Вроде работа как работа , но сука затягивает как магнит)
@user-db8op4cm6o
11 жыл бұрын
Спасибо братишка
@user-ud4cy8ho3j
9 жыл бұрын
Эти два урода всю тайгу загубили , я про двух братьев Зингаревичи , сами живут шикарно в Питере , никто не поднимает вопрос как быстро увеличился капитал этих двух упырей , в своё время Медведев тоже являлся держателем активов этой компании . У нас в леспромхозе таких аварий никогда не было , возили на кразах , уралах , коматцу , митцубиси , и такой лес у нас не трогали , как можно рубить такие карандаши , этому лесу ещё расти и расти , жадность упырей и безразличие государства к лесной проблеме вот начало экологических проблем .
@vladsolinvictus4449
8 жыл бұрын
+Александр лесник Да там не только Зингаревичи - еще с ними такая одиозная личность, как Захар Смушкин. Почитайте про него,если кто не знает - www.compromat.ru/page_11639.htm
@user-zf4jf8sp1v
5 жыл бұрын
Крыша медведев
@volodya27042
2 жыл бұрын
Я с Илима с Шестаково, удачи Пацаны 90х поймут...
@user-su7gi7td3p
3 ай бұрын
Европа губит, КрАЗ Урал МАЗ был. Не конфорт, но. В Китай лес не возил, и теперь что, а есть и
@user-hq8mn8cb4g
5 жыл бұрын
Россия две беды дураки и дороги,удачи.
@vitaliypyanikh5436
11 жыл бұрын
удачки
@user-yg6im4ml3r
2 жыл бұрын
Потаскал их на тросу бульдозером!
@user-su7gi7td3p
3 ай бұрын
Европа губит
@ivarsmaurinsh9917
9 жыл бұрын
им что с кубов платят чтоб так технику гробить.конечно ответят так ведь прет зараза .и мы видим результат надежды легких денег.сам с 92 года на лесавозах работаю и без проишествий,хотя условия иногда и по хуже были.
@user-yf3lw5yg2e
7 жыл бұрын
ты не лесовозник а лох позорный - иначе бы не задавал дебильный вопрос про кубы - КОНЕЧНО С КУБА З/П
@alexsanderwhite943
6 жыл бұрын
Техника на гарантие как бы они не чинят машину
@alexsanderwhite943
6 жыл бұрын
Игорь Леонидович сука гоняете и что потом
@user-bx1iz4fe8m
3 жыл бұрын
@@user-yf3lw5yg2e тоже по кубатуре работали , у нас колектив хороший к шефу пошли на рейсы перешли, м3 наебалово
@user-bo7fp4uk2v
9 жыл бұрын
А зачем грузиться под завязку интересно раз такие дорожные условия.К чему этот риск.
@user-yg8mw3gd3i
6 жыл бұрын
это зарабок
@user-re7sh4ju5n
5 жыл бұрын
мой дед работает видео груснае
@user-mj1ef4ws2q
3 жыл бұрын
Из половины наездники, а не водители. Казенное, не свое. ИМХО
@user-dk3mb5jm4l
4 жыл бұрын
Молодцы! Крутые парни ! Скоро всю тайгу вывезете,оставите одни пни и раскуроченную землю от бульдозеров. Ради зарплаты от ваших акционеров вам ничего не жалко и детям своим ничего не оставите. Противно смотреть как вы усердствуете лишь бы денег больше заплатили
@user-ih6nq3ij1n
4 жыл бұрын
На земле. Всегда так. Все хотят заработать.
@user-iq9jf7kt1q
8 жыл бұрын
тяжолая сука работа
@user-fg7dd9mj1t
4 жыл бұрын
Дерьмо какое,там бл..ть дорожная служба есть,и не дорога а асфальт по сравнению как другие ездят
@user-wk6ds7qt7u
5 жыл бұрын
Все попили короеды?
@user-bo7fp4uk2v
9 жыл бұрын
А зачем грузиться под завязку интересно раз такие дорожные условия.К чему этот риск.
Пікірлер: 42