Até hoje não me arrependo de ter comprado um desse pra minha moto! Show de bola!!
@katsushow
Ай бұрын
O escapamento tem um ronco excelente porém deixa a moto manca! Excelente vídeo esclarecedor pois se vc tenta devolver a dizardz faz jogo duro respondendo que testam assim e assado é que não perde potencia mas perde sim!
@lucasemmanuel22
5 жыл бұрын
Tenho um disarsz na minha Fan 125... o torque continua o mesmo, e ela ganhou mais final, cerca de 8 a 10km.
@DanielLopes-cg1lw
4 жыл бұрын
10km/h com apenas um escape?
@Egiovanni99
3 жыл бұрын
@@DanielLopes-cg1lw 10km no painel da cg é metade no maximo de ganho 5km algo assim
@Lucasda2000
5 жыл бұрын
Sobre o defeito de perca de torque e final isso só acontece em motos de 200 cilindradas ou maior Pq na minha 125 eu ganhei por baixo 20 km/h pois antes ela dava no máximo 110 por hora agora ela chega a 130 tranquilo na reta
@DanielLopes-cg1lw
4 жыл бұрын
Tranquila??
@guimaria1928
5 жыл бұрын
Bom se vc melhorar saida de ar tem que melhorar a entrada e trocando o filtro de ar esportivo
@henrybiketurismo
5 жыл бұрын
Como tenho visto vários problemas em blitz por conta de escapamento prefiro não arriscar. Mas pra quem tem coragem desejo boa sorte.
@MotocaGamer
4 жыл бұрын
Coloquei na minha, não vi diferença mano... O unico ponto negativo dela, foi a flauta, que eu precisei trocar a bucha muito rápido, fora isso, gostei demais, recomendo ..
@MarcoAntonio-yc1wz
4 жыл бұрын
Ficou maneira a sua moto, ronco bacana, parabéns, ficou bem explicado, obrigado.
@Anderson-sj8bb
4 жыл бұрын
Muito obrigado
@brunpm2010
9 ай бұрын
Barulho não é só segurança e também poluição sonora, imagina se libera se escape barulhento o que ia virar o trânsito de cg berando, de madrugada a noite, ninguém ia aguentar de resto acho muito bonito esses escapes que saí por baixo da moto.
@yuriguimaraes5352
4 жыл бұрын
Esse escape da um pipoco na cb250? Pq na mt03 baguio fica doido só o pipoco
@IRenegado
3 ай бұрын
queria saber tambem kkkk
@tiagorogerio1638
5 жыл бұрын
Conclusão do vídeo: foram ditas 15 rapaziada e 11 galera. 😎👊🏻
@Ariel.Santos
2 жыл бұрын
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
@josemartinsdeoliveira4199
2 жыл бұрын
Não é proibido a modificação. Boa noite.
@victorfelipe290
10 ай бұрын
Perde potência esse escape ? Ou fica mesmo torque nas arrandas e aceleração ?
@katsushow
Ай бұрын
Na minha cb300f com.1200 km botei esse escapando e tirei fmdkis dias depois, o torque ficou uma bosta.
@crislenobrasil8170
4 жыл бұрын
Muito obrigada pela sinceridade! Vídeo show👏👏👏
@HRDSANTIAGO
2 ай бұрын
Verdade muito show,mas e a prima?🙏🏽
@crislenobrasil8170
2 ай бұрын
@@HRDSANTIAGO minhca caceta
@WiLLiW_oficial
Жыл бұрын
Pessoal para moto pequenas, não importa o escape esportivo: colocou escape esportivo (com maior vasão de gases), TÊM que colocar filtro esportivo, para aumentar o fluxo de ar de entrada. Se está tendo mais saída de gases e falta de ar de entrada, a central eletrônica vai diminuir a quantidade de combustível injetado para equalizar essa diferença, diminuindo assim o desempenho. O inverso também ocorre, colocar somente filtro esportivo e continuar com escape original, a central eletrônica vai aumentar a injeção de combustível para equalizar, aumentando o consumo. Colocou escape esportivo? Coloque um filtro esportivo tipo K&N, Shutt ou similares.
@samueldavid4292
2 жыл бұрын
Tou na dúvida entre disarsz e o escapamento WR . Pq pelo fabricante o War é legalizado pelo código de trânsito . Queria saber qual comprar em questão do ronco mais bonito e agradável.
@SlyDodo
4 жыл бұрын
Vídeo top, acabei de comprar um cano desses pra nova fazer 250, vamos ver qual vai ser.
@Anderson-sj8bb
4 жыл бұрын
Valeu meu brother
@haureliolandim3793
4 жыл бұрын
Amigo, como ficou sua moto depois do escape?
@jhow9738
4 жыл бұрын
Como fico a sua ? Eu comprei um tbm tá com Filtro de ar esportivo e relação 16 45 . Da de final 165 a 167 de 4° ela da 135 corta
@meridianos.
4 жыл бұрын
Eai como ficou?
@keulesoliveira7950
3 жыл бұрын
Tirou tbm minhas duvidas. Estou aguardando a minha chegar. Mas irei sim usar com a flauta. Alem de gostar de total silencio, meu trecho de BR é de apenas 6 km de 8 que é até meu destino. So rodo no max 16km por dia. Acho que ao é suficiente pra estragar o escapamento usando com a flauta.
@gustavorbt9130
2 жыл бұрын
Opa, pego Br todo dia também, como ficou o seu escapamento em relação ao defeito com a flauta ?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Ele fica bem enferrujado
@wesleyvinicius8523
6 ай бұрын
Cbx Twister 250 terror das cb 300 e das twistinha 250 kkkk a minha pode arrumar cb Twister pra correr com a carburadona aqui 🥱🥱
@kilent30
3 жыл бұрын
Mano, moto injetada tem um sério problema com escape esportivo. Ela não sabe enxergar o fluxo de ar que ela ganha a partir da saída do escape, ela apenas identifica o quanto de ar ela ganha na entrada (admissão dentro do TBI) portanto, consumo e final/torque não é critério que eu vejo que você pode por em linha de fogo. Se fosse uma carburada, muito provável teria algum ganho significativo
@kilent30
3 жыл бұрын
Apenas complementando, motos de maior cilindrada tem mais sensores no sistema de injeção, essas sim tem um ganho significativo com um escape esportivo
@joa9358
4 жыл бұрын
Top o vídeo irmão , parabéns, bem detalhado
@Anderson-sj8bb
4 жыл бұрын
Valeu meu brother
@viniciusteodorio4280
2 жыл бұрын
Você acha que com o dbkiller o som fica perto do original? E costuma dar aqueles estalos nas reduzidas?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Com o abafador o som fica bem mais baixo, os estalos só dá quando vc ñ estiver usando o abafador
@wagnerodriguescoutodossant533
Жыл бұрын
Mano , como perde potência,será que colocando o escape original a moto volta com o torque normal?
@Anderson-sj8bb
Жыл бұрын
Sim
@endrewpancadao
8 ай бұрын
Tenho na minha Factor e achei igual o desempenho, ficou manca do mesmo jeito kk, mas o ronco é lindo.
@alexei950
Жыл бұрын
Alguém sabe me dizer se esse escapamento está de acordo com as normas ambientais e do Detran para eu regularizar e passar na vistoria e colocar no documento da moto para eu não levar multas ?? Pois sou motorista CNH cat AE e não posso ter pontuação na minha CNH, obrigado
@douglasamaral3566
4 жыл бұрын
Eu tenho esse escape na minha 300r. Recomendo ele muito top ficou o ronco
@joaomarcosbrasildeoliveira6938
4 жыл бұрын
Já passou em blitz com ele irmão ?
@ericcoelho335
4 жыл бұрын
Bom saber, comprei um há poucos dias para a minha CB, estou apenas aguardando o produto chegar.
@DanielLopes-cg1lw
4 жыл бұрын
Lenta fica igual helicóptero man slko
@guilhermemoreira324
3 жыл бұрын
Acabei de comprar um pra minha r3 mano
@marcelocmr2023
3 жыл бұрын
Meu tanque é 16 litros. Coloquei 14 litros +2 da reserva; andei 632 km. Dava ora andar mais porém eu pego br aí abasteci logo. Se alguém tem uma factor e ver esse vídeo coloca aí quanto vc faz com um tanque.
@felipecosta4185
2 жыл бұрын
Ele perde potência só com a flalta ou perde msm sem abafador
@metalmotometalmoto5192
2 жыл бұрын
A perca de torque e final ocorre quando tá usando o abafador ? Quando ele tá sem o abafador ela recupera o torque ou também fica amarrada?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Quando fica sem o abafador
@metalmotometalmoto5192
2 жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb quer dizer que com o abafador a moto , fica melhor é isso ?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Em questão do barulho e torque sim
@metalmotometalmoto5192
2 жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb obrigado por responder amigo
@walissonmaicon3166
3 жыл бұрын
Mano a questão de perca de torque vareia de moto pra moto a minha é normal n alterol em nada
@erivaldosantana2009
4 жыл бұрын
Tava pensando em compra Já não quero mas
@alisonguri8329
3 жыл бұрын
No caso o conselho é andar sem o abafador ? esse escapamento gera multa?
@Anderson-sj8bb
3 жыл бұрын
Aí depende do comando q vc pegar, pelo barulho ñ pq ñ é tão alto
@joaovictoresterquinio9176
5 жыл бұрын
Tenho um desse na minha CBX Twister 2007 ela não perdeu potência não. Da 160 na reta
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
Fiz outros testes, e percebi q realmente de final ela ñ perdeu potência, ela perdeu mais Torque mesmo!!
@joaovictoresterquinio9176
5 жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb pode ser que sim. Pq no caso ela e injetada. E a minha e carburada. E como peguei ela com o cano já eu não sei como ela se comporta com o original. Mas em uma reta eu e um amigo que TMb tem uma CBX a minha ganhou em arrancada.
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
@@joaovictoresterquinio9176 então sua moto anda bem
@joaovictoresterquinio9176
5 жыл бұрын
Acho que pq está com embreagem nova sei lá. Só sei que o motor tá com 54 mil rodados
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
@@joaovictoresterquinio9176 uma boa embreagem faz toda a diferença
@Clodir.96
2 жыл бұрын
Mano só digo uma coisa. RECOMENDO PRA CARAMBA. nao tenham medo é top de mais mano na boa
@jgalvim
2 жыл бұрын
a minha cb300 não perdeu nem um pouco do torque e muito menos de final
@pedrosouza6321
2 жыл бұрын
Ótimo eu queria isso não dar muita velocidade, quero o som alto vai ser ideal pra min Ele ou o competition?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Disarsz
@tiagocosta8426
5 жыл бұрын
Tirou minhas dúvidas obrigado!
@tvjc7614
3 жыл бұрын
Não achei que diminuiu o torque .Quanto a top speed , ainda ou testar , dps volto aqui pra dizer .
@darvissonramos2086
3 жыл бұрын
Esperando sua resposta Man !
@Marianooo014
3 жыл бұрын
E ai fez o top speed ?
@davidp3686
2 жыл бұрын
Eae
@Torreblindada
2 жыл бұрын
Eae mano tenho umas fazer 2018 tô esperando sua resposta kkkkk fez o teste ?
@tvjc7614
2 жыл бұрын
Foi mal rapaziada kkk , pô fiz o teste sim , sem a flauta a moto ficou mais ágil encom mais velocidade final , porém não fiz o top Speed , mas tá passando de 150km
@alessandromattner7124
3 жыл бұрын
Nesse vídeo você estava usando o abafador????
@jhonaodasentregas666
4 жыл бұрын
O seu é o modelo r ou o s?
@felipecosta4185
2 жыл бұрын
Poha vei, tava querendo compra esse escape pq gosto do Barulho dele sem o abafador, mas também queria ganha desempenho, pq na minha alonguei a relação, então não adianta eu compra se fais é perde potência
@IRenegado
3 ай бұрын
tambem coloquei uma relaçao mais pesada na minha, colocou qual escape?
@sidineyoliveira7923
4 жыл бұрын
36km por litro, so c andar as 10 por hora.
@k4ue449
2 жыл бұрын
Tô indeciso entre esse e o arashi ! Oq me diz?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Esse é top
@aldogomes3572
4 ай бұрын
Rapaz eu comprei um hoje no mercado livre paguei 456, estou quase cancelando a compra 😢😢
@IRenegado
3 ай бұрын
ai sim, manda link?
@xiozff5800
3 жыл бұрын
Qual e esse retrovisor ?
@Anderson-sj8bb
3 жыл бұрын
Spencer
@l3andr030
5 жыл бұрын
Esse seu modelo é o S? Tenho uma 2014 e vou comprar o modelo R, espero que seja melhor.
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
O meu é S tem o som mais grave, modelo R tem uma fluidez melhor
@detonatorfps5688
4 жыл бұрын
@Airton Sales todos vem o bojo, mas ele é removível
@marcelocmr2023
3 жыл бұрын
Escapamento baratinho, tô até pensando em comprar ora minha factor. O difícil é explicar pra polícia que é um item de segurança kkkk
@Anderson-sj8bb
3 жыл бұрын
Vdd kkkkkk
@geovanecosta9148
3 жыл бұрын
Kkkkk
@estephaniomelo8258
2 жыл бұрын
Neh, eu tinha na minha star 150, eles me liberavam com a flauda, mas tomei umas 4 multas pq andei sem o silenciador kkkkkkk me sentia numa harley sem o abafador
@doninha067
2 жыл бұрын
@@estephaniomelo8258 garai kkkkj
@marcossanttos937
6 ай бұрын
@@estephaniomelo8258mano você citou 3 nomes (flauta, silenciador e abafador) mas não são as mesmas coisas não? Obs:tô conhecendo de escape agora rs👊
@igortwister2113
Жыл бұрын
Com o abafador você toma multa?
@Anderson-sj8bb
Жыл бұрын
Ñ
@igortwister2113
Жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb você ja foi parado com o abafador ?
@Anderson-sj8bb
Жыл бұрын
@@igortwister2113 com e sem o abafador, eles ñ ligaram para os escapamento, mais isso vai depender muito da blitz q vc pegar
@igortwister2113
Жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb pode cre, tomara que a policia não seja desses que querem guinchar kkkk
@gordorevoltado1
2 жыл бұрын
510km pqp, a minha fz250 com 14l ela faz 350km :(
@nycollas20
4 жыл бұрын
Esse escape por passar por de baixo tem perigo de bater no chão? A moto fica mais próxima ao chão?
@Anderson-sj8bb
4 жыл бұрын
Dependendo do peso q estiver na moto e tbm da lombada q for passar ela da uma raspadinha de leve!!
@nycollas20
4 жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb ix kkk
@sapomanco4610
4 жыл бұрын
Minha 150 raspava ... mais a cbx não
@gan6604
3 жыл бұрын
Minha ybr rastou no quebra mola uma vez q um dos pino q segura o escape no motor saiu kkkk
@fredyramirez8568
4 жыл бұрын
5:50 35ltrs por km? Não seria 35km por ltrs? 😁😁😁
@fredyramirez8568
4 жыл бұрын
@@cavera2501 o amigo se equívoco..
@fredyramirez8568
4 жыл бұрын
@@cavera2501 eu quis dizer que o amigo do vídeo que se equívoco.
@Clodir.96
2 жыл бұрын
A minha nao perde final. 130 tranquilo com garupa da 120.
@miguel_allexandre2177
Жыл бұрын
Final da minha é 152 então esse final aí tá pouco mano
@viniciustoaldogiumbelli7368
10 ай бұрын
Se é pra piorar nem adianta mexer
@macielbonifacio2070
3 жыл бұрын
Vc roda na BR, os agentes da PRF não lhe pararam não?
@Anderson-sj8bb
3 жыл бұрын
Ñ
@matteushenrique1397
2 жыл бұрын
Estando com abafador os policia não enche o saco não?
@Anderson-sj8bb
2 жыл бұрын
Ñ
@matteushenrique1397
2 жыл бұрын
Comprei um chega essa semana
@andersonfogasssa
5 жыл бұрын
A perca de potencia é muita? Quantos km perdeu de final?
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
Ela perde um pouco de de torque mas de final continua a mesma coisa, Confira esse vídeo eu fazendo Top Speed com esse escapamento kzitem.info/news/bejne/k2qXvHmQfX99en4
@guibdnbrito6864
5 жыл бұрын
Mais vc falo no video q foi a primera vez q fez top speed com sabe entao q perdeu final??
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
@@guibdnbrito6864 ñ foi a primeira vez q eu fiz, foi a primeira vez q eu conseguir bater o top speed dela, ela ñ pedeu de final, só um pouco de torque msm!!
@guibdnbrito6864
5 жыл бұрын
Aaah bom agr entendi obgd
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
@@guibdnbrito6864 é nois meu brother tmj
@andersonalexandre1215
4 жыл бұрын
5:53 35 litros por km. Caramba mano. o consumo almentou absurdamente kkkkkkkkkk
@gabrielpena2341
5 жыл бұрын
35km/l e nao ao contrario do que vc falou
@leonardozeni181
3 жыл бұрын
Qto que perde de CV?
@maderozux1914
4 жыл бұрын
Show de bola kra só não comprei um ainda por causa de alguns policiais q querem multar alegando mudança de característica
@Anderson-sj8bb
4 жыл бұрын
Infelizmente corremos esse risco,
@riba3625
3 жыл бұрын
Quando se fala de mudança de características não é de aparência e de funcionalidade, se o escapamento cumpre as mesmas funções do original não tem problema. Basta você está bem informado, para ter argumentos com o policial, as vezes até eles são desinformados ou agem de má fé.
@IRenegado
3 ай бұрын
@@riba3625 ai vc toma uma na nuca se fala algo, e por ai vai klkkkk, foda isso
@eduardomuniz2638
6 ай бұрын
Rapz acho q esse problema n tem nada haver cm o cadron, pq a minha faz é andar muito mais cm esss cadron 😂
@pedepampa6310
3 жыл бұрын
Vou por um coyote então na twister
@davibolsonaro7482
4 жыл бұрын
Esse ou o Coyote Underside ?
@Ariel.Santos
2 жыл бұрын
Esse aí
@Marcos379651
5 жыл бұрын
esse modelo da perda mesmo tem o novo modelo R que é direto esse seu tem bojo os atuais nao
@Anderson-sj8bb
5 жыл бұрын
Vdd brother
@10864matheus
3 жыл бұрын
esses pezinho de guidao [e da procton mano
@Anderson-sj8bb
3 жыл бұрын
Não, são de uma marca barata
@julianosilva8351
3 жыл бұрын
5:54 Amigo, acho que é o inverso (36.42 km por Litro)
@marcelocmr2023
3 жыл бұрын
❤️
@ulissesmendonca2609
4 жыл бұрын
Atenção: Colocar escapamentos esportivo, é a maior burrice que existe, se você quiser saber o porque perca um tempinho que eu vou explicar cientificamente dentro da engenharia porque isso é borrice! Olá, pra quem não me conhece, eu sou Ulisses, engenheiro e técnico mecânico e trabalhei dos 14 aos 44 anos com desenvolvimento de motores (especificamente em competições) então eu sei um pouquinho do que vou escrever aqui, vamos lá... todo motor parte da mesma concepção mecânica, o motor aspira ar (oxigênio O) para dentro do motor por meio das válvulas de admissão que são dimensionadas em fluxo e turbulência segundo o projeto do motor, esse ar vai para dentro da câmara de explosão (Cilindros) o pistão comprime todo esse fluxo volumétrico de ar segundo o projeto do motor chamado popularmente de tacha de compressão Ex: 13/1 ou seja 13 para 1, ou seja o cilindro se enche de ar que é o número 13 partes de ar dentro do cilindro, e o pistão comprime essas 13 partes para uma parte = 13/1 (calma, vamos chegar lá, se não vcs não vão entender porque isso é borrice) nesse momento entra o combustível, e na sequencia o fogo (centelha de vela de vela de ignição) na sequência a uma explosão o que faz o cilindro descer e assim girando o eixo de fixo, ou eixo de manivelas ou eixo primário, depois o cilindro sobe de novo.... daí começa a borrice de colocar escape esportivo, quando o cilindro sobre de novo ele vai expandir os gases (sair a fumaça pelo escapamento) porem quem manda nessa sequência de expansão de gases é a válvula de escape que se abre liberando a passagem para expandir os gases pela descarga, portem essa válvula é dimensionada tanto no tamanho, como na inclinação, e na altura da abertura segundo o projeto do motor, porem ela precisa manter o motor um pouco comprimido para continuar toda essa sequência, e tbm a câmera de explosão em uma temperatura ideal para o funcionamento do motor, e para isso ela trabalha em conjunto com..... O ESCAPAMENTO!!!!!! UFA.... CHEGAMOS NELE! O coletor de saída do escapamento (popularmente conhecido como banana) precisa de ser dimensionado pelo tamanho da passagem dos gases pela válvula de admissão, em fim, ele cria uma turbulência em espécie de espiral para levar os gases até a saída do escapamento, no entanto ele não libera 100 % dos gases, porque ele precisa de trabalhar em conjunto com a válvula para manter o motor comprimido (o que auxilia na relação de torque kgfm do motor) então a saída do coletor de descarga é dimensionado para as válvulas, as curvas do escapamento são dimensionados pelas válvulas, já notaram que toda descarga tem uma espécie de barriga, ou funil, isso é proposital, não é design para ficar bonito, e projetado, calculado, dimensionado dentro de um projeto de desenvolvimento de motor, que levou anos sendo estudado, testado, e desenvolvido por uma infinidades de engenheiros que estudaram uma infinidade de anos, porque a moto perde torque? Porque sai mais gases da descarga do que o projeto, sendo assim, menos compressão, menos torque, porque o consumo aumenta? Porque perde torque e com isso você tende a acelerar mais, e muda a temperatura da câmara de explosão, passando a ser necessário maior quantidade de combustível para dar a mesma explosão. Daí você pode estar se perguntando.... e os escapamentos de competição??????? Nenhum carro ou moto que vai para uma competição tem o mesmo escapamento, Sim, você esta certo, porem nesse caso sempre se altera o projeto, eletrônico. Mecânico, passagens, fluxos, comandos de válvulas, pistões e etc, e para isso se projeta um novo escapamento, porque você mudou as alterações do projeto do motor, mas você não satisfeito fala.... Mas eu troquei a monteira da minha moto e mudou muito, sim claro! A ponteira! O coletor de descarga continua o original do projeto do motor! Mas eu nunca vou poder ter uma moto com um barulho bonito??????? Sim claro que vai! A quantidade de lã acústica dentro do silencioso, ou abafador da descarga é para cumprir normas de medidas de decibéis, ou seja, a quantidade de barulho, se você for em um bom profissional de escapamento e abrir o seu abafador e tirar um pouco da lã acústica, ou reduzir o tamanho da flauta interna, você vai continuar com uma descarga dimensionada para o seu motor e com um barulho mais gostoso! Para se ter uma ideia, um carro de formula 1, mesmo hoje em dia em 2020, o escapamento é a única peça artesanalmente feita a mão, e o projeto do escapamento chega a mudar tanto o comportamento do motor que existem escapamentos diferentes para cada tipo de circuito, isso tudo testado exaustivamente em bancadas de fluxo, dinamômetros, simuladores e etc Agora fica a minha pergunta, será que todas essas descargas a venda pela internet, mercado livre e etc, o cara que desenvolveu, usou como base o projeto de concepção para aquele motor????????????? Mesmo que ele tenha o projeto, será que ele sabe calcular todas as dinâmicas dos gases????? Mesmo que ele tenha o projeto do motor e saiba calcular as dinâmicas dos gases, será que ele tem uma bancada de fluxo (20 mil dólares) ou um dinamômetro de motor (barato... 10 mil dólares) um dinamômetro de rolo (50 mil dólares) para testar esse escapamento, e se tiver isso tudo.... Quanto tempo esse escapamento ficou em teste até ser literalmente aprovado?????????????? Você pode até mudar seu escapamento, mas não espero que a sua moto vire uma nave espacial!
@XxErikOliveiraxX
3 жыл бұрын
famosa dupla sertaneja: não li nem lerei
@MarcosVinicius-lf6jx
2 жыл бұрын
@@XxErikOliveiraxX Perdi 5 minutos da minha vida lendo isso kkk mds.
@pierrea.meessimaojunior1213
9 ай бұрын
Amigo, teoricamente pode fazer sentido... porém, na prática (testes em dinamômetro) vemos varios testes realizados com diversos escapamentos esportivos em que há um bom ganho real em potência e torque.
@MandarimGPlay
4 ай бұрын
Na prática é outra coisa, pq qm tem moto, e troca o escape, v sim a diferença, no meu caso, com o escape original, subo uma ladeira bem inclinada d 2° com garupa, com um escape esportivo (Fortuna Mini Turbo) subo essa msm ladeira d 3° marcha, então como não tem ganho com escape esportivo?? Kkkk
@Meelhorescortes
Жыл бұрын
Caraca, super econômica
@erickalves1788
Жыл бұрын
35 litros por cada quilômetro vc tem que andar com um caminhão tanque do lado já engatado com a mangueira kkkkk
@dedosantana6980
3 жыл бұрын
O único pós é que ele é pequeno mas o resto é contras. Kkk
@samueldavid4292
2 жыл бұрын
Pq contras ?
@nijmdomingos
4 жыл бұрын
Eu que minha não dos 125 km com esse escape
@renatovilasboas2288
4 жыл бұрын
A minha andando na manha fez 31,5 e olhe lá
@edertoti1907
5 жыл бұрын
se vc troca o escapamento por um de maior vazão terá que fazer o remap para a mistura não ficar pobre
@felipesmith1037
5 жыл бұрын
Em Moto de injeçao eletrônica esse argumento não faz sentido, só carburada
@edertoti1907
5 жыл бұрын
@@felipesmith1037 remapeamento se faz em injeção, no carburador é ajuste, os 2 precisam se adequar ao novo escapamento
@renatovilasboas2288
4 жыл бұрын
@@edertoti1907 isso msm
@rodrigoguedes2252
2 жыл бұрын
Oq é isso
@matheusalves764
4 жыл бұрын
36km por litro, só se andar empurrando a moto.
@kelvinsantos9481
6 жыл бұрын
E os rachas kkk pau neles🙌👊
@Anderson-sj8bb
6 жыл бұрын
😂😂😂😂
@kelvinsantos9481
6 жыл бұрын
@@Anderson-sj8bb faz mais vídeos pq bha eu curto mt a Twisteraa 😂
@Anderson-sj8bb
6 жыл бұрын
@@kelvinsantos9481 vou postar um agora
@rkelviin
2 жыл бұрын
35 litros por quilometro hsuahsuahusahsuahusha
@andreluizs4263
4 жыл бұрын
Os zomi embaça ?
@Anderson-sj8bb
4 жыл бұрын
Nunca tive problemas
@geovanesilva7169
3 жыл бұрын
Então não presta
@renatovilasboas2288
4 жыл бұрын
36 por litro kkkk nem fodendo
@ricardofarias9152
Жыл бұрын
Pior que é verdade kkkkk
@liudecristo1624
2 ай бұрын
a cada 10 palavras 6 e rapaziada ,ou agonia fala normal
@ericaverissimo2750
4 жыл бұрын
35 litros por quilômetro... Foi mal não resisti kkkkk
@phelipesmith1882
4 жыл бұрын
Só a tua perde torque akkk a minha mix 2012 ficou foi mais forte
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