еще вариант сделать новую прокладку: покупаете "сплен" (в магазинах автозвука продается 150р лист 1м на 1.5м, на 10 прокладок хватит), у него так же одна сторона клейкая, как и на оригинальной прокладке, вырезаете под штатную прокладку, ставите.
@russellcrowe3135
7 жыл бұрын
Спасибо! Без этого видоса я бы ни за что не полез в оптику.... А тут толково поэтапно всё показано, пояснено! Блеск! Всё так и сделал в солнечную погоду! Заодно и лампочку поменял, кт судя по всему давно не горела в стопарях.... А судя по предыдущим комментариям решилась и проблема протекания воды к запаске.... О как!!!! Понаблюдаю! Подписываюсь!
@top2088
7 жыл бұрын
рад, что видео помогло.
@IAOleynik
3 жыл бұрын
Ролик информативный, но музыка как будто в билайн звонишь и ждешь пока освободится ближайший оператор.
@malidentum2127
2 жыл бұрын
она тебя напрягала?
@Андрей-м4к5т
6 жыл бұрын
Вариант конечно, но только на продажу... Как такую фару снимать? Можно по родной прокладке вырезать новую. Потеть она все равно будет, отверстия где установлены лампы не герметичны, источник влаги в фонарях - конденсат, зимой теплый воздух попадая во внутрь фонаря конденсируется на холодном стекле.
@anastasiaprozorov1132
4 ай бұрын
А почему тогда все фары не потеют?
@ДаниилБелозерцев-у5з
7 жыл бұрын
Все просто и понятно. Спасибо!
@ИгорьАбрамов-й3ш
4 жыл бұрын
Спасибо! Большой плюс ставлю.
@АлексейЛуптаков-с4ь
7 жыл бұрын
Делал точно такую же процедуру на ситроен ц5,летом было нормально,теперь как пришли холода то же самое.
@top2088
7 жыл бұрын
у меня еще по кругу трещины были в месте где прозрачный пластик соединяется с черным, точнее не трещина а отклеилась другими словами прозрачная часть от черной основы, ее пришлось обычным клеем "момент" промазать и все стало отлично. Там трещина была на столько маленькая что глазом сразу не заметишь а вода в нее попадает будь здоров.
@andreychzhen1428
6 жыл бұрын
сверху по всей длине, сантиметр от переднего края приклеить тонкую пвх трубку, получается водоотвод, вода которая попадает в щель стекает вниз, больше не затекает.
@sergejtalov
4 жыл бұрын
этим проблему можно решить на время замазывай не замазывай воздух должен поступать и выходить другое дело надо так сделать чтобы быль не заходила. если есть у кого то например часы водонепроницаемые например командирские оставьте в душе их на месяц на полочке (не на руке ) потом выкинуть можете из за разницы температур будет впитываться влага из казалось бы невозможно они водонепроницаемые до 200 метров хотя с другой стороны что мне там делать на глубине с часами но это факт. а в фаре задней или передней . разницы зимой это не так заметно если очень холодно. просто не успевает нагреться но вот если сыро. и колебания от 5 градусов будет конденсат так как вакуум сильнее впитывает а вот испарить его сложнее
@oleksandr4758
4 жыл бұрын
Благодарю!!!
@ВладимирДрига
4 жыл бұрын
Есть такая беда на этой машине. Высушить фару кстати не так просто . Оригинальные прокладки стоят около 20 долларов. Из шумки тонкой можно вырезать, но если хреново сделать. Быстро случится рецидив. Вообще складывается впечатление что что то с этой фарой не доработали инженеры. И гофра в багажнике перетирается, пропадает электрика на крышке багажника. В общем, при всех плюсах машинки, есть обидные недостатки.
@hexagonsun1513
2 жыл бұрын
Это устранимые мелочи
@ВовкаВовка-з6ю
6 жыл бұрын
А как потом фару снять? Стамеской поддевать или монтажкой отковыривать???
@РемонтфарОмск
5 жыл бұрын
Вовка Вовка ты идиот? Подумай прежде чем писать
@Неравнодушныйсибиряк
5 жыл бұрын
@@РемонтфарОмск а ты не идиот? вопрос про снятие фары актуален, если вдруг ее нужно менять в случае дтп или иного
@timurvorobyv8420
2 жыл бұрын
Вот вот... Прежний хозяин так делал и видимо где-то плохо промазал, и фара все равно потеет, кат теперь снимать не знаю...
@сергей-н6ж3о
Жыл бұрын
это не решение проблемы, потеть будут как и потели, дело не впрокладке.. отклеивается, или дает трещину наужная накладка фонаря - он клеен с двух частей..
@speed8822
8 жыл бұрын
как то странно. Получается что если не приклеить ее хорошо к корпусу то вода затекает во внутрь фонаря? Как так? Могу ошибаться, но они вообще все герметичны. Передние так это 100%, там есть вентиляционные отверстия (клапаны).
@top2088
8 жыл бұрын
между фарой и корпусом прокладка, но со временем она ссыхается и в фару начинает затекать вода, допустим в дождь. На фаре есть вентиляционные отверстия но когда в фаре много воды через маленькое вентиляционное отверстие оно не успевает испаряться и получается как парник.
@resha2131
5 жыл бұрын
Килограмм герметика нахера...
@fermenti_ru
6 жыл бұрын
Фонарь! а не фара..
@malidentum2127
2 жыл бұрын
фонарь на столбе у дома
@fermenti_ru
2 жыл бұрын
@@malidentum2127 не прошло и трех лет!
@vla2620
10 ай бұрын
И ещё 5 лет пройдёт, а флнарь так и будет висеть на столбе у дома (смайлик)
@SERVICEMANru
7 жыл бұрын
а еще после такой процедуры под запаску вода не попадает... А у мазды 3 это большая проблемма. Я промазывал прозрачным герметиком снаружи шов корпуса и прозрачного пластика
@Shah__m
7 жыл бұрын
а можно по подробнее про воду под запаской? не могу разобрать откуда она появляется..
@SERVICEMANru
7 жыл бұрын
Здравствуйте, снимайте фонари задние и по месту склейки прозрачного пластика фонаря с черным/красным пластиком как следует промазывайте прозрачным герметиком (после просушки фары) и главное! место прилегания фонаря к кузову (паролоновая прокладочка) убираете все, и промазываете герметиком, или другую непропускающую воду прокладку. В запаску течет именно там. Именно между кузовом и фонарем. Устраните протечку и будет сухо.
@Vivern16
6 жыл бұрын
SERVICEMAN Там течет не только через фонарь. И через клипсы, и через клапаны вентилляции под бампером у некоторых. А насчет прокладки- вырезается из сплена прокладка и клеится вместо старой. И все.
@лейлаисмагилова-б2ф
Жыл бұрын
Авто пластилин в помощь))
@russellcrowe3135
7 жыл бұрын
Толково! Обосновано! Рукодельно!
@olegkornienko8284
Жыл бұрын
спасибо!
@ВалентинИванов-п5ы
7 ай бұрын
А снмается болгаркой по контуру выпиливаешь?
@il4068
Жыл бұрын
Фонарь снял, а обратно защелкнуть в пластиковый фиксатор(слева который) нифига не получается, час возился и так и не понял, как это сделать
@igoryan5409
Жыл бұрын
Это пиз*ец ребята не делайте так, автор не в адекватен был😂
@andramelih100
4 жыл бұрын
ох ты потом пожалеешь об этом герметике.
@ИванИванов-е9з1ч
3 жыл бұрын
Почему?
@andramelih100
3 жыл бұрын
@@ИванИванов-е9з1ч Если тебе по какой то причине нужно будет снять фару то это жопа-боль. Оторвать или срезать этот герметик ой как не просто и весь процесс сопровождается головной болью и зудом в жопе.
@malidentum2127
2 жыл бұрын
@@andramelih100 а если нагреть, то предположу, что быстро отлетиь
@Lapagosz
7 жыл бұрын
Спасибо!=)
@Beer_Beat
6 жыл бұрын
Мне данная процедура не помогла:(
@джордж-е4р
6 жыл бұрын
Орландо Блэйз ну конечно не помагла дырки нужно сверлить дополнительные.
@Beer_Beat
6 жыл бұрын
джордж есть дырки
@Beer_Beat
6 жыл бұрын
А точнее отверстие 1.5мм диаметром, в нижней внешней области фары
@ЕгорК-о4ш
4 жыл бұрын
👏
@Zizik-b2y
4 жыл бұрын
Спасибо большое
@АртёмАстахов-в1н
7 жыл бұрын
Не делайте так потом фару хрен снимешь
@Егор-п9р7ж
7 жыл бұрын
потом Хрен снимешь фару
@top2088
7 жыл бұрын
а зачем ее потом снимать ?
@maximusrevolt9984
6 жыл бұрын
Если лампочка перегорит...
@XOPOSHIY_4ELOVEK
6 жыл бұрын
Монтажным феном с внутренней стороны можно попробовать. По-моему, лучше пусть не запотевает и не снимается, вы же не каждый день фонарь снимаете, а запотевание видите каждый)
@Vivern16
6 жыл бұрын
Max White Для этого не надо ее снимать
@РемонтфарОмск
5 жыл бұрын
Егор почему идиот???????
@world_of_mazda3i_sport675
6 жыл бұрын
я сегодня нашел место утечки, налил воду из бутылки на стык кузова и бампера и через жабры внутри багажника вода ручьем потекла, а до этого думал фара протекает
@Vivern16
6 жыл бұрын
World_of_Subaru44456 жабры-в смысле клапан вентиляции?
@АртурВалеев-ч8к
7 жыл бұрын
я не замораживания так. сделал с верху фар отверстия и вуаля ни капли пота.
@top2088
7 жыл бұрын
Прикольно. А что можно тоже как вариант использовать раз помогает.
@джордж-е4р
6 жыл бұрын
Артур Валеев только с низу тоже делать надо.
@камчыбек570
5 жыл бұрын
До хуя делов
@М.Муминов
8 жыл бұрын
нашёл решение молодец
@АлександрАлександр-к8р3ю
7 жыл бұрын
Без толковое видео. Ты пол машины разобрал,зачем? Открыл багажник, и сверлом на 2 мм просверлил два отверстия в стопаке,одно вверху другое внизу. ВСЕ!!! с 2008 так езжу, все ОТЛИЧНО. Больше ни когда не потели.
@XOPOSHIY_4ELOVEK
6 жыл бұрын
ну как говорится "человека из деревни всегда можно вытащить, а деревню из человека уже никак"
@ОлексійЮрійович-ж3т
4 жыл бұрын
а где сверлить нужжжно???
@malidentum2127
2 жыл бұрын
а пыль не залетает?
@АлександрАлександр-к8р3ю
2 жыл бұрын
@@malidentum2127 Нет, не залетает.
@steha682
3 ай бұрын
А я думал что это я придумал только. Тоже...в 9 купил и просверлил где-то 3мм, но пыль теперь есть. Короче надо затонировать пленкой или лаком. Ааа, ребята,забыл,- я почти не долго думая поставил светодиоды. Вот где вещь! Они вечные и не нагревают плафоны!👍👍👍
@ЮрийИванец-д3й
6 ай бұрын
За ролик спасибо! Но, не фара а фонарь ибо так говорить это технически неграмотно а второе музыка в ролике полное дно
Пікірлер: 75