Для такой реки лучше ,,Джон бот ,, , но хозяин барин и мечты надо воплощать в жизнь . Спасибо за музыку , фильм и ответы . Удачи !
@user-ib4gt7zt3f
3 ай бұрын
Классная лодка🔥🔥🔥
@alexpetr9103
2 жыл бұрын
Хорошая идея со съёмной носовой палубой. Информативен процесс постройки. 👍 Внучка - чудо.🌹
@sergeypegas526
2 жыл бұрын
Это дочка. Съемная палуба хороша. А без неё ветер дует в ноги. Опять же палуба защищает вещи от дождя. Я её не снимаю. Привык уже. В носу багаж. В кокпите спальные места и место для рыбалки. На ночь ставлю тент на всю длинну. И получается два спальных места. А одному вообще просторно. К берегу не привязан. Где захотел, там и встал на якорь.
@KranTV777
8 ай бұрын
Браво 👏
@vladivostokdaleco4154
2 жыл бұрын
Лодка-огонь. Рад за Вас.
@user-fl6vh4hf6u
11 ай бұрын
Отлично молодец я вдохновлённый! Обязательно сделаю такую же. Досадно то что чертёж плохо видно.
@sergeypegas526
10 ай бұрын
Могу сделать фото чертежей
@user-mp3xb9lu4n
3 жыл бұрын
Молодец,руки из нужного места
@user-almras43
3 жыл бұрын
С постройкой и чертежами сейчас не проблема все есть в инете,самое главное как такую лодку зарегистрировать в ГИМС с моторчиком свыше 10 л.с.Хотелось бы узнать.
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
С регистрацией обратился в ГИМС. Там дали координаты фирмы в Красноярске. Которая занимается сертификацией лодок. В фирму предоставил технические данные, чертежи и описание технологии изготовления лодки. При сборке весь процесс зафотал. Заплатил фирме деньги за экспертизу. И через некоторое время получил одобрение ТС. В ГИМСЕ все посмотрели. Сделали несколько фото и приняли документы на регистрацию. Максимальная мощность 40 л/с.
@user-of3js2qq4q
3 жыл бұрын
Молодец! Мужики стройтесь и катайтесь. В чем радость всего этого, делаешь то, что нужно тебе, а не то,что нравится производителям. Сам уже 4 лодку делать буду. Сейчас под яму 9-15. Еще хочу спортивную сделать, тоже под яму 15.
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
Посмотрите проект лодки Афалина. Может вам подойдет.
@riks6708
3 жыл бұрын
пинфлоид сила супер музыка
@blindPiew
2 ай бұрын
А Пинк Флойд не предъявлял вам претензии по поводу использования музыки? Или у вас есть разрешение от них? 🙂
@sergeypegas526
14 күн бұрын
К сожалению я не имею разрешения от группы. А музыку вставил для популяризации группы. Сам являюсь её поклонником.
@user-jw9go4mk7n
3 жыл бұрын
Природа красивая . Музыка не подходящая к лодке.
@samuelranteparorrongan5704
2 жыл бұрын
very good work. May I ask for the size of your speed board so I can make the exact same one as yours
@sergeypegas526
Жыл бұрын
Длинна 4.25 м, ширина 1.6 м, высота борта наибольшая 0.6 м.
@1968Enot
4 жыл бұрын
А я-то думал увидеть.как мастер грамотно снимает малку с набора...Ну да я чел простой-слышу @-ставлю лайк!)))))
@sergeypegas526
4 жыл бұрын
В снятии малки ничего сложного нет. Берешь рейку и прикладываешь от киля к борту. Сначала по шпангоутам срезаешь лишнее. Затем между шпангоутами. Затем рубанком срезаешь лишнее. Можно после удаления малки со шпангоутов провести черту соединяющую пару шпангоутов. Уровень до которого срезается малка.
@user-vg8cj2et7v
4 жыл бұрын
@@sergeypegas526 на раскрой киля можете показать чертеж ? От чего то или с программы ?
@sergeypegas526
4 жыл бұрын
@@user-vg8cj2et7v Здравствуйте. Да конечно могу. Надо переснять на смартфон и выложить. Чертежи показаны в другом ролике, но там вряд ли что можно разобрать.
@sergeypegas526
4 жыл бұрын
Ролик называется " лодка с тоннелем".
@user-vg8cj2et7v
4 жыл бұрын
@@sergeypegas526 катерок у вас крутой! Чем то на Неман похож.
@user-fn5xo4dg4c
3 жыл бұрын
Отличная работа! Какой вес корпуса лодки получился?
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
Расчетный вес 160 кг.
@user-tz3fj5lo1m
3 жыл бұрын
@@sergeypegas526 тоесть по сути если я 5 повешу то регистрировать не нужно ? И ещё, а сколько в итоге денег вы потратили ??
@user-tz3fj5lo1m
3 жыл бұрын
@@sergeypegas526 и почему у вас в видео корпус почти под водой
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
@@user-tz3fj5lo1m Если вы повесите мотор 5 л/сил, лодка на глисер не выйдет. Надо 25-40 л/с. Днище имеет малую килеватость, соответственно большая площадь днища Смачивается водой. И соответственно больше сопротивление.
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
@@user-tz3fj5lo1m В 2013 году на материалы ушло 30000 рублей. 10000 ушло на сертификацию. Времени рабочего 320 часов. В ценах 2013 года материалы+стоимость регистрации+стоимость рабочего времени=30000+10000+60000=100000 р. Если своё время не считать, 40000 р.
@fortsw5050
3 жыл бұрын
А тоннель был сделан с расчётом что будет стоять стационарный мотор?
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
Нет. Тоннель расчитан на обычный мотор.
@fortsw5050
3 жыл бұрын
@@sergeypegas526 на сколько он эффективен, не создаёт ли он доп соправтивление создавая дополнительное разряжение?
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
@@fortsw5050 Все поставленные задачи он решает. Уменьшение выступающих частей мотора на 120-140 мм в моем случае. Винт ниже днища на 180-200 мм. Скорость лодки практически сохраняется. Минус есть. Это невозможность резких поворотов на полном ходу. Когда винт выходит из струи воды выходящей из тоннеля он подхватывает воздух.
@fortsw5050
3 жыл бұрын
@@sergeypegas526 мотор получается идёт в потоке хотя поднят относительно основного дна лодки, спасибо. Наверно имело бы смысл сделать поверхность тоннеля двояковыпуклой а не прямой и шире для лучшей обтекаемости водой?
@sergeypegas526
3 жыл бұрын
@@fortsw5050 На плоском своде тоннеля параллельному днищу, при глиссировании создается подъемная сила. Если тоннель сделать в виде изогнутой трубы, такой подъемной силы не будет. И придется принимать дополнительные меры для её увеличения. Если делать тоннель шире, то мотор в меньшей степени будет подхватывать воздух при поворотах на полном ходу. Но уменьшится объем вытесняемой воды. И лодка будет глубже сидеть на стоянке. И на глиссере корма будет проседать глубже. То есть мы теряем главное преимущество. Мною рассматривался и вариант катамарана, но у такого корпуса слишком глубокая осадка на стоянке. Если нужно пройти перекат сплавом, катамаран этого вам не позволит. Только большое плоскодонное корыто имеет минимальную осадку.
@tukangkayu6919
3 жыл бұрын
Awesome
@user-mm9he2sq2w
2 жыл бұрын
Какая толщина фанеры?
@sergeypegas526
Жыл бұрын
Днище 6 мм. Борта 4 мм. Но лучше и на борта поставить 6 мм. Меньше слоёв стеклоткани уйдет.
Пікірлер: 57