa que não te agrada só por causa disso ou aquilo outro.
@Gilson5946
3 жыл бұрын
Dá uma volta no quarteirão já alivia o estresse !!!!
@ikgabrasil
4 жыл бұрын
Moto custom é assim mesmo, separa os meninos dos homens, existe uma diferença colossal entre “gostar” de moto custom e TER UM ESPÍRITO “CUSTOM”, e isso é facilmente diferenciado por quem vivencia a paixão, por aqueles que apenas “gostam”.
@leobp6367
3 жыл бұрын
Quanta groselha... e esse tipo de fala que queima o filme de quem anda de custom. 🤦♂️
@ikgabrasil
3 жыл бұрын
@@leobp6367 Caro amigo, pelo seu comentário já sei com que tipo de pessoa estou falando. Nem vale a pena argumentar com alguém que não entende nada de custom. Abraços
@leobp6367
3 жыл бұрын
@@ikgabrasil "separa meninos dos homens", "ter um espírito custom", "vivencia a paixão"... 🤣🤣🤣 Romantizam demais a coisa. Tem duas rodas, um guidão e um motor? Então é tudo moto. O foda é se achar superior pq anda de custom. Ai dá nisso... virá motivado de piada.
@ikgabrasil
3 жыл бұрын
@@leobp6367 🤣🤣🤣pois é, como eu disse já antes, “não tem como argumentar” kkkk passar bem 👊🏻
@tocadordebateria
3 жыл бұрын
Se a Yamaha lança uma custom 250 com motor de fazer, certamente vai vender como água. Não é possível que não tenham pensado nisso...muita gente, incluindo Eu, gostaria da custom pelo estilo e posição de pilotar, mas podendo pagar pouco só sobra umas mirage, lindas, mas problemáticas, e umas dafra, mais problemáticas ainda. Aí fica difícil! Pensando de maneira bem simplória, as montadoras poderiam fazer chassis médios: custom, trail, street, etc, mas com o motor igual, por exemplo o da fazer 250cc, e chassis pequenos desses modelos com motor 150cc. Tipo mirage 250 e mirage 150. Nesse caso o consumidor poderia ter opção de modelo, sabendo o motor confiável que teria em mãos...to falando isso para os pobres como eu, viu!
@roblesharvel6241
3 жыл бұрын
EA YAMAHA TINHA EM 1978 79 A CUSTOM 180 RX.
@alvarovoos7292
2 жыл бұрын
@@roblesharvel6241 kkk, isso nem era uma custom
@alvarovoos7292
2 жыл бұрын
Se eles vissem que tem demanda acha que não fariam, não fazem porque não vende
@tavares3578
2 жыл бұрын
Caramba, tenho um Boulevard 800 e encontro " tudo" no mercado livre! Sem problema nenhum. Meu mecânico sempre diz: encomenda a peça e quando chegar a gente faz o serviço. NUNCA levou mais de 10 dias. Enfim, concordo que nem todo mecânico gosta de pegar.
@mirongadoce5044
4 жыл бұрын
Vim do futuro ,para fala pra você comprar uma Titan 160.
@Caliiforniicatiion
3 жыл бұрын
Eu vim também do futuro e vou te atualizar, compra uma Yamaha Xtz 150 Crosser, essa é a bike. Sobi e desce escada, encara enchente até o joelho, é muito ecomonia, confortável e bonita. Vc pode até mecher no link da balança e deixar ela ainda mais alta shouuuuu!
@apoloni7018
2 ай бұрын
Vim do futuro dizer aue é a moto da moda, mas da pau na relação
@ivanroberto3739
3 жыл бұрын
Que pena amigo! Sua experiencia e muito triste! Comprei uma shadow 750 e vivo nas nuvens.Nao da nenhum problema.tenho um otimo mecanico.vivo um sonho realizado. Pra mim não existe moto melhor.estou totalmente satisfeito com minha aquisição. Boa sorte pra você!
@MrNebrak38
3 жыл бұрын
Sinceramente? Você foi sincero. Está é a realidade no Brasil a respeito das custon. Eu gosto dessas motos , mas ficar com a moto parada um tempão as vezes por um simples cabo, um filtro, uma pedaleira que não chega nunca, realmente não dá. Fora os preços de algumas peças, por exemplo, a transmissão da midnight fica na casa dos 7 mil reais se achar...e por aí vai. Não tenho não é porque não gosto, é para não ter desgosto.
3 жыл бұрын
CAra vcs foram sincero, mas depender de concessionária pra peças vcs são bem nutella em man melhor vcs comprar harley e cabou
@juhkamarowski88
3 жыл бұрын
@ tem um cara aqui onde moro tem uma harley ele faz parte do MC`s ele disse que cabos qual que seja coloca de bicicleta mesmo kkkkk
@manuelpedrocampos7700
2 жыл бұрын
Depoimento sincero 👍
@ricardopereiradesouza8695
3 жыл бұрын
Boa tarde, André apartir do momento que a pessoa escolhe uma custom , ela sabe do custo, pois, a diferenças sao enormes. Nao troco chstom por nada nesse mundo, somos motociclista e nao cachorro louco
@tatuburbs69
4 жыл бұрын
Man boa sorte para vc na sua próxima escolha, acho que a questão de peça e adaptação esse é o mundo custom essa é a essência, tenho uma Mirage 250 toda adaptada em peças sem preguiça, seu canal me ajudou bastante na escolha dela, acho que as custom de grande porte podem sofrer um pouco no trânsito caótico de SP mas se o cara tiver vontade vai
@darkangel7883
3 жыл бұрын
Sempre um belo vídeo,como sempre,e com muita sinceridade,like!
@nikocellos1691
3 жыл бұрын
É um estilo que não é para " cachorro louco " , os nóias não utilizam esse tipo de moto e portanto não são visadas para roubo até porquê não possuem agilidade para fuga e trechos urbanos. Vejo como a moto ideal. Pena q o custo seja alto .
@cianasilva1
3 жыл бұрын
Tenho uma Honda Shadow 600 ano 2004 desde 2009. Moro em Ribeirão Preto e uso a moto normalmente aos finais de semana. Não me importo com as tendências do mercado, curto o estilo e a robustez do "tanque de guerra" que aliás nunca me deixou na mão em 11 anos comigo. Felizmente tenho um mecânico de confiança que até hoje só fez revisões periódicas, nunca precisei abrir o motor. Então se for necessário, vou encomendar peças na Honda ou buscar na Internet. Não penso em trocar de moto, posso até comprar uma segunda moto para o dia a dia, algo como uma Lander 250 que também me agrada pela leveza e economia, mas vender minha Shadow jamais.
@AndersonJassioni
Жыл бұрын
Qual endereço do seu mecânico ?
@geolapa4223
3 жыл бұрын
Fevereiro 2021 eu com dinheiro na mão mas com essas dúvidas pra comprar a moto do meus sonhos tá difícil de sair de cima do muro kkkk
@stegle5607
3 жыл бұрын
é fácil: pergunta pra você Mesmo pra que você quer a moto; - velocidade e desempenho - esportiva - grandes viagens com mala garupa e todo terreno com conforto desempenho e tecnologia- big trail (BMW/ TRIUMPH ) - dia a dia, e eventuais tirinhos na estrada com garupa- NC 700 / GS 800 - Cortar giro na saida do colégio e pedir pra ser assaltado- Hornet - andar com lencinho amarrado no joelho e coletinho cheio de broche, viver com dor nas costas e fazer viagem até na padaria da esquina domingo: custon
@carlinimetal
4 жыл бұрын
Que pena André que não vai pegar moto custom. Eu assisto seu canal justamente pra ver as custom. Pelo seu relato, mais fácil pegar uma CG então. Abraço !!!
@peuhfm
2 жыл бұрын
existem inumeras opções de motos muito boas alem das custons, CG não é parametro pra nada
@osmirandas8602
4 жыл бұрын
Cara seu canal é muito Show!! Ta de parabéns mano.... Você fala a verdade e o que realmente acontece com as motos diferente dos outros canais de motos custom que parecem que os caras só querem te vender e não passam nenhuma informação ruim das motos. Eu estava querendo vender minha Fz25 para pegar uma custom de baixa cilindrada mas vendo seus vídeos eu estou pensando melhor sobre esse assunto e eu acho que vou deixar para pegar uma custom um pouco mais pra frente... Vlw pelas dicas... Abraço
@antoniolorenzobabesco8179
3 жыл бұрын
Elas sao só para loucos....caretas , não!
@danielcartagena513
4 жыл бұрын
É o mesmo motoca de sempre, mandando a real! Eu já comentei e acompanho a bastante tempo o canal, de fato tendo tido uma Mirage 250 eu posso afirmar que peguei minha porcentagem de raiva de custom... e olha que eu amo o seguimento. Mas acredito que o perfil do público nacional e levando em consideração as estradas que temos vale a pena pensar em outras "raças". Desde de 2012 acompanho a Royal enfield e vivendo aqui no norte do PR rodo constantemente com um grande grupo de RE, apesar de não ter uma ainda as acompanho de perto e sei bem as vantagens e desvantagens de cada uma. Acredito ser uma moto que condiz com seu perfil Motoca, vale a pena dar uma conferida, grande abraço e estarei acompanhando independentemente da escolha!
@tiagobrito9926
4 жыл бұрын
Sempre pensei que essas piras com peça original era "paranoia" de gente enjoada e tal. Até que cai com minha moto e comprei alguns acabamentos paralelos e aqueles que não vieram com diferença absurda na tonalidade da cor, quebraram/trincaram com a própria vibração da moto. Então pra não ter que pagar barato duas vezes de novo, pago caro uma vez só.
@sylviogouvea6837
4 жыл бұрын
Todas as coisas ditas nessa vídeos são válidas e importantes. Mas sempre tive uma coisa na cabeça quando resolvi entrar no mundo das duas rodas. Na minha opinião, quem tem 1 moto somente, não tem nenhuma. Sei que não é a realidade de muitos, mas uma moto reserva te dá tranquilidade e tempo pra tomar as melhores decisões.
@Supershapepodcast
2 жыл бұрын
Eu pensei da mesma forma.. Tenho uma fazer e agora vou comprar uma Harley 1200... A Harley para passeios e a outra para trabalho
@jonns7
3 жыл бұрын
Muito mi mi mi. Custom é estilo de vida. Ame-o ou deixe-o
@brunuazeredo
3 жыл бұрын
Eu deixei-o. kkkkk
@flavio.santos
3 жыл бұрын
ISSO é mimimi. "mimimi... estilo de vida"... "Mimimi -ou deixe-o"... "mimimi... Jaquetinha da HD".
@jocialdosilva4206
3 жыл бұрын
Outra, não desmerecendo as custom, mas é uma dificuldade, fiz uma pesquisa durante um ano sobre as custons, estive ali para pegar uma Shadow 600, tinha a grana para comprar uma e estava com ela na cabeça (antes da pesquisa), então decidi começar numa trail de média cilindrada, pegando uma Falcon 400 afim de experimentar a modalidade, gostei demais do estilo, passa reto nas lombadas, moto para todo e qualquer terreno, fácil manutenção e preços medianos nas peças, versátil no trânsito. O único empecilho dessa modalidade é a altura e o peso, já caí duas vezes com ela parado rsrsrs, uma bobeira é chão, ponto final. Não penso em partir para uma big trail devido agregar ainda mais peso e altura, mas penso em ficar com a Falcon e ter uma Shadow como minha segunda moto ou até mesmo uma Mirage 250. Minha humilde opinião, bons ventos a todos.
@motoca071
3 жыл бұрын
🤟
@PauloVolpato
4 жыл бұрын
Eu tenho uma Shadow 600 e aqui no interior de SP é tranquilo achar peças. Mecânicos bons também tem bastante. Porém já ouvi os seus argumentos de outras pessoas em outros estados e ai complica mesmo. Cara, seja feliz e ache a motoca do coração rs rs. Bons ventos irmão!!!
@michelhoop0
3 жыл бұрын
Cara eu sonho e ter uma custon e seu vídeo foi muito importante. Eu andei olhando alguns modelos e realmente oq tu falou é verdadr sobre as peças. Vlw pwlo vídeo
@evaristokuchlanogueira9749
4 жыл бұрын
André hj passo pelo mesmo problema que vc passou, por isso quando vender minha intruder 250 provavelmente vou mudar de estilo apesar de ser apaixonado pelas custons.
@viniciusneves4281
4 жыл бұрын
Pois eu comprei uma Marauder, moto que conheci no seu canal.... 88mil km rodados! Já desmontei a moto QUASE TODA! E realmente CUSTOM não é pra qualquer um! Faço parte da Confraria Marauder, um dos melhores grupos de moto que existe! Pura irmandade! E hoje tenho dominio de pelo menos 80% do veículo! Se precisar de mecânico, tenho (no grupo) , mas aprendi não só curtir minha moto rodando, mas CONHECI COMO É E COMO FUNCIONA MINHA MOTO, e se precisar eu abro e faço o que for preciso nela até na estrada! A MARAUDER é uma máquina SENSACIONAL! E hoje a moto que não quero me desfazer! Das Inúmeras que tive, a melhor!
@fabiomarcel3800
4 жыл бұрын
Isso ae Vini estamos juntos Camarauder!! E viva a confraria e nossas Maras!!!!
@ericmelo1477
3 жыл бұрын
Comprei uma Vulcan S 2020, minha 1° moto, gostaria de conhecer algum grupo pra passear
@hermesondiniz9094
Жыл бұрын
Você já tinha experiência em mexer em motos ou adquiriu através dela?
@cobrapowe
4 жыл бұрын
Tenho uma fat boy 2017 que tirei 0km e já está com 50 mil km... De pura felicidade.... Harley eh outra vida amigo.... Agora quer q seja barato?? Dai complica neh... Moto abaixo de 20 mil reais q não de problema, etc... Isso q vc quer vai ser difícil de encontrar não apenas em custom, mas em qualquer moto.
@Elvis750
3 жыл бұрын
Falou tudo
@aldenorsantosgoncalves7225
2 жыл бұрын
Sua Opinião é valida
@andreeliaspralon3417
3 жыл бұрын
Tenho um Shadow 1100 e curto muito. Chama a atenção. Mas também tenho uma Big trail, que é sim perfeita para viagens, principalmente com garupa, que é o meu caso.
@dagsouza3594
4 жыл бұрын
Boa sua informação brother 🤘🏍️ motobraço irmão 🤟
@roberth497
4 жыл бұрын
Entendo é concordo com tudo que vc falou Tenho uma boulevard é passo por isso É muita dificuldade Abraços e parabéns pelo vídeo
@tamaramartins9950
3 жыл бұрын
Adorei o Layout do seu video. Muito bom.
@Oldraul
3 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, pelo vídeo!
@bernardinocicero
3 жыл бұрын
Concordo com o Motoca. E tenho uma Virago 535 mas é apenas como segunda moto, pois a primeira é a minha lander 250x não dá pra ter como moto principal pra dia dia e viagem apenas uma custom antiga carburada. É pedir pra ficar na rua de madrugada pois eu ando na moto as 23:00 da noite e volto pra casa as 07:00 as vezes as 04:00 da manhã então uma Custom antiga não me passa muita confiança mesmo eu confiando muito na minha Virago 535 que já fui de São Paulo à Mato Grosso do Sul em uma tacada só.
@rogeriomiranda4390
4 жыл бұрын
Gostaria de deixar a minha opinião. Referente as peças eu acho que é tudo igual, tirando algumas marcas Harley ou Ducate isso sim deve ser caro. Eu já tive uma Midnight 950 baita moto, depois comprei uma Tiger 800. Mecânicamente falando a Midnight é muito mais confiável que a Tiger que tem alguns problemas crônicos. Hoje se for comprar uma moto bem provável que compraria uma Midnight. A Tiger só é mais esportiva anda muito bem ágil no trânsito mesmo assim voltaria para Midnight
@andreimuller7353
4 жыл бұрын
Isso me corta o coração... Mas é verdade!! Quando for vender a minha vou sentir falta, é difícil peça e tudo mais, mas o ronco da bruta é único!!!
@tiagommeirelles
4 жыл бұрын
Minha esperança é a possível chegada da Thunderbird que é vendida na Colômbia como TBX 350(dá pra ver no site da Royal Enfield, é só selecionar o país) tem mecânica simples, é altamente customizável e barata... E um sonho relativamente possível seria o lançamento da thunderbird 650 mas pra agora é difícil.
@betoroad2161
4 жыл бұрын
Provavelmente vai vir a meteor 350. Essa sim vai ser a única custom de média cilindrada 0km a pintar por aqui
@canallicoalmeida2240
4 жыл бұрын
Entendo e respeito o seu ponto de vista e vivência!!!
@samaritano7245
3 жыл бұрын
Gosto de custom....mas não tem coisa mais gostosa q pegar um estradão de barro no meio da natureza com uma on off road...bigtrail etc ..é show
@gabrielzangrandedeandrade4488
4 жыл бұрын
Fala André, beleza? Conheci o seu canal agora, curti demais seus vídeos, vou assistir mais. Sou do interior de São Paulo e trabalho com mecânica de motos, e assim como você sou apaixonado em motos custom. Eu vou te falar uma coisa, o que eu percebi depois que comecei a trabalhar com mecânica de motos, a maioria dos mecânicos, tem muito preconceito com motos custom, mas não só com as customs, mas com motos tipo, Sundown, Dafra, Kasinski, etc, até mesmo com Suzuki. E pelo visto isso é em todo lugar do Brasil. Infelizmente muitos mecânicos tem preguiça de mexer nessas motos, ou querem cobrar um absurdo. E infelizmente não se acha peças de reposição com facilidade de motos custom. Quanto ao que você falou a respeito de que você não gosta de adaptação e tals eu te entendo e respeito sua opinião, mas veja bem as vezes você vai pagar muito mais caro em um produto por que ele diz ser para aquela moto. Ex. Se você for comprar um filtro de óleo para a Kasinski comet gtr 250 na internet está 30 reais, agora se você for comprar o mesmo filtro de óleo (exatamente o mesmo) para a Suzuki yes, vai pagar metade do preço. Ou seja, nem sempre uma peça "adaptada" vai ser uma gambiarra, ou não vai ser a peça certa para aquela moto. E muitos mecânicos sabem dessas mudanças mas por ser uma moto sem muitas peças no mercado, acabam enfiando a faca.
@claudiodreyer3234
3 жыл бұрын
Cara gostei da sua sinceridade ,e da sua analogia, mais tem coisa que tá no sangue e daí já viu abraço do tamanho do (Rio Grande)
@juarezvitoria7210
4 жыл бұрын
Muito bem André, Eu acompanhei todo trajetória da amarauder. Infelizmente vc não deu sorte .continuo aqui curtindo o canal .e compartilho os vídeos
@aritondasilvaoliveira7086
3 жыл бұрын
Cara eu ñ troco a minha drag por nada. Custom moto de homem de verdade...
@Oldraul
3 жыл бұрын
André Motoca, vc acha que vou sofrer muito (desconforto) em uma HD Breakout, com meu 1,65 de altura?
@edgardlourenco2780
2 жыл бұрын
Ta certíssimo irmão. Sua situação é essa, e dor de cabeça é pra evitar.
@NeyjunioF1
4 жыл бұрын
Gostei da sua analise! Eu tbm me amarro em Custom, mas não compraria uma usada. Se eu pudesse comprar eu compraria a Vulcan 650S zero km, HD de jeito nenhum porque é fora da curva de $$. Bem como você disse, estamos bem carentes de motos custom, e talvez seja bem por isso que muitos motociclistas estão migrando das custom para as Trail ou crossovers.
@karinedeoliveirafonseca6869
4 жыл бұрын
Motocaaaaaaaaa! Saudade dos teus vídeos! Eu sempre quis uma moto custom mas essas coisas de fato me fazem repensar. Mudando um pouco, qual moto vc acha bacana pra quem tá começando? Forte Abraço querido!
@jacaretigrao
4 жыл бұрын
Realmente estamos largados pelas fabricantes em ter opções de comprar custom..tenho um boulevard M800 2014 e peguei com 15.000km, ainda esta nova e como eu mesmo faço as manutenções creio que da pra segurar ainda um tempo..mas os preços das peças estão bem puxados, como estou curtindo muito ela vamos ver até aonde da pra chegar e vc tem toda razão, não existe coisa pior que moto quebrada esperando para achar peças.
@luizoctaviocarvalhocoelho3625
3 жыл бұрын
Por isso que eu aprendi a mexer com moto custom.
@thuco123
3 жыл бұрын
Infelizmente no Brasil é muita modinha! A moda agora é ter big trail no lugar das custom! Daí as montadoras seguem a tendência pelo lucro é claro!
@alvarovoos7292
2 жыл бұрын
Não são burros né, burros são os consumidores
@CondeDeMonteCristoOficial
2 жыл бұрын
Concordo. Motos custom no Brasil é dor de cabeça. Moto custom só nos states!
@gabrielbonsventos903
4 жыл бұрын
Falou tudo Motoca! É por essas que troquei a minha custom! Gosto muito do estilo mas ou compra uma Harley nova, que além de ser uma fortuna ainda me aumentou 20%, ou caio fora!
@mariovelhaco4576
4 жыл бұрын
Concordo com você, gosto muito de moto custom, mas hoje em dia no Brasil é muito complicado, vivemos tempos difíceis para moto custom no Brasil
@alexandrecardoso9651
3 жыл бұрын
Queria comprar uma shadow 600, mas depois do que você falou, eu pensei muito e desisti. Muito obrigado pela sua opinião!
@felipeeuzebioeuzebio8618
4 жыл бұрын
E na verdade é uma ótima observação no seu ponto de vista ....Parabéns pelo video ..,mas acho que se vc observar embora vc tenha um bom currículos em motos mas a drag e onde vc tem mais felicidades ,ou será que foi errado?
@gabrielguedessouto3803
3 жыл бұрын
Tem quem quer... Show, ótimo vídeo
@edmilsonsantosdeabreu999
4 жыл бұрын
Fala motoca....e as classicas ,royal enfield..bullet ou classic...mecânica simples , qualquer bom mecânico saberia mexer. Não seria uma opção?
@gabrielbatista1844
3 жыл бұрын
é enjoado mesmo, a melhor "moto" pra você é uma Biz eu tenho uma Marauder a 3 anos e pretendo ficar com ela a vida toda, o estilo custom não é pra qualquer um
@emersonh.d.3843
4 жыл бұрын
Você tá certo tem que comprar aquilo que te agrade. Eu amo as custons e não importa a dificuldade. É o meu estilo de moto. A melhor moto é a sua.
@artesearmas
3 жыл бұрын
Eu não me vejo com outro tipo de moto! Aqui na minha região , graças a Deus, está tendo mecânicos jovens trabalhando com custons , são os ex mecânicos das oficinas tradicionais! Valeu!
@marceloaraujo6864
4 жыл бұрын
Tenho uma Marauder 800 2005 e não troco por nada.É melhor você ficar com suas motinhas mesmo e deixar quem realmente gosta de moto de verdade ,em paz.
@lari3780
3 жыл бұрын
Pooxa, que triste. Infelizmente é real mesmo. Meu pai tem uma shadow 600 e é sempre difícil a manutenção. Mas eu tava afinzona de procurar uma custon pra mim, comecei a pesquisar e tava na esperança de conseguir encontrar uma que não fosse assim :/
@felipegarcia6037
2 жыл бұрын
E aí comprou a Shadow??? Agora eu que estou na dúvida rsrs
@carloscesarviana6145
3 жыл бұрын
Olá amigo! Diz uma coisa para vê se eu entendi direito, você está dizendo que esse problema é só das motos antigas, se eu comprar nova não terei esses problemas é isso? Pergunto pq tenho interesse só nas customs e como vc eu também não gosto de ter esses problemas citados.
@viainfinita7799
4 жыл бұрын
eu moro no rj gosto dos extremos tenho uma mirage 250 e gosto das esportivas carenadas, infelizmente carenada ou qualquer motinha popular da honda ou yamaha e algumas kawasaki aqui no rj é pedir pra ser roubado então só de poder rodar com a mirage sem essa preocupação já é muito bom, as manutenções eu mesmo faço pq ñ confio nos mecanicos kkk, + as peças e pneus são salgadas mesmo sendo paralela, pelomenos o bom é q tem muita peça hyusung direto da corea então já é + tranquilo, de fato o q vc falou e vdd.
@darcio3214
4 жыл бұрын
Tá certissimo em genero e grau, reflexo do nosso Brasil, se o empresario ñ puder ganhar muito ñ investi aqui, mas cin tudo isso o meu sonho é uma custon e o que ela vai me trazer de bom pra mim e pra minha esposa, as partes ruins agente encara quando vier como tudo na vida, abrs.
@arytalarico6614
3 жыл бұрын
Talvez o que valha a pena é fazer um curso de mecânico e montar sua custom Frankestein , pegando custom que não rodam mais e aproveitando as peças que ainda prestam, e aí realmente customizando a moto, tudo com muita maquiagem para enganar a fiscalização.
@tiagogontijo710
3 жыл бұрын
Quando vejo pessoas igual o André fico triste pelo fato de n ter mecânicos para esse modelo de moto pelo menos da minha cidade tem 4 mecânico top q além de ser muito barato arruma rápido esse modelo de moto
@mariocelulari1
4 жыл бұрын
Parabéns pela sensatez! Eu estou passando pela mesma situação. O estilo Custom é lindo, mas não deixo de sonhar com uma Biz, pela praticidade e robustez. Por enquanto, sigo com a Virago 250cc ano 98, e haja dor de cabeça! No entanto, em tudo sou grato.
@WendelsRider
4 жыл бұрын
Já passei vários perrengues com uma Virago 250. Perdi viagens, empurrei na rua, mas tive muitas alegrias tbm, é uma experiência incomparável o simples rodar, pegar vento e sentir a vibração e o ronco do V2. Ahhh se a Virago 250 tivesse a mesma confiabilidade da Lander 250 que tive depois dela rs.
@andersonhattore
4 жыл бұрын
@@WendelsRider eu tive uma Virago 250 ano 1998 por cerca de 1 ano, rodei 14 mil km com ela, foi o maior B.O que já tive na vida, gastei mais de 6 mil reais apenas em manutenções, uma pena, a moto é linda, tem um ronco único e espetacular, é muito gostosa de andar, posição do guidão, pedaleiras avançadas, moto leve, fácil de manobrar, câmbio incrível, no entanto só dava B.O direto, queimou chicote elétrico, deu problema em caixa de direção, placa de partida, bateria, uma infinidade de coisas, e como dito no vídeo, peças caras, manutenção muito demorada, foi difícil achar mecânico que sabia mexer nela, e mesmo quando achei, as vezes demorava para pegar a moto porque precisava esperar peça chegar, não foi fácil o ano que fiquei com a Virago, passei muitas dificuldades, pegava muita rodovia e a moto chega a 110 km/h esguelando parecendo que ia desmontar tudo, se existisse uma Virago 2020 ai sim seria bom negócio, o duro é achar Virago com 20 anos de uso sem gambiarra e bem cuidada né, normalmente passa de dono em dono e vai acumulando as gambiarras, dai quando a gente pega, se não tiver preparado financeiramente o negócio é tenso mesmo, se achar Virago totalmente restaurada e conservada tem dono pedindo 12 mil em uma moto com 21 cv de potência com 20 anos de uso, não faz sentido.
@WendelsRider
4 жыл бұрын
@@andersonhattore A minha eu tive que trocar toda a parte elétrica, não troquei o chicote todo pq não achei, ainda assim queimou o retificador novamente rsrs. Troquei torneira de combustível, coletor, kit de embreagem, entre muitas outras coisas rsrs...Nunca tive tanto B.O na vida kkkk. Sem falar no carburador que não parava regulado, ela chegou época de fazer 13km/l tenso demais, mas andava muito a minha 140km/h fácil no painel. Era uma moto que se vendesse renovada, injetada com a confiabilidade das novas 250 da Yamaha, eu iria comprar uma zero e ter pro resto da vida. Que moto maravilhosa de andar!
@andersonhattore
4 жыл бұрын
@@WendelsRider exatamente kra, se vendesse uma nova Virago 250 com certeza seria uma moto fantástica, eu ainda vejo muita gente recomendado ela para quem quer começar nas custom, não sei mas acho que é saudosismo porque talvez quem recomende ela tenha tido uma há sei lá, uns 10 a 15 anos atrás, quando ela ainda poderia valer a pena e era menos difícil achar uma bem cuidada, hoje em dia é o maior B.O que uma pessoa pode querer ter na vida, você comentou do carburador e eu tive problemas também, aliás, tive no coletor de admissão, vivia vazando gasolina ali, e pior, quando peguei a moto ele tava todo rachado e com gambiarras de fita isolante, comprei um novo por R$450,00 e durou 6 meses já estava rachando outra vez, a moto engasgava do nada na rodovia, perdia potência, tinha vários rangidos, pus, foi tenso o negócio, kkkk, eu vendi aquela bomba por um preço menor que eu paguei, no final das contas só prejuízo, uma pena, quando ela resolvia funcionar certinho era uma moto fantástica para pilotar, mas faz parte.
@osmirandas8602
4 жыл бұрын
@@andersonhattore concordo em tudo que você falou!
@DanPenteado
4 жыл бұрын
ah irmão eu tinha umas ideias bem parecidas com a sua, depois de uma Virago 535 e Shadow 750, vivendo preso em mão de mecanico, dificuldade de peças etc.... fui na Kawasaki e gamei na Vulcan S 650, peguei uma zero e é só alegria, melhor custo beneficio, fica a dica ai!!
@Don-um9bl
2 жыл бұрын
Qual vc indica para uma custon de 250c Forte e não Tao cara sou alto 1.86
@jefecoppini
4 жыл бұрын
1:59 Faala man, Indian não vende mais aqui no BR... mas como sou teimoso comprei minha Scout no fim do ano passado hahah Até então é só alegria com a motoca!
@expressturbhcristian5243
3 жыл бұрын
Vale a pena uma mirage pra começar com custons?
@pedrolucasnunes7561
2 жыл бұрын
Gosto de custom, inclusive estou para comprar a honda shadow 600'-' mas eu entendo seu ponto de vista, o importante é ser feliz motocando!
@netonascimento4828
4 жыл бұрын
Fala André, irmão o ideal é ter uma noção sim de mecânica, cara aqui em SC muitos mecânicos mexem com custom ainda, na minha shadow 600 eu mesmo faço as manutenções e mecânica, mas para o fim que vc precisa que é trabalho além de viagem, concordo que uma custom com uma idade considerável não é recomendado mesmo, até por causa do consumo....abç Motoca boa sorte na escolha da motoca...independente da escolha, moto é moto e não existe uma melhor que a outra, existe a que lhe atende bem!
@d13s1r43
3 жыл бұрын
De onde vc é amigo? Quero comprar uma custom e estou pesquisando. Sou de Joinville-SC.
@netonascimento4828
3 жыл бұрын
@@d13s1r43 bom dia Gean sou de navegantes
@aramolindino4031
Жыл бұрын
Amigos o André mandou bem.tive uma miragem 650 e aconteceu o mesmo comigo.falo em relação os mecânicos
@edenilsowollinger3266
2 жыл бұрын
Eu tenho uma kansas 250.e rum achar peças.quano trocar vou e cg160.
@andrefelippeamorim
3 жыл бұрын
Caramba amo custom mas amo meu bolso primeiro Hahahha fui na Crosser 150 mesmo manutenção fácil e da pra me levar
@josimaredson7206
Жыл бұрын
Cara vc tá certíssimo eu tive uma intruder 250 passei por esse inferno todo que vc falou vc é um guerreiro passou por todas essas motos chorou muito nos pé de mecânico feito eu
@edisseumotovlogmotoboybh5095
4 жыл бұрын
Mano voltou
@ander10oficialyoutube
4 жыл бұрын
Salve tmj por aqui
@JMS289
3 жыл бұрын
Custom é minha paixão, se não curte ande de duas rodas ao seu estilo mas que cada um respeite a forma de vida do outro.
@DG10-youtube-channel
Жыл бұрын
que diferenca faz o motor ser em V ?
@flavio-atitudecustom9230
4 жыл бұрын
Sou de Garanhuns/PE. Tenho uma Shadow 750 2008 desde set/2019 e nenhuma complicação até agora. As peças que precisei comprar, encontrei na concessionária (não na minha cidade: uma no Paraná e outra em São Paulo)e o máximo que esperei foram 15 dias, no mais é só troca de óleo e filtro. O mundo custom é assim, uma paixão. Eu saí de uma Crosser 150 2018 e aqueles plásticos me tiravam do sério kkkkk. O mais importante é está feliz com a moto que temos. Vai firme e seja feliz. Abs
@dionemito
4 жыл бұрын
Shadow 750, e um tanque de guerra, não dá problema fácil, pra mim e a melhor moto custom, levando em consideração custo x benefício.
@flavio-atitudecustom9230
4 жыл бұрын
@@dionemitoÉ verdade! Custo de manutenção baixo, econômica, fácil de pilotar, confortável ...
@nickmlk
4 жыл бұрын
Tô querendo uma shadow 600 pra começar. Já pilotei outras motos, mas nenhuma delas custom, e todas abaixo de 300cc. Dá pra encarar se começar a pilotar sem parecer um emocionado?🤣
@gleissonjose3732
4 жыл бұрын
@@nickmlk eu tive uma fan 150 por 8 anos e a quase dois anos estou com uma shadow 750. No início assusta um pouco pelo tamanho e peso mas em menos de um mês rodando vc veste a moto! No mais a shadow 750 é uma moto muito confiável e não é de deixar o piloto na mão!
@gilmargomes6537
3 жыл бұрын
E isso mesmo meu amigo eu sei o que é isso eu tenho uma vs800 intruder Suzuki o cara que se dizia mecanico feis um serviço mau feito no carburador ae deu cauço idraulico em penou a biela então arrumei um outro que abriu o motor mas quê também é fraco Resumindo já fazem um ano e meio que estou sem moto por burreci nuca mais custom ,!! E não tenho quem mecha, um grande abraço fica na na paz,,
@Arthurxxxx
3 жыл бұрын
entendo seu ponto de vista mano mas moto custom é estilo de vida hehehehe espero que não desanime desse estilo de moto pois eu já tive de tudo e nenhum outro proporcionou tanto prazer pilotando. abs
@magtkd
4 жыл бұрын
De boa....cada uma com seu sonho, não abro mão das custons muito menso me deixo influenciar por youtubers da vida. Influenciador de nada.
@igorcosta7877
3 жыл бұрын
A verdade que um canal que trás informacoes boas ainda é um canal. Vez em quando faz um video com titulo polemico so p conseguir vews e comentarios. Parte deste conteudo foi opiniao de experiencia sincera, mas na boa foi jogada de mídia. Como tudo na vida, filtro é essencial. Entendo oq ele falou, mas ser youtuber tbm é um negocio que precisa de visualizacoes. Prefiro um canal que se procupe menos com a midia e mais com a informacao passada, mesmo que fosse um canal só de opiniões.
@Canguru_Perneta
3 жыл бұрын
Mag Estradeiro, vc como mais experiente no mundo das customs, o que vc acha da Haojue Chopper Road ?
@magtkd
3 жыл бұрын
@@Canguru_Perneta tenho uma amiga que tem uma, o filho dela roda de motoboy, ela roda nos fds e gosta demais da moto. Eu escolheria uma intruder 125 um verdadeiro trator, se optar pelo chopper tenta comprar avista pq financiar não vale a pena;
@Canguru_Perneta
3 жыл бұрын
O que vc acha da Haojue Chopper Road 150 ?
@Richardsmith00432
3 жыл бұрын
Valeu pela sinceridade
@horstarturgerhardhoffmann6063
3 жыл бұрын
O dia que tiver uma Shadow 750, vai mudar de idéia. Tive tudo que é marcas, mas a marca que me satisfez, é a shadow 750. Nota 1000
@alvarovoos7292
2 жыл бұрын
As custom normalmente são mais difíceis de revender? Como é o mercado ?
@washingtonbentodeoliveira6523
Жыл бұрын
Vai la a resposta amigo moto custon tem que ter grana nao e mundo pra pessoas de baixa renda simplesmente realidade
@tiagogontijo710
3 жыл бұрын
Tenho uma shadow igual a sua roxa 600cc e uma intruder 125 e cara n tem moto melhor quem anda de custon fica pra sempre pq o conforto q te oferece n tem igual eu sinceramente não me vejo em outro estilo de moto
@stegle5607
3 жыл бұрын
experimenta fazer 1000 km num dia numa Big Trail, que seu conceito de conforto vai mudar... digo por opinião pessoal, tenho motos à 35 anos, passei por quase todas, inclusive custon, onde me arrependi amargamente, justamente por ter tido outras experiências. Hoje não é a toa que o pessoal que viaja DE VERDADE, as big Trail são quase unanimidade. mas....se for pra tirar onda e curtir à 80 km/h custon é bacana, cg também.... Twister....etc....
@carlostattooartes7071
3 жыл бұрын
*Estou afim de comprar uma s Deus quiser,só não sei quando,e já q pararam de fabricar,ctza quem tem,cuide,pq vai virar uma relíquia*
@paulodias6486
4 жыл бұрын
Tinha uma Citycom e agora estou com uma Drag Star 650 muito linda porém vou voltar para Citycon. Minha Drag esta parada 20 dias por causa de peça que cabe na palma da mão.
@luziaguedes6766
4 жыл бұрын
Que sinceridade...acho que vc está mais decepcionado com os mecânicos kkkk 🤜🤛 Sou de ctba também
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