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Essai Toyota GR Supra MK5 3.0l: la M2 Japonaise!
Cela fait longtemps que je voulais vous la présenter et même si je doit être le dernier, je suis content d'avoir enfin posé mes gants sur son volant. La BMW Supra MK5 a beau être victime d'une véritable crise d'identité, c'est une vraie réussite sur le plan technique. Le combo coupé deux places, 6 cylindres, propulsion est alléchant juste à la lecture de la fiche technique et cette Supra le prouve avec fierté. Du design au châssis en passant par les réglages du moteur, spécifiques à la Supra, tout est réglé avec précision et harmonie, c'est un vrai régal à piloter.. mais aussi à conduire. En-effet, elle propose un agrément de conduite surprenant pour une sportive de ce calibre, à tel point que son confort de berline routière pourrait faire oublier qu'on a presque 350cv sous le capot. Une simple pression sur le bouton "sport" rappelle immédiatement le pedigree de cette voiture et il faudra être bien réveillé à son volant pour ne pas se faire surprendre par l'avalanche de couple qui déferle sur le train arrière à chaque pression sur la pédale de droite.
Bref, elle sait tout faire et c'est pour ça que je l'adore!
Sommaire:
00:00 Introduction
00:59 Design
02:37 intérieur
03:15 Concurrence
04:15 Une GT parfaite?
05:28 Mon accident en Supra
06:15 Moteur génial
09:25 la M2 Japonaise?
12:00 un super daily pour TGD?
12:50 Merci Toyota!
13:40 Conclusion
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Réalisation: Erwan de Nanteuil
Montage et images: Thibault Guieu @clicandfix
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Pourquoi j'ai ADORÉ la SUPRA MK5 ! Essai !
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