Auf jeden Fall den Cayman. Wegen der Torsionssteifigkeit und dem geringeren Gewicht. Natürlich als Handschalter.
@crazyforcars
6 ай бұрын
Auf jeden Fall Cayman. Ein echter Sportwagen. Da reicht auch der "kleine" Motor, mit 245 PS ist man bei dem Gewicht schon richtig flott. Und der Spaß liegt auch eher im Kurvenfahren und nicht im Geradeausbeschleunigen. Der 987 ist der letzte und einzige Cayman mit 6-Zylinder-Boxer, Wertsteigerung garantiert.
@emilio-autos
6 ай бұрын
Ja auch die 245 PS machen auf der Landstraße Spaß. Der 981 Cayman ist allerdings der letzte Cayman mit 6 Zylinder Boxer.
@crazyforcars
6 ай бұрын
@@emilio-autos Stimmt, aber nicht als Basisversion.
@emilio-autos
6 ай бұрын
@@crazyforcars doch
@crazyforcars
6 ай бұрын
@@emilio-autos hast Recht, hab ich mit dem 718 verwechselt
@emilio-autos
6 ай бұрын
@@crazyforcars ja, dem 4 Zylinder wird man den geringen Hubraum anmerken.
@josipX
7 ай бұрын
987.2 ist ne gute Wahl
@emilio-autos
7 ай бұрын
💯
@Novica_2005
7 ай бұрын
Mein Vorschlag Bester Mann wäre wenn du nächste Woche Video wen es geht machen kannst. Wo du auf Mobile nach Amerikanisches Sportautos suchst. Wie viel die kosten. Es müssen umbedingt Corvette,Camaro , Ford Mustang und sportmodelle von Dodge also/Challenger/Viper/Charger dabei sein. Schaue nach neuen Modellen
@emilio-autos
7 ай бұрын
Danke für deinen Vorschlag! Werde ich wahrscheinlich Ende nächster Woche bringen!
@Novica_2005
7 ай бұрын
@@emilio-autos Oh freue mich schon auf das Video,danke dir bester Mann💯💪🏻💪🏻
@u-groundkickz7431
6 ай бұрын
Boxster S 987.2, da fast identisches Fahrfeeling wie Cayman, aber auch offen zu fahren. Festigkeit ist nicht so relevant wie viele denken, da der Boxster schon sehr steif ist. Ist am Ende Geschmackssache! Ich selbst fahre einen Boxster S Black Edition Handschalter und bin mehr als glücklich damit.
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