Viga, obrigado pelo vídeo, principalmente porque você está apresentando dados mais técnicos. Tem muito achismo na internet em relação a óleos. Ja me disseram que eu não to cuidando bem da minha vstrom se eu não trocar a cada 3 mil invés de 6 sendo que maior parte da km que eu faço é em rodovia em longas viagens.
@TiagoEspinha.
Ай бұрын
Boas, eu na minha RMX 450z só uso motul 300v 10w60 nem quero saber de outro 😊 uma abraço de Portugal
@pipoqueira2tempos290
Ай бұрын
Like 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 obrigado pela informação
@eguinaldosilva9542
Ай бұрын
✊💨💨
@salema21
Ай бұрын
Viga outra duvida cilindro moto 2 tempos pode polir a camisa do cilindro ! Melhora ?
@leoferrera
Ай бұрын
Esses dias um anônimo do youtube lançou um vídeo dizendo que um óleo sintético de mesma viscosidade é menos expeço que um mineral por conta da densidade, fui pesquisar a respeito de densidade dos óleos e praticamente não tem conteúdo sobre isso
@joaogaspaar
Ай бұрын
Questionei o tal cidadão sobre isso e não obtive resposta (zero novidade), fui pesquisar nos sites de cada fabricante de óleo e a densidade é praticamente igual em diversos óleos, o que mostra a tal teoria dele não tem fundamento algum.
@1SM4h
Ай бұрын
@@joaogaspaarmas mesmo que seja diferente, não há relevância sobre isso...
@amaurijunior6021
29 күн бұрын
Deixar o motor 2t muito tempo em marcha lenta pode fundir o motor? Vi em um manual de mini moto falando para deixar o motor consumir 1 tanque em marcha lenta isso não seria prejudicial?
@cachorroplayers430
Ай бұрын
Na verdade o óleo mineral forma borra a longo prazo e isso deixados mais grosso ocultando alguns barulhos ,mas normalmente funde antes por canal de óleo obstruído rsrsrs . Nem no carro que pede 10x30 mineral eu uso conforme montadora . Sempre 5w30 sintético e nunca tive problema pelo menos até os 240mil km civic 1.7 Dt200 10x40 70mil km
@salema21
Ай бұрын
Fala viga tenho a dt 200 uso motul 510 ! Ele e bom ! Porque me falaram para usar o 810 porém aqui e quase 200 reais muito caro!? Me falaram pra colocar 15 a 20 ml só na dt 200 você recomenda isso também ?!
@VigaBraaap
Ай бұрын
Pode continuar com o 510. No mínimo 20ml pra rua. Eu usaria 25ml.
@salema21
Ай бұрын
@@VigaBraaap eu faço trilha somente
@salema21
Ай бұрын
@@VigaBraaap obrigado pela dica
@JoaoFerreira-kt2gf
Ай бұрын
Eu tenho uma teoria... Pode ,mas não tem necessidade....custa muito caro.... Várias motos chegam a 150 mil com óleo mineral.... Trocado no período certo.....A tecnologia dos óleos ,mesmo os minerais, evoluiu demais
@VigaBraaap
Ай бұрын
Eu concordo com você. A questão mais importante você falou: trocado no período certo. Mas a informação que não pode, ou que óleo sintético é mais "fino" que o mineral é errada. Abraços.
@magichatake
Ай бұрын
Eu penso o mesmo amigo! Se usar um óleo que custa o dobro, o motor durará o dobro de km?
@1SM4h
Ай бұрын
@@magichatake pesa um tanto, quem somos nós sob o sol... Uma situação é quem está pela brincadeira, e quem quer andar no ritmo de competição... Se tu estiver por ver o furo da bala, ouvir o gato miar... QUALQUER pequena vantagem, é bem relevante... Idem para preparação, modificações, etc... No meu bolso, só cabe uma moto velha reformada.
@magichatake
29 күн бұрын
@@1SM4h perdoe minha ignorância, meu caro, mas seu comentário foi difícil para eu entender. Você quis dizer que para quem quer competir ou ficar brincando com a moto qualquer coisa melhor que utilizar já é de grande valia, é isto?
@1SM4h
29 күн бұрын
@@magichatake Quando se quer levar a moto ao limite, qualquer ganho mesmo marginal, já é uma vantagem.
@weldonensx1094
28 күн бұрын
Vale a pena colocar o 7100 na mt09?
@andersonptc1083
Ай бұрын
Viga tem moto de motocross como as kxf novas que estão vindo com bronzinas ao invés de rolamento no pino do virabrequim vc acha que o óleo tem que ser melhor pra evitar estrago prematuro nesse caso?
@VigaBraaap
Ай бұрын
Tem que ser o óleo certo de viscosidade correta. E troca frequente.
@FrankChaves-ss4nz
Ай бұрын
viga tem um video seu falando sobre pistao fundido e forjado. fiquei numa duvida pq tem um cara de um canal que falou que nao asiste biela forjada para moto so uma biela melhorada
@1SM4h
Ай бұрын
Depende do que ele considera forja. Na prática, mesmo a OEM é forjada. No geral, o processo muda muito pouco... Porém, o material muda, o desenho, etc ... De fato as bielas ditas "forjadas" são bielas melhoradas, por isso. O termo nasce do fato que não tanto tempo atrás, se usavam ainda bielas fundidas. O nome acabou ficando associado às bielas especiais. Todavia, bielas são bastante fáceis de forjar. Pistões, pelo seu desenho complexo, ainda são comumente fundidos. Questão de custos, para produção em escala. Mas existem de fato pistões forjados, que todavia são bastante caros, e seguem a lógica das bielas, que são geralmente redesenhadas. Hoje, a forja vem perdendo espaço para processos de extrusão. O tal "billet", nada mais é que uma peça fabricada em fresadora, à partir de um bloco sólido, que normalmente é forjado, mas pode ser fundido também. Uma maneira mais barata de ter qualquer peça forjada. É bem usual usar alumínio forjado. Tem bastante peça de prateleira (aka fabricada em escala, e vendida no atacado e varejo), feita assim já. Algumas montadoras vêm usando isso. A BMW é um exemplo.
@Fumacenta2tempos
28 күн бұрын
Pessoal tem umas dúvidas sem pé nem cabeça, umas teorias de maluco, cada coisa de doido kkkkkkkkkkk
@andersoncarlos5516
Ай бұрын
A densidade é menor?
@VigaBraaap
Ай бұрын
Não, as densidades dos óleos são similares.
@pipoqueira2tempos290
Ай бұрын
Like n°9
@andersonptc1083
Ай бұрын
Aqui no Brasil óleos mais viscosos são minerais e óleo mais fino é sintético ou seja não se pode usar sintético em refrigeração a ar
@VigaBraaap
Ай бұрын
Me desculpa, mas especificação de viscosidade é mundial. 10w40 é igual no mundo inteiro. Se no Brasil não existe óleo 10w40, 20w50, etc sintético, não quer dizer que não possa ser usado. Disponibilidade no mercado brasileiro não tem a ver com poder ou não usar óleo sintético. Abraços
@andersonptc1083
Ай бұрын
@@VigaBraaap isso mesmo aqui não se encontra óleo sintético mais grosso acho que por questão de mercado onde motor mais tecnológico e menos poluente exige óleo sintético e mais caro
@joaogaspaar
Ай бұрын
@@andersonptc1083internet acha chefe!
@Renato-tc5we
Ай бұрын
Só falou bosta
@stone1562
28 күн бұрын
Oleo barato em moto barata e óleo caro em motos caras, qualquer inversão é burrice
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