Bravo, j'en suis à ma 3ème FJ. La 1ère (modèle 1990) a fini en face à face sur une super 5 après avoir à peine parcouru 19 000. La 2ème(modèle 1989, acheté à 35 000), je l'ai revendu à 186 000 km. Et la 3ème (modèle 91) est dans le garage, à 84 000 et roule très régulièrement. C'est toujours un bon panard à piloter et permet surtout de rouler calmement, avec un bon couple. L'ABS n'a été proposé qu'en 1991 (c'est ma 3ème), pas avant. De plus ABS pas fiable du tout, car il ne fonctionnait généralement pas
@llbikelife6991
8 ай бұрын
Belle info et beau parcours, merci 😉
@patricklepetit6552
9 ай бұрын
Bravo à toi et respect jeune homme pour avoir offert à ton daron, la moto de sa jeunesse. Mon fiston a fait de même. En 92, j'achetais la seule moto neuve de ma longue carrière de motard...une Yamaha 900 xj ( moto qui existait depuis 10 ans...les potes se foutait de ma gueule d'avoir acheté neuf un modèle si vieux... mais son cardan, son 4 pattes étroit de 92 CV en faisait un bon cheval à tout faire et je prévoyais d y 'atteler un side...et j'emmènais mon fils de 4 ans entre moi et le réservoir en ballade et sur le circuit de Bordeaux voir les gars tourner avec motos et autos personnelles. Le fiston est devenu motard(( et bien plus raisonnable que moi), s'est offert entre autres( il a une kawa 500 er, sa première, une kawa 750 bicylindres de 77,. Une Harley 883), une 900 xj et m'en a offert une. J'en suis très heureux... J'ai une Yam 750 fz de 120000 km( hé hé, les vielles sportives bien menées tiennent le coup...et la mamie prends encore ses 240 compteur) et une Ducati multistrada de 2004 avec le moteur 1000 ds de la sportive. Mais la moto de tout les jours est la 900 xj. J'ai remboursé le fiston et lui suis éternellement reconnaissant pour son geste...même s'il a fait pour temporiser ma conduite " agressive"...dit il....plus raccord avec les réflexes de mon âge(59 ans). Ah l'enfoiré ! Je vais le déserither !😂. Sérieux, je me surprends à rouler peinard avec le 900. Merci a lui et bravo à toi...z'êtes de chouettes fistons😜✌️
@alainballigand9053
2 жыл бұрын
Belle présentation de la FJ juste une petite remarque: la FJ 1100 faisait 125cv, la 1200 est bridée à 100cv pour répondre à une loi qui interdisait les motos de +100cv. PS la mienne a 155 000km et tourne comme une horloge. Consommation entre 7 et 9l. suivant la conduite. (Toujours en vente le bébé ?)
@llbikelife6991
2 жыл бұрын
Belle précision, merci. Non, pas encore en vente 😄 Elle va avoir droit à une petite révision avant d'être en vente
@dominiqueouvrard3459
Жыл бұрын
bonjour, moto sympa mais quelques erreurs du à un manque de connaissance de l'époque et à la jeunesse du commentateur, à vous entendre c'était presque la préhistoire. Pour la puissance mais déjà précisé par d'autres personnes, pour la fourche qui est réglable, si problème elle est certainement très mal réglée, ce n'était pas la moto sportive de l'époque c'était une gt sportive, les sportives de l'époque c'était la kawa 900 gpzr dite ninja, suzuki sortait la 750 gsxr, la 750 fz chez yam sortie en 85, honda la 1000 vfr ou la 750 vf f, les deux temps en grosse cylindrée n'existaient plus depuis une dizaine d'années. le moteur est refroidit par air, c'est le gsxr qui est air huile. l'abs, bmw l'a sorti sur les motos en 88 le premier, yam sur la 1200 fj en 1991, donc elle ne pouvait pas l'avoir si elle est de 1987. les freins non rien de révolutionnaires pour l'époque les trois freins étaient communs à presque toutes les motos de grosse cylindrée de l'époque depuis quelques années, la boite cinq du fait du comportement des moteurs de l'époque était largement suffisante car du gros couple à faible régime et un comportement moins typé électrique des moteurs à carbus. très bonne bécanne dont beaucoup ont fait le tour du compteur grâce à leur fiabilité, consommation normale pour 1200 4 cylindres à carbu, les motos actuelles de méme cylindrée ne doivent pas faire beaucoup moins en conduite normale, pas du tout démodée dans la vie et la circulation actuelle, si on ne la prend pas pour ce qu'elle n'est pas, une sportive.
@vincenzoniglioITALIAINTHEWORLD
3 ай бұрын
Price?
@llbikelife6991
3 ай бұрын
La moto a été vendue il y a quasiment un an 😅 Pour 1000 €
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