💢 Assista também sugestão canal stage car kzitem.info/news/bejne/zKh93ICle3WIlG0 😎👋
@sildneypintodasilva8828
Жыл бұрын
E por que quando ando com carro com ar condicionado ligado não sobe nada da temperatura então vou te que tira o ar
@tarcizoritter7151
9 ай бұрын
Lubrificaçao acima de70°.....já é critica pra qualquer lubrificante......
@allanmotosdicasemacetes.5254
Жыл бұрын
A Válvula Termostática é uma peça tão importante, que deveria vim com um sensor acoplado pra mostrar o grau de abertura dela painel do carro.
@matagato6608
Жыл бұрын
BMW 528i ela vem
@danielrocha4018
Жыл бұрын
Sensor no seu escape também né? Pra avisar que é só pra saída e essa sua mania de querer usar como entrada também não tá certo
@viier5646
Жыл бұрын
@@danielrocha4018 ????? Do nada
@maycompirettnoronha7203
Жыл бұрын
@@danielrocha4018 kkkkkkkkkkkkk
@ENGEELETRONICA
Жыл бұрын
Quem disse pra vc que não vem ? Só se for no seu carro que não vem
@reginaldomascarenhas-ce1yc
Жыл бұрын
Agora sim pessoal respeito a opinião de cada um principalmente os profissionais da mecânica região que eu moro é bastante quente é mais quente do que frio é 30 34 35 esse ano já deu até 37 graus aqui
@WesleyGabriel-ft7jn
Жыл бұрын
Cara em poucas palavras pra vc ....... Vc é o cara .. mto bom sua postagem adorei mto bom e mais um mecânico honesto e de responsa... mto bom
@stagecar
Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@airtonzac
Жыл бұрын
Carro que aquece muito , tem vários porém. Tipo radiador entupido Cebolão da temperatura , errado. Motor da ventoinha cansado. Alta km do motor ( muito rodado) Em vez de tirar de vez , melhor fazer pequenos furos na mesma. A função da válvula e para o motor aquecer ( tipo de manhã ) mais rápido. Ao pegar uma estrada o motor vai esfriar além do ideal. Gerando consumo alto e falta de potência ( de um carro , similar com válvula) Conclusão: Se mora num clima sempre quente . Se só pega trânsito. Se não anda de noite. A válvula não fará "Tanta " falta.
@werleydeoliveiraaguiar5849
Жыл бұрын
Parabéns pela explicação!
@sidneyaxn2720
7 ай бұрын
As válvulas como muitas peças hoje, não são de ótima qualidade, mesmo as compradas em concessionárias. No quesito valvula termostatica fico sempre esperto, já tive perda de motor por conta dela e o sistema de arrefecimento não tinha nenhum problema, foi a valvula que simplesmente travou.
@fernandopc315
12 күн бұрын
Não pode esquecer de trocar preventivamente e é fácil esquecer dela.
@ernesto_longhi
Жыл бұрын
Tem peças que não adianta, só original. Essa é uma.
@esplorandocomdhuli2783
Жыл бұрын
Tirei,foi a melhor coisa que fiz, meu gol g5 1.0 ela 111 faz 2 anos que tirei, não mudou nada, nada no consumo,e nunca mais tive problema no cabeçote Moro em Curitiba
@alexandrecasanova842
Жыл бұрын
Kombi com essa mesma merda de motor , melhor coisa que vc já fez. A minha fechou e estourou td
@matheusg.8177
Жыл бұрын
O problema não é a válvula termostática, é o EA 111
@Nenod
6 ай бұрын
Não mudou nada no consumo 😅😅😅😅😅😅
@user-bv9dc6ok1g
18 күн бұрын
O meu gol g4 1.0 ea111 eu tirei também não mudou nada faz ums 3 anos tá de boa até hj
@wanderjt7329
Жыл бұрын
Nossa!!!!😳, Top dica em!? Sinceridade perfeita 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@operadorjunior
Жыл бұрын
Só vai demorar um pouco mais para atingir a temperatura ideal de trabalho, isso até armar ventoinha pela primeira vez, depois...ele não vai cair temperatura abaixo do limite, a não ser que seja a noite, chovendo, inverno, e mantendo uma velocidade de 80 a 100 por hora por muito tempo, aí o vento vai esfriar o radiador mesmo! Mas o trânsito no Brasil não coopera pra isso, ainda mais se for RJ e SP! Kkkk
@leandroconde935
Жыл бұрын
que explicação top parabéns!
@kimhanneman7151
Жыл бұрын
Disse tudo! Parabéns por propagar conhecimento com embasamento técnico.
@anderssonantunes93
Жыл бұрын
a válvula termostática é tão importante que deveria ser de vidro pra ser transparente e vc poderia contemplar o fascinante funcionamento dela
@cludiodasilvaandrade9283
Жыл бұрын
Pow até que fim uma resposta que eu tava querendo saber muito grato eu fico meu amigo
@manoeldopoco1607
Жыл бұрын
Isso q ele falou ñ tem nada a ver
@TheBalboaCF
Жыл бұрын
Como nada ver Manoel, no mínimo vc é desses mecânicos que tiram.valvula, Tem um detalhe q ele.nao.citou no video, um carro sem a válvula termostática tem.mais dificuldade para esquentar, pois a água fica circulando tempo inteiro, e também tem mais dificuldade de esfriar, pois a ventoinha do radiador liga, porém a água não fica parada no radiador pra ser esfriada, com isso, em lugares frios o carro nunca esquenta, em lugares quentes a ventoinha nunca desliga
@manoeldopoco1607
Жыл бұрын
@@TheBalboaCF vc ñ sabe o ki falar
@jairofranca8687
Жыл бұрын
@@manoeldopoco1607 e verdade não tem nada aver com o que ele falou porque todos os meus caros eu tiro a válvula e o carro fica bem melhor e o consumo não muda nada.
@benielsiomota3865
Жыл бұрын
Ja pra quem e aqui do nordeste, recife por exemplo e o contrário o sistema vai trabalhar muito aquecido principalmente quem trabalha de aplicativo muitas horas no horário de pico quando tá frio faz 31 graus kkk sem a valvula o carro fica sem a pausa que ela dá pra o sistema refrigera e carro vai sofrer mais numa temperatura elevada ar-condicionado vai render menos acredito que ela está ali pra cumprir uma função
@edereu2307
Жыл бұрын
Perfeito sua explicação
@mesoltaso
Жыл бұрын
Tive um Corsa Econoflex 1.4 que tava com problema de aquecimento. O carro era beberrão pra um carro daquele tamanho. Depois de ferver algumas vezes eu fiz a retifica do motor dele, plainou cabecote e tudo mais pq queimou a junta.... depois de montado e revisado todo o sistema de arrefecimento continuou fervendo daí eu tirei a valvula termoststica e quebrei ela, montei no lugar e o carro funcionava rodando água direto e nunca mais deu problema, já vai pra 4 anos essa modificação kkk
@stagecar
Жыл бұрын
Kkkk.... ta certo o importante é resolver o problema
@leonardovictor3845
Жыл бұрын
O problema não era a válvula, outro era o problema só que ao tirar a valvula mascarou o problema principal. Na mimha mão eu resolvia fácil, fácil. Só que o motor zero aoninves de durar mais 150 mil no mínimo vai durar metade escuta só...
@paulodiniz824
Жыл бұрын
Meu monza 92 eskentava muito tirei valvula nunca mais eskento nao gasto nada mais de gazolina fico otimo
@jorgesardinha8290
Жыл бұрын
em regiões quente como aqui no norte a gente tem tirar fora a vávula termostática, assim o motor não aquece tanto evitando queimar a junta de cabeçote.
@usermike93
Жыл бұрын
pq seu carro é antigo, não tem injeção eletrônica, a quantidade de combustível é a mesma, já o carro a injeção eletrônica, o módulo injeta mais combustível quando o motor tá frio, conforme ele vai esquentando o módulo vai injetando menos.
@jorgesardinha8290
Жыл бұрын
@@usermike93 sim meu carro já é bem antigo ano 2013.
@usermike93
Жыл бұрын
@@jorgesardinha8290, falei com o camarada do Monza 92.
@jorgesardinha8290
Жыл бұрын
@@usermike93 sim colega eu entendo, mas o meu eu tirei a vávula tb o meu é 2013 tem mais de 100 mil kms, ta tudo bem nosso cometário de boa👍👍👍
@marceloramos9404
Жыл бұрын
Mas no nordeste o motor sempre tá quente.
@ronivonsoares5550
Жыл бұрын
Até você viajar pra Vitória da conquista.
@brunogp85
Жыл бұрын
4 anos com meu i30 sem válvula. Econômico e sem problema nenhum no motor
@darlanr3darlanr38
5 ай бұрын
Se tá bom. Assim, imagina se tivesse com a válvula.
@dim_av
5 ай бұрын
Anda de boa ok ,,,mais econômico sem a válvulas e mentira .
@marllonpabloalves558
5 ай бұрын
O meu tá bebendo mais e o carro fica quadrado, já até comprei outra pra por, nova não dá problema..
@renatosantos9647
4 ай бұрын
O meu coloquei uma nova mesmo assim o carro não aceitou a válvula termostática será que e oque
@brunorodrigues8915
3 ай бұрын
Depende do carro
@d.p.mendonca6997
Жыл бұрын
A ventoinha, por estar em uso o tempo todo, vai durar menos tempo e, um dia, vai deixar o motorista na mão. Prá fundir o motor é rapidinho!
@arthurfonseca9151
Жыл бұрын
Não tem N A D A aver uma coisa com a outra, a ventoinha vai armar qnd o carro passar da temperatura certa, nada a ver com o carro rodar mais frio, larguem de ser ignorantes
@ricardoalho2973
7 ай бұрын
Sem válvula a ventoinha vai descansar bem kkkk
@dennisautomec8667
Жыл бұрын
Muito bom meu amigo... parabéns, até que enfim um vídeo produtivo nesse KZitem
@stagecar
Жыл бұрын
Valeu 😎🤝
@italojunior1137
Жыл бұрын
Então meu Corsa tá todo fudido kkk 23 anos na família e nunca teve válvula termostática, nunca fiz o motor Nunca queimou junta do cabeçote e o carro já está indo para 400 mil rodados! Agora o consumo piora um pouco msm, mais tirando isso vc só sai no lucro!
@MrS00mbra
Ай бұрын
Mecanico sempre vai querer q vc troca, ele ganha a mao de obra ne 😂
@astra_gl00
Жыл бұрын
Ótima explicação! 🤝🏻👏🏻
@Ravafilho
Жыл бұрын
O motor precisa atingir a temperatura de trabalho o mais rápido possível, a válvula termostática também cumpre esse papel. Sem a válvula, motor trabalha abaixo do ideal e nessas condições as peças móveis ficam rígidas, pois o motor precisa estar, digamos maleáveis, flexíveis devido a torção que o motor sofre. Além do que você já disse, têm um monte de malefícios causados pela falta da válvula. Parabéns amigo 👏🏾
@luizgomes9606
Жыл бұрын
E pior vai ser os danos na estrada e dias frios
@cezarmeleiro3707
Жыл бұрын
Sim ela é importante, mas não é confiável. Se a valvula quebrar e não abrir, seu carro vai ferver, queima junta do cabeçote e empena o cabeçote. E vai custar muito caro para arrumar. Eu prefiro tirar a valvula. E percebi que não gasta mais combustivel, o motor trabalha melhor. O òleo do motor já é suficiente para manter o motor aquecido.
@fernandez226
Жыл бұрын
Verdade, uma vez fiquei na mão, quando essa bendita válvula travou!
@johnreges1
Жыл бұрын
É mas DUAS vezes essa coisa aí me fez perder o cabeçote, 3 mil cada pancada tirei a uns 4 anos ando sem e nada mais graças a Deus aconteceu, detalhe era esse mesmo motor o famigerado EEA111
@mauriciolopesvasconc
Жыл бұрын
Será q vc usava aditivo de qualidade?
@leonardovictor3845
Жыл бұрын
Quando é assim: tenho total certeza que nunca trocou água com aditivo e creio certamente que colocava água da torneira. Neste caso é melhor tirar mesmo, tem que ser bom de motor pra usar valvula.
@joaopedromeschiatti5608
Жыл бұрын
Faz a preventiva na termostática anualmente então.
@FlorencioBarroso
9 ай бұрын
oxe!?? eu tenho ea 111 a 11 anos e NUNCA tive problema com varvula termostati
@johnreges1
9 ай бұрын
@@FlorencioBarroso então é uma loteria, mas trabalho com vendas de peças de retifica e é um problema recorrente, os retificadores falam
@paulocunha5282
Жыл бұрын
É isso ai.informações corretas é importante .
@reinaldodias2617
2 ай бұрын
Muito boa sua informação.
@leonardoalcantara1509
Жыл бұрын
- Eu posso tirar os pneus e rodar só no ferro? - amigo, o carro é seu, pode até encher o motor com coca cola se quiser. Kkkkkk
@iurysantos4396
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@hildemariosilva9248
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@GFW704
Жыл бұрын
Mecânico tingarera...😂 se a válvula travar fechada vai ferra o cabeçote.! Trouxa é quem acredita em certos mecânicos..kkk
@luiscarloscobalchini4400
Жыл бұрын
Fiz 397.000 km num grand Siena 1.6 16v sem válvula e sem abrir a parte do bloco do motor, o cabeçote ferveu e resolvi tirar, nunca mais ferveu!!!
@felipesetter3567
Жыл бұрын
Nesse motor é uma solução mesmo
@Illasik
Жыл бұрын
Explicação perfeita! "pode? pode, mas .. " 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@ocimarcosta7259
9 ай бұрын
Quando trava fechada é um baita problema. No meu Fiesta 1.6/2013 fiz dois furos na válvula termostática e rodo tranquilo. O ponteiro está sempre no meio e se travar fechada a água continua circulando reduzindo a temperatura do cabeçote.
@stagecar
9 ай бұрын
Boa 👏 👏
@Queiroz-xm9vc
Жыл бұрын
Sou mecânico há muitos anos e fiz já vários testes, não vai acontecer nada disso de desgaste de peças, a única coisa que vai acontecer é:seu veículo vai andar sempre frio ,assim queimando mais combustível pra tentar esquentar o motor rapidamente, assim vc vai gastar mais dinheiro com combustível ⛽
@Brpro10
Жыл бұрын
Liga um motor no frio e já sai com ele em alta rotação todos os dias, e vê quanto tempo dura esse motor. É isso que acontece com o carro sem válvula termostática. Quer mais alguns problemas que vão acontecer?, aí vão alguns: 1- o óleo não atinge a viscosidade de trabalho, ou seja, ele fica mais viscoso, mais grosso, não vai ter a mesma fluidez pra chegar na quantidade e velocidade de onde ele deveria chegar. 2 - A falta de temperatura no motor, causa falta de pressão no sistema de arrefecimento, isso pode causar fervilhamento na cabeça dos pistões, o que causará a queima da junta do cabeçote. 3- Todo metal se dilata com a temperatura, imagine como as peças internas do motor trabalharão presas, por estarem muito frias. Já pensou nos desgastes dos cilindros, bielas,, etc...? 4- o sistema de injeção, ao perceber que a temperatura do carro está muito baixa, acelera a marcha lenta, pra tentar fazer a temperatura subir, isso já dentre outros, aumenta consideravelmente o consumo de combustível. 5- Em épocas frias, o carro terá muito mais dificuldade de andar pois o motor não esquenta e fica falhando sem força. Ainda acha que fez o teste certo, que não implica em nada a retirada da válvula termostática?
@oliviaabrantes8052
Жыл бұрын
Sem válvula demora mais depois chega a temperatura ideal
@ENGEELETRONICA
Жыл бұрын
Nada mais que isso
@artesanato495
Жыл бұрын
Aí sim falou tudo certinho.parabens
@4012filipe
Жыл бұрын
3 : em viagens longas onde você acelera muito e o motor esquenta muito, a água do arrefecimento não tem tempo de resfriar ou seja , vai dá super aquecimento em viajem, na Cidade tudo bem em viajem você se lasca. " Passei por isso.,"
@stagecar
Жыл бұрын
Em alguns estados o clima e muito quente tipo Mato grosso acredito que a ideia de tirar a válvula Termostática possa ser boa. " Talves"
@antoniopaulonacionalista5627
Жыл бұрын
@@stagecar sempre é melhor tirar, evita b o. O bom também é colocar um pouco de óleo solúvel.
@reginaldomascarenhas-ce1yc
Жыл бұрын
Eu trabalho com Fiat Uno Mille 1.0 adaptado no gás de cozinha há quase seis anos sem a válvula termostática nunca tive nenhum problema
@cesar54467
Жыл бұрын
Usamos 15 anos sem válvula num Fiat strada nunca deu nada
@mestre-figueiramg6096
Жыл бұрын
Parabéns, muito importante
@fabianodesouzafranca9949
3 ай бұрын
Meu Corsa 96 1.0 sem válvula há 15 anos...sem problemas e faz 16,5 na rodovia. Claro do meu jeito de dirigir.
@spectorrancingmotosdaumafo9211
Жыл бұрын
7 anos com meu 3 carro tudo sem valvula .. Eles estao bala i economico demais ainda mais meu civic nao bene nada sem valvula
@diego53761
Жыл бұрын
O prejuízo que ela causa quando trava e maior que esses problemas citados
@GFW704
Жыл бұрын
Exatamente
@fabyo198
Жыл бұрын
Verdade mesmo...isso aí já deu BO ele fala demais..na prática diferente
Жыл бұрын
Basta usar aditivo de qualidade, sistema limpo que não trava.
@GFW704
Жыл бұрын
@ Aditivo não evita problema na válvula... tanto que tem vários casos da válvula nova travar em pouco dias, mesmo usando aditivo..
Жыл бұрын
@@GFW704 defeito de fabricação é uma coisa, necessidade de engenharia é outra. Não existe isso que um carro projetado para usar com valvula funcione melhor sem ou que é feito pra lugares frios, com essa firmação seria dizer que toda a engenharia do mundo está errada. Alias nem sei que tanto medo é esse de uma valvula.
@dj1642dj
Жыл бұрын
Que informação bem elaborada... Parabéns amigo, realmente, vai ser maior consumo e menor tempo de duração do motor
@stagecar
Жыл бұрын
Vai mesmo
@flaviopaes9833
Жыл бұрын
Excelente brother 👏
@somenteaverdade.3796
Жыл бұрын
Peguei meu carro zero,na primeira manutenção tirei e tem dez anos e o meu carro tem 400km mil rodados e nunca passou por retifica.
@cairodeandradefeitosa7410
Жыл бұрын
Tá aí o melhor comentário.... 👏🏻👏🏻👏🏻
@naldomagalhaes
Жыл бұрын
@@cairodeandradefeitosa7410 melhor sim, carro consumindo mais que o necessário
@marcospaulo4876
Жыл бұрын
Milagre que fala? Isso aí não é parâmetro para comparação, é um erro burro que não deve ser cometido.
@feraff1964
6 ай бұрын
Tô indo tirar agora de meu carro velho kkkk
@jonatasmello7146
Жыл бұрын
Bravo 👍
@marciooliveira-pn2yk
Жыл бұрын
Os carros mais antigos não tem muito problema, mas os modernos É muito importante a válvula porque o motor foi projetado para trabalhar quente e trabalha frio, e assim trabalha com folga no motor
@paulocosta9065
Жыл бұрын
Olá não sou mecânico,mas pelo que vivenciei com meus carros o principal e cuidar do aditivo não coloca água pra da corrosão,o resto e só alegria,não estraga nada e a válvula termostática foi feita pra ser usada , senão os engenheiros não iam ter o trabalho de projeta e coloca no carro
@eduardovalenzuela7163
Жыл бұрын
O segio chupetão que trabalha na calçada falou: válvula termostática, isso ñ serve pra nada, joga fora, engenheiros não entendem nada! Acredito no chupetão !!!! Kkkkkkkkkk
@stagecar
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@alexandrecasanova842
Жыл бұрын
Nem conheço, mas acredito!
@clarkcarvalho4603
Жыл бұрын
Válvula só serve pra aquecer o carro mais rápido no inverno..no verão só serve pra fundir o motor kkk
@genilsonizi
Жыл бұрын
Parabéns pela palestra 🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@stagecar
Жыл бұрын
Obrigado 🙌
@luizantoniobravim8303
Жыл бұрын
Vem trabalhar no nordeste, que seu legado vai mudar. De cada dez, um tem. Sou paulista, quando cheguei aqui,não acreditei. Se colocar os motores frita. Isso é mais para o sul, ou inverno.
@stagecar
Жыл бұрын
Acredito sim! Muitos carros tem origem de países que geralmente são frio. No nordeste deve da problema mesmo
@aureliooliveira1840
Жыл бұрын
Fala isso prós ex donos de L 200, eles arrancaria essa válvula no dente...
@GFW704
Жыл бұрын
Ou donos de fiesta..
@eliascarneiro
Жыл бұрын
Tenho um Tempra 92 faz15 Anos quando peguei esse carro não tinha válvula termostática inventei de por foi a pior merda que fiz o carro queimou 5 vezes a junta do cabeçote só na 5 vez fui descobrir que era por causa da válvula troquei tudo só não tirava a válvula na 3 vez tive que trocar o cabeçote colocava aditivo e coloco também depois que iliminei a válvula acabou o problema prefiro não ter essas vantagens a economia e quase impersebivel afinal o carro e carburado da lubrificação sempre na hora de ligar o carro deixe uns 2 ou3 minutos antes de sair com o carro dependendo o carro e melhor tirar sai mais barato do que queimar a junta 👍
@brunocoutinho1850
8 ай бұрын
Eu tmb, só que, em 1 ano 3 vezes.
@user-up8oo3nf3m
4 ай бұрын
mais porque queima a junta
@Thomasshelby83
Жыл бұрын
Imagine um bombonix sem a válvula !💥💥💥💥
@rodrigotelles3890
8 ай бұрын
Amigão, se vc já teve que colocar cabeçote novo no carro por causa de uma simples válvula emperrada, dificilmente vc levaria isso em conta. Eu me lasquei muito com essa de colocar válvula, agora fica sem e tá show.
@assombrosoleviata2757
Жыл бұрын
Tive um Siena que o mecânico tirou a válvula dizendo que não tinha necessidade....mandei colocar de volta em outro lugar e nunca mais voltei lá.
@abimaelteodoroubercapixaba1495
Жыл бұрын
Meu Fox rodou 5 anos sem 😁😁😁 quem comprou se na colocou ainda tá sem kkkk
@joseantonioleite7055
Жыл бұрын
PARABENIZO_O,, PELA EFICIÊNCIA E INTELIGÊNCIA ,!!
@marciojosedossantos8478
Жыл бұрын
A da minha Parati G2 travou fechada , fui correndo pra oficina que era perto , e troquei. O antigo dono usava água de torneira no arrefecimento.
@felixoliveira4948
7 ай бұрын
Válvula termostática é igual dente siso, se tirar não faz falta, mas o engenheiro, assim como o criador colocou lá por algum motivo. 😂
@stagecar
7 ай бұрын
Kkk...boa
@cairodeandradefeitosa7410
Жыл бұрын
Depois que eu tirei do meu Marea nunca mais tive problema... Melhor sem... Passou de 10 anos ou pouco menos, pode tirar...
@naldomagalhaes
Жыл бұрын
Ae quiser gastar mais pode tirar sim
@FV_4138k
Жыл бұрын
Qual é menos pior? Andar sem com sistema limpo e sem contaminação? Ou andar com, sistema limpo e correndo risco a qualquer momento de ela travar fechada na estrada com sua família, a termostatica é um defeito silencioso, quando estraga já era, foi pro saco cabeçote, válvula, bloco, tudo empenado. A válvula termostatica é muito importante, mas acredito ser mais conversa de mecânico pra ganhar dinheiro, só seria interessante manter ela se vc mora em local frio, eu também pedi pra tirar depois q a minha travou fechada, até agora 0 problemas
@marcospaulo4876
Жыл бұрын
Só tira quem não entende do assunto.
@marcospaulo4876
Жыл бұрын
@@FV_4138kTermostática não trava fechada, isso é praticamente impossível. Não venha se meter o trabalho dos engenheiros, não foi você quem projetou e portanto não tem respaldo para falar que é melhor sem.
@hyagosilvaa
Ай бұрын
Agora tem q fazer a troca da peça no tempo correto pq se ela travar fechada é bucha.
@FelipeAlmeida-lg3sw
Жыл бұрын
Adoramos válvulas termostatica em nossa loja mais cabeçote para ferver kkkk
@GFW704
Жыл бұрын
😂
@telmoryoiti9646
Жыл бұрын
Uma coisa que eu fico besta é ver que muitos carros não vem com o marcador de temperatura do arrefecimento. Sem esse marcador, não tem como saber a quantas anda o sistema de arrefecimento, se está frio demais ou a ponto de ferver
@FabioFelixdeMelo
Жыл бұрын
Não adianta ter, hoje a leitura é mascarada, ou seja, frio, normal e quente, seja no ponteiro ou não.
@uilarmotovlog
Жыл бұрын
Mano vamos ser realista a válvula termostática não manda informação para central beleza simplesmente seu motor vai trabalhar mais frio por conta que vai estar circulando direto a água sem parar Conheço pessoas que tiram a válvula termostática do seu carro e não tem consumo a mais e nunca mais teve problema Sou mecânico de moto e motos de alta cilindrada também tem válvula termostática o princípio é o mesmo
@lucasguilhermesardinhasimo7261
Жыл бұрын
Ela n manda informação, mas ela altera informação de outros sensores, como o de temp. A lógica de aumentar o consumo esta correta, a mistura do carro frio é mais rica que na temperatura ideal. Mas, é possível que não seja o suficiente pra que o motorista note diferença no consumo
@valsouza0467
7 ай бұрын
As motos da suzuki fica top sem válvula ❤
@airtonmeireles1271
Жыл бұрын
O fluxo de água o responsável é a bomba d água. Ela só tem função em ligar frio. No Rio um minuto já tá na temperatura. Depois é a ventoinha que manter a Temperatura para não ferver.
@lucasguilhermesardinhasimo7261
Жыл бұрын
Ta equivocado. A termostatica que abre a passagem pra agua correr no radiador. Se ela n abrir, a ventoinha vai refrigerar um radiador “sem água”
@iagohenriqueiago165
10 ай бұрын
Tenho um carro desse, resumindo; com válvula termostática ele queima o cabeçote com um ano de uso. Sem a válvula ele funciona normal esquenta rapido do mesmo jeito, é economico do mesmo jeito, carro é 1.0 quer mais economia compra uma moto. Essa válvula aí os mecânicos adoram falar que precisa por💲💲
@flavioaugusto2862
Жыл бұрын
Pode ! A diferença é que o carro vai demorar mais pra chegar na temperatura ideal e por isso vai consumir um pouco mais de combustível !
@araujoextintores8160
Жыл бұрын
Na verdade nunca vai chegar na temperatura
@valdimarferreiradeathayde601
Жыл бұрын
Válvula termostática ótima pra queimar junta de cabeçote. Tenho saveiro 2011 tirei ha rodei mais de 120000
@j.cesarbraga
Жыл бұрын
Vc tá achando 120 mil km muito? Kkk qualquer carro faz isso, mesmo mal cuidado. Carro de dono zeloso tem que rodar pra sempre. Só troca por idade mesmo.
@LoveeeeeeeS2
Жыл бұрын
Euprefiro anda com ele e so trica ela na quilometragem certa que nao da B.O e se usar tambem o aditivo certo ajuda a nao grudar ferrugem nela
@omertaomerta8653
Ай бұрын
Sim. Apenas vai aumentar o consumo de combustível.
@jorgesardinha8290
Жыл бұрын
aqui na região norte é quente nisso temos que tirar fora a vávula termostática pra aliviar o motor e evitar queimar junta de cabeçote.
@eduardomargutti
Жыл бұрын
Aí tá fazendo quantos graus ?? 70 ?
@jorgesardinha8290
Жыл бұрын
@@eduardomargutti média de 35° a 38°
@agamenonjunior5236
Жыл бұрын
@@jorgesardinha8290 aqui em Cuiabá é 40 graus direto (inclusive agora está 39°) e nunca ouvi dizer isso. Pode até ser cultural mas é uma cultura equivocada.
@augustohenrique53
Жыл бұрын
Ela vai andar sempre aberta se for o caso, não faz sentido tirar, independente da temperatura externa ela abre e fecha na mesma temperatura
@josenogueira112
Жыл бұрын
Aqui no Nordeste carro só na gasolina ñ tem problema nenhum andar sem a válvula temostatica
@willianteixeira9404
Жыл бұрын
Carro so na gasolina nao diferença n??
@josenogueira112
Жыл бұрын
@@willianteixeira9404 sim
@fabiobarroso6903
Жыл бұрын
VOCÊ É FERA RAPAZ.
@stagecar
Жыл бұрын
Obrigado 😉
@carlossaldanha1046
Жыл бұрын
Explicação sensacional mandou bem d mais
@anderssonantunes93
Жыл бұрын
conto aqui minha experiência: Monza 93 sle com injeção monoponto fazia 6 por litro e o ponteiro da temperatura sempre lá em baixo, levei pro eletricista pra consertar o sensor kkk, o sensor tava ok, então fui olhar a termostática e zaz, não tinha. comprei e instalei e o ponteiro começou a marcar a temperatura e então o Monza passou a fazer 10 km por litro. tudo por causa de uma válvula de 70 reais. o motor trabalhava sempre frio, e frio consome mais mesmo
@stagecar
Жыл бұрын
Exatamente chará 😎👋
@cantorfabianodoerrejota
Жыл бұрын
O meu carro aqueceu 2 vezes nos últimos 3 anos, tive que fazer cabeçote duas vezes, em ambas a válvula travou fechada, na segunda vez a válvula era nova, depois disso eu perdi a paciência e mandei arrancar a válvula, estou andando assim até hoje e eu não tive mais problema com arrefecimento.
@rosivalmonteirosilva7271
Жыл бұрын
O problema é o consumo, que vai lá pra cima. 😂😂😂😂
@Androidgamestopbr
Жыл бұрын
@@rosivalmonteirosilva7271 e melhor um consumo ou um cabeçote novo
@Massimos0514
Жыл бұрын
Não teve problema? Tipo falha ou luzes acesa no painel?
@luizfernando7364
Жыл бұрын
Esquecem de mencionar que, sem a válvula o carro aquece muito mais vezes e esfria muito mais tbm, assim podendo trincar o bloco do motor, por ser tão radical na troca de temperatura, o mais fácil e recomendado e fazer a troca da válvula e da bomba d'agua a cada troca da correia, e manter sempre com aditivo para ter a lubrificação dessas peças.
@GFW704
Жыл бұрын
@@luizfernando7364Isso não faz o menor sentido..😂 é só mais uma pra enganar quem não entende. As válvula hoje já vem com um furo pra que se travar fechada, não ferrar o cabeçote.. ! Principalmente as válvula de fiesta que tem esses problemas com arrefecimento.
@felipesetter3567
Жыл бұрын
Corretíssimo 🎉
@tiagoferreira6819
Жыл бұрын
A válvula só fecha até o motor aquecer, logo ela abre. Então não tem essa da central mandar mais combustível achando que o motor está quente. O sensor de temperatura que informa a central a temperatura do motor, e mesmo que estiver frio, não terá mais combustível injetado com o intuito de aquecer o motor.
@fernandopc315
12 күн бұрын
Ela abre e fecha tempo todo, mantendo a temperatura em torno de 90 graus.
@aureliooliveira1840
Жыл бұрын
As possibilidades de problemas são tão mínimas que vale a pena tirar a válvula...
@lipe3875
Жыл бұрын
Certeza?
@aureliooliveira1840
Жыл бұрын
@@lipe3875 certeza mesmo só coral...
@luisotavioTorneiro
Жыл бұрын
Brasil e quente, 2minuto as mangueiras dagua ta tudo pegando fogo….
@flavioramires6596
Жыл бұрын
Compra um Fusca aí não precisa de válvula termostática
@luisotavioTorneiro
Жыл бұрын
@@flavioramires6596 Rapaiz to feliz com meu A3 98 Turbo stroker 2.0 importado 😄
@luisotavioTorneiro
Жыл бұрын
@@flavioramires6596 qql coisa olha meu canal tem uns 2 videos
@luisotavioTorneiro
Жыл бұрын
@Ariel shoow manim parabéns, otimo carro o meu ate em tão na cidade 2minutim ja ta 86 graus… so que b.o e pista nunca passa dos 75°, porem como ja e gastador nem incomodo mtt com a válvula acho ate melhor pelo fato de nao ter risco de travar fechada
@luisotavioTorneiro
Жыл бұрын
@Ariel e parabéns pelos carros so naveeee
@scublc4135
9 ай бұрын
Meu Logan tá sem essa válvula a 3 anos Aqui no rio de janeiro é muito quente
@ronaldooliveiradeandradean7165
Жыл бұрын
muito bom, meu amigo hoje mesmo dividi com um vizinho que comentou que tirava de todos os veículos que ele possuiu,e falei o mesmo que vc esplica nesse vídeo, parabéns
@carlosantoniodasilvadiasca8538
Жыл бұрын
Não pode é andar sem gasolina.
@stagecar
Жыл бұрын
😅
@carloshygino
Жыл бұрын
Não esquecendo que a tecnologia desses carros foram desenvolvida para países gelado , no Brasil nosso clima e tropical , conclusão a válvula termostática não tem muita serventia no Brasil..
@djmarcante
Жыл бұрын
Verdade então se for ver todos carros do Brasil é vantagem tirar essa válvula pq o calor é de derreter tudo ... Esse que fez o vídeo não falou nada para deixar com a válvula kkkk já penso em tirar dos meus carros pq são todos importados de país que tem neve então aqui eles sofrem nesse calor ♨️
@s42mont
8 ай бұрын
Absoletismo programado reduzir vida do motor. Da hora👊😎 #S42MONT
@silasgoncalves6118
Жыл бұрын
Boa top
@marcoscaique8364
Жыл бұрын
Verdade! Uma vez a válvula do meu carro travou aberta, e quando peguei estrada o carro não passava de 60°C no painel. Resumindo gastei muito mais combustível do que o normal. Troquei a válvula e ficou muito melhor novamente o consumo.
@jjjujjj
Жыл бұрын
Você deu sorte, se tivesse travado fechada ia ser osso!
@manoeldopoco1607
Жыл бұрын
Ñ nada a ver ela travano aberta ñ gasta nada de gasolina
@prontofalei2234
Жыл бұрын
Faltou ele falar q na cidade o carro esquenta mais e na estrada fica mais frio.
@melquisedequesilva151
Жыл бұрын
nao passar de 60°c .....ou marcando errado
@marcoscaique8364
Жыл бұрын
Com o sistema de arrefecimento funcionando eficientemente, sem a válvula termostática na estrada a temperatura fica muito baixa mesmo. Pq resfria no radiador e circula o tempo todo. A consequência disso é que a central eletrônica injeta mais combustível para tentar atingir a temperatura ideal de funcionamento (90°C). Mas essa temperatura nunca chega. Por isso gasta mais combustível. É só observar que enquanto o motor não esquenta na primeira partida do dia o carro injeta mais combustível até atingir a temperatura ideal e depois estabiliza conforme a rodagem. Como eu ando muito na estrada com o carro pude perceber de cara a diferença de consumo enquanto o motor trabalhava frio e depois quando troquei a válvula novamente.
@jonnessouza
Жыл бұрын
Perfeito, por isso não vou na onda de muitos mecânicos por aí, se existe a peça é porque é importante estar lá,a regras que não se puder fugir!!
@felipesouza4842
Жыл бұрын
C4r4i0.... Isso sim eh uma explicação, isso sim eh um mecânico, isso sim eh honestidade... Parabéns
@PrLuisHenrique
Жыл бұрын
Boa dica
@tarcizoritter7151
Жыл бұрын
Muita balela!!!!! Eu dirijo a 50 anos, tem carros que já nasce com defeito!!!!!
@Hi-Pwr16
Жыл бұрын
Top! Esse detalhe da lubrificação eh pouco citado. Faz muito sentido mesmo.
@geleiamaster6903
Жыл бұрын
Ando a 12 anos..motor fire 16 v...sem bo
@maurohenriquemagagnin504
Жыл бұрын
Garoto é só esquenta o motor e a temperatura fica constante quente, a sua análise só se aplica em temperaturas abaixo de 10 graus
@forcaverde2009
6 күн бұрын
O problema é que o pessoal só troca quando trava, e esta peça tembque ser torcada preventivamente. Antes de dar o problema, ela ja tem a quilometragem útil especificada
@dicasdodan4459
Жыл бұрын
Faz 12 anos que ando sem válvula no meu Corsa Wind nunca tive problema
@salatielneto1244
Жыл бұрын
Tanque de guerra
@marramaomobile2899
Жыл бұрын
Meu colega dizia isso do dele quando coloquei ele vio a diferença no consumo
@alexmaier403
Жыл бұрын
@@salatielneto1244 kkkkkkkkkkkkkk
@marcospaulo4876
Жыл бұрын
Tem 12 anos que seu carro não trabalha do jeito que deveria.
@aureliooliveira1840
Жыл бұрын
Bando de afrescalgado, bota uma válvula no teu CD,...
@edsonnardi7814
Жыл бұрын
Você pode andar com o carro sem banco, com pneu furado, sem retrovisor, com gasolina adulterada, só vai arcar com as consequências, se fosse pra andar sem válvula termostática o carro já saía de fábrica sem a válvula.
@ernandesmendesdasilva350
Жыл бұрын
Prefiro tira a voula e garanti q meu cabeçote não vai pro saco de lixo. E quando o carro está esquentando ele gasta mais combustível falo isso pois minha Montana estava casando água e quando eu esquecia de completar a água ele bebia mais
Пікірлер: 926