si le pones dos juntas de tapa, es como si no lo hubieses pasado a 200, ya que al agrandar el diámetro le das potencia, pero es secuencial, o sea... das mas diámetro pero debes mantener la cámara de compresión, incluso podes achicarla.. pero si agrandas la cámara de compresión es como si nunca lo hubieses rectificado, lo ideal hubiese sido, trabajar el pistón en la cabeza donde están las válvulas para evitar que toquen.. es un trabajo artesanal pero ahi si potencias perfectamente, es mas, no haria falta agrandar tanto el cilindro. pues al agrandarlo tenes la contra que seguis manteniendo las mismas valvulas, las de 200 tiene mas diametro, es 27 y 31.5... en cambio de las de la 150 miden 25 y 30 las cabezas...
@TomlinsonFiuFiu
18 күн бұрын
Claro, lo ideal sería calar el pistón en las lumbreras para que no choque con las válvulas. Creo que la distancia mínima es 3.5mm de distancia entre pistón y válvulas durante el PMS o el barrido (me parece eh, no soy mecánico pero armé mi moto a 215 con juntas de cobre, masomenos le puse 4mm)
@leandrogalacho2071
Жыл бұрын
Con 65.5 original queda en 167 asi que con 63 menos qie menos, yo tengo la mia llevada a 190 reales con piston en 66.5 y muñon desplazado....
@fsaporito
3 жыл бұрын
Al poner dos juntas perdés compresión
@pedropierrini5238
Жыл бұрын
Hubiese torneado el piston
@TomlinsonFiuFiu
18 күн бұрын
Es eso o doblar válvulas
@CyborgT111
Жыл бұрын
¿Como trabajaste el diámetro de la cámara de compresión...? ¿Rectificaste la tapa para que se adecue al funcionamiento del nuevo cilindro...?
@hierrofierro4241
Жыл бұрын
Amigo muy bueno! Una pregunta? Tuviste que modificar algo la tapa?
@santiagobianchi2508
2 жыл бұрын
Está en 157 la moto, con esa medida no llega ni a ,170. Para llegar a 200 precisas cambiar viela por recorrido largo y cilindro 200 con el pistón 63.5 o 65.5. para dejarla en 210 masomenos.
@fernandocandia5824
3 жыл бұрын
Al final, rectificaste el cilindro? Lo agrandaste 1mm? Y no se le puede colocar un cilindro y pistón de 200cc con la misma biela??
@estebanilniky8779
3 жыл бұрын
si se puede, no hace falta cambiar la viela solo el piston y su rectificado solamente
@jorgecaballero1024
3 жыл бұрын
Hola ese es carrera corta . Agrandado ese cilindro con pistón de 200 te queda en 170 maso. Para llevarlo a 200 a un carrera corta tenes que encamisar en 71mm
@jorgecaballero1024
3 жыл бұрын
Perdón pistón xr 200 queda en 170
@hugofasanello8743
2 жыл бұрын
Jamas aumentando 2 mm te queda170. 154 155 a lo sumo. Para 170 calculo un pistón de 67 mm. Hay una formula para sacar la cilindrada.
@ChawShaka
2 жыл бұрын
eso no es 200cc, son 156cc necesitas cambiar cigueñal 200 y ahi te queda en 196cc
@lucasseva5003
3 жыл бұрын
Hola, muy bueno. Que luz de válvula le diste a cada una?.
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Admision 0,05 escape 0,08. Algunos le dan un poco más no pasa nada.
@nobertoarguello6900
Ай бұрын
Volumen del cilindro= pi x radio elevado al cuadrado x altura = 3,1416 x 9.9225 x 4,95 = 154,3 cc . Si está con el cigueñal original carrera 49.5 mm no llegas ni cerca a 200 cc Saludos!!!
@ivanlozano7266
2 жыл бұрын
Hola genio hace falta cambiar el cigüeñal o algo de la caja ?
@cristianmoreno2862
2 жыл бұрын
Amigo Muy Buen Video Si O Si Es Necesario Poner 2 Juntas?
@HuertaEnCasaa
2 жыл бұрын
Lo que ganabas con ese pistón lo perdiste al agregarle las juntas .
@gustavocegarra4692
2 жыл бұрын
si no le cambias el cigüeñal y le pones el de 200 no estás haciendo nada te está quedando como en 155 centímetros cubicos
@waltervillegas1809
2 жыл бұрын
Se nota bastante la diferencia d abajo y en vel final ?
@emanuelgonzalezzarate7004
3 жыл бұрын
Hola Cuánto Torque lleva original y cuanto le diste con ese cambio de CC . gracias
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Lleva unos 4 kg , sinceramente a con este tipo de moto no uso el torquimetro. Eso que lo tengo
@luismiguelabreurodriguez351
3 жыл бұрын
no es meterle cilindro o piston y queda 200 este armo cuando mucho 180 si eso tiene el recorrido que creo que es 51mm si no estoy mal 🤔
@hugofasanello8743
2 жыл бұрын
No llega.
@kevinali7292
3 жыл бұрын
Es tapa de la rx200 ??? O de 150 agrandado??
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
De 150 cc
@nahuelmariscal6311
3 жыл бұрын
Y como va la moto la tenés todavía así ? Se porto bien o trajo algún problema en estos meses ? Conta
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Funciona muy bien, lo bueno es que no baja aceite al tener aros japon.
@josecufre1315
Жыл бұрын
hola amigo yo le quiero poner un cilindro 250 Ami moto que es 200 es un varillero
@timon_ff5515
11 ай бұрын
Alguno me dice en cuanto queda un 190 rectificado a 0.75
@paulosketchup7167
6 ай бұрын
6,2 a 6,3 cambiaba de 150 a 200? jaja que calculo es ese xd
@hugofasanello8743
2 жыл бұрын
Pero el motor no es que paso a ser 200. A lo sumo 154. Hay que sacarle el calculo través de la fórmula.
@sebastiannunez5839
3 жыл бұрын
Se pudo probar la moto nuevamente ???
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Quedo muy bien, Ya voy a subir un video probando a fondo para ver la velocidad con GPS.... igual lo importante es que quede bien ya que estas motos chinas son de baja calidad
@emanuelgonzalez2731
2 жыл бұрын
Yo puse una leva wflk 7,2de alsada un carburador 200 tengo que agrandar los conductos o no??
@emanuelgonzalez2731
2 жыл бұрын
Alguien me piede decir gracia
@guillemartinez8247
Жыл бұрын
Si tenes que agrandar la admisión y escape y la tapa poner valvulas más grandes
@cacooo1
Жыл бұрын
Cambiaste cigüeñal? La carrera de cigüeñal del 200 es mucho más larga que el 125
@tiburcio5550
Жыл бұрын
no, ahí lo dice ,solo trabajó el cilindro.
@cacooo1
Жыл бұрын
@@tiburcio5550 sin cambio de cigüeñal no hay 200cc
@gese8470
3 жыл бұрын
El cilindro 200 de que moto es? Para que encaje en mi motor 150.
@braianespinoza9512
3 жыл бұрын
Dakar 200cc
@pepeargento3485
3 жыл бұрын
Una pregunta, tengo una corven 150 si le pongo una biela de 200 y cilindro de 200 andara bien?
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Tenes que cambiar solamente la parte de arriba, no es necesario cambiar biela..
@pepeargento3485
3 жыл бұрын
@@mecanicamax7553 pero no quedara muy abajo el pistón?. El cilindro es de una skua 200
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Mira bien el video
@pepeargento3485
3 жыл бұрын
@@mecanicamax7553 no me estas entendiendo
@lucastorn
3 жыл бұрын
Para que realmente quede 200cc lo que se hace es cambiar cigüeñal y biela, además el cilindro que es más alto y más diámetro. Si cambias solo biela no le estás dando más carrera al pistón, solo la haces llegar más arriba, no sé si me explico. Veo que muchos usan solamente biela larga y si vamos a la teoría nos damos cuenta de que no cambia la carrera
@user-ym1gs9xf2m
10 ай бұрын
Hola campeon que kit usaste ?
@carlosjulianmosqueira7954
2 жыл бұрын
Hola tengo zr 150 ponerl 200
@Fantasmamuerto
2 жыл бұрын
En resumen: Pistón con rectificada sin cambiar camisa con aros japoneses, dos juntas para que no golpeen las valvulas por el pistón nuevo, no la pasaste de 100km/h. Muchas vueltas para esa info nomás.
@4everzapy
2 жыл бұрын
pero sin modificar tiene que llegar tranquilo a los 100 km, debe tener problemas de compresion,
@matiasaquino4767
Жыл бұрын
Yo lo ise en el 2013 pero 63.0.25 pero con una sola junta y de chapa llegaba asta los 110km con la relación origuinal y abajo una fuerza se notaba ha mi moto es una skua 150cc con relación origuinal a los 110km
@gonzalowayarbravo9526
3 жыл бұрын
Podes pasar la marca del piston...
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Piston Taiwán DLLD
@gonzalowayarbravo9526
3 жыл бұрын
@@mecanicamax7553 Muchas gracias, que medidas y del perno...
@gonzalowayarbravo9526
3 жыл бұрын
Seria 63m con perno de 15mm asi es?
@gonzalowayarbravo9526
3 жыл бұрын
@@mecanicamax7553 Me podrias decir bien las medidas asi compro por ml y mando a rectificar y listo.Muchas gracias por el video
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
@@gonzalowayarbravo9526 tenes que rectificar primero, después con el cilindro ver un pistón si pones aros japon fíjate que entren justo en las ranuras que no bailen
@luca6207
2 жыл бұрын
Lo quise hacer con una gilera, los esparragos no coinciden.
@mecanicamax7553
2 жыл бұрын
Hay que trabajar con el mismo cilindro...
@luca6207
2 жыл бұрын
@@mecanicamax7553 si a eso me refiero el cilindro 200 no coinciden hay que mover los agujeros 2mm diria.
@adrianmucci4860
Жыл бұрын
Capo 1 mm no es nada jaja. Para cambiar la cilindrada tenés que usar un cigüeñal con otro recorrido ( Dakar 200cc ) cilindro con otro diámetro y carrera. Eso que hiciste no tiene ningún sentido.
@braianespinoza9512
3 жыл бұрын
Y si te pasas ??
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Te quedas sin camisa.
@braianespinoza9512
3 жыл бұрын
El cilindro original es ese no ?? Yo le estoy por comprar un kit de motomel dakar cilindro + piston + perno + aros y más adelante leva y un burca cortina plata
@braianespinoza9512
3 жыл бұрын
Algo que me recomiendes hacerle o quedaría bien ?
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
@@braianespinoza9512 motomel Dakar? Mientras no sea todo chino dale tranquilo. El problema es que chino no dura nada.por eso mi moto tiene todo el continente asiático...piston Taiwán, atos Japón y camisa China jeje.
@braianespinoza9512
3 жыл бұрын
Ah dale voy a tratar de buscar algo japonés o taiwanés debe aver algún kit japonés o taiwanés 200cc varillero no?
@diegosanchez-vy9bz
3 жыл бұрын
cuanto gastaste?
@mecanicamax7553
3 жыл бұрын
Unos $4000. Lo más caro son los aros japon
@ubaldososa2905
11 ай бұрын
No se t entiende nada capo disculpa
@gerax10al
7 ай бұрын
Jajaja quien le dijo que con 1 milímetro de diámetro obtenía 50 cc jajajaja apenas ignorante 😂😂 para llegar a 190 y un poco más necesitas cambiar el recorrido de la biela más un un piston 63.5 .... lo único que le falto decir es que con milímetro obtiene 15 hp más y 13.000 rpm jajajaja 🤣
@wirsonmontero9272
3 жыл бұрын
Er mano yo tengo un sg 150 los quiero llebar a 200 les quiero meter un siguenar 200 y un silindro meanda mas rrapido asi
@mateogimenez6458
2 жыл бұрын
Compra un kit 200cc con escape y carburador creeria que queda joya
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