En esta ocasión un 10 para el montaje del vídeo dónde queda fielmente reflejado el sonido, la velocidad y sobre de lo que es capaz esté "aparato" . De la *MÁQUINA* está todo dicho y también escrito, lástima que sólo lo puedan disfrutar unos pocos.
@sergicrator
2 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@antoniomarin84
2 жыл бұрын
Yo me quedo con el gt3 antes que el turbo s,atmosférico y esa puesta apunto es una pasada,y seguramente el último gt3 sin electrificación,una compra acertada y un futuro valor al alza
@AxelEspxnur
2 жыл бұрын
Buenas prueba, deseando que pruebes el gt4 Rs
@alexissabateslopez6920
2 жыл бұрын
Jaimito,tu que quieres ser de mayor? Gerard Farré...
@oriolbacardit
2 жыл бұрын
el mejor coche de la historia, en todas sus versiones
@teoquero3628
2 жыл бұрын
Definitivamente es una obra de arte de la ingenieria automotriz🇩🇪
@K-xor
2 жыл бұрын
@IVÁN SUÁREZ MARTÍN Cuál propones tú?
@coach4050
2 жыл бұрын
@IVÁN SUÁREZ MARTÍN contendiente?? como me salgas con un nissan GTR creo que paso
@sinonose
2 жыл бұрын
@@teoquero3628 tú juegas al tetriz?
@teoquero3628
2 жыл бұрын
y esa pregunta a qué se debe 🤔
@danielavila2185
2 жыл бұрын
Me encanta cuando hacen reseñas de Porsche, nunca me los pierdo, Saludos desde México 🇲🇽🇲🇽
@joanruiz8529
2 жыл бұрын
Estan padre¡¡¡¡
@nightsidewanderer
2 жыл бұрын
Ya hay que tener confianza en la maquina y en uno mismo para correr por esa carretera con un aparato asi; con los barrancos verticales, las vallas de dudosa efectividad o falta de ellas... 😅
@jorgefernandez25299
2 жыл бұрын
Acojonante , pero como no me convence el alerón me quedo con el touring jeje
@angelsaenzz
2 жыл бұрын
Grandee ALONSO!!🇪🇸
@sakapole
2 жыл бұрын
Ya te digo.
@coach4050
2 жыл бұрын
Este vehículo es claramente especial, en cuanto a tiempos en pista literalmente es milisegundos mas lento que un sf90 stradale y hablamos del gt3 standart no del rs lo que en si ya te dice que tan bestia se esta volviendo.
@rafaminus5366
2 жыл бұрын
Y el Ferrari no sé si aguantaría 27 h a una media de 297 km/h. Porsche es Porsche
@coach4050
2 жыл бұрын
@@rafaminus5366 claramente me quedaria sin dudarlo el 911 992 gt3 y espérate al gt3rs
@pacodelucio3558
2 жыл бұрын
@@rafaminus5366 Los 911 también cascan que da gusto, que unos cardan la lana y otros se llevan la fama.
@kekw3014
2 жыл бұрын
Que tiempo hace el Ferrari en nurburgring? Dudo que supere a este. Ferrari siempre tiene miedo de mete sus coches allí y de enseñar el verdadero rendimiento de sus coches.
@alber.a1232
2 жыл бұрын
Farré,la verdad que se me hace extraño no haberte visto nunca en los listados esos de “los peores trabajos del mundo”…
@joanruiz8529
2 жыл бұрын
Yo lo compadezco todos los días 🤣🤣🤣
@jeisonmendoza6888
2 жыл бұрын
jajajajaja
@palazon2025
2 жыл бұрын
Era híbrida, coches eléctricos...en fin. Vaya aparato, muchas, muchas, muchas gracias por el sonido del vídeo, brutal Me quedo con el turbo s, esa maravilla tiene que ser para utilizar a diario que la vida es muy corta, no solo para sacarlo un rato.
@rubenramos3324
2 жыл бұрын
Lo prefiero al turbo, por todo, estética y lo que debe transmitir.... ojalá lo pueda probar algún día
@alfonso8174
2 жыл бұрын
El último minuto del video con los auriculares y repetido unas cuantas veces..........
@eusebiolivares3415
2 жыл бұрын
Hay trabajos que te sacan una sonrisa continua,verdad Gerard?. Gracias por el vídeo y la información.
@luismariapadial5299
2 жыл бұрын
Desde que tengo conocimiento mi sueño es un 911 y tengo 48 años, desde que salió el GT3 en naranja me quede impactado y solo pienso en él, después de ver este vídeo no tengo dudas que es el coche de mi sueños, por dios como suena!!!!!!!! 🤤🤤🤤👏👏👏
@Dimichelower
2 жыл бұрын
Yo sin duda GT3 RS! El sonido de ese atmosférico es único! Y su diseño mezcla la deportividad y la elegancia de Porsche! En resumen… UNA MARAVILLA!
@pedroantonioruizfernandez4807
2 жыл бұрын
911 turbo o gt3? yo un GT 3 obvio, eso suena como ninguno hoy día. El turbo es para los cuñados! para gente que le gusta fardar de fichas técnicas y datos... este para quien le mola pasarlo bien conduciendo.
@montanesnorte7143
2 жыл бұрын
Que gran vídeo! Bonita carretera. Yo prefiero el Gt3 en circuito es más rápido y transmite más, de sonido ni hablamos, más ligero, rótulas uniball... Que si el turbo S es más rápido en recta e igual consume menos, pero al que le gusta conducir...
@firebird442
2 жыл бұрын
GT3 manual, sin lugar a dudas.
@Juez-2713
2 жыл бұрын
Amigo, me quedo con los dos, de hecho me los quiero comprar, ya sé que no me vas a creer pero es verdad. Saludos.
@Copa1980
2 жыл бұрын
Gerard vives como un milloneti 😅 ,hoteles de lujo ,coches caros y buena comida, envidia que te tengo , buen trabajo como siempre 👏 .
@pablobustos9697
2 жыл бұрын
yo me quedaria con el gt3, un saludo
@pedroabarzua8480
2 жыл бұрын
GERARD FARRE CONSEGUIRA SER NOMBRADO CIUDANO ILUSTRE DE ANDORRA ......POR LA CANTIDAD Y LA CALIDAD DE LA PROMOCION QUE LE HACE AL PRINCIPADO......
@josemanuelmartinezcerezo4237
2 жыл бұрын
En serio Gerard porque yo para el circuito prefiero 1 Lamborghini aventador svj 1 McLaren 765 lt o 1 mercedes Benz AMG gt black series antes que este
@xperarnau
2 жыл бұрын
Que vida mas dura tienen algunos... ;-) Yo me quedaria con el GT3 Touring
@a.c.l.7000
2 жыл бұрын
Vaya pepino de cochazo , la única pega a mi gusto sería el alerón trasero, demasiado voluminoso y creo que lo podrían a ver trabajado algo más su diseño.
@israoliver
2 жыл бұрын
La duda ofende, atmosférico sin turbos, todo motor y el manual, me encanta, es el mejor porsche de la historia
@felipeignaciocornejooyarce2170
2 жыл бұрын
Yo me quedaría de cabeza con el GT3, que máquina es, lo he podido ver acelerar en la calle y es una maravilla!!
@sergiopamplona1676
2 жыл бұрын
Para cuando un electrico¿el electrico mataria la essncia del 911?
@ramonsierra3059
2 жыл бұрын
ante la ultima pregunta del video 992 turbo s o 992 gt3 ,solo decir que el turbo s lo puede comprar "cualquiera" el GT3 elige porsche ,eso contesta todo
@Metalyko7
2 жыл бұрын
A mi cualquiera de los dos me valdría..... Ya sabes a caballo regalado, no le mires el diente...
@rafaelbarrientosregana1922
2 жыл бұрын
De gt3 o turbo s , yo el turbo s y cabrío. De toda la gama creo que el gts targa.
@victortorresaviles9728
2 жыл бұрын
No imagino el mundo del motor sin el 911 en todas sus versiones, directamente no imagino el mundo...
@Amara15og
2 жыл бұрын
Y decían que los coches eran simples máquinas con ruedas capaces de transportarnos de un lugar a otro, pero nadie entendía que la magia del motor es saber que no solo es el cuerpo el que se transporta, sino cada una de las emociones que el coche nos produce. Porsche resumió ese espíritu en cada avance dado a sus bólidos y motores. Este nuevo GT3 conserva su alma de carreras en un cuerpo apenas cambiado, donde ese alerón me ha quitado más de una vez el aliento mientras lo veía en el vídeo. Y no podemos dejar atrás todo ese interior repleto de alcantara, extras y prestaciones que le dan un rugir de infarto, ¡Quién pudiera despertar con una melodía así! Y quién fuera el amigo Gerard Farré. Lugares para recorrer, carreteras por contemplar e imágenes que atesorar en las retinas haciendo destacar a este pequeño alemán de precio muy, muy elevado; pero igual de deseado que cualquiera de sus hermanos. Este maquinón podría ser configurado de muchas formas, pero estoy dispuesta a renunciar al acabado cabrío del 911, y cambiarlo por un techo coupé y ese alerón que eleva su eficiencia aerodinámica y lo convierte en fiel hermano mayor del recién presentado GT4. Espero al 2022 para poder verlo sobre el asfalto de Spa, Monza o mi bendito Mónaco, en la ya clásica y querida Porsche SuperCup. Madre que trabajo os habéis sacado de la manga, equipo de coches.net al completo. Desde el minuto uno la atención no cesa, y hasta el último segundo las emociones son expresadas. La magia Porschista nunca se detiene. Como simple persona más, agradezco personalmente este vídeo, este trabajo, este esfuerzo, y todo este tiempo invertido no solo en traernos un cochazo, sino en traernos al COCHE de los cochazos, amigos (perdón por llamaros así, equipo). Gracias miles, coches.net, Farré y Crator Produccions. Gracias siempre, de verdad. Saludos para todos.
@GermanyTechno
Ай бұрын
😴
@miguelrg2967
2 жыл бұрын
Madre mía pero como suena eso loco!!!!!
@pepetoni222
2 жыл бұрын
Esas máquinas son palabras mayores... Con un GT3...
@jesusmonge
2 жыл бұрын
Como siempre vuestro trabajo genial, me he divertido como un enano viendo el vídeo. Falta, no lo has comentado, el consumo y para cuando el Porsche 911 GT3 eléctrico?- Otra cosita sin importancia, me da la sensación que la gorra lleva el precio en un lateral de la visera, es así?. Gracias.
@sakapole
2 жыл бұрын
No nos interesa el consumo. 🤭
@Sr._Polestar
2 жыл бұрын
Tremendo el Gt3, gran vídeo!. Gracias 😉👌
@luisalbertom.r6378
2 жыл бұрын
Me quedaria con el gt3! el sonido atmosférico y la estética, para mi marca la diferencia, por que en prestaciones cualquier de los dos le sobran caballos y potros.ainss euromillones😪😪😪
@jp_hl
2 жыл бұрын
Vamos quién no tiene 196000€ que les sobre para comprar un GT3?!... Yo no!.. saludos.
@trecedoceacab7805
2 жыл бұрын
Ahora que ha salido el gt4rs ( SI PUDIERA COMPRARLO), me quedaba con el, en vez del 992 gt3, mejor reparto de pesos con motor central, mejor relación potencia peso, más ligero y prácticamente los mismos caballos. Aparte tiene una línea que últimamente me está gustando más que la del 911 992( exceptuando el turbo/turbo s, como no.)
@GR-vd9gk
2 жыл бұрын
De acuerdo con todo, lo único es que le falta estampa en la carretera, es tan pequeñín.... Pero es cierto todo lo que dices.
@coach4050
2 жыл бұрын
el gt4rs es oficialmente un supe deportivo, de hecho si miras la vuelta en nurburgring de este mismo y el 992 gt3 te darás cuenta de que no le pisan a fondo, o que la suspensión del 992 derivada del 911 rsr es mucho mejor.
@albertoroces1392
2 жыл бұрын
Queremos una comparativa 992 GT3 vs GT4 RS
@carlosmagnus717
2 жыл бұрын
Este coche hay que verlo en manos de Luismi Reyes en el circuito de Castellolí, sacándole la 5ª esencia, llevándolo al límite, haciéndolo deslizar con ese aullido metálico a 9.000 rpm. Digno de ver y escuchar.
@GR-vd9gk
2 жыл бұрын
Pufffffff.....😍🤤 Solo le encuentro dos pegas. La primera, es que las levas del cambio siguen siendo pequeñitas y ni siquiera dan en opción unas de carbono más grandes. La segunda, es algo personal que me asa con Porsche, y es que la marca ha perdido un poco ese alo de exclusividad o de ser algo muy especial en comparación con otras marcas. Lo cual es una chorrada porque al final el coche te lo compras para disfrutarlo tú, aunque también mola saber que eres un poco el centro de las miradas. Por último, 911 GT3 o Turbo S?? Yo metería en la ecuación al GT4 RS y en breve al GT3 RS y esperaría a que saliera al mercado este último para decidirme. Solo Porsche te hace dudar entre tantos modelos.... Por favor Gerard, prueba ya el GT4 RS y cuéntanos las diferencias con este GT3, que ya no voy a poder dormir hasta entonces..... Como siempre, video perfecto.
@adriancaamanopensado9811
2 жыл бұрын
Yo añadiría la manía de pintar de negro brillante las llantas (ya sé que en el Porsche son opcionales), pero algunos modelos como el Civic Type R las traen de serie sin opción. Un diseño tan bonito como el de este GT3 y no luce nada.
@davidrayagarcia4547
2 жыл бұрын
Creéis que haréis una videoprueba del nuevo 718 gt4 rs?
@warri32
2 жыл бұрын
los mejores , los porsche, ni ferrario ni ostias
@CarlosRuiz-hr3sz
2 жыл бұрын
No sé cómo harás Farré pero siempre pintas las mejores obras de arte “amic “ Vaya juguete. Amo Porsche y soy fan desde niño y nunca fallan! Yo por ese punto de tradicional y porque lleva un motor atmosférico, por el sonido y por lo que estira …me quedo con el 911 gt3
@carodrico
2 жыл бұрын
Si tuviera el dinero, me quedaba con el GT3 Touring y lo que me sobra para el Turbo S me lo gasto en vacaciones en Andorra..
@jorgemauriciotoroarismendy7829
2 жыл бұрын
Una obra maestra No mejores palabras para definir esta versión y al porsche 911, para mi el mejor coche. Gran reseña el montaje, las tomas, la narración, la banda sonora, siempre los mejores
@CarlosBleda
2 жыл бұрын
Me quedaba con el GT3 con cambio manual
@Bausa72
2 жыл бұрын
Pruebo coches gratis! 😜
@achcumbia3192
2 жыл бұрын
Me veo a más de uno intentando poner el motor de ese GT3 en un Hyundai I10 😂😂😂
@rivesman67
2 жыл бұрын
Superlativo!!!! vamos a verlo!!!
@Vivarusia3
2 жыл бұрын
Hoy precisamente he visto una congregación de porsche(he contado hasta 16 de distintos modelos y generaciones), en la carretera que transcurre por la sierra del maigmo. No sé si es que había una reunión de fans de la marca 🤔
@oscarrodriguezblas2247
2 жыл бұрын
Solo falta que encima cobres por hacer esto ,,,,,eres la ostia . Que manera de disfrutar de 20 magníficos minutos con vídeos así.Enhorabuena
@carlosomarcastanedaosornio4148
2 жыл бұрын
Yo no soy fan de Porsche pero el GT3 siempre ha sido uno de mis favoritos 😍😍😍😍
@luismi7789
2 жыл бұрын
Realmente todo un Porsche🚀 Yo me quedaría con un 911 GT3 sin duda! Buen vídeo 👍🏻
@joseignacioyelamoscotes4557
2 жыл бұрын
La dura vida del probador.
@alanbeamudcorral532
2 жыл бұрын
Gerard! FALTA LA DRAG RACE ENTRE TU 328i Y EL LEON 1.8 DE NESTOR, dijisteis que la haríais jajaja 1 abrazo, menuda bestia el Porsche 🤤🤤🤤🤤🤤🤤
@francoisbalavoine1316
2 жыл бұрын
Con los 2. Yo sueño con los 2, el Turbo (no necesito el S) y el Touring que tiene una lineas increíbles y ese sonidooo... es una lástima que la moneda en la que gano valga una cuarta parte de un dólar y si hace le sumas 35% de impuesto, pues nada. Seguiré con M3 e92 meca 2010, mi GLC43 2022 y mi X3 X30i 2019 (esta espero cambiarla pronto). Felicitaciones por el vídeo. En un principio me costaba un poco la manera en como hablas, pero a medida que veo más contenido, más gracia (en lo positivo) me hace. Un especial saludo desde La Calera - Colombia!
@planetmotor_oficial
9 ай бұрын
Felicidades por el vídeo Gerard, eres un referente total! Quería preguntarte a modo de interés personal, qué micro utilizas? Muchas gracias, un saludo!
@Tetsuo-7
Жыл бұрын
09-06-2023 En Argentina cuesta u$d 630.000 😳🤬 traerlo desde Europa 21-11-2021 En Europa costaba menos de u$d 190.000
@tonirey232
2 жыл бұрын
Yo con un 992 Carrera "básico" ya sería el tío más feliz del mundo.
@a_c_16_
2 жыл бұрын
Joder, si es que como no amar Porsche. Con unos ingredientes malisimos consiguen algo increible siempre y siendo fieles a su tradición
@victormagana7725
2 жыл бұрын
Mucha tecnología para que el porche siga haciendo historia con los años y siguen sacando los alemanes mas tecnología en sus carros q hacen y buen video coches.Net 🤝👍
@toxcom666
2 жыл бұрын
Gerard que puedo hacer para tener tu trabajo, el mejor trabajo del mundo saludos!!!
@josecalvo9730
2 жыл бұрын
no estoy nada de acuerdo con lo de los frenos carbonocerámicos, esos frenos cumplen muchísimo, es una pijada querer meter frenos cerámicos a superdeportivos de calle, por qué has de ponerle unos frenos cerámicos a ese coche, cuando el Porsche 911 GT3 Cup no los lleva? y ahí los tienes dando 19-20 vueltas por GP a fuego sin desfallecer.
@cristianveliz412
2 жыл бұрын
madre mia Gerard!!!! otra vez!!!!
@carlesnicolas
4 ай бұрын
Dos años despues, el precio base del mismo coche es casi 20k mas caro. Casi 10k por año de subida. En Porsche tienen claro que los ricos pueden pagarlo asi que, por que no ganar mas aunque sea el mismo producto?
@davidsanjuansaez5998
2 жыл бұрын
Porsche y sus mentirijillas 😇 jiji. El GT3 baja de 2.9s a los 100!! Más de medio segundo más rápido de lo que declaran…
@davidrafael1019
2 жыл бұрын
fácil respuesta..... en España y para la calle... Turbo Si circuito.... GT3 RS . siempre RS
@pablo_dtm
2 жыл бұрын
No me imagino ese último minuto y medio con un eléctrico, es más es hasta ofensivo pensar en que ese es el cambio, al menos tratándose de conducción deportiva/disfrute. No hay nada más embriagador que ese aullido a más de 8000rpm entre curvas y montañas.
@StutmanVsKaiser
2 жыл бұрын
Estaría bien que pusierais más tomas sin música de fondo sin tantos cortes de los coche rodando, es una gozada escuchar sus motores y ver como actúan las suspensiones. PD: Atmosférico siempre ! Es despectivo y un insulto dudar entre un turbo y un gt3 aun más escoger el turbo ...
@lopezjuan316jl
2 жыл бұрын
Te presentamos el alineador de Smile Direct Club, a juego con la pintura del coche que vas a ver a continuación, coche no incluido 😂😂😂 Quien pueda ser Porschista, yo le recomiendo serlo 😍
@toniserrano8
2 жыл бұрын
Este si duda, atmosférico. Te vi en Madrid el domingo 5-12-2021, bueno te escuché, voz muy peculiar, me giré y allí estabas. Saludos de uno de Barcelona.
@vitaltrina
2 жыл бұрын
Unos carboceramicos en un coche de tandas es lo peor que se puede hacer XD, por algo los porsche gt3 cup no los montan... no aportan NADA en comparación o poco mas y tienen un coste bestial si te los cargas... si se va el pedal posiblemente es que tenga liquido de frenos en mal estado o pastillas medio chungas pero vamos con un liquido tipo endless, castrol SRF o algo así y unas pastillas pagid fijo que no se tiene ni un solo problema. Por lo demás estos de Porsche siempre se superan.... ya no se como los mejoran mas... los he visto desmontados por debajo y el nivel de preparación es brutal.. todo regulable, canalizaciones perfectas para todo, fondo plano al detalle, refuerzos de chasis, estabilizadoras regulables... una locura
@Salviortega
2 жыл бұрын
Quiero uno con cambio manual y amarillo!
@yubero88
2 жыл бұрын
TURBO S bien…. Pero esque EL GT3!!! Joer…….. es otro nivel!!! Aun con menos caballos
@laabuelonetavolkswagent4656
2 жыл бұрын
Yo con este, cuando hay que ir a buscarlo??
@kike2222
2 жыл бұрын
Para Mi, el Turbo S y en versión Cabrio, es el 911 total, usable cada dia para ir a trabajar o a la compra… O para viajar…
@miguelmolina3365
2 жыл бұрын
Yo me quedo con el turbo s
@kekw3014
2 жыл бұрын
Sin duda alguna me quedaría con este. El GT3 es más rápido (en general, no hablo de aceleración), más bonito, más racing y suena como un coche de carreras y el Turbo S suena como la lavadora de mi casa.
@cille9506
2 жыл бұрын
911 Turbo S o 911 GT3? Esa clase de cuestiones me quitan el sueño por la noche. Gerard si me los dejas te lo cuento ya nos vimos en Andorra una vez en el super que te saludé. A ver si te vuelvo a ver otro día. Un saludo!!
@jorgeam6799
2 жыл бұрын
Un 911 desde 19.000 euros.. aqui en Tailandia costaria eso desguazado por El Baquilla 😂 Que suerte teneis jodios
@ernestocaicedo3611
2 жыл бұрын
Que envidia de la buena.felicitaciones muy buen video
@amichinai
2 жыл бұрын
Llevo tiempo viendo vuestros videos y parece que decis lo que dice el catalogo de la marca...Ha cualquiera le dejan probar estos aparatos.. Se te ve entendido sisi. Con el presupuesto que manejais deberiais de aprender algo de powerart con una tecnica, que es tecnica de verdad y no...comentarios constantes como Ufff. Ufff como va este aparato . Hay que agarrar el volante con las dos manos.... los unicos que lo hace bien es luis miguel y joan
@rubenga4464
2 жыл бұрын
Soy ferrarista de pro y menudo montaje de video que habeis hecho y que sonidazo. Chapó. Os habeis coronado.
@jesusandreu3556
2 жыл бұрын
GERARD Y SUS PORSCHE . ..GENIAL😉✌️ LIKE.....👍👏 Yo turbo S
@asturgallu
2 жыл бұрын
Un motor turbo o los eléctricos actuales pueden acelerar más, tener más par etc... Pero sensaciones y sonido como un gt3 o el v12 de lambo... Juegan en otra liga.
@dimitrystr
2 жыл бұрын
En lo personal al.yo.disfrutaria mucho este GT3 RS. El turbo S sería para el día a día y de ves en cuando en carretera de.montaña y este es para montaña, track, carretera normal, etc
@JoseReyes-jt6ob
2 жыл бұрын
Ese ronroneo me hace dudar y como soy de la vieja escuela y si tuviera el dinero mi opción seria esta bella orquesta sinfónica. Salú2 desde Puebla México
@angel_north
2 жыл бұрын
A ver...hacer un viaje un poco largo, por carreteras con sus irregularidades...telita, sin soltar las dos manos para mayor seguridad..
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