Un endroit qui se passe de commentaires. Faut y être c'est tout pour faire revivre celles que l'on a aimées (si on les a gardées)... Mentions spéciales à la type E bordeaux et à la Mustang blanche intérieur bleu flashy. L'intérêt des Spitfire assez nombreuses et des TR4/5/6 est qu'elles avaient un châssis séparé et un coque en 2 parties. Cela permettait de grandes restaurations qualitatives et (relativement) simples Merci pour cette agréable vidéo ;-)
@partis2288
2 ай бұрын
Bonjour et merci. J'ai été surpris du peu de monde, il y a deux ans c'était nettement plus animé. Par contre, j'ai papoté avec le propriétaire-restaurateur de la Renault NN à 2:08 Il a refait lui-même beaucoup de pièces dont les parties en bois, par exemple les arceaux en hêtre courbés à la vapeur, et de nombreuses en métal, etc.
@jpm5727
2 ай бұрын
@@partis2288 Oui, cette voiture est extraordinaire et sa restauration/reconstruction phénoménale. Respect à cet artiste parce qu'il faut bien l'appeler par son nom ;-)
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