Berlangganan video khusus 👇🏻 kzitem.info/rock/m9oopcm8Uhye-oaX7HJP-Qjoin Daftar Video Khusus Pelanggan 👇🏻 kzitem.info/door/UUMOm9oopcm8Uhye-oaX7HJP-Q
@jukie_aja
Жыл бұрын
Terimakasih banyak atas penjelasannya bang Marco. Sangat" singkat dan padat sekali. Next kalau udah jadi TC jangan lupa recruit saya yaa bang
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
Terima kasih.
@dickycndra6485
Жыл бұрын
Terimakasih penjelasan nya bang sukses selalau hampir sama dengan iveco 8648
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
Saya malah belum pernah mancal itu 😁
@ahmaddarwis1985
Жыл бұрын
Bang Marco.🙏 Bikin video,cara cek Air Radiator dong Bang Marco🙏
@sopiansyah6349
Жыл бұрын
Bang bikin video urutan pawer tren metic bang..?
@andrianan7566
Жыл бұрын
Sudah pernh nemuin blm bang di mercy 4040 sasis nya retak
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
Belum bro. Emang knpa?
@BajasunAndi
Жыл бұрын
Itu di daerah mana Bang Salam dari Kalbar
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
Di Halmahera
@gaminggoblok3271
Жыл бұрын
Bang Marco, ijin tanya 🙏.. Bisa tidak mematikan mesin saat PTO aktif atau menghidupkan mesin saat PTO aktif? kata teman, bisa asalkan kopling diinjak. Mohon pencerahan Bang Marco?🙏
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
Bisa saja bro....
@gaminggoblok3271
Жыл бұрын
@@MarcoTumangken thanks GBU 👍. 1 lagi bang Marco. Kita sering liat dari jauh ketika tamang2 mekanik sedang service DT, posisi mesin DT mati dan vessel terangkat setengah. Apakah ketika sedang service DT, PTO harus tetap aktif (posisi mesin mati) agar vessel tidak turun? GBU 😊🙏..
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
@@gaminggoblok3271 mesin mati,, PTO ikut mati juga.. Dan. Vessel nda bakal turun klo lever dump tidak di arahkan ke posisi turun...
@gaminggoblok3271
Жыл бұрын
@@MarcoTumangken oh ok ok sy paham sekarang.. thanks bang Marco 👍 GOD BLESS YOU 😊🙏
@MarcoTumangken
Жыл бұрын
Tuhan Yesus memberkati 😊
@Lovebirdsayur
Жыл бұрын
Posisi kerja nya dimana mas
@Lovebirdsayur
Жыл бұрын
Ada chanel dilapangan kch bos tuk belajar hino nya bos
Пікірлер: 19