This is like one of the best handling cars out there. Wouldn’t expect it to roll
@user-sd5qj8xd6u
4 жыл бұрын
Lol clio does it better
@darthnatas953
2 жыл бұрын
@@user-sd5qj8xd6u The clio is not designed to do 200 mph safely like this car. I don't think Porsche's goal was to get the car to handle well at 50mph and call it a day.
@rotorblade9508
Жыл бұрын
@@user-sd5qj8xd6u clio RS is a good FWD car but no comparison between the two platforms. the test is not relevant for performance and potential of the cars and even misleading if not interpeted correctly, it’s mostly about safe avoid of an obstacle without using advanced techniques only steering inputs. clio on paper: heavy nose good for fwd, mcpherson suspension front / rear - inferior potential relative to double arm porsche: too much rear weight, mcpherson front (new one is double A) rear double A, four control to mitigate rear weight bias. This give very good turn in and very good exit. A well tuned FWD and even with mcPherson struts can run fast but can’t compete with a well tuned RWD rear/ mid engine. Something like lotus elise handles even better with a front/rear double arm better weight balance 45/55 incidentally same as F1 cars. Alpine A110 which got a crappy result is also a high performance chassis with double A front rear, and aggressive weight distribution. these also require a higher skill. The driving feel is also much more exciting. clio rs is still very nice being lightweight and well tuned by factory
@aireycuerdachile
7 жыл бұрын
Excelentes videos, gracias por realizar estos test ya que son muy pero muy importantes 😃✌🏻👍🏻
@jaberalwaily4193
4 жыл бұрын
He managed to hit the cone before he even turn
@yashsvidixit7169
Жыл бұрын
That cone was sitting inside of where it should have been.
@paypalod
7 жыл бұрын
1:49 que impecable esos virajes
@carlitoxb110
7 жыл бұрын
El porsche 911 turbo es otro nivel
@posun123
5 жыл бұрын
Te todos los videos que he visto, este es el mejor.
@sergiobohorquez3121
3 жыл бұрын
Porche 🇩🇪❤️ Sencillo pero siempre dando cátedra
@johonx
6 жыл бұрын
Es una máquina increíble, un auto que vale su precio, en donde pagas calidad y tecnología, no pagas la marca o el modelo.
@cristofergalan1007
4 жыл бұрын
La marca te lo cobran en el mantenimiento xd
@neoworks160
4 жыл бұрын
Tengo un carrera4 y si ... van de puta madre.
@luise.6982
4 жыл бұрын
No shit sherlock
@ninoarquitecto
4 жыл бұрын
@Audi A4 2.5 TDI Lo que tu llamas "basura coreana" esta dando cada día , una mayor relación calidad precio con unas soluciones técnicas y de calidad cada día más cerca de "los premiums-alemanes" carisimos por "marca y mantenimiento " ya veremos con el tiempo quien termina "en fuera del mercado y en la basura " . He sido muy de Audi, una gran marca, con excelentes resultados , pero mi próximo coche será un Kia o un Hunday , sin dudarlo, si conduces un coche por marca y para que te vean , pues muy bien , allá tú, a mi lo que me gustan son los buenos coches, con técnica y rápidos, a su precio justo , con garantías extensas y precios de taller oficial "lógicos y ajustados". Ser o creerse un elitista es perfectamente asumible, pero llamar "basura coreana " a parte de atrevido, demuestra no estar muy al día del mundo del motor y ojo los Porches son y serán siempre un icono mundial.
@ninoarquitecto
4 жыл бұрын
@Audi A4 2.5 TDI Este Porche es inconmensurable, es un deportivo, es un sueño.poder conducirlo, pero mira esta misma prueba para un humilde Hunday Kona y verás , como ese humilde y barato "basura coreana" se comporta en la misma prueba, con la gran diferencia de precio entre un deportivo puro y un pequeño y humilde generalista "basura coreana" y no hablemos de su "equipamiento" 🤔
@suciodan5817
6 жыл бұрын
el carro de mis sueños, digo futura compra fija, excelente prueba
@newhuskytwenty
3 жыл бұрын
Pedazo de coche, era de esperar.
@MAVA1686
7 жыл бұрын
buen desempeño y estabilidad .. genial .like
@dicaprionooscario4595
7 жыл бұрын
porsche 911 turbo s sin duda alguna un auto bastante sublime y esplendido
@allseasons765
4 жыл бұрын
eastaria interesante ver como se manejan los coches en que las ruedas delanteras giran tambien
@inox1ck
5 жыл бұрын
Very nice. It has great handling. The esc doesn’t slow you down too much but the car can still go through from high speed. This could probably easily do 90kph but that would slow down the car too much. Well tuned esc.
@rostislavzlatnik8091
3 жыл бұрын
Great test...cant even manage to place cones correctly, bravo
@alejandroromero7924
7 жыл бұрын
definitivamene es la maquina perfecta....el mjor deportivo que existe. I LOVE 911
@AlejandroLopez-cf5eb
7 жыл бұрын
Alejandro romero me da que no conoces mucho el mundo de los deportivos xd
@christianl.e.l17
7 жыл бұрын
+Alejandro :] pero sin dudas es más bueno que muchos otros.
@victormanuels.3728
6 жыл бұрын
ESe carro es mas completo que cualquier GT-R. porsche 911 es un flamante auto
@arturohernandez1991
6 жыл бұрын
itsphysics Conocer coches no es sólo ver números y datos. De ser así los mejores serían siempre los Koenigsegg o Bugatti.
@kadeemisgone6647
6 жыл бұрын
No seran los que tienen mayor potencia, la mejor aceleracion, o la mayor velocidad punta, pero si son los mas equilibrados, pueden ser muy compententes en lo que sea, desde ir al super o hasta llevarlo a circuito, por eso hay tantos amantes de los Porsche.
@victormanuels.3728
3 жыл бұрын
Ese Porsche 911 es una maquina perfecta
@umangkasaju1217
6 жыл бұрын
Can you do these test with lamborghini Aventador S ? I want to see the results .
@JAMM15595
7 жыл бұрын
excelente canal deberia ser mas reconocido :/, mas exitos a su canal saludos desde Venezuela :)
@ffff-wz7st
3 жыл бұрын
mira el actual, no tan bonito como este pero por donde va destroza podo lo que le ponen delante.
@pedritovip
7 жыл бұрын
es un avión!!!
@arteviser
3 жыл бұрын
magnífico 👌
@SDMTB14
7 жыл бұрын
Considero que el tumbar un cono tan levemente como lo hace este coche no es razon para decir que no paso la prueba. En una situacion real de emergencia esa ligera salida de las gomas traseras no implica ningun riesgo y claramente vas a salir bien del incidente. Pienso que deberian continuar haciendo las pruebas hasta una velocidad en que el coche pierda realmente el control y deje de ser efectivo
@laaranacojanosenose6746
7 жыл бұрын
tumbar el cono tan levemente puede ser meter la rueda en una zanja y irte a la mierda, las medidas están por algo
@meganfoxjh
7 жыл бұрын
Buen punto
@BionicTenshi96
7 жыл бұрын
Ese cono no estaba alineado con los otros (detenlo en 0:42 y traza una linea entre los 4 conos de la fila) asi cualquiera lo tumba :P
@user-ro8xm2zs6p
6 жыл бұрын
Km77 Nissan sentra
@user-ro8xm2zs6p
6 жыл бұрын
Mitsubishi expander
@ThewraithSoul
7 жыл бұрын
Me gustaría que hicieses una de estas pruebas con el nuevo Renault scenic
@othersidebrasil4729
6 жыл бұрын
Sonho de consumo. Abraços.
@Svprafr
7 жыл бұрын
No esperaba menos
@ParissaKhoury
6 жыл бұрын
Can you please moose test for 2018 camaro ss
@starlinrikelly8436
2 жыл бұрын
Perfecto !! 👌🇩🇴
@mattipuh
3 жыл бұрын
what was the exit speed after successful moose test for this car?
@leopoldosolasimon
4 жыл бұрын
Pedazo de coche
@pabloantoniolezcano2750
6 жыл бұрын
porque no le cambian las cubiertas antes de hacer las pruebas..
@jeroenjansen2709
5 жыл бұрын
Little diffrence between Peugeot 3008 and a Porsche 911. What if the suspension is in comfort mode and you have to make a sudden evasive manoevre?
@libra53ish
4 жыл бұрын
from 1:04 there was no way that 2nd cone was in line with the others
@kamallb4650
4 жыл бұрын
Exactly!
@mrxnoname93
4 жыл бұрын
@@bielmelichartes2167 Life goal: Learning every language in case it's needed to understand a youtube video.
@zadeh79
4 жыл бұрын
Yes. This thing can most likely attain 82 km/h
@carsnation5860
4 жыл бұрын
Michael S. Well said 😂
@mare211
4 жыл бұрын
thats also the main reason moose test is just for reference...as test has so many human factors are not well maintain
@lightingnation
6 жыл бұрын
I am gonna buy this one after a lot of research
@robertobatista5828
5 жыл бұрын
Deberian hacer un video de la Land Cruiser Prado
@jotad.s.9451
5 жыл бұрын
en otros autos tiran todos los conos y aumentan de a 2 o 4 km/h en este apenas roza 1 cono y ya no hacen mas la prueba aunque el auto no pierde el control y completa la prueba sin problemas
@didierplata4457
7 жыл бұрын
tracción y dirección en las 4 ruedas?
@neoworks160
5 жыл бұрын
I have one porsche 911 turbo 2012 .. is fantastic.
@rolandoreyes2124
7 жыл бұрын
me gustaría que subieran un vídeo camioneta ford lobo
@monguilhott
4 жыл бұрын
Im a fan of Porshe... It is the most safety sports car company?
@vivajpmvp2023
4 жыл бұрын
Porsche lo mejor del mundo
@rel6294
6 жыл бұрын
everything is in control because its grippy tire and has awd
@josevini4947
7 жыл бұрын
Y los neumáticos??
@RealShabana
4 жыл бұрын
We need English subtitles
@lightingnation
6 жыл бұрын
Awesome car
@Wurminator
3 жыл бұрын
Wow porsches are great
@zteray4502
4 жыл бұрын
Todo un pura sangre
@almostbutnotentirelyunreas166
4 жыл бұрын
Car is faster than driver?
@ignacioperez4123
6 жыл бұрын
El turbo s es espectacular un amigo mio lo tiene lo probemos y os puedo garantizar que os tiembla las piernas en mi vida e probado coche tan rapido y con tanta fuerza de empuje BRUTAL
@gabonbmnm5459
6 жыл бұрын
y yo te puedo asegurar que tú no has pisado el colegio
@ninoarquitecto
4 жыл бұрын
@@gabonbmnm5459 Tal vez no ha tenido la suerte de pisar un buen colegio como tú, por su evidente forma de expresarse, pero de lo que si estamos seguro, a los que nos interesan los coches y las experiencias de los demás, es que él, humilde , sincero que ha tenido la suerte de probar un Porche y no nos deprecia a los demas ¿ y tú has tenido esa suerte? o solo sabes de ortografía y desprecio.
@gabonbmnm5459
4 жыл бұрын
@@ninoarquitecto Tú ni de una cosa ni de la otra, es porSche, es deSprecia, pones comas donde no vienen a cuento, demÁs con tilde. Ahora entiendo que te sientas aludido.
@leviyaakubov1875
3 жыл бұрын
I have a question. Why you made a discount for a Porsche. Where testing at 85 mph. Mercedes-AMG GT R 2016 you made a straight jump to 85 mph. In sports vehicles the tests should be equal. According to your test, the Porsche is more stable.? But I think Mercedes was more stable. I work with translation I hope my question is clear. Thanks
@wnstj15951
5 жыл бұрын
Perfect!
@zoricasremcevic8705
4 жыл бұрын
King💪
@Malisti04
3 жыл бұрын
Is it always the same driver on all these car?
@mikoyangurevich6804
3 жыл бұрын
Bana bu testler cok mantiksiz geliyor. Simdi bu porsche nin performansina lastik direk etki eder. Lastik sicak mi soguk mu? Hangi marka model? Asfalt sicakligi kac derece? Bunlar bilinmeden bu aracin performansi 10da cikar 50de cikar?
@ozgesalman2347
3 жыл бұрын
honda yeni kasalarin geyik testine bakiyordum aa süpermiş falan deyip fiyatlarına baktim.. sonra youtube geri dönüp porsche testlerini izlemeye başladım sadece bakmakla yetineceğimi anladigimdan bakacaksak porscheye bakalım anasını..
@zxcvvbnm1681
5 жыл бұрын
Audi r8 v10 plus please
@verkoy
7 жыл бұрын
hello, one thing, i have see the first test of giulia, and at 82 km is ok as 911. In slalom why do you non put the speed of the test? I think in this we can compare better the car and know who are better. This is a very interesting channel. Thank you very much
@ixtablvr
7 жыл бұрын
verkoy its right!
@hal64738
6 жыл бұрын
verkoy Indeed in slalom looks like Giulia is even faster
@llavero5
6 жыл бұрын
No, the max speed of the Giulia was 78kmh kzitem.info/news/bejne/pYOO0HdrsqamlI4 Use english subtitles if you dont understand spanish.
@nikosdemetzos1002
3 жыл бұрын
Booth times hit the brakes tales light on so isn't 80 km
@user-pw4ok8lb8l
5 жыл бұрын
911👍💕
@gogutzy
3 жыл бұрын
so a mitsubishi eclipse cross diesel is as fast around those cones as a turbo S?? :D
@naimhaziri694
5 жыл бұрын
Power is nothing without control,you have both in porche
@javi6898
7 жыл бұрын
Me parece muy bien pero... cuanta gente que circula diariamente podría superar esa prueba yendo simplemente a 50 km/h? Más que tanto mirar las reacciones del coche habría que hacer mínimo alguna de de esas pruebas al sacarte el carnet de conducir!
@AlejandroLopez-cf5eb
7 жыл бұрын
Javier Gularte ya ves, que más de uno no sabe ni aparcar xd
@brayanriquelmelopezmachuca3287
7 жыл бұрын
Tomen su like buenos hombres!
@lambuiviet8454
3 жыл бұрын
911 the best :)
@hectorcatalan1032
5 жыл бұрын
Q derribe los conos no importa... Lo importante es que puede esquivar un posible obstáculo..
@lefora87
4 жыл бұрын
the nurburgring killer...too easy💪👌
@nopppdie8290
4 жыл бұрын
Why breaking
@stephanestephane4291
4 жыл бұрын
Was it the best ? Has there been a faster car ?
@jamesengland7461
4 жыл бұрын
Tesla Model 3 88km/h!
@amhowaye1605
3 жыл бұрын
I need this thing in my garage one day.
@ffff-wz7st
3 жыл бұрын
same
@juliuz500
7 жыл бұрын
Sería interesante ver como se comporta el Nissan GT-R 2017 en estas pruebas, ya que es el equivalente a este Porsche y ver las diferencias que hay entre ambos.
@AboveInShadow
5 жыл бұрын
El GTR solía ser el auto que ponía en aprietos a super autos pero hace algunos años que se evidencio su chasis pesado.
@sulaymonpirmatov1512
3 жыл бұрын
Порши Зур автомабил 👍 🇺🇿 Ташкент Узбекистан
@user-on5fk7df1c
5 жыл бұрын
So cool
@SuperVanjuska
3 жыл бұрын
1999 Xantia Activa V6 does it at 85kph
@pokest225
2 жыл бұрын
Different test specifications. This channel did a video explaining that. Not comparable.
@vanquisv12
7 жыл бұрын
Pues dile cómo es poshe así suena en alemán y sin la r
@lebronelrey
6 жыл бұрын
En esta prueba se aprecia claramente el frenado para ajustar tracción. Es por ello que presenta buen desempeño mientras que con los otros automóviles la velocidad es constante y no se aprecia ningún frenado. Entonces considero que la prueba se hizo erróneamente
@km77
6 жыл бұрын
Hola lebronelrey. Las luces de freno se encienden automáticamente en algunos coches cuando actúa el control de estabilidad. En otros, no se encienden, aunque los frenos estén activados. Depende de cada marca y cada modelo. Nosotros nunca tocamos los pedales durante la maniobra. La del Porsche está bien realizada. Un saludo. M.G.
@Maurice_Moss
3 жыл бұрын
Si
@robinho030
6 жыл бұрын
Why in some cases you brake the car manually and in some cases you don't? :/
@km77
6 жыл бұрын
It is the electronic stability control that causes the brake lights to come on, not the driver. In other cars do not turn on, even if activated. Regards.
@fernandoalvarado7612
7 жыл бұрын
Blessings
@oversteer_9339
Жыл бұрын
This is the correct distancing for this test. A sudden switch lane. Why are there tests with less than a lane distance? Its scamming people into thinking the car does better than it actually does
@Equiblue
3 жыл бұрын
역시 차는 좋은거 타야됨 Perfect.
@nofckyou4564
5 жыл бұрын
Damn it! I was thinking that it will roll
@GP_Nitro
3 жыл бұрын
Its got roll bars and just look how wide it is! And its Porsche so its perfect 👌
@DashCamSerbia
5 жыл бұрын
Woah, very good! Much better than my Dacia Sandero.
@victorsaul1902
4 жыл бұрын
A mean.. Lol?
@DashCamSerbia
4 жыл бұрын
@@victorsaul1902 Yeah. My Sandero tends to understeer.
@victorsaul1902
4 жыл бұрын
don't you think that is a little bit ridiculous compare a 991 turbo s to a sandero?
@DashCamSerbia
4 жыл бұрын
@@victorsaul1902 Wow, really?
@victorsaul1902
4 жыл бұрын
@@DashCamSerbia I mean come on..
@erichalim
4 жыл бұрын
Very good
@lucianodamiansequeira330
7 жыл бұрын
frena antes de terminar o me parece??
@sergiubadarau3838
7 жыл бұрын
luciano damian Sequeira Sport +
@pulgaassassina
4 жыл бұрын
Honda jazz 85km sent hugs 🤠
@ibrahimerbjk1903
3 жыл бұрын
Fiesta Vs Porsche ?
@AhmadQ.81
Жыл бұрын
The problem with test is that it's limited by the drivers skill not by the car stability only.
@kinsonhusting7577
6 жыл бұрын
good
@AbzAden
4 жыл бұрын
It’s not even the full blown GT3 version Porsche is too good
@xinjin5427
5 жыл бұрын
You are not allowed to brak eduring the test!!! And the car has to be fully loaded
@_nicolasayala
5 жыл бұрын
he is not braking, the braking lights turn on when the ESC system is braking automatically
@juanarenas1145
4 жыл бұрын
1:30 los neumáticos con mayor desgaste dan mejores prestaciones en condiciones de pista, no al 0% de vida útil, pero si con un 25% andará mejor que al 100%
@sizzer33
3 жыл бұрын
Is there even a need to test a porsche.
@joshuathomas512
6 жыл бұрын
Makes sense
@hellokittyr
7 жыл бұрын
i dont understand a word you say. but your driving line on the slalom is all wrong.
@justabagel5173
6 жыл бұрын
just like most people who are not professional drivers .
@jrh2095
5 жыл бұрын
Stfu bitch
@EnglishwithMrSam
4 жыл бұрын
“I dont understand a word you say” A good one!
@duranozkan5547
3 жыл бұрын
Please eng sub
@namkkemal3926
6 жыл бұрын
şahin testi var mı ?
@theokan89
5 жыл бұрын
rivayete göre 2005 yılında denemişler ve hâla takla atıyormuş
@nilay3626
4 жыл бұрын
ooooo buralarda türk görmek zor ama yinede bulduk birbirimizi
@mexwore
4 жыл бұрын
Qvdjwbds
@fratnehir3958
4 жыл бұрын
Şahin viraj gerilimine kapılarını açarak cevap vereceğinden bu sınıfa dahil edilmiyor
@elementx8046
4 жыл бұрын
what is "sahin"?
@manuvazquez8867
7 жыл бұрын
solo un comentario se nota q frena mucho antes del sig sag
@Boyarsskiy
4 жыл бұрын
Road Queen
@marioferrusquia7934
4 жыл бұрын
No sabía que ese coche tiene tracción en las cuatro ruedas....
@juandediossalazar2362
5 жыл бұрын
En serio? El Peugeot 308 lo hizo a 82 km/h, como es eso posible?
@inox1ck
5 жыл бұрын
Juan de Dios Salazar because the peugeot esp brakes the car too much. This porsche got through much faster
@mauridelteam
7 жыл бұрын
dirección en las 4 ruedas?
@km77
7 жыл бұрын
www.km77.com/01/porsche/911/turbo/2016/tecnica-suspension-motor-327085-p.html En esta página tiene más información al respecto. Un saludo.
@luiscarlosrojasmeneghel6415
7 жыл бұрын
varios autitos de calle tienen eso... q las d atras tbn giran levemente en varios tiene las siglas 4ws.. lo confunden con 4wd pero esa s al final significa 4 llantas manejables, x ejemplo hay gente q lo tiene y no se da cuenta q es asi y yo al subirme lo siento al tiro como en el gt3000 mitsubishi d un amigo, en el honda prelude, etc
Пікірлер: 417