Waaaaow j'ai entendu tous les mots qu'on se disait à l'époque dans les années 90 bidalot, carte noire etc... La nostalgie de ouf !!!!
@connexionnature4583
3 жыл бұрын
Magnifique. Quelle sont belles ces machines...
@mickskank4080
5 жыл бұрын
Bordel qu'elle est belle, et en 50 en plus donc pas de tricherie et c'est ÇA que j'aime! Ça me rappel tellement de souvenir début 90's (41, 51, 88, 103, ciao etc...) tous modifiés. Un jour on cherchait la pointe de vitesse, le lendemain c'était le 0 à 60 D.A. Tous le temps les mains dedans avec 3 ou 4 pochettes de joints d'avance (pas d'Internet pour les pièces bien sûr). Peu de moyens alors quand ont mettait ce kit en G1 ou G2 (cylindre piston) les carters et vilo valaient une fortune alors avant le GROS travail des transferts sur l'origine, un apport d'alliage sur l'extérieur était obligatoire pour ne pas traverser (ce qui arrivait très vite). Et pour un passage top il fallait appairer un max ces transferts avec ceux du cylindre avant tous polissage avant la pose de carbu mikuni type VM et le vario top allégé et SURTOUT bien réglé. Ha ces pot ninja, je crois que je les aient tous eu: warm up (la baleine comme on disait chez nous), serpentin (top pour les reprises sur route sinueuses), low boy, inox ou ainox (sur booster spirit), cartouche classic ou carte noir G1,G2,G3. Sans compter les dakars, les winners (extrêmement rare maintenant), kenji pompe, simonini, et même des pot flûte modifiés (pas besoin de pédale de lanceur avec celui-là), et MAINTENANT, le grand regret de ne pas les avoirs gardés (vindediousss la collechion q'jaurai aujourd'hui ! Cha ché chur,Heinn!). Sérieusement les paramètres de réglages entre les kits, les échappements, les admissions, les transmissions, le freinage qui ne suffisait plus et j'en passe, étaient presque infinis et ont en devenait brelot ! Enfin, ont étaient une bande de jeunes, on se fendaient la gueule quoi ! Et puis entre nous, c'était pas les gendarmes qui pouvaient nous rattraper dans la cambrousse avec leur clio 1.9d, pas comme maintenant ! Sinon petite anecdote pour ceux qui ont connu le kit 75 Dr fonte (petite entorse au 50cc sur ma SPX en 1996), je ne sait pas pour vous mais le bordel chauffait tellement que je faisais deux serrages thermique (155° quand même) par semaine. 6 pistons en tous dont les 2 derniers après un gros déglaçage tous ça avec un seul cylindre, pas mal mais si on compte bien le bordel à fait 3 semaines donc conclusion, PAS DE FONTE SANS REFROIDISSEMENT PAR AIR FORCÉE ! Donc si on oublie la chauffe, 5 serrages pourtant riche, c'est pas avec le nikasil que ça arriverait 😅! Bref, solide du couple mais rien dans le sac dans les tours, d'la fonte quoi 😕! Pas pour rien qu'ils l'on viré du catalogue ! Tu as un brélon magnifique 👍 et pas courant en malossi G2. Tout comme ta bécane, je te souhaite longue et bonne route 👊. ✌
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut merci pour t'on super commentaire à ct la belle époque tout ça . Et oui pour que les mob marche fort faut toujours êtres dedans . ha les 70 c claire que ça chauffe bien trop vite si un jours je prend un 70 pour moi je prendrait un liquide . Sinon ça casse tout les jours le bordel ;) En tout cas merci du soutien en longue route à toi aussi ;)
@mugen3828
3 жыл бұрын
Magnifique mbk 51 et peugeot 103 les deux meilleurs mob à mon goût
@charncharn7688
4 жыл бұрын
Excellent et Top tes vidéos et ta bonne HUMEUR TOP TOP 😂😂👍👍👍 Des bons souvenirs de JEUNESSE ton métier et passion 🤩🤩 en plus aux STATES 🇺🇸 Magnifique ton trype 👍👍... Je me souviens avec ma bande de pote quand j’avais 14, 15 ans 🤩🤩🤩 nostalgique de cette belle époque 😢😢40 ans donc le temps passe 😢... Sinon J’avais une 103 SP toute noir et jante jaune elle était FUN et on bricolait nos bécane en rentrant du collège avec les potes 😁... Le pourquoi j’ai pas été bcp à l’école 😁😁 j’avais mis un kit 75cc Malossi en Fonte avec carbu de 19, variateur Malossi, échappement Leovinci sans chicane 😁 et patte d’elanceur fais maison pour la vitesse de pointe en forçant sur la courroie 😂😂😂 ELLE MARCHAIT GRAVE mais je me souviens que le problème du cylindre en FONTE était l’usure prématurée des segments de mon piston donc fallait assez souvent changer tous sa mais des supers souvenirs avec les amis à faire de la route à 10 ou 15 bécane les mercredis ou les week-ends... LES BIKERS 😂😂Bon par contre quand je faisais un signe au VRAI MOTARD il me calculait pas 😢😢😢😢😂😂😂😂 Je me souviens qu’on se prenait une pilule par un pote qui avait une 103 rcx preparé BIDALO a refroidissent liquide et elle avait le mort 💀 sa bécane... Son père et lui avait fais une bécane ambiance tonnerre mécanique 😁🤷🏻♂️ et nous on limait notre sortie de cylindre pour gagner en puissance mais le moteur s’usait plus vite et boum 💥 sa cassais 😢😢... De belles années 🤩🤩🤩🤩 MERCI 🙏 pour votre vidéo vous m’avez fais revenir en ENFANCE 🤩🤩🤩🤩 Plein de bonne chose à TOI et à ta Famille🕺🏻🕺🏻🕺🏻 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
@antonioguila6208
5 жыл бұрын
Une sacrée belle meule,ça fait plaisir à voir,merci:)!!
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
oui c claire , ravi que ça ta plus ;)
@mickaellelamer4222
2 жыл бұрын
Rhoôo Maven je t'ai reconnu Super bécane 😁 20ans que je t'ai pas vu, super vidéo 👍 Signé Mick LL Ça fait plaisir 😁
@jeajeabeautois2930
4 жыл бұрын
On entend bien un trou carburant l'air a voir . bien-sûr j'adore les zamis et merci oontinuer😋
@David-zu9ef
5 жыл бұрын
Super machine rien à dire merci pour la présentation merci l'ami 😀👍
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut ravi que ça ta plus ;)
@nicorallysport
5 жыл бұрын
Je suis 103 mais j'avoue, superbe cette 51 ! Même si j'ai aussi une 51 Kansas style sleeper, De plus avec ma marque préférée malossi ! 👍 👍 👍. J'espère que tomahawk regardera pour voir qu'un variotop aussi ça crache bien, lui qui le dénigre souvent ! Pourtant très très bon vario robuste performant et encore dispos à l'achat,! Et un canon de 25mm donc pourquoi aurait-il moins de patate qu'un vario avec canon de 28mm tout aussi lourd et 2 x le prix . Parce que c'est marqué bidalot dessus 🤔, mon 103 possède le variotop prise direct, poulie embrayage, il a une de ces patates le vario, et une plage que l'on ne retrouve plus aujourd'hui ! "avec courroie adéquate"
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut c sur elle est magnifique cette mbk et oui les pièces malossi c top ;) et franchement le vario malossi jamais je les essayer mais il marche super bien et il est bien plus solide que les doppler ;) ha ça serai classe que tomahawk regarde ma vidéo ;) et ce vario je laisserai je pence sur ma sp car il est 4€ plus chère que le doppler donc autant dire rien du tout en écarts ;)
@acersur4197
5 жыл бұрын
Salut ultimate focus, je donne raison a ton commentaire il n'y a pas a le denigré néanmoins ,s'en te déranger a tu remarqué un défaut d'usinage a la joue fixe de ton variotop ,sur mon inversé c,est le cas , c'est pas vraiment un voile mais 2...3 flash dans la pente ,merci d'avance.
@nicorallysport
5 жыл бұрын
@@acersur4197 moi non ras sur ce côtés ! J'ai même une joue neuve d'avance et ras. Merci 👍
@acersur4197
5 жыл бұрын
@@nicorallysport merci de ta réponse, mon vendeur me l'échange,je craignais un défaut généralisé.
@MOB11
5 жыл бұрын
Superbe machine 👍 un rêve 😎💪
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
oui c claire ;)
@francoismoreira1583
5 жыл бұрын
MOB 11 ,salut cousin,faut que tu nous trouve une mob Honda,j en ai eu une y a très longtemps,ça marchait bien
@mftriding6119
5 жыл бұрын
Magnifique cette mbk!! Très beau projet de la part du propriétaire, bravo à lui! Sinon très très bon concept de vidéo , bon montage, bonne qualité. Au top👌👌👍👍
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut oui c un petit budget . Oui ça change un peut de présenter des mob d’exception . Merci du soutien ça fait super plaisir ;)
@mftriding6119
5 жыл бұрын
@@mordudemob8755 C'est normal faut soutenir les bons créateurs 😉
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
@@mftriding6119 merci l'ami ;)
@fonduedemobsavoisien7615
5 жыл бұрын
Adieu Superbe vidéo et superbe mob elle est magnifique !!!! Merci pour la présentation arvi l ami
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut content que ça ta plus ;)
@chtinico59166
5 жыл бұрын
Super meule !! Même si je suis plutôt Peugeot là c'est du beau boulot ! Hâte de finir la mienne pour en avoir une comme neuve entre les mains !! 😍 Merci pour cette vidéo !!
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
merci à oui ça vas êtres du lourd alors ;)
@chtinico59166
5 жыл бұрын
Oui j'espère après c'est toi qui feras la partie moteur donc de ce côté là c'est sur 😉
@chtinico59166
5 жыл бұрын
D'ailleurs je t'ai renvoyé un message Facebook pour être sur de prendre les bonnes pièces (une première commande seras faite cette semaine) 😀
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
@@chtinico59166 ok j'irais voire ça ;) et oui tkt au moi de juillet je pourrait te le faire le moulin ;)
@raph2928
5 жыл бұрын
Magnifique ta 51. Ça me rappelle ma jeunesse, j avait la même. D origine bien sur, sauf un rgd à pompe 2.
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut à c sur c une très belle époque ;)
@mikhailvallino6223
4 жыл бұрын
Mordu de Mob 87 bonjour c un mallossi cvf system votre cylindre ?
@pevyseb736
3 жыл бұрын
RGD a pompe aller très bien comme pot
@AdrenalineMoped
5 жыл бұрын
Vraiment magnifique.
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
ho oui merci ;)
@flav_raw
5 жыл бұрын
Salut, très très belle vidéo comme dab !! Elle est vraiment magnifique !! Une pépite ! ;)
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut merci l'ami ça fait plaisir et oui qu'elle plaisir de piloter une telle machine ;)
@Luigi1984
3 жыл бұрын
purée quel bruit dans les tours ! ya un trou à mi régime, à l'écoute c'est pauvre c'est sur ! en tout cas superbe machine au top !
@flobo2167
5 жыл бұрын
Magnifique .une belle bête de course ...hate de voir la presentation du 103 rouge .bonne continuation, bon courage pour la suite 👊
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut l'ami oui une superbe machine ;) ha c pour bientôt le 103 ;) merci de me soutenir ça fait plaisir et ça aide drôlement à continuer d'évoluer ;)
@flobo2167
5 жыл бұрын
@@mordudemob8755 En vrai elle donne mieux et le bruit du moteur est juste bon a entendre 😍
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
@@flobo2167 ha ça c claire et oui le bruit et magique ;)
@willybosc4407
5 жыл бұрын
Jolie la MBK, magnifique état surtout pour une mob de compétition, rien à redire, pour info c'est un G3 et non un G2 , car les G2 c'est un carburateur de 19 maximum
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
merci l'ami oui avec le gros carbu ça passe en g3 mais c le haut moteur g2 malossi c pour ça ;)
@acersur4197
5 жыл бұрын
Sympa la video
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
merci ;)
@MOBVINTAGE
5 жыл бұрын
C la mob a Philippe ça et y avait son frère JB aussi cool !!!!
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut c bien ça ;)
@MOBVINTAGE
5 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ils sont partout lollll c des fou de mob , ils viennent souvent a la maison ils sont sympa......... c a Philippe que j'ai vendu l'excalibur.....
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
@@MOBVINTAGE c claire ils ont pas peur de faire des heures de route et oui c un super guars ça doit faire déjà 2,3ans qu'on roule ensemble ;) à oui d'accord c entre de bonne mains ;)
@maxigti721
5 жыл бұрын
Magnifique bravo ☺
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
Merci 😁
@nitrobecane5904
5 жыл бұрын
Belle piece
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
merci ;)
@greg7482
5 жыл бұрын
superbe bécane
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
ho oui elle est magnifique ;)
@ceddec7423
5 жыл бұрын
salut ,un petit réglage du gicleur de ralentie (et a augmenter )
@mega2r183
4 жыл бұрын
un ami a en a deux en bidalot toujours aussi belle
@MobeurGaming
5 жыл бұрын
Belle mob
@lionelheinrich9076
5 жыл бұрын
Superbe bécane il ne reste plus qu'à en trouver une
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
c claire à oui la pour en trouver une c chaud et pour en fabriquer une c horriblement chère ;)
@francoismoreira1583
5 жыл бұрын
Salut qu elle chance d avoir essayer ça,super machine
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut c claire c un petit rêve qui ce réalise d'essayer une machine aussi puissant c intimidant ;) la on est loin du airsal mdr ;)
@Kronoposte
5 жыл бұрын
Ouah c beau mais sa manque de réglage
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
oui c très beau et oui faut mieux régler le carbu ;)
@cyrillebrazidec2496
5 жыл бұрын
elle est super moi perso jaurais pas choisi ce vario il est lourd ci non elle est o top
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
merci ;)
@davidshigo3150
5 жыл бұрын
une bien belle bécane, encore une de sauvée... qui plus est elle à l'air de watter sévère la mémère.
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut oui elle est magnifique et oui elle elle est sauver ;)
@hervevasseur5355
4 жыл бұрын
elle m'a l'air de pas trop monter dans les tour ???
@bj9279
5 жыл бұрын
Salut, j'ai fait une commande chez vsx mercredi dernier et j'ai reçu 1 mail comme quoi la commande à été validé et puis le virement bancaire à fonctionner et puis depuis pas de réponse !
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut c possible qu'ils ont pas les pièces et donc il attende une livraison c pour ça qu'il y a du retard mais si t inquiet appelle les mais tkt pas il y à pas de souci ;)
@bj9279
5 жыл бұрын
@@mordudemob8755 ok, merci, Je leur ai envoyer un mail ce matin. Et la c'est bon je viens de recevoir un mail comme quoi la commande est envoyé.
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
@@bj9279 oui tkt pas défoit ça prend un peut plus de temps surtout qu'il y avait les jours férier ça aide pas
@benjaminmateja4145
3 жыл бұрын
Par contre c'est soit à gaz soit oleo pneumatique ! Pas les 2 en même temps ! En tout cas elle est magnifique
@motocrossyz774
5 жыл бұрын
Bonjour j’ai une mbk 51 magnum lc avec pot ninja g1 et moteur d’origine j’aimerais changer mon variateur mais je ne sais pas le quel prendre pouvez vous m’aider s’il vous plaît
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut alors si tu veut un bon vario faut prendre le malossi ou si tu regarde pas à la dépence le vario bidalot acier la c incassable mais c chère ;) ou si tu veut garder la fonction embrayage faut prendre le doppler mais il s'use vite .
@motocrossyz774
5 жыл бұрын
Mordu de Mob 87 donc si je prend le malossi il me fait mettre une poulie d’embrayage mais laquelle
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
@@motocrossyz774 poulie embrayage il y a que la doppler er2 pour le moment après du pricipe que tu mais les ressort avec cette poulie t'auras pas de souci de casse
@motocrossyz774
5 жыл бұрын
Mordu de Mob 87 d’accord merci pour ces info
@eisbaerkunst3115
5 жыл бұрын
T'as oublié de parler de la coque complète bidalot et de la grosse boîte à air !!! Avec un carbu de 25 elle est pas classée en G3 ? En tout cas c'est cool de présenter de tels monstres !
@willybosc4407
5 жыл бұрын
Tu as raison c'est bien une G3 car en G2 c'était un 19 maximum
@willybosc4407
5 жыл бұрын
Tu as raison c'est bien un G3 car les G2 c'était un carburateur de 19 maximum
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut oui j'ai pas pencer à tout dire et oui avec le gros carbu de 25 c un g3 mais j'ai dit g2 car ct appellation du moteur malossi à l'époque c pour ça ;) merci ravi que ça ta plus ;)
@gauthierbianchin8654
5 жыл бұрын
Belle engin 😅 Elle développe combien de cv ?
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
oui c sur ;) ha ça je c pas mais ça marche fort dans les fiche constructeur ça doit développer environ 15ch
@crocussativus4671
5 жыл бұрын
Ça vaut combien un g2 comme ça ?
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
houla déjà faut trouver les pièces qui sont presque introuvable et t'en à pour environ 5000€
@laurentgenin7269
4 жыл бұрын
Souvenirs
@chrisgsxr1312
5 жыл бұрын
Pfff essayez une machine pareil sur 100 m sur une route de campagne....Quel gâchis....
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
salut c sur mais c mieux que rien
@christophecavatorta2220
5 жыл бұрын
Elle doit marcher
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
ho que oui . IL reste qu'à finir de poffiner le réglage carbu et la c un monstre ;)
@laburette
5 жыл бұрын
Sacrée bécane !! Mais comme tu dis : c'est" juste" sans les gants...
@mordudemob8755
5 жыл бұрын
oui c claire, au c bon c un essai vite fait en ligne droite et la machine n'est pas pousser à fond si je tien pas sur 2 roues en ligne droite il y a un sacré souci
Пікірлер: 99