А коленвал меняли? У 72cc ход меньше, соответственно у 110cc больше, поэтому если не менять коленвал, степень сжатия будет маленькия и мотор ехать не будет!!!
@redrider8391
2 жыл бұрын
Не меняли, это всё было ради интереса. Мы знали что ход меньше и камера сгорание увеличится, соответственно нормально работать не будет, всё было известно зарание
@ruslanartemyev4788
Жыл бұрын
@@redrider8391 в таком случае ваш видос - золото, мне всегда было интересно что будет, если подкинуть 110 поршневую без замены колена.. Добавьте что ли в описание "110 поршневая на коротком коленвалу".
@РифатКунакбаев-ч8р
Жыл бұрын
@@ruslanartemyev4788 можно расточить поршневую и всё
@ЕленаПучкова-в3е
2 жыл бұрын
Матор 72сс а вы поставели поршневую на 110сс я так понемаю
@redrider8391
2 жыл бұрын
Да
@Vadim21316
10 ай бұрын
Что сейчас с мопедом таким?
@redrider8391
10 ай бұрын
Хз, продали
@antoniopripizduchi1719
Жыл бұрын
У вас голова на 72сс поставь на 110
@redrider8391
Жыл бұрын
Было бы хуже, камера сгорания была бы ещё больше
@KoVer_2008
3 ай бұрын
@@redrider8391, Почему хуже?
@АндрейГрахов-ж7д
2 ай бұрын
@@KoVer_2008недоход поршневой. Думаю заняться на своём чертолёте😅 По идее с цилиндра сточить 4-5мм и будет нормально Но новая поршневая в наше время стоит дороговато😅 Не хотелось бы выкинуть 2с лишним тысячи рублей в мусорное ведро
@КоляЯлок-ф7л
2 жыл бұрын
Файно
@kol-mistr
Жыл бұрын
Я сделал так же, но у меня работало идеально, лучше чем 72 сс едет
@деревенскийпоцан
Жыл бұрын
Реально?
@PaSİkBR
9 ай бұрын
Буду на выходных ставить, посмотрим.
@kol-mistr
9 ай бұрын
Нещначитель почти
@PaSİkBR
9 ай бұрын
@@kol-mistr 50 кубов это нормальная разница.
@kol-mistr
9 ай бұрын
@@PaSİkBR если ставить 110сс поршневую наа 72сс коленвал без расточки, то будет по факту ≈90сс, и к сожалению очень малая компрессия
@vitaliipichman5184
Жыл бұрын
Все підходить тільки цепа треба мінять з 70 на 110
@redrider8391
Жыл бұрын
Цепа і шпильки
@vitaliipichman5184
Жыл бұрын
Я просто кришку підточив трохи
@redrider8391
Жыл бұрын
@@vitaliipichman5184 ну тоже як варіант, ну ми заради інтересу рішили так зробить
@proF1NTpro
2 жыл бұрын
Там таке ощущеніє якбуто под головкою циліндра пробита прокладка
@redrider8391
2 жыл бұрын
Діло не в тому, прокладка ставилась нова шо одна шо друга. Циліндр 110сс длинніший чим 72сс, камера згорання більша і получається шо менша степінь зжалія і не поступає нужного колічества топліва. Шоб воно все робило так як треба треба зточувать циліндр, а так як нема хто б це зробив в нас в селі то рішили цим не займаться
@redrider8391
2 жыл бұрын
Ну люди робили то кажуть шо результат непоганий і їде дуже бодро
@proF1NTpro
2 жыл бұрын
Я тоже робив так в мене уже третій год работає
@redrider8391
2 жыл бұрын
@@proF1NTpro а в нас шось не получилось, може ми шось десь не так зробили, Або як варіант не ставить прокладку між головкой і циліндром
@proF1NTpro
2 жыл бұрын
@@redrider8391 я вобще без прокладок соберав на герметик
@АлександрГончаренко-е3н
9 ай бұрын
Нужно было либо коленвал поменять либо точнуть юбку блока !
@proF1NTpro
2 жыл бұрын
і постав карб од 110 ки
@redrider8391
2 жыл бұрын
Карб ставили після того пз26 і нічого особо не помінялось
@МаксимМазур-н7з
2 жыл бұрын
Ну воно хоч работало
@redrider8391
2 жыл бұрын
Та аби його настроїть правильно, можна ще з поплавками пограться і шось получилось би
Пікірлер: 44