Parabéns pelo video tenho uma meriva 1.8 ano 2007 não compensa oleo sintético muito fino o melhor é o semi mesmo verdade
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Obrigado pelo reconhecimento, muitos vão discordar infelizmente, porem éssa é a realidade
@gessesales7656
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive e assim mesmo nen Deus agradou a todos quem e nos para agradar abracos
@daniloramosmachado1909
2 жыл бұрын
Cara leva mau nao. Mas oq muda a viscosidade do oleo é os numeros. Mineral quer dizer derivado do petroleo ja o sintetico é 100% criado em laboratorio. 5w40 é mas viscoso que 5w30 .nesse caso o 5 é a viscosidade quando frio ja o 40 é oq quanto ele resite a temperatura sem afinal.
@joaoroberto538
2 жыл бұрын
Já JJ
@ReparosAutomotivosNonStop
2 жыл бұрын
@@daniloramosmachado1909 exatamente
@ReginaldosilvaSouza-jr4zz
Жыл бұрын
Amigo assistir seu vídeo há um tempo atraz e não podia deixar de voltar aqui para te agradecer por essa dica.sou proprietário de um vectra elegance 2011 e utilizei o óleo 5w30 síntetico e percebi que o nível baixou entre uma troca e outra quase um litro.Depois de ver seu vídeo coloquei o 5w30 semissítetico,conclusão nao baixou nem um pouco de óleo.Vc tá certíssimo,obrigado! Oleo sintético funciona em projetos antigos,mas não é o indicado,meu motor ta uma maravilha,até mais silencioso...
@hhenrique5213
Жыл бұрын
Verdade aproveitando seu comentário tbm quero agradecer tive essa mesma experiência o sintético baixa nesses motores antigos. mesmo respeitando as trocas no meu caso uso severo a cada seis meses já o semi sintético não baixa nada respeitando as trocas no meu caso uso severo a cada seis meses
@remoldautomotive
Жыл бұрын
Obrigado pelo reconhecimento Poucos compreenderam isso, sendo que eu sou usuário antigo já dos carros GM e todos eles fiz o mesmo experimento e sintético só prejuízo por ser mais caro..
@marcelosilvasilva3750
Жыл бұрын
@@remoldautomotivemeu amigo estou com uma Palio weekend locker 2008/2009 motor GM 1.8 o mecânico colocou o 5,30 sintético selenia mais sou contra queria colocar o 15,40 posso colocar?
@jonoircosta4572
11 ай бұрын
Mas no manual do seu carro não está dizendo que era pra usar sintético total, é vc observa o que diz o manual
@souzasfelipe
4 ай бұрын
Irmão meu carro também é um Vectra elegance 2006 e uso Oleo sintético já faz um ano no meu carro não baixa nem uma gota e o motor já tem 100mil rodado e o aço 🥋
@marcosavellar6318
8 ай бұрын
Gostei muito da sua explicação. Vc foi sincero. Parabéns....
@carlosalexandre8431
2 жыл бұрын
Amigão eu uso na minha Meriva 2010 o 5W30 sintético da Ipiranga ou Texaco e nunca tive problema . Abraço assisto todos os seus vídeos ok
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Pode usar sem problemas, só confira o nível do óleo a cada 2 mil km rodado por precaução ok Grande abraço
@carlosalexandre8431
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive Ok ela já está com 130 mil km sei q não e recomendando trocar a viscosidade do óleo mais na próxima troca já vou usar o 5W40 ou 10W40 quero um óleo mais viscoso na fase quente do motor
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
@@carlosalexandre8431 Se o motor não estiver apresentando consumo excessivo de óleo ou alguns grilos proveniente da quilometraem pode manter o 5w30 tranquilo
@eudesaraujo6280
2 жыл бұрын
Tenho um celta 2009, da primeira revisão até hoje, sempre usei o sintético 5w20, nunca baixou uma gota de óleo, e nunca deu problemas no motor, nem problema de arrefecimentos
@EduardoVerissimo
2 жыл бұрын
A informação no vídeo está errada mesmo. Ele está confundindo a viscosidade com a tecnologia (mineral ou sintética). Se a viscosidade for a mesma, e a API for igual ou superior, vai na fé. A diferença é que o sintético mantém as características por mais tempo, enquanto o mineral precisa ser trocado antes.
@andersonsenkiu757
3 ай бұрын
O meu é um prisma 2010 uso 100%por sento cintetico nunca baixou e ese ai falando que baixa é o contrário é o cintetico que é o melhor resiste altas temperaturas cada tipo de vídeo que fazem sem noção
@AMIGOSDOPAINELGLOBAL
2 жыл бұрын
Tenho um Cobalt 14/15 1.8 e sempre efetuei a troca de óleo na autorizada e sempre usaram o sintético( inclusive nas primeiras trocas que estava na garantia.) Nunca tive problemas de baixar óleo ou líquido refrigerante do radiador. Sempre com tecnologia Dexos da GM.
@renatomendes792
2 жыл бұрын
Esse vídeo é uma feira....só abobrinha
@johnnyluiz4601
2 жыл бұрын
Sim, este mesmo, o mano ai sei lá!
@marciomarcio7890
2 жыл бұрын
Tem confeccionaram que escreve na manutenção que colocou óleo sintético mas na troca foi semi sintético e coloca peças paralela já entreguei muitas peças em consecionaria peças paralelo
@jariofreiresantos8293
2 жыл бұрын
Isso mesmo, o óleo sintético ele tende a baixar menos o nível, o sintético e melhor que o semi, então se vc comprar um óleo melhor, não tem explicação, essa explicação está ao contrário, precisa estudar mais sobre lubrificante,
@AMIGOSDOPAINELGLOBAL
Жыл бұрын
Sempre acompanhei o serviço na autorizada e no meu Cobalt 2015 sempre usaram o sintético. Não sei de onde esse rapaz tirou isso. É um absurdo é falar que o sintético evapora mais que o mineral, em alta temperatura...lamentável
@alexandrealmeidaalmeida243
Жыл бұрын
possuo um corsa classic ano 2004 VHC. Na época comprei 0km, hoje o carro possui 238.000 rodado, sempre usei o ac delco semi sintentico 5w30, nunca usei outro oléo a não ser o ac delco recomendo no manual, troco oleo com 5mil KM. viajo bastante com veiculo, acho que isso explica porque nunca bateu meu motor, não fuma, carro filé mecanicamente e esteticamente
@fulltimeenergia
11 ай бұрын
o meu é 2002 /2003 posso usar ?
@EdsonPereira-d6o
8 ай бұрын
@@fulltimeenergia a comparação é mais ou menos: "EU COMO BIFE DE POSTA BRANCA, POSSO COMER PICANHA? Em termos de óleo, o fabricante faz sempre uma afirmação no óleo: "OU SUPERIOR". Então se é uma tecnologia superior, pode usar sem medo.
@SidneySilveira-gx5vt
18 күн бұрын
Mas o oleo fica um pouco abaixo do nivel
@andersonroberto7408
2 жыл бұрын
irmão de graxa...... tô contigo e não abro....... sempre oriento os meus clientes a seguir o projeto da engenharia......... parabéns !!!
@franciscosuarez9882
Жыл бұрын
Te escribo desde Uruguay exelente trabajo felicitaciones tienes mucha razón 👏👏👏👏
@andreleme7686
2 жыл бұрын
Muito bem, o cliente comprar via internet é bem vantajoso, muitas oficinas reclamam, comprei numa autorizada GM um Kit por R$250, 4 Litros óleo e filtros de óleo e combustível! Mas o manual do Prisma 2008 não especifica nada quanto ser sintético ou não, fala que deve ser o API-SJ ou superior e viscosidade SAE-5W30. Eles até detalham que o óleo para transmissão deve ser sintético SAE-75W85! Neste kit que citei, especifico para o Prisma 2008, a autorizada GM mandou óleo sintético!
@expressoheldervaz7434
2 жыл бұрын
O que faz muita gente errar é na falta de informação pra interpretar o manual, quando manual diz que o óleo indicado deve ser: API-SJ ou superior e viscosidade SAE-5W30 está dizendo que o óleo deve ser superior na qualidade, na composição tipo SJ, SL, SM, SN.... a letra depois do 'S' sempre aumentando no alfabeto e nunca menor que a indicada se se for óleo semi sintético pode usar o totalmente sintético pq é superior, mas muitas pessoa cometem o erro pensando que deve ser superior na numeração tipo, passar do 5w30 para um 5w40, essa numeração nunca deve ser superior ao indicado no manual, o que deve ser superior é a qualidade do óleo, isto é, usa óleo sintético e observar a sigla SJ, a letra depois do 'S' tem que ser de J pra cima sempre subido no alfabeto. SJ, SL, SM, SN... quando mais subir a segunda letra melhor a qualidade do óleo, ele é mais superior.
@mauricioreginaldo8987
2 жыл бұрын
@@expressoheldervaz7434 kit
@jetopistolagomogomono
Жыл бұрын
óleo original não muda nada trabalho com troca de óleo vou dar um choque montadora não faz o oleosos carros em teste de lubrificação e só patrocínio exemplo 5w40 tem vários compatível com motor ea111 Castrol magnatec 5w40 max performace 5w40 mobil 5w40 sheik helix hx8 sai dessa noia de óleo do fabricante a viscosidade e oque manda na compatibilidade do motor 8
@andreleme7686
Жыл бұрын
@@jetopistolagomogomono Nestes motores 3 cilindros que a correia de borracha passa dentro do óleo, se usar um óleo diferente do fornecido pela autorizada, corrói e arrebenta a correia e o prejuízo é grande! Comerciante fala qualquer coisa pra vender!
@jetopistolagomogomono
Жыл бұрын
@@andreleme7686 me prova isso que eu saiba a norma 502 não aplica a uma marca específica óleo original Fiat Petronas porém hoje tem a norma do manual dos mais novos com mopar montadora não sabe nem quantidade de litro em capacidade no cárter dira a norma
@luizleoneldasilvaleo9478
Жыл бұрын
Obrigado. Por ensinar a respeito do sintético e semi cintetico meu carro GM sempre coloquei 5w30 semi cintetico,😊
@rafaelsouza2938
2 жыл бұрын
Conhecimento é tudo! A maioria dos donos de veículos nem sabe o óleo adequado de seu veículo, conheço pessoas assim. Excelente explicação, parabéns!!!
@HawkerSky.
2 жыл бұрын
Sempre usei sintético e quando saiu o Api SP já mudei pra ele, prefiro optar pela tecnologia mais atual, mas cada um cuida do seu carro da forma com bem entende
@jonatacf
Жыл бұрын
Voce esta equivocado amigo. Os óleos realmente evoluem, mas a evolução é sempre para utilização em motores mais novos com foco na redução de poluentes. Por exemplo como voce citou o API-SP, que foi criado com menor quantidade de determinado aditivo que estava causando pré-ignição nos novos motores turbo. Mas se seu carro for mais antigo (norma API mais antiga), seu carro foi projetado para usar um óleo com determinada quantidade de aditivo(de limpeza, dispersante, detergente) que esta com quantidade reduzida/alterada nas novas normas API. Então o óleo API-SP não é necessariamente melhor, vai depender do modelo do seu carro.
@iandromorais
Жыл бұрын
@@jonatacf esse pensamento seu tb esta equivocado, trabalhei na honda e só usavam óleo mineral depois mudaram para o sintético toda frota circulante na revisões nas concessionária.
@jetopistolagomogomono
Жыл бұрын
@@jonatacf pode usar o sintético não dá nada nao
@anatavares7707
Жыл бұрын
Eita ,gonorante kkkkkkk
@hugosebastiao2208
Жыл бұрын
No manual do meu carro um vectra gt 2011, diz la que ele usa e sai com o oleo de fabrica 5w300 api SL, não fala se é mineral, semi ou o 100% sintetico, porem la está bem claro, use oleo 5w30 api SL ou "SUPERIOR", meu pai tirou ele zero, depois de um tempo passou pra mim, sempre usamos sintetico, api SL depois passei pro SN, usei mto tempo o SN e na ultima troca tinha o SP e usei ele, nunca meu carro baixou uma gota de oleo, mas não tem problema usar esse se ele já é o recomendado, mas pelo manual permite o uso de oleo superior, o que não pode é usar oleo mais antigo que o especificado, e se ver o manual da montana do meu pai, que é 2014, já tem que usar o SN, entao já não pode por o SL, no vectra posso usar até o SL se quiser, mas uso no minimo SN, resumindo, pode usar o esse sem medo e o superior tb, mas no manual do carro não me falou se era semi ou sintetico de fato.
@jairdemoura1574
2 жыл бұрын
Tenho um Classic 2011 e sempre usei o ACdelco 5w30, hoje esta com 168mil km e graças a Deus nunca tive problema nenhum com motor. Faço as trocas conforme o manual.. Parabéns pelo video
@tomegoncalves4254
Жыл бұрын
Tenho um classic 2013 tá com 256.893 só uso Acdelco 5w30 sintético o motor tá tinino viajo Piauí e Maranhão na casa da mãe e sogra
@magrinho2783
2 жыл бұрын
No manual do Classic 2016 indica 5w30 sintético dexon 1.
@eduardookawa4150
2 жыл бұрын
Tive um corsa hatch premium 2009 e sempre usei óleo sintético 5w30, me desfiz em 2019 com 230.000 km sem problema algum, inclusive nem baixa o nível do óleo. Óleos mineral e semissintético só pra criar borras aliás, óleo semissimtético pode estar na proporção de 90% de mineral e 10% de sintético, então...
@wagnerabreu3345
2 жыл бұрын
Isso aí amigo, tecnologia é para melhorar. Então use e abuse!
@gleygomes8496
2 жыл бұрын
É só trocar o óleo Antes ou seja 5000 km mas tem gente que troca com 10000 Km aí não dá eu troco a cada 5000 km ou 6 meses desconheço motor mais novo que esse meu tá com 132000 e 15 anos de uso é show
@reinildoamanciodasilva2062
2 жыл бұрын
Eu tenho Astra 2011 porém o manual emdica que use o ACDelco 5w30 sintetico.
@Rodrigo-gg6hv
2 жыл бұрын
@@reinildoamanciodasilva2062 legal, ver isso no manual, é difícil ver recomendações para óleo sintético na linha GM
@wallaceguimaraes1160
2 жыл бұрын
Tenho o mesmo carro, e sempre uso o Óleo Sintético Valvoline Advanved API SP 5w30. Inclusive homologado pela GM Americana. O carro só agradece.
@rubensoliveira5586
9 ай бұрын
Muito bom o vídeo, comprei uma meriva 2007 nessa semana e vou trocar o óleo, no manual diz que o óleo é esse 5w30, na concessionária tem o kit que vem o óleo 5w30 semi, a dona disse que trocava com sintético, e verificando as notas fiscais das revisões da concessionária foi colocado óleo 20w50. Tem 3 revisões, 3 notas fiscais com esse óleo. Porque será que fizeram isso?
@donizetideoliveiracalisto1313
Жыл бұрын
Á partir do momento que o proprietário de um veículo , passa a respeitar as normas do fabricante do veículo , a possibilidade do veículo ter longa vida útil é muito grande... parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
@carlosrenanbrandao9998
11 ай бұрын
Vc fala isso pq não teve problema por causa do óleo,meu cobalt queimou a junta com tudo funcionando direitinho e o problema foi o óleo 0w20,que é sintético e super fino
@carlosrenanbrandao9998
11 ай бұрын
Vcs ficam discutindo sobre óleo,mas ninguém aqui sabe o que significa 0w20,5w30,15w40 e por aí vai,quem souber,posta aqui....
@donizetideoliveiracalisto1313
11 ай бұрын
@@carlosrenanbrandao9998 , a letra " W " que vem nos frascos de óleo de motor para carros , significado " INVERNO EM ENGLISH " portanto , quando maior for o número , maior será á viscosidade a frio , o contrário é verdadeiro, ou seja , quanto menor for o número , menor será á viscosidade do óleo á frio , entendeu ou quer que eu desenho??
@EdsonPereira-d6o
8 ай бұрын
@@carlosrenanbrandao9998 o uso da palavra NINGUÉM é absoluta e não deveria ser usada. Eu tive a curiosidade de saber e sei sim o que significa, assim como muitos aqui, acredito.
@rafaelhenriquepereira6361
Ай бұрын
Parabéns pelo aula vc é fera na explicação...vc tá falando geral da linha GM.... Acdelco.....
@sergiogino5465
2 жыл бұрын
Não sei de onde vc tirou essa informação! O óleo sintético é superior ao semissintético ou mineral em todos as especificações e não evapora mais até porque suporta temperaturas maiores sem deteriorar, até porque nem se fala em temperatura de evaporação de óleo na especificações técnicas de óleo lubrificantes. A regra universal para óleo de motor é sempre usar a mesma viscosidade recomendada e com a letra após o "S" do API igual o maior que a recomendada pelo fabricante do carro. Vou te dar um exemplo: O óleo do motor especificado pela GM para o Agile 2010 é o SAE 5W30 e API-SL, este óleo é 100% mineral. Já para o Agile 2014 é SAE 5W30 e API-SN e recomenda o óleo GM Dexos I, que é um óleo 100% sintético. Só que o motor de ambos os anos é exatamente o mesmo. E veja que o manual nem entra no detalhe, no caso do 2014, se o óleo deve ser sintético ou semissintético.
@flaviohenriquemoraes8770
2 жыл бұрын
Finalmente alguém inteligente aqui ! Não sei da onde ele tirou que óleo semissintético evapora menos que sintético, muito pelo contrário, são superiores em tudo ! Até a viscosidade a 100°C que é medida em Cst (centi stokes) é maior o que da uma melhor pressão de óleo e consequentemente uma melhor lubrificação
@EduardoVerissimo
2 жыл бұрын
De fato, ele ignorou totalmente a questão da viscosidade e da API. Tem óleo mineral com API-SN que é melhor que um sintético SJ em termos de proteção ao motor, por exemplo. Tambem deixa de falar da questão da manutenção das propriedades do óleo no intervalo entre as trocas. O sintético é muito superior nesse aspecto, mantendo a viscosidade até a troca. Tem vídeos de pessoas comparando óleos sintéticos e minerais velhos. É gritante que depois de 5 mil km, o mineral fica muito mais viscoso do que um óleo novo, enquanto o sintético está muito mais próximo das condições iniciais.
@cesarantonioleitao8272
2 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa esse cara não está falando a verdade sobre o óleo sintético,que evapora mais?
@johnnyluiz4601
2 жыл бұрын
@@flaviohenriquemoraes8770 já estamos no API Sn Sintético como no manual do carro.
@heitormoretti8856
2 жыл бұрын
Obrigado por escrever... Esse video foi feito por uma anta
@moiseslucio4450
Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Wendell eu tinha essa dúvida. Peguei um carro Corsa Hatch Joy flex 2008 usando o óleo 20 w 50 da Shel ele tá com 108 mil km, em dezembro vou mudar para o 5 w30 da ac Delco.
@robertorondinellypereiraca9028
2 жыл бұрын
Tenho um prisma ltz automático 2015, quando eu o comprei em 2019 na concessionária semi novo vi que todas as revisões feitas anteriores foram com o óleo 0w20 e até hoje eu utilizo ele nas trocas, e nunca deu problema ele está com 225 mil km. Nas trocas de 10, 20 e 30 mil foi feito com o 5w30 depois só com o 0w20. Tive um gol 2000 G3 1.8 e usava o 10w30 por 17 anos e nunca deu problema passei o gol com quase 500 mil kms.
@silaspedro7368
Жыл бұрын
Parabéns pelo seu excelente comentário sobre o uso de óleo correto pra cada tipo de motor Sou Silas de Mogi Guaçu SP
@tonyferreira6679
2 жыл бұрын
Ótimo vídeo ótima demonstração,uso dessa Marca ACDelco 5W40 inclusive filtro GM da mesma marca,o carro está com 270 mil kms sem problemas Saveiro G5
@EdsonPereira-d6o
8 ай бұрын
Saveiro é VW, amigo.
@curiosidadesbrasil
2 жыл бұрын
Então ta, me responda: Eu tive um Prisma 1.4 2015 e usava mediante manual o 5w30, e hoje 2022 tenho outro prisma 2018 que usa o 0w20, o motor é o mesmo, não mudou nada, é o mesmo motor antigo, apenas afinaram o óleo qua agora é sintetico, colocaram uma marcha a mais (a 6º) e subiram a calibragem dos pneus de 30 pra 35 para o carro ficar mais "economico". Então, explique nesse caso o motor e o óleo.
@seroliver_68
2 жыл бұрын
Eu sempre uso 5w30 semisintetico junto com Bardal B12 plus e faço a troca a cada 5 mil km independente de uso severo... filtro trocado toda troca 👍
@josuebarbosa2510
2 жыл бұрын
Ótimas dicas 👏👏 seguir a recomendação do engenheiro responsável e do fabricante do veículo é o certo a se fazer .
@mauriliorodrigues5647
2 жыл бұрын
Bacana muito bom seus vídeos sou mecânico e tenho aprendido muito aí com você parabéns mesmo
@ailtonmike
Жыл бұрын
SUCESSO! Simples e direto sua dica! Valeu!
@abelbispodossantos2476
2 жыл бұрын
Tenho um Corsa 1.4 2008,só uso esse semi sintético, está co 143000 km. Nunca tive problemas.
@ebersonmuniz2569
2 жыл бұрын
O meu corsa 1.4 2009 só uso 5w30 semissintetico e está com 225.000km só alegria.
@fernandoteixeira9433
9 ай бұрын
Show amigo, muito bem explicado. Parabéns!!! 👏👏👏👏 R.J 👍
@adrianogoncalves5825
2 жыл бұрын
Assino em baixo em tudo oque vc disse amigo!...no sentido Óleo Sintético e Semi-sinténtico, Usei 5w30 Sintético antes de usar esse 5w30 Semi-sintético, tenho um Classic 2006 Álcool Original, Rapaz pela minha surpresa eu notei que esse Semi-Sinténtico si adapto melhor que o 100% Sintético, só pelo barulho do motor em funcionamento eu percebi a melhora, e eu achava que ponhando 100% Sintético seria melhor, mais como vc disse o projeto do motor é um projeto antigo então eles desenvolveram o Óleo a partir desse projeto, Só uso Esse agora 5w30 Semi-Sintético e Recomendo, mais isso como vc disse só pra projetos anteriores não esses motores novos, que aí vem especificado qual Óleo correto deve si usar! Valeuu pelo seu entendimento no assunto Like👍 no video!
@hartdarkgarden
Жыл бұрын
Show de bola. Continue ponhando o semi-sintético.
@manoeljosedeoliveirajose
7 ай бұрын
EDEO valeu pequei um MONZA 1994 estava na duvida sobre a troca do oleo SHOW OBRIGADO
@jacksimpsom575
2 жыл бұрын
Eu tenho um corsinha 97 e usava o 15w40 e esse óleo causava problemas como borra de óleo no carter e no Cabeçote, fumaça no escape, entupimento no antichamas batida de tucho etc. Esse 15w40 é óleo mistura e a parte do mineral vira borra com o aquecimento do motor. E na garagem do meu prédio tinha um celta que usava o 5w30 e não havia nenhum desses problemas citados e resolvi mudar para o 5w30. E esse óleo é mais fino e passa rápido e melhor no orifício do comando de válvula e entra dentro do tucho com mais facilidade e cessa o ruído de tucho.
@oziellins3807
2 жыл бұрын
Bom saber pois vou mudar pra o 5w30
@wallisonfreiredasilva2058
Жыл бұрын
Comprei um corsa 2012 e veio com o óleo 15w40 motor aparentemente muito novo sem barulho e borra nenhuma. Tô pesquisando porque quero botar o recomendado e recomenda justamente este acdelco 5w30.
@lcfa1962
Жыл бұрын
Amigo coloquei ACdelco sintético 5w30 em um Astra 2002. Será que terei problemas ?????
@misaelteixeiradeoliveira7788
Жыл бұрын
@@lcfa1962 tô querendo fazer o mesmo. Pois o 5w30 gera menos borra e é mais fluido. Mas é aí vc teve problemas
@fulltimeenergia
11 ай бұрын
@@lcfa1962 pode ter problemas com pressão no motor a gm na epoca recomendava usar 15/40 para resfriar o bloco do motor pois há partes em ferro fundido
@Picollo1984
5 ай бұрын
Tenho um celta 2012 1.0 uso Shell Helix h8 sintético 5W30 sintético api sp Quem me recomendou foram 3 mecanicos da GM wue eu conheço Eles me disseram que o que nao posso mudar é a especificação o api posso mudar pra melhor nunca inferior ao recomendado. Peguei com 14mil km hj esta com 55km troco sempre a cada 5mil ou 7,5mil km mais ou menos sempre fazendo flush preventivo e o motor sereno
@valdirolimpiodeandradeolim4444
2 жыл бұрын
tenho uma s10 2.4 Flex 2016 no manual recomenda o óleo SN 5w30 sintético.
@geraldobraga8782
Жыл бұрын
Comprei um onix 2020 turbo ltz 1.0 Qual óleo devo usar porque gostei das suas explicações nunca tive carro da GM sempre VW mas gostei do Onix.
@remoldautomotive
Жыл бұрын
Peecisa conferir o manual do veículo Se eu não me engano usa o 0w20 acdelco
@LEMSTV.
2 жыл бұрын
Bom dia amigão sou trocador de óleo, no meu ver utilizar o semisintetico respeitando o tempo de troca não trará problema algum ao motor,mas dizer que utilizar óleo sintetico no motor vai fazer o mesmo abaixar o nível não é oque eu observo no dia a dia de meu trabalho,só trabalhamos com 5w30 sintético API sn e API SP e é muito difícil eu pegar esses motores com nível baixo do oleo velho antes da troca sendo que usaram sintetico,inclusive a diferença entre mineral semisintetico e sintético é a resistência a temperatura e ponto de fulgor que o sintético aguenta mais temperatura antes de oxidar.e tenho um celta 1.4 2005 e uso somente 5w30 API sn da shell e o bixinho não abaixa nada de oleo e o manual dele recomenda 5w30,15w40,15w50,20w40 e 20w50 API sj ou superior, tô com ele em mãos só não mando a foto no comentário porque não dá, então optei pelo melhor e nunca tive problemas,mas parabéns por esclarecer que pode usar o semi sem problemas se não puder comprar o melhor o sintético.
@marcelo4857
2 жыл бұрын
Isso mesmo, uso o Havoline 5w30 sintético no meu Corsa 1.4 e não baixa mesmo, fico até mal acostumado a não verificar o nível sempre,kkk
@douglasdirceu8773
2 жыл бұрын
@@marcelo4857 esse óleo Havoline é excelente, eu trabalhei com Fiat Strada Fire 2010 1.4 ele aguentava muito trabalho pesado e durava mais que o Selenia e mais barato, em carro de firma tem que procurar menor gasto, só não recomendo usar óleo tabajara
@marcelo4857
2 жыл бұрын
@@douglasdirceu8773 Sim, acredito muito na qualidade do Havoline sintético, testado e aprovado por muitos e o melhor de tudo é que ele é até mais barato que o Acdelco semisintético.. Obrigado.
@danielricardodias5456
13 күн бұрын
Gostei da resposta amigo bem explicado nota 10 fui
@cristianonascimento1290
2 жыл бұрын
Uso o Sintético em meu Classic e nunca deu problema. A troca faço anual e não pela quilometragem.
@gleygomes8496
2 жыл бұрын
Jamais compraria um veículo seu
@cristianonascimento1290
2 жыл бұрын
@@gleygomes8496 O meu carro não está à venda! E sei que vc não tem dinheiro 💰💰💰
@douglasdirceu8773
2 жыл бұрын
A km/ano média é de 10000km, não fora do prazo de um ano, aceitável
@jeffersontejas4391
2 жыл бұрын
Gostei da explicação. Contudo, vejo que há uma corrente majoritária defendendo o sintético 100% entendendo ser melhor para o motor. Não obstante, continuarei com o 5w30 recomendado pelo manual.
@agnaldonabr5114
2 жыл бұрын
Meu prisma tá c quase 300 mil. Rodados e só uso sintético nunca deu problemas e nem baixa óleo,troco cada 10 mil e o motor tá novinho em folhas,não uso esse semisintetico,usa ele na época por falta de engenharia na época,atrasado,e comparar usar o computador antigo e os de hoje,funcionava,só que com pouca tecnologia com os de hoje,o meu nunca baixou só uso sintético de boa
@jonaslirio3114
7 ай бұрын
Gostei de voce rapaz. Voltando pro semi sintetico para o Vectra 2008. Muito obrigado
@marciojosemazzonicidade1227
2 жыл бұрын
No manual do meu cobalt 2013 o óleo indicado é o 5w 30 dexron VI.
@robertorosa1341
2 жыл бұрын
Valeu colega eu agora tive uma explicação correta por você e vou corrigir esse erro .... estou usando o sintético ....vou trocar pelo semi sintético muoto obrigado pelo compartilhamento desse video
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
pode manter o sintético se quiser Mas sempre confira o nível da vareta caso use o carro em condições severas
@tiagosilvalima3013
2 жыл бұрын
Tenho um prisma primeira geração, ano 2011/2012, uso óleo sintético faz 5 anos, não baixa uma gota, o sintético é uma tecnologia superior, o que temos que respeitar é a viscosidade e a classificação.
@paullosoares3742
Жыл бұрын
O meu também, tenho o Agile, e não baixa uma gota
@alemaoautoeletrico1076
Жыл бұрын
Blz Thiago eu sou eletricista nao me ligo muito em oleo sempre usei o 20w50 mineral no celta 2001 adquiri um astra e coloquei um sintético deu ruim perdi o oleo meu astra também 2001 ai conversei com mecânico ele me disse o seguinte que esses carros mais novos como o seu ja foram projetados para se dar bem com o óleo sintético devido a evolução dos motores novos ( e a tecnologia mudou tambem e por isso esse oleo ele e desenvolvidos em laboratorio para acertar com o oleo temperatura viscosidade e varios testes amanha meto um mineral no astra e sio fritando com ele kkkkkkk é nós valew
@verminando8747
10 ай бұрын
Pois é, sempre usei selenia 5w30 100% sintetico e nunca baixou. Eu sempre costumava trocar pelo tempo e não pela KM, então acho que no meu caso seria mais propenso a baixar o nivel. Além disso na epoca da c0vid, fiquei doente e passei quase 2 anos incapacitado e o carro também ficou andando muito pouco, sim o óleo ficou 2 anos sem troca. Não baixou, e além disso a aparência estava normal segundo o mecânico.
@mauricioduran182
Жыл бұрын
Por favor, gostaria da sua opinião. Tenho um Chevrolet Classic 2008 - Flex, desde 0km. Pelo que me lembro somente no início, acho que nos dois primeiros anos, coloquei o óleo 5w30, que é o recomendado pela GM para este carro. Desde então estou colocando o óleo 20w50 (mineral). O meu carro está com 129 mil rodados, dê um tempo para cá, percebi que ele está como se fosse rajando, principalmente quando acabei de ligá-lo e saio na sequência. Depois que ele está quente o funcionamento é perfeito. Anda bem, não queima óleo pelo escapamento, bem como, não baixa o óleo, nunca a luz no painel acusou qualquer problema. Quero saber se eu mudar agora para o óleo 5w30, sintético, se está questão de ele rajar quando está frio, se pode melhorar isso. Há alguma implicação? Posso ter problemas? Aguardo resposta. Obrigado.
@autotecnico2439
2 жыл бұрын
Já tive todos tipos de carros velhos, o melhor motor existe para meu gosto é GM! Tenho um Celta 2008 eu gosto muito dele, comprei um Onix, mas não tive coragem de vender meu Celta, porque acho que ele comparado a outros carros vale 25 mil, mas eles quer pagar só 20 mil!
@fernandodcbk938
Жыл бұрын
Perfeito. Põe teu preço e se não quiserem pagar não vende ;)
@emiliasousa8789
8 ай бұрын
Tive um celta 2004 manual pedia sintético ou semisitetico 5w30 ou 5w40 ou 10w40 ou superior.
@remoldautomotive
8 ай бұрын
O manual não pede sintético nem semissintetico
@diolembersoaressouza7994
2 жыл бұрын
Tive prisma Maxx 2009 ,por quase 8 anos viajei 5 vezes SP x nordeste de boa ,usava óleo 15 w 40 , carro era 2009 comprei em 2010 semi novo,( mecânico queria colocar óleo sintético) liguei para vendendor em uma autorizada GM, só trabalha com linha GM ,na época o vendendor disse que carro nacional da GM usava óleo mineral ou semi sintético
@RenatoArruda30
Жыл бұрын
Mas usar óleo sintético só traria benefícios, o que tem que respeitar é a viscosidade...
@carlosGCT1981
Жыл бұрын
Eu estou com uma grande duvida, no manual do corsa 1.4 2010 Econo.Flex, recomenda para reposição velas: BPR5EY, porem em todos os sites de venda e na pagina da NGK, a recomendaçao atual para o meu carro são as velas: BPR7E-D. Por acaso houve alguma alteraçao de projeto desde a fabricaçao do meu carro até os dias de hoje? Grato.
@andersontrindade6118
2 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa. Esse kit ai de produtos originais, na realidade é Oleo Havoline da Texaco e filtro Tecfil.
@douglasdirceu8773
2 жыл бұрын
É só dá uma olhada em casas de óleo/graxas, moro em cidade bem pequena, e quando viajo pra onde tem mais opções eu compro óleo pra duas motos aqui de casa, sai bem mais barato comprar o kit de óleo/filtros e trocar em mecânico de sua confiança, eu mesmo faço troca de óleo em minhas motos, oficinas não gostam de drenar muito bem o velho e o novo fica contaminado
@88Vicktor
Жыл бұрын
Excelente explicação amigo. Tenho um ASTRA 2011, posso utilizar outras marcas de semi sintético ou é melhor só mesmo usar ACDELCO?
@remoldautomotive
Жыл бұрын
Pode sim
@lenilsondesouza7888
2 жыл бұрын
Eu tenho um Corsa Wind 95 efi 1.0 e tenho nota fiscal com o manual ,nele recomenda duas especificações de óleo,15w40 e 20w50 . Depois que mexi no motor passei a usar o 20w50 e com três ou até quatro trocas ao ano ,no 15w40 eu fazia só duas ao ano. Sei que é um carrinho velho,mas em bom estado de conservação ,e tbm nunca abri mão de usar sempre um bom óleo e boa marca .
@diolembersoaressouza7994
2 жыл бұрын
Meu Corsa sedan frente Montana 71 CV gasolina 2002 manual indica ( 15 w 40) 15 w50 ).20 w 40) 20 w 50 ,uso 20 w 50 mineral Ac Delco
@valdecirkern8919
2 жыл бұрын
tenho um 96/97 wind super. 20 w50 ac delco.
@andrecavalcante4723
5 ай бұрын
Eu tenho um Corsa Wind super. ja fiz o motor duas vezes e ainda continua fumaçando.
@silviopereira7024
Жыл бұрын
Valeu meu amigo está sua colocação 👍🇧🇷 chou de bola 👍
@carlosbandeira4753
2 жыл бұрын
Tenho um vectra 2010 e estou usando o 5w30 sintético, não consome nada e está uma maravilha!
@diogotjsrecife
2 жыл бұрын
Verdade amigão, não tem nada a ver essa explicação aí que ele fala no vídeo, sem fundamento algum...
@ReparosAutomotivosNonStop
2 жыл бұрын
Exatamente
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Você usa o carro em condições severas todos os dias em percursos de 150km igual a eu? Como disse e expliquei no vídeo em elevadas temperaturas e condições severas o motor faz consumir muito óleo sintético e com o semissinterico isso acontece de forma reduzida.... Vocês que rodam pouco jamais iriam entender isso.
@carlosbandeira4753
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive eu usava 5w30 semissintetico... agora uso 5w30 sintético. Como pode um óleo mais moderno ser pior q um antigo? Só vejo benefício no sintético!
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
@@carlosbandeira4753 mas eu não disse que o sintético é inferior, o projeto GM foi desenvolvido para óleo mineral e com o passar dos anos o projeto recebeu algumas melhorias e passou a utilizar o semissinterico, com óleo sintético eu disse no vídeo que vai funcionar normalmente só que em elevadas temperaturas de uso severo o consumo é maior do mesmo que é bem mais caro na prática, com a alta tecnologia dos aditivos de hoje o óleo semissintetico original do projeto não trás qualquer desvantagem ao mesmo, cuidando o motor passa de meio milhão de km...
@tkl6762
2 жыл бұрын
Pela dica viu você foi muito profissional muito mano muito atencioso é um grande profissional meus parabéns Antônio aqui de São Bernardo do campo muito obrigado pela dica eu tenho uma Zafira 2012 eu tava usando só o sintético e eu percebia mesmo isso esse aquecimento às vezes até pingava o óleo quando eu chegava de viagem parabéns aí pela dica vou passar essa dica também para os meus amigos que carro da GM até 2016 pode usar os sintético que ele é mais em conta no preço com certeza economia no meu bolso e no bolso do nossos irmão né
@itaipu54
2 жыл бұрын
Eu tenho um Agile 2011, troco o óleo todo ano pois rodo pouco 2300 km por ano aprox. a um ano troquei por óleo pelo Sintético, e depois de uns meses comecei a ter problema de reconhecer a taxa de Etanol no tanque revisei tudo quanto foi item que poderia provocar esse defeito e nada, principalmente nos últimos 6 meses quando abastecia depois de rodar 8 Km o AF ia para 100 Etanol, e toda vez era obrigado através do scanner a forçar o módulo para Gasolina, daí depois de não achar nenhum defeito desconfiei do Óleo e resolvi trocar e por coincidência troquei por semi sintético e ele voltou a reconhecer o combustível corretamente, provavelmente os vapores do óleo estavam contaminando a mistura injetada indicando mistura rica então o módulo achava que tinha Etanol no tanque.
@bichopapao974
Жыл бұрын
Caraca so isso????? Rodo em 2 semanas
@itaipu54
Жыл бұрын
@@bichopapao974 Kkkkkk.
@Genco_pecas_acessorios-__-
Жыл бұрын
Também tive esse problema, provavelmente foi o óleo que não colocaram especificamente.
@andreicelta
Жыл бұрын
E teu carro falhava na primeira partida do dia por estar reconhecendo etanol? Meu Celta fica falhando, tremendo, e quando o carro esquenta daí fica normal
@itaipu54
Жыл бұрын
@@andreicelta Caro amigo, vc sabia que os motores com sistema de injeção Flex pelo menos até 2018 quando abastece mais de 10 litros o Painel reconhece um aumento de combustível e informa o ECM ( módulo de Injeção) e o mesmo executa uma rotina que é reconhecer o combustível que está no tanque, esse procedimento exige que o veículo rode de 8 a 10 minutos, em vias livres e não parado em transito, para identificar o combustível, se e somente se, os atuadores como sistema de ignição (gap de eletrodo das velas cabos e bobina), sincronismo de comando de válvulas com virabrequim, válvula de purga do canister com defeito (possível entrada de ar falso), corpo de borboleta muito sujo, e sensor de oxigênio pré-catalizador lento ou com defeito e combustível de posto idôneo, Pressão da Bomba de combustível, se todos estiverem funcionando provavelmente é somente quando abastecer rodar de 8 a 10 minutos, não adianta ficar parado em marcha lenta isso não funciona, quem mora na Capitais ou cidades congestionadas é melhor acostumar abastecer a noite ou quem mora perto de rodovia para rodar sem ficar parando.
@tomegoncalves4254
Жыл бұрын
Tenho um classic 2013 tá com 256893 tá tinino viajo Piauí e Maranhão na casa da mãe e sogra o bicho e guerreiro. Amigo tem que seguir o manual o do classic recomenda óleo sintético 5w 30
@remoldautomotive
Жыл бұрын
Não é sintético Releia seu manual O sintético somente após 2016
@expressoheldervaz7434
2 жыл бұрын
Como é isso? Se o óleo sintético é mais resistente alta temperatura que o mineral e o semi-sintetico?
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Estou falando do motor f1 amigo e não de outro motores, entendeu agora, o melhor óleo para motor f1 é o original semissinterico
@expressoheldervaz7434
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive entendi que está falando sobre um motor específico, mas eu me refiro ao comportamento do óleo no motor, independente do motor o óleo sintético tem como principal característica de sua composição química ser mais resistente a alta temperaturas que o mineral e o semi-sintético, e isso é independente de motor, pode até fazer o teste colocando ele numa panela no fogo no mesmo período de tempo que o semi sintético e vai que que ele foi desenvolvido pra resistir mais.
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
@@expressoheldervaz7434 o motor f1 consome muito óleo sintético usando em condições severas, falo isso porque sou motorista e rodo 150km todos os dias e já é o terceiro GM, com o óleo semissintetico o consumo de óleo é super equilibrado... Eu sei que o óleo sintético ele resiste bem mais porém para os motores f1 em condições severas ele não é muito recomendado, pois a cada 3 mil km eu completava 700ml e pra min se tornava um custo inviável..
@expressoheldervaz7434
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive Ele consome porque já tem folgas, desgastas, mas se seu motor passar por uma retifica geral ele não vai consumir óleo sintético, o óleo semi sintético tem na sua base óleo mineral, então acaba criando um pouco de borra e preenchendo algumas folgas já o óleo sintético não cria borra com facilidade então não veda as folgas. As as pessoas que tem motores mais antigos tentam por um óleo sintético por ser melhor que o mineral e semi sintético e acaba percebendo que o motor ta consumindo muito óleo, mas antes de dizer que o óleo sintético é fraco precisa entender que o motor já ta com muitas folgas e precisa passar por uma retífica pra fazer essa mudanças. independente do seu motor se as folgas forem eliminadas, se um dia fizer uma retífica geral você pode por o sintético que não vai ter consumo de óleo, o sintético é sempre melhor pra o motor que o semi sintético. Em alguns países nem se fabrica mais óleo semi sintético, nem se acha pra comprar e nem por isso os carros antigos deixaram de existir ou de rodar.
@expressoheldervaz7434
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive Ele consome porque já tem folgas, desgastas, mas se seu motor passar por uma retifica geral ele não vai consumir óleo sintético, o óleo semi sintético tem na sua base óleo mineral, então acaba criando um pouco de borra e preenchendo algumas folgas já o óleo sintético não cria borra com facilidade então não veda as folgas. As as pessoas que tem motores mais antigos tentam por um óleo sintético por ser melhor que o mineral e semi sintético e acaba percebendo que o motor ta consumindo muito óleo, mas antes de dizer que o óleo sintético é fraco precisa entender que o motor já ta com muitas folgas e precisa passar por uma retífica pra fazer essa mudanças. independente do seu motor se as folgas forem eliminadas, se um dia fizer uma retífica geral você pode por o sintético que não vai ter consumo de óleo, o sintético é sempre melhor pra o motor que o semi sintético. Em alguns países nem se fabrica mais óleo semi sintético, nem se acha pra comprar e nem por isso os carros antigos deixaram de existir ou de rodar.
@nelsonsimioni7319
6 ай бұрын
Gostei muinto das explicações tenho um onix 2016 1.4 automático. Obrigado.
@danielptorresptorres5039
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e detalhes 👏 de zelo e cuidado. Manter motor em dia é isso aí
@EDUARDO75765
Ай бұрын
Olá, comprei um celta Life 2007 com 160 mil km. Não tenho como saber o oleo do carro. Com qual oleo posso substituir, o 5w30 ou 15x40
@otaviolyons2012svm
2 жыл бұрын
fiz aquisição de um prisma 1.4 2008 em 2017, rodo em média pro ano 8000km eu usava oleo 5w30 mobil SP nunca tive consumo de óleo, hj uso falker 5w30 SP de última geração e me surpreende o óleo deixa o motor super macio, recentemente troquei a junta da tampa de válvulas o cabeçote tá zerado sem nem um tipo de sujeira ou verniz!! hj o carro tem 56273km rodados... agora quem usa Óleo semi sintético super indico que no minimo use o api SN no período de 50000km ou 6 meses...
@ricardogeogr
2 жыл бұрын
Uso Mobil 5w30 sintético. Desde 70.000kms motor já em 212.400 e segue suave e muito econômico para um 1.4
@joaolucasnalmeida98
7 ай бұрын
Boa tarde e aqui sempre coloco óleo 100% sintético no meu Onix 2018 e compramos os filtros da tecfil é muito boa e comprei o óleo 5w30 da marca castrol.
@paulorobertoweigert9516
2 жыл бұрын
No manual do astra Hatch 2007 2.0 flex que tenho, diz que o carro vem de fábrica com óleo sintético 5W30, 7500 km em condições mais severas e 15000km menos severas. Sigo o manual o carro está com 153.000km nunca tive problemas. Comprei o carro em 2012 e ele tem aqueles pequenos vazamentos na tampa do comando de válvulas problema clássico da Chevrolet, tá assim desde que comprei, 10 anos. Troco o óleo entre 7500km a 9000km e o nível de óleo baixa pouco. Já vi vídeos dizendo que não deve-se usar óleo mais grosso ou diferente do que diz no manual, como não sou mecânico sigo o manual do carro a risca. E colocar àqueles óleos mais grosso pra mais de 100.000km, segundo mecânico da autorizada, prejudica e reduz a vida do motor.
@marcoaurelio8090
Ай бұрын
Se usar oleo grosso pode acontecer entupimento porque a passagem do oleo e mais estreita, por isso o oleo tem que ser fino.
@CarlosCarlos-zp8jj
9 ай бұрын
Meu Chevrolet Celta somente óleo 100 sintético 5x30 castro, comprei o celta com 45 mil/ km agora está com 298 mil/ km sempre o mesmo óleo.
@adilsonferreirapinto1614
2 жыл бұрын
Então motores excelentes os da década de 80 os tais modernos de hj não prestam...
@joaquimvalenca607
Күн бұрын
ola amigo tudo bem eu tenho visita seus vídeos e você fala que deve usar semesintetic nós motores GM eu tenho um Onix 2013 no manual fala pra usar óleo sintético e agora o que vc me disse
@Pilotojoven
2 жыл бұрын
Problema de usar oleo semi sintetico, e que depois dos 80 mil KM cabeçote começa a bater tucho de valvulas. Eu vi uma materia que a propria GM admitiu o erro ao indicar esse tipo de oleo 5w30 para carros com menos de 100 mil KM rodados. Assim como a VW adimitiu o erro em usar oleo semi-sintetico no EA 111. No caso do monza pode até ser pois nos anos 1980 a engenharia nao tinha conheçimento da durabilidade e confiabilidade. Eu no HGT essa informação abraços amigo
@carlosync
Жыл бұрын
Eu entendi, porém muitos carros de 2009 em diante já vem no manual API SN, Dexos 1 e Sintético. No meu Agile por exemplo desde de sempre uso o óleo sintético com a viscosidade correta e até o momento não tive problemas.
@remoldautomotive
Жыл бұрын
Acima de 2009 vem apenas 5w30 Acima de 2013 para alguns em específicos e outros 2016 aí sim vem especificando o dexos
@abraao2
2 жыл бұрын
Amigo, bom dia Concordo q projetos executados em cima de uma tecnologia de época no quesito lubrificação, não necessite de outra mais atual ! Porém sua base comparativa da casa não se aplica aí nem de perto ! O óleo mais modernos se tratando da mesma viscosidade a quente com bases 100% sintéticas nunca irá evaporar mais rápido q outro da mesma viscosidade a quente sendo mineral ou semi-sintetico, basta comparar o IV e Css de ambos com viscosidade equivalentes q vera a diferença discrepante das resistência térmicas a evaporação. Exemplo: Css e Índice de um semi 10w40 não passa dos 140 graus C enquanto no 5w40 100% tranquilamente ultrapassa os 165 Cº . Nenhum engenheiro petroquímico desaprova o upgrade de base mineral para sintético, sendo o API e viscosidade equivalente ou superior. Ao contrário ctz será desaprovado. No uso de bases 100% sintética, respeitando a viscosidade a quente e baixando a viscosidade a frio sempre avera ganhos de desempenho nas partidas a frio, pois óleos sintéticos costumam ser menos viscosos no white. Comprovadamente, o aditivo anti atrito "ÉSTER" (mais presente nas Bases 100% sinteticas) é infinitamente mais eficiente q o fósforo presente nas bases minerais e semi. A resistência a contaminação é inquestionável nas bases sinteticas. O fato mais simples dessa comparação, ainda é a resistência térmica a evaporação e resistência a alterações de viscosidades em regimes fora da faixa de viscosidade do óleo em si. Importante apresentar dados petroquímicos antes de opinarmos ! Tendo dúvidas, QQ sac de fabricante lhe repetirá essas mesmas informações ! Espero q nossa humildade fale mais alto q o nosso ego e não se sinta ofendido !
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Acho que você não entendeu o vídeo, o motor família 1 é o vilão da história e eu fui infeliz em falar que o óleo evapora é não explicar mais detalhadamente isso.. Então no caso do motor f1 ele consome demais em altas temperaturas e condições mais severas, falo isso porque é meu 3° GM que adquirio para trabalhar e todos no óleo sintético em condições severas são um desastre pra abaixar óleo... Já no projeto original o semissinterico consegue ter mais eficiencia nessas partes que o sintético.
@abraao2
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive entendi ... Temos um celta básico VHC-E 2014 na oficina e utilizo o 5w40 sintético da promax bardhal q até estranho nem mecher o nível na vareta após 10.000 km de uso extra-severo de funcionários rachadores . Obs . Carro com 304 mil km desde os 63 mil com a gente utilizando o mesmo óleo .
@abraao2
2 жыл бұрын
Tenho em particular um Palio 1.8R atualmente com 108 mil km e comigo desde os 15 mil, utilizo sempre o motul 6100 5w40 . Recentemente bati o carter e aproveitei para inspecionar bronzinas e encostos (comum folga Axial no vira desses motores), bronzinas e encostos simplesmente zero de fabrica, com 0,07 de folga Axial (mínima da tabela). TB não baixa óleo, apesar q só efetuo trocas com menos de 6 mil km sempre
@abraao2
2 жыл бұрын
Temos um canal automotivo TB, porém muito pequeno. Da uma olhada no nosso material e se lhe interessar, nos ajude na inscrição e comentários TB. Grato amigão !
@Joziasribeiro-e8n
2 ай бұрын
Tenho um Corsa Hatch 1.4 2009 no começo não entendia de carro e levava na oficina pra trocar o óleo os mecânicos colocar acdelco SAE 20w50 APl AL . So que tive olhando o manual APl SL SAE 5w30. Acho que mas 4 anos que ta sendo usado o 20w50. Tem algum problema se eu usa 5w30? Tem gente que me fala se eu usar pode bater tucho e da vazamento pq ele é mas fino é verdade? Por eu ter usado o 20w50 esse tempo todo prejudica o motor? Por favor me responde.
@silviorsbrazil5897
2 жыл бұрын
A parte que começa em 06:50 é a melhor deste vídeo... Rachei o bico de tanto rir. Kkkkkkk🤣🤣🤣🤣🤣
@MarcosAntonio-ms6sc
3 ай бұрын
Olha só tenho um Nissan Versa, Posso colocar esse Óleo no meu Nissan Versa Ele é Automático, Sim ou não diga lá Muito Obrigado pela sua Atenção,
@marcelo4857
2 жыл бұрын
O proprietário anterior do meu Corsa 1.4 utilizava 5w30 semi sintético e como a diferença de preço é pequena, passei a utilizar o 100% sintético e tudo ok..
@wandfigpilatos4688
2 жыл бұрын
Eu tenho um Etios 2014 o antigo dono só usava o óleo motul 5w30 100 % sintético, como não achei esse motul, uso o shell helix super dexos 100%sintético também
@danielmoreiralacerda2229
5 ай бұрын
Amigo boa noite blz tenho um clássic 2013 2014 motor VHC E completo esta com 160 km rodados estou usando óleo 5w30 sintético mais e uma dúvida q tenho qual óleo usar sintético ou semi sintético Ac Delco????
@diogotjsrecife
2 жыл бұрын
Coloquei um Motul 8100 5W30 Api SP 100% Sintético no Celtinha... Rapaz, mudou muitooooooo, consumo e também nas acelerações, sinto o motor funcionando com muito mais suavidade. Então amigo, sintético de boa qualidade na VEIA! kkk
@GARAGEMDOENTUSIASTA
2 жыл бұрын
Boa noite, Diogo! Por curiosidade qual o valor desse Motul 8100? Você colocou o Motul 8100 5w30 Eco-lite?
@diogotjsrecife
2 жыл бұрын
@@GARAGEMDOENTUSIASTA Boa noite! Isso motul 8100 Eco-lite Dexos 1 API SP. Paguei R$70 o litro aqui em Recife.
@GARAGEMDOENTUSIASTA
2 жыл бұрын
@@diogotjsrecife Sou do DF, coloquei no meu GM Corsa C 2011 1.4 econoflex o Motul 6100 5W30 Save-lite API SP ILSAC GF-6, preço de R$ 45,00 reais cada litro, pena que a tecnologia technosynthese não é 100% sintético amigo, não tenho que reclamar do óleo lubrificante da marca Motul já que um óleo alta performance amigo, quero fazer um upgrade para o Motul 8100 5w30 Eco-lite já é que 100% sintético ILSAC GF-6, mas o preço do litro não ajuda rs. Obrigado pelo feedback amigo! ✌🏻😃
@diogotjsrecife
2 жыл бұрын
@@GARAGEMDOENTUSIASTA Realmente, tá salgadinho o preço do danado, fiquei na curiosidade, juntei uns trocados a mais e testei. Me surpreendi kkk. Mas o 6100 já é um óleo tooop, só não coloquei ele pois a diferença tava de R$10 para o 8100. Tamo junto! Qualquer coisa, manda as ordens! Abraços!
@GARAGEMDOENTUSIASTA
2 жыл бұрын
@@diogotjsrecife Pois é amigo, o valor da linha 8100 da Motul tá surreal só por causa que é 100% sintético amigo, e a linha da MOTUL 6100 tecnologia technosynthese média de preços R$ 45,00 e R$ 60,00 reais.
@walissompontes7296
9 ай бұрын
Eu fui troca o óleo do meu ônix hoje comprei óleo e filtro de óleo peguei um óleo 5w30 acdelco semissintético por engano só depois que eu troquei eu precebi que erra semi e não sintético ? Tem problema eu usar por uns 5000k e depois trocar ?
@JhonyS2
2 жыл бұрын
5w30 semi kkk. Se eu tivesse um gm nunca usaria este óleo. Usaria 5w30 sintetico mesmo. Eu usava num Mille fire 1.0 2.007 e Logan 1.6 8v 2.011 5w30 as vezes ate 0w30 sintetico quando encontrava promoção. Sempre procurei usar óleo mais fino q o recomendado meus carros passavam e muito bem dos 200.000 kms. Sim tinha um consumo de óleo eu completava e boa quando estava próximo a marcação mínima da vareta. Fábrica/ montadora quer vender carro e peça por isso planejam q tudo se acabe após a garantia. Sempre troquei óleo e filtro de óleo entre 5.000 e 7.000 kms ou 6 meses.
@edynhosilva1076
20 күн бұрын
Coloquei Lubrax Top Turbo com Bardal B12. Só o ouro ficou. Motor ficou macio!!😊😊😊
@heeeheee4579
2 жыл бұрын
filtro de oléo tecfil desse carro custa 15 reais no máximo, o acdelco custa o dobro, mas quem distribui para a GM embalar com a logo dela é o grupo SOFAPE que fabrica a Tecfil
@thiagoalvess77
2 жыл бұрын
Exatamente. O óleo é a mesma situação. Você vai na troca de óleo e esse escrito AC Delco semi sintético é quase o dobro de um mesmo frasco da mesma viscosidade só que escrito Havoline sintético, sendo que é tudo igual, tudo Chevron.
@vinicius9670
2 жыл бұрын
Tem que tomar cuidado com isso. Não é por ser a mesma empresa que as linhas de produção são iguais. Pode existir uma linha para o mercado original e outra linha para o mercado de reposição.
@misaelteixeiradeoliveira7788
Жыл бұрын
E no caso do stilo q é 15w40. E um carro beberão da p usar 5w30 pois tem gente q recomenda poise um óleo mais fino e aí o motor teria menos peso p funcionar e o consumo de combustível melhoraria a diferença de preço e $10$ por litro quase nada. Será que teria problema.
@vilmargil3027
2 жыл бұрын
Engenharia também falha em várias montadoras. Já vimos isso várias vezes aqui no Brasil - então fique atento e mantenha a manutenção em dia.
@charlesaugusto2236
8 ай бұрын
Boa noite gostei do vídeo só tenho uma dúvida, comprei um Vectra 97 2.0 8 v ele está parado a 6 meses vai ser minha primeira vez que vou trocar o óleo do carro fui ver o manual do carro da troca de óleo aí vi esse detalhe SAE 15W40 SAE 20W40 SAE 20W50 qual desses posso estar utilizando?
@remoldautomotive
8 ай бұрын
Se é um motor recém feito pouco rodado pode usar o 15w40 Mas se for um motor bem usado pode usar o 20w50 sem problemas Tudo dentro das especificações do fabricante
@isacferreiramudancasefrete1248
2 жыл бұрын
Olá, tenho um Vectra ano 2009 e uso o 5w 30 AC DELCO, SEMI SINTÉTICO. VÍDEO TOP VALEU
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Obrigado por assistir Se inscreva para mais novidades futuras
@danielptorresptorres5039
2 жыл бұрын
Outro detalhe: considero todas as considerações, mas é sempre importante falar que deve-se verificar o manual do veículo
@macgivernepomuceno7787
2 ай бұрын
Boa tarde, eu gostaria de saber qual e óleo indicado para a Zafira 2007 qual e a opção correta de viscosidade?
@madpiercing
2 жыл бұрын
Ela recomenda semi sintético pelo fato por algum motivo ela vende apenas o semi sintético nessa viscosidade..igual na Toyota...no meu Toyota sempre coloquei sintético mesmo a concessionária vendendo apenas semi sintético.. o que deve respeitar são viscosidade e seus aditivos ( normas, API e etc)
@rodrigo10ely
2 жыл бұрын
Estava pensando em comentar a mesma coisa. No meu Toyota faço a mesma coisa que você, inclusive no manual diz a viscosidade com a API declarada ou "superior".
@jadielbastos7619
2 жыл бұрын
O semi maximiza o lucro da montadora. Eles compram como semi e vendem a preço de sintético. Simples assim. O sintético é superior em tudo.
@marcoaurelioclaro8726
7 ай бұрын
Boa noite muito bom o video parabens wendel. Posso usar na meriva 1.8 2005 que usava o 15w40.? Grato.
@remoldautomotive
7 ай бұрын
Pode sim esta de acordo com o manual
@cristianonascimento1290
2 жыл бұрын
Engenheiros tbm cometem falhas, olhe o RICOL DE VÁRIAS MONTADORAS. Veja o ONIX, VÁRIOS PROBLEMAS DE MOTOR.
@rosembergfer
2 жыл бұрын
Exatamente! Comprei um Corolla XEi 2005 Manual em agosto do ano passado, e fui colocar o filtro do ar condicionado e descobri que ele vem sem de fábrica. E o técnico de ar condicionado me falou que isto é justamente uma das causas de dá problemas no Evaporador. Daí o que a Toyota fez? Passou a vender um adaptador para colocar o filtro 🤦🏿♂️
@pauloferreira9655
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo irmão! Ótima explicação!
@ronaldoadrianocirilo4442
2 жыл бұрын
Vc está enganado , o óleo sintético PODE SIM ser usado nesses carros que vc disse, tanto é que, no manual do prisma 08, diz que é pra usar olé semisintetico, API SM, OU SUPERIOR, API SN, SP, OU QUALQUER VC OUTRO ÓLEO NOVO!!!!
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
más eu disse em meu video que o oleo pode ser usado, porem ele vai consumir um pouco mais em modo severo tendo em vista que osmotores GM trabalham com 100 graus de temperatura em condições severas
@ronaldoadrianocirilo4442
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive eu uso o sintético a mais de 4 anos e nunca abaixou uma gota de óleo se quer!!!
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
@@ronaldoadrianocirilo4442 todo motor tem um consumo de óleo, quando você for trocar o óleo coloque uma vasilha com medidor que você vai ver que vai sair bem menos do que você colocou Más tranquilo pode usar o sintético, ele baixa mais em situação severa em muito engarrafamento sinais trânsito pesado e etc
@joaquimdasilvainstrutorovi9061
Жыл бұрын
Coloquei óleo sintético no celta e me lasquei. Tive q trocar imediatamente, batendo válvulas. Este mecânico tá totalmente correto.
@marcioalexandre4431
2 жыл бұрын
Uso no meu Vectra o sintético, isso é mito da GM,trabalhei la 8 anos, sintético é vida
@heliomarribeiro4718
2 жыл бұрын
Oi muito bom às informações eu tenho um astra 2008 e tá perto de fazer a troca uso sintético ou semi sintético e prá quantos mil o meu carro está com 138 mil desde já agradeço muito obrigado
@manuelaalmeida2589
2 жыл бұрын
Não posso deixar passar em branco mais não sei qual o óleo do carro que você vai trocar mais geralmente dependendo do carro se for trocar o óleo com o filtro é três litros e meio e não três como você está mostrando aí, mais como eu mencionei não sei qual o modelo do carro por isso que fiz esse comentário se baseando no meu que pega três litros e meio de óleo na troca do filtro, lembrando também que no manual pede que a troca Seja feita a cada 5000 quilômetros rodados ou 6 meses o que vencer primeiro lógico que esse 5000 me refiro ao semissintetico já o o sintético é a cada 10 mil ou 6 meses o que for primeiro, como eu já postei aqui eu uso sempre sintético e troco a cada 5 mil quilômetros rodados o carro agradece o motor trabalha lindo e não baixa um pingo de óleo, líquido de arrefecimento só uso da marca tirreno que é top, combustível só uso gasolina por o álcool não compensa no meu caso percebo o carro com muitas falhas por isso opto sempre no uso da gasolina é melhor e vale lembrar nada de usar esses condensadores de metais como militec ou outro qualquer no motor do carro porque o próprio óleo já tem os aditivos que ajudam no bom funcionamento e durabilidade do motor é só usar um óleo de ótima qualidade, porque o barato sai caro essa é a grande verdade 👍
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Você só esqueceu de perguntar se eu não tinha óleo aqui aberto alem desses 3 litros kkkkkkkkk alem desses 3 litros eu tenho quase uma garrafa de oleo acdelco aberta kkkkkkk
@manuelaalmeida2589
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive kkkkk então mostre no seu próprio vídeo pra ficar mais completo kkkkk
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
@@manuelaalmeida2589 você sabia que não é regra ter que colocar óleo até o indicador máximo da vareta, inclusive no manual de quase todos os fabricantes eles recomendam que o nível do óleo fique acima da marcação mínima e abaixo da marcação máxima no meio termo, é o recomendado, não é regra, se quiser usar no nível máximo pode usar sem problemas.... O que não pode fazer é deixar a marcação no mínimo não por causa de falta de lubrificação e sim pelo fato que o óleo além é lubrificar o motor ele tanbém tem a função de refrigerar o motor...
@manuelaalmeida2589
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive sei sim, quando me referi a quantidade de litros que você ia trocar o óleo eu me referi junto com a troca do filtro porque toda troca do óleo lubrificante do motor tem que ser feita também a troca do filtro e a troca do filtro pega se um pouco mais, mais vi que é melhor deixar o nível um pouco abaixo do máximo do que deixar acima pra justamente evitar esse problema que você mencionou, no que eu referi ao óleo foi em relação a classificação de serviços e não a classificação de viscosidade ou seja se você usa no seu carro um óleo com classificações de serviços que indicam 15w40 SL por exemplo você pode usar um sintético que por sua vez tem classificação se serviços superiores sem mudar a viscosidade simples assim, eu respeito a sua opinião e lógico a sua forma de passar conteúdos que facilitam aos usuários de carros de como proceder nas manutenções preventivas, mais te garantir que o meu carro que é um corsa frente Montana ano 2009 1.4 com 128 mil quilômetros rodados eu uso um óleo com classificações de serviços superiores que é um óleo sintético da marca motul save lite SN, e pretendo na próxima troca colocar o sintético eco lite 8100 Ilsac GF 6 SP, o carro tá maravilhoso mais econômico motor mais silencioso, não baixa óleo e uso o carro em condições extremas igual a você, tem mais sei que é um óleo pra 10 mil quilômetros rodados, mais eu troco a cada 5 mil ou 6 meses de uso o que vencer primeiro e não uso nenhum condicionador de metais, esses militec ou xado não precisa o próprio óleo tem as suas propriedades de lubrificantes que ajudam no bom funcionamento do motor, mais que fique bem claro nada contra ao seu trabalho fique com Deus e sucesso cada vez mais ai no seu canal 👍
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
@@manuelaalmeida2589 sim eu entendendo perfeitamente sua colocação e esta correta, só que quando eu me referi a elevadas temperaturas significa condição severa em grau elevado de temperatura, essas condições fazem o motor trabalhar em forma estressante e isso faz com que os motores F1 GM tende a ter um aumento significativo de consumo de oleo lubrificante devido a essas condições de uso, Pois o óleo sintetico ele é um oleo que flui melhor que o semissintetico e graças a isso ele acaba sendo ruim pra quem tem Motores Familia 1 e precise usar o carro em condições severas sob elevadas temperaturas, eu rodo coisa de 150km todos os dias sou mecanico e tambem sou motorista e com óleo sintetico infelizmente pra min a experiencia não é boa, pois a cada 5 mil km baixa em torno de 1 litro e 100ml e dentro desses 5 mil km eu preciso ficar completando, e pelo preço do lubrificante sintetico acaba sendo inviavel pra min, ja o semissintetico eu consigo rodar todos os dias com ele em condições severas sem que eu precise completar o óleo, então rodo na faixa de 4 mil km por mês e troco o óleo e filtro todo o mês e graças a aditivação de ultima geração que o oleo semissintetico oferece graças a nossa avançada tecnologia não da tempo do óleo saturar oxidar ou mesmo trazer alguma desvantagem ao meu motor trocando ele com 4 mil km rodados em um curto prazo de 30 dias, esse ja é o 3º GM meu todos tirados zero km na epoca e todos usados óleo de base semissintetica original GM colocado pela propria concessionaria e carimbada todas as revisões conforme demanda o historico do veiculo pelo seu manual.. Mas pode usar sim o sintetico não é contra regra, só verificar o nivel do óleo a cada 15 dias ou semanalmente conforme manda o manual e não deixar baixar até o minimo que ta tudo certo.. Forte Abraço
@andre12felippe
2 жыл бұрын
Tirar uma dúvida. Eu tenho um Peugeot 308 THP flex ano 2018. Óleo 5w30 original da Total. Fiz stage 2 que consiste em remap, downpipe, escape, intake e filtro esportivo e etc. O Tiago Pixel, que faz a preparação, recomenda o MOTUL 8/100 5w40 X-cess gen2 é 100% sintético. Você acha que eu devo continuar com o mesmo óleo do carro ou esse MOTUL vale a pena no caso do meu carro estar mexido? Obrigado.
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
O motul é superior a esse que você esta usando
@andre12felippe
2 жыл бұрын
@@remoldautomotive Valeu!👍
@wallacemjr
2 жыл бұрын
W30 é a viscosidade na temperatura de trabalho do motor, não pode mudar para W40. Não precisa usar MOTUL, mas se for usar tem que ser 5W30. Mas pode usar de outras boas marcas, como Móbil, etc. Sou Engenheiro Mecânico Automotivo a mais de 30 anos onde atuei inclusive com motores em montadoras ( incluindo a GM ) e competições.
@andre12felippe
2 жыл бұрын
@@wallacemjr A dúvida é porque o preparador disse pra trocar. Ok. Valeu mesmo.
@misterfonte
2 жыл бұрын
Galera, perdão, mas as informações do vídeo não têm fundamento prático, pois não tem referência técnica! Não tem nenhum teste ABNT que comprove essa conversa de consumo de óleo Sintético!!! Os óleos evoluem para uma maior vida útil do motor! Um dia a conta chega!!!
@remoldautomotive
2 жыл бұрын
Condição severa em uso extremo sob elevadas temperaturas não estou falando do oleo em si más sim do projeto do motor Ok
@denerpereira1616
3 ай бұрын
Olá, muito bom, poderia me mandar o link onde comprou?
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