Каркас бы еще в салоне был... А так в принципе вообще имбово получилось
@user-np4kn3qb2j
6 күн бұрын
Масло уловитель нужно делать с сливом. В нижнюю точку потдона .
@user-wc6lh7fq7q
26 күн бұрын
Привет брат, ты планируешь в этом сезоне поехать на соревнования
@endlessodyssey89
26 күн бұрын
Хороший вопрос) Надеюсь, что да)
@kortium
10 күн бұрын
ля какая приборка
@endlessodyssey89
10 күн бұрын
😁😁😁
@karniflex9706
12 күн бұрын
Странно но хз, обычно 16я резина самая дешёвая))
@user-AlexandrL
18 күн бұрын
День добрый ! Подскажи пожалуйста , на радиатор идут блестящие гофрированные трубки охлаждения. Что это за трубы , как называются , где взять ?
@endlessodyssey89
18 күн бұрын
Добрый! Это гофрированная нержавейка вроде отожженная. Продается обычно в строительных базах. Обычно используют с диаметром 28-35 мм. Это внешний диаметр.
@user-AlexandrL
18 күн бұрын
@@endlessodyssey89 Спасибо ! 👍👍
@pershinroman1162
15 күн бұрын
По чем приборка вышла?
@endlessodyssey89
15 күн бұрын
Смотря какие датчики и какой эбу. У меня с доставкой вышло 48
@sgk26
26 күн бұрын
Привет ,крылья передние пластик ? Хочу поставить и незнаю как сделать усилить или оставить усилитель крыла и наверх.
@endlessodyssey89
26 күн бұрын
Привет! Да, пластик. Брызговик и чашка усилены. Металл внутренний на двойку переварил, сверху сделал усиление и сами лонжероны усиленные, но и от передней стойки куда крепится дверь две трубы идут к верхней точке брызговика. (Брызговиком называю - внутреннюю часть над чашкой)
Пікірлер: 23