Mluvil jsem s kámošem který byl na misi v zálivu. Nejdřív se jim Amící smáli, co to mají za šunky, ale když přisly vedra, písečná bouře a musely přes pískové duny, supermoderní náklaďáky se přehřívaly, zapadaly v písku, jedině vejtřasky byly pojízdné a Amíkům údajně padaly brady co takový vozidlo zvládne
@DexMASTER94
5 жыл бұрын
Od jednoho známého co sloužil celý život v armádě jsem slyšel to samé. Tuhle mašinu ještě vyrobily zlaté české ručičky...
@michalstrejc3667
4 жыл бұрын
@@DexMASTER94 dnes by to už nesestrojili
@huberrocororo
3 жыл бұрын
Takto pracuje celý šasi ,naraznik se nikam nenaklapi.Ten žebřinový rám je takto zkrutný, náklad je umístěn v nástavbě, ta je na rámu připevněna a z ní při zkrutu rámu nic nepada
@army-chem6914
3 жыл бұрын
@@DexMASTER94 nie zlaté ale diamantové
@wexelo
3 жыл бұрын
jen kecy....To auto je v porovnání s dnešníma tragický....
@rafabyczkowski250
7 жыл бұрын
Piękna PRAGA V3S TAKIE PRAGI JAK NA FILMIE TO BYM CHCIAŁBYM MIEĆ NA SWOIM PODWÓRKU I MODELE NA PÓŁKĘ .SĄ BOSKIE W ŚWIECIE CIĘŻARÓWEK KTÓRE WYMYŚLI CZESI CHWAŁA IM ZA ZBUDOWANIE PRAG V3S UKŁONY DLA NICH
@sejfer
6 жыл бұрын
Nádherná a nezničitelná Vejda. 😍😍😍
@zdenekrichter1393
3 жыл бұрын
ale co ty tady :) koukám na tvá tatra videa občas by mě zajímalo odkud je taháš
Jacek Gaj 1- oh no, 2 isdown! 1 - 3,4,6, get in t-55. 3,- ready 4 - ready 6 - ready 1 - all, movie it house Eleven o'clock. )))
@jacekgaj2515
9 жыл бұрын
6 - ready!
@user-xc8mj4it6s
2 жыл бұрын
Прага керемет машина. 👍
@Honzaarmy51426
4 жыл бұрын
Mi máme taky Prague a já ji prostě miluju
@adammisar4862
Жыл бұрын
Přátelé, byl by tu někdo ochotný za poplatek nechat se projet mého tchána, jenž s tímto autem jezdil celou vojnu. Byla by to pro něj pěkná vzpomínka.
@arturasstatkus8613
2 жыл бұрын
Super👍👍👍
@vartan60
9 жыл бұрын
PV3S Praga vojenská tří tuna speciální jezdil jsem sní dva roky na vojně 79-81, ale že by to byl takový zázrak tak to nevím. Nevím co se tu vychvaluje. Rejd 10,5m. posilovače žádné. No škoda mluvit záviděli jsme těm co jezdili s tatrama 813.
@AlejjSi
9 жыл бұрын
Nj, ale podívej se, z jakýho roku je V3S a z jakýho 813. Navíc 813 byl tahač těžký výbavy, V3S byla určená k jinejm účelům a takový auto nikdo až do revoluce nepostavil
@vartan60
9 жыл бұрын
AlejjSi K jiným účelům? Cha cha jakým, jezdil jsem s ní po silnici v terénu tak 10%. Ty vraky vyráběli až do poloviny 80. let. Změna žádná. A to, že takový auto do revoluce nikdo nepostavil....díky za to.
@h4nik09
9 жыл бұрын
+vartan60 na ventru mi nešahej jezdím s ní 10 let tak vím jestli je dobrá nebo ne. Jezdím s ní do lesa plná korba kulatiny a ještě za sebou táhne 3 kubíky a v teréně... Ale je pravda že Tatra je výborná ale je víc na cesty než v3s
@vartan60
9 жыл бұрын
+Jan Stodulka Já ti ne ni nešahám. Dělej si s ní co chceš. Hlavně, že už s ní nemusím jezdit..-)
@AlejjSi
8 жыл бұрын
vartan60 Právě k ježdění v terénu (blbečku). Ačkoli z tý tvý věty se to sotva dá vyčíst, když neumíš napsat čárku ve větě. Prostě V3S měla jezdit v terénu a v tom byla a je nepřekonatelná. To, že na ní za celou dobu výroby je chyba systému, kdyby to bylo naopak, T813 byla z roku 1953 a V3S z konce šedesátek, kdy už byl třeba ten posilovač klasika, tak by zas T813 za celou výrobu taky ten posilovač nedostala a zase bys tu akorát řval, že je nahovno T813 + že jste ostatním záviděly V3S a je uplně jedno, jak by vypadal zbytek auta, protože tvoje ručičky trpící lachtaní nemocí by zas měly jedinej problém - nemaj dost síly, aby utáhly volant.
@lubosstudent7045
2 жыл бұрын
Super👍
@popokatepetl8104
8 жыл бұрын
Super auto !!! 2 roky jsem s ním jezdil na,,čáře'' Nikoho jsem ale nezastřelil :-DDD
@daffik7164
5 жыл бұрын
Do teď si pamatuji jak sme s tátou jezdili když mi bylo cca 8 ty zážitky sou neskutečné. Bylo pak smutné když sem ji viděl odíždet.
@johnbajo7825
2 жыл бұрын
Mne bral do Liazu co mel pruh ve predu skoda motor
@LukyKamba
4 ай бұрын
No to se ti nedivím dafíku že bylo smutné když si ji viděl odjíždět.
@LukyKamba
4 ай бұрын
Když jsem s tátou na rybářství tak mě vždycky bere na jejich rybářskou vejtřasku a když jsme v hasičárně tak si hraju v jejich Tatře 148 nebo s ní teď v létě pojedeme na hasičskou soutěž v Přešťovicích jojo to je neuvěřitelný super 🚛🚛👍👍👍👍👍👍
@alessvadlenka9241
9 жыл бұрын
ta chce do spintires
@_.kkkek._3801
7 жыл бұрын
aleš švadlenka přesně 😂😂😂
@rada2415
3 жыл бұрын
jestli máte steam workshop tak tam je :)
@tomasivan6865
7 ай бұрын
Keby sme mali normalnych politikov tak by sme dnes boli silny štat. A mali by sme este lepsie auta.
@petrheyduk3532
7 жыл бұрын
Jako učedník a ještě chvíli po vojně jsem Vejtřasky vyráběl. Montovaly se v OZS VInoř ...
@miroslavvesely6977
8 ай бұрын
.je je to pravda je to dobrý Auto. Neni to však český auto,jak si mnozí myslí. Je to kopie americkyho válečného auta,znacka mi nejak vypadla . okopírovali podvozek jinak dale pouzili ceskaj motor, polovina motoru T 111. Měl malý vikon nízkou životnost a špatnou prevodovku. Měla velké rozdíly mezi jednotlivými rychlostmi. Jezdil jsem s ní na vojně a i potom jsem jezdil chvíli u firmy. Vim ocem mluvim. Ten original, ze kterého je okopírována je b Rokycanském mizeu Na demarkační čáře. Je tam i propisek k tomu a pisou tam. Že to je předloha V3S. Také mě to překvapilo. Prohlizel jsem si to auto a ke to tak s tím podvozkem
@marekkasman6593
Жыл бұрын
úžasné video
@ivan_kipelov
9 жыл бұрын
hehe dayz standalone in real)))
@andreasvolkel5683
9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@stefanfrank4043
2 жыл бұрын
Unschlagbar im Gelände! Ein phantastischer Truck!
@jozefznechuteny2408
7 жыл бұрын
Jak vojak sem mnel v3s tankovu dilnu 12tun projela celej doupov bez potizi v extremu za hranicemi zdraveho rozumu zvladla vsechno je to nezmar zeleny mneli bi Ste çesi obnovit vyrobu.
@nettvshumen
8 жыл бұрын
Great truck.
@unclebob919
5 жыл бұрын
Najlepsi stredne tasky nakladny voz do terenu
@jasomovies5355
8 жыл бұрын
pěkný náklaďák
@user-vx5gv7ig1c
2 жыл бұрын
Классный трак.
@user-nf6ob7tb1x
2 жыл бұрын
Nekycaj vole jedno a huby derж. рашу на паРашу Пьяные крики и запах сортира - Внешние признаки "русского мира". Цепь золотая на шее банкира - Связь поколений "русского мира". Русский язык стал родным для башкира - Это политика "русского мира". У депутата седьмая квартира - Вот справедливость "русского мира". Крест золотой на груди рэкетира - Это духовность "русского мира". Из негодяя сделать кумира - Идеология "русского мира". Ложь ежедневная телеэфира - Это правдивость "русского мира". Двадцать копеек пачка пломбира - Память фантомная "русского мира". В морду удар от отца-командира - Вот "педагогика" "русского мира". Насмерть кувалдой забить дезертира - Это гуманность "русского мира". Сытый смешок на устах конвоира - Это реальность "русского мира". Вор, матершинник, подлец и задира - Это сторонник "русского мира". Кнут, кандалы, яд, петля и секира - Издревле скрепы "русского мира". Смерть вместо масла, война вместо мира - Это основа "русского мира". Братья, друзья, земляки-украинцы! Разве нужны нам такие "гостинцы? У каждой страны есть запах особый.. Пахнет Италия свежею сдобой Франция пахнет вином и духами,. Ну а в Швейцарии пахнет сырами. Пахнет Голландия запахом пряным, Кофе, тюльпанами, марихуаной. Бельгия пахнет Евросоюзом, А в Люксембурге - фруктовыми смузи. Пахнет Германия с Чехией пивом, Продажной любовью пахнут Мальдивы. Пахнет Бразилия сексом и танцем, Чаем и тостом пахнут британцы. Пахнут свободой Америки штаты, Нефтью воняет песок в Эмиратах. Пахнет рабочею силой Китай, Пахнет в Тайланде бокс МуайТай. Пахнет Япония острым вассаби, В Индии Гангом воняет неслабо. Пахнет гашишем Афганистан Маком душистым разит Пакистан. Пахнет Колумбия лишь кокаином, Пахнет пшеница и рожь в Украине. Мексика пахнет текилой и тако Пахнет на Кубе душистый табак. Телом немытым, говном, перегаром, Гарью удушливой, гнилью, угаром, Тленом и кровью, плешивым мессией… Что так воняет? Конечно, Poccuя.
@bananek1512
7 жыл бұрын
jo V3S mám hasičskou
@davidvanin8630
2 жыл бұрын
Jak pracujou ty nápravy v terénu je úžasný
@Rambo120ful
8 жыл бұрын
V3S si občas půjčím od kámoše když je třeba. Auto šílený,to se nedá srovnat dnes s ničím a rozhodně to není pro padavky. Ale v terénu to zvládne cokoliv,bláto,sníh,žádný problém. Uvítal bych kdyby se něco podobnýho vyrábělo i dnes,na těžkou práci v lese bych si to okamžitě pořídil,žádný ekokurvítka,jen čistá robustní mechanika
@petrstraka7229
3 жыл бұрын
Radši nenatáčejte reportáže a začněte se starat ať je začnou zase vyrábět...kecat vo tom umí každej 👍
@wexelo
3 жыл бұрын
Jako vtip dobrý, ty máš takový trošku komunistický uvažování co?
@petrstraka7229
3 жыл бұрын
@@wexelo ne mám uvažování dobrý
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
To by si ale musel kúpiť celú produkciu.
@petrstraka7229
3 жыл бұрын
@@vladimirondrasik9926 ano ale keby bol štát čo k čomu tak už to takto dávno urobil
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
@@petrstraka7229 Kto v dnešnej dobe kúpi šrot ?
@jasomovies5355
7 жыл бұрын
dodnes
@viktoradam3195
3 жыл бұрын
Na svoji dobu dokonalý stroj, jednoduchý a více účelový.
@vaclavadamec3200
8 жыл бұрын
dva roky na vojně a ujetých 28000 km to už není ani pravda
@tanabraco7095
3 жыл бұрын
co je to za skladbu?
@pundzsu
8 жыл бұрын
Dva roky na vojně a už nikdy více! To raději pěšky. V3S a IFA fakt nemusím.
@user-zs3rm4tm5p
3 жыл бұрын
Cool track
@sebastiankurty4215
2 жыл бұрын
Mám na ňu veľmi dobre spomienky
@mirekhofman9356
2 жыл бұрын
Dobrý dnes snad jen do Brasil.
@jiridano398
9 жыл бұрын
jezdím sni do dneška v praci . V terenu nema jinej šanci :-) ta nepotrebuje mít cestu ona si ji uděla sama :-)
@dieroten1879
8 жыл бұрын
Řekl bych ze Kraz je trochu jinej level :)
@wexelo
3 жыл бұрын
Tak to tě hluboce lituju :)
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
Praga V3S je dobrá pre toho, kto v žiadnom aute nesedel okrem V3S-ky !
@radekhrdlicka5951
7 жыл бұрын
Tak jak to teda je?Vojenský třítunový speciál nebo vojenský třínápravový speciál?Osobně si myslím že je to třínapravový pač v3s uveze 5 tun ne tři.Avia uveze tři tuny tak pochybuju že vejtra jen 3 tuny
@spravodlivy
7 жыл бұрын
ako sa volá tá skladba čo hrá od 2:53?
@svatapulec
4 жыл бұрын
Delibes - flower duet
@michalstrejc3667
4 жыл бұрын
Na opravu se říká a je to pravda stačí kladivo a 5 klíčů
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
1 kľúč a 1 tyč úplne stačí.
@petermartin4691
2 жыл бұрын
To vymysleli Slováci..a Dozerali na výrobu v Česku aby Česi nič nepokazili
@lukasprochazka7258
2 жыл бұрын
😂😂
@filipkrisko1150
3 жыл бұрын
ako sa volajú tie moderatorky ?
@jasomovies5355
7 жыл бұрын
toto kdyby vyráběli
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
...písal by sa rok 1965.
@kubex7099
3 жыл бұрын
my máme 3 za domem
@peterlesnicky9449
2 жыл бұрын
Čo toto vozidlo dokáže si zaslúži úctu, je to taký Český Defender, len lepší a väčší.
@marianbalaz9195
2 жыл бұрын
Su aj prerobene zo zetorackym motorem zmokryma vložkama ale to uz neni ono ten zvuk tam chybi
@santiii6185
3 жыл бұрын
Můj děda jednu měl, prodal podvozek, s kabinou nevím, co udělal a v korbě má dřevo... Chjo
@zdenamocova8487
7 жыл бұрын
dvia
@rzerizrz
4 жыл бұрын
Hudba z Dredda :D 4:40
@davidkhun3079
7 жыл бұрын
Proč je ta hudba tak hlasitá,že není rozumět co mluví
@danadenesova1944
7 жыл бұрын
David Khun
@stodolacz5384
8 жыл бұрын
V3S vojenský třinapravovy special
@zdenekk.8011
3 жыл бұрын
Přesně a S5 má těch náprav 5 a a3s nebo a3v má 3 :-)
@pavelhenken9944
3 жыл бұрын
nevím zda to fandové víte , ale průchodnost V 3S v terénu je lepší než u TATRY 815 , neboť TATRA má balonové kola , moje osobní zkušenost 16 let u vojsk ministerstva vnitra ,
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
Nekecaj, videl som to v teréne. V3S-ky s kolieskami z fúrika sa zahrabali ( presne 6 ks) a musela tam prísť TATRA a tá tie haraburdy vytiahla z blata.
@romansvehla7352
3 жыл бұрын
@@vladimirondrasik9926 ., fúrik, hmm, fúrik má velice malé jedno přední kolo. Stejně velké jako naše kolečko. Tatra musela stát ale v dálce a pevném podloží. Jinak by spadla na rouru a je konec. Jsem příznivcem TATRY i V3S. Na vojně vždy při problému přijela V3S vysilací stanice z důvodu hmotnosti a všechny zapadlé vozy vytáhla.
@mirekhofman9356
2 жыл бұрын
Nešťastné dvojmontáže.
@ondrasalamon7084
8 жыл бұрын
vyrábí. pod názvem Tatra 810. podvozek má totožný s v3s
@radimledahudec2091
7 жыл бұрын
Takhle urazit Tatru. Ježiši srovnávat tatru s v3s.
@zdenekk.8011
2 жыл бұрын
V3S,ROSS a TATRA 810 ma princip náprav stejný. Takhle to prostě je!
@adammisar4862
Жыл бұрын
zatáčení je posilovna předpokládám? žádnej posilovač...
@irebell528
Жыл бұрын
Hračka, Škoda RO 7o6, to bylo mýdlo. Nebo T111.
@fanda789
11 ай бұрын
Řízení při předepsané údržbě zvládl každý 18.letý branec.
@honzazhradce8037
3 жыл бұрын
Znám lepší off road náklaďák. Je to Tatra
@JakubUlicny
10 жыл бұрын
ta skratka znamena vojensky 3 napravovy special, nosnost je 5 ton, a max rychlost nie 60, ale 80 km/h :)
@JakubUlicny
10 жыл бұрын
sk.wikipedia.org/wiki/Praga_V3S :)
@JakubUlicny
10 жыл бұрын
no u škody je to tak, ale u V3S jednoznačne, ako som už napísal .. :)
@lemberkkk
10 жыл бұрын
jakube že vy slováci máte takovou vlastnost že si někde něco přečete a pak to tupě papouškujete. Pan Weigel má pravdu praga v3s znamená vojenský 3 tunový speciál. Tak pravý dobová dílenská příručka a nejen ta. Tak se prosím nech poučit a tu slovenskou wiki si opravte :o) takže ne nemáš pravdu a jenou pro vždy "ne Peto ho.no nehoří" :) s pozdravem Honza Cihlář hrdý majitel Praga V3S :o) A řekl bch že pan Wegel patří mezi autoguru a hádat bych se snim rozhodně nechtěl :)
@majapavel7143
9 жыл бұрын
Jezdil jsem s ní na vojně 98-99, r.v. tuším 72, přestavba 95, motor byl "rozpůlenej" z Tatry 111, jednookruhový brzdy, jednou mi fouknul brzdič přívěsu a utíkal mi vzduch z okruhu, kopce dolů byly tedy super, s výbavou měla takřka 12 tun, těžší už byla jen pojízdná autodílna, stejně vážily i 815 6x6, a těch 100 koní s tím mělo docela práci. Ale jezdil jsem s ní rád, strašně rád na to vzpomínám, kdo nezažil - nepochopí a nemůže vyprávět. A 60 km/h jela na akorát "5", z kopce, ale to bylo o život, protože v tom tempu tak kmitala přední kola a volant, že byl mazec ho udržet. U 70desátky se to srovnalo, ale pak to nešlo zas ubrzdit, protože se uhřály ty kusy bukovejch špalků v bubnech. Ale jinak super, prostě legenda. Nezkoumejme, jestli to bylo nebo nebylo někde okopírovaný. Postavilo se to u nás a muselo se s tím u nás jezdit.
@jozkoulrych6574
9 жыл бұрын
Pavel Horvát Nevím jak slováci, ale já s ní jezdil také na vojně v ČR a jezdil jsem s vojenském třínápravovém speciálem... pokud kdokoliv z řidičů vyřkl 3tunový speciál, tak si dal autopark v kačákách...
@justanothercivilist8944
7 жыл бұрын
v3s =tank projede vsude vydrzi vse
@danadenesova1944
7 жыл бұрын
Martin Fleckna
@vladimirondrasik9926
3 жыл бұрын
Neverím. Videl som to v teréne, stačilo mi.
@medovyostrov2481
8 жыл бұрын
viceraska :D
@PanKachna
3 жыл бұрын
Hroznej kram :D někdo tu psal že vyjede víc než 815. To bych chtěl vidět.
@AbgebeSpermium
3 жыл бұрын
30L/100km. Max. 50-60 km/h.
@fanda789
11 ай бұрын
Spotřeba optimální,s pohledem a to ,co uveze a utáhne.
@Rasam3
10 жыл бұрын
V3S je okopírovaný americký nákl. automobil značky GMC, bohužel. Tak to ve světě chodí.
@krfcz
10 жыл бұрын
a není to spíš kopie ruského ZISu 151? nebo ZIS je kopie CCKW? Každopádně to mělo navrch redukce v kolech, dizlový motor a vzduchové brzdy. Ty náhony diferáků a ocelové rám, ono to asi jednodušeji udělat nejde :-D proto bych řekl podobnost tech aut je velmi náhodná, btw nemci měli taky podobny zeleny nakladacek s vysunutym motorem a pohonem všech os
@patolog06
10 жыл бұрын
Nejspíš ta kopie bude v tom,že nákladní vůz má nápravy,na nich kola,kabinu,ve které se sedí a povětšinou se skleněnými okny kouká ven,většinou i z kabiny volantem řiditelná přední kola a spusta nákladních aut má kupodivu i vpředu umístěný spalovací motor,složený z různých komponentů,dohromady poskytujících výkon,distribuovaný převodovkou k oněm zmiňovaným kolům.Dá se tedy říci,že od prvního auta,jsou všechny následující pouhými kopiemi.
@Rasam3
10 жыл бұрын
patolog06 Dá se říci, že v kabině většinou sedí řidič a zároveň se dá říci, že Praga V3S svým pojetím lehkého terénního vozu byli konstruktéři silně inspirováni americkým GMC, dá se řící ještě více, ale už mě to nebaví.
@syselharwesters1
10 жыл бұрын
rasam3 kde jsi to zebral že to je okopírovaný????když vezmeš všechny vojenské nákladní auta v této hmot. kategorii tak jsou všechny podobné,prostě jednoduchost žádná kopie vole!!!!!!
@Rasam3
10 жыл бұрын
Miroslav Engel prostě jednoduchost, už ti rozumím, osle.
@user-nf6ob7tb1x
2 жыл бұрын
рашу на паРашу Пьяные крики и запах сортира - Внешние признаки "русского мира". Цепь золотая на шее банкира - Связь поколений "русского мира". Русский язык стал родным для башкира - Это политика "русского мира". У депутата седьмая квартира - Вот справедливость "русского мира". Крест золотой на груди рэкетира - Это духовность "русского мира". Из негодяя сделать кумира - Идеология "русского мира". Ложь ежедневная телеэфира - Это правдивость "русского мира". Двадцать копеек пачка пломбира - Память фантомная "русского мира". В морду удар от отца-командира - Вот "педагогика" "русского мира". Насмерть кувалдой забить дезертира - Это гуманность "русского мира". Сытый смешок на устах конвоира - Это реальность "русского мира". Вор, матершинник, подлец и задира - Это сторонник "русского мира". Кнут, кандалы, яд, петля и секира - Издревле скрепы "русского мира". Смерть вместо масла, война вместо мира - Это основа "русского мира". Братья, друзья, земляки-украинцы! Разве нужны нам такие "гостинцы? У каждой страны есть запах особый.. Пахнет Италия свежею сдобой Франция пахнет вином и духами,. Ну а в Швейцарии пахнет сырами. Пахнет Голландия запахом пряным, Кофе, тюльпанами, марихуаной. Бельгия пахнет Евросоюзом, А в Люксембурге - фруктовыми смузи. Пахнет Германия с Чехией пивом, Продажной любовью пахнут Мальдивы. Пахнет Бразилия сексом и танцем, Чаем и тостом пахнут британцы. Пахнут свободой Америки штаты, Нефтью воняет песок в Эмиратах. Пахнет рабочею силой Китай, Пахнет в Тайланде бокс МуайТай. Пахнет Япония острым вассаби, В Индии Гангом воняет неслабо. Пахнет гашишем Афганистан Маком душистым разит Пакистан. Пахнет Колумбия лишь кокаином, Пахнет пшеница и рожь в Украине. Мексика пахнет текилой и тако Пахнет на Кубе душистый табак. Телом немытым, говном, перегаром, Гарью удушливой, гнилью, угаром, Тленом и кровью, плешивым мессией… Что так воняет? Конечно, Poccuя.
@proton2033
8 жыл бұрын
V3S nedokonalá kopie Studebaker US6
@petrheyduk3532
7 жыл бұрын
Jen částečná kopie. Podobné jsou nápravy a jejich uložení, zbytek je už naší konstrukce. Omluvou a důvodem buď ta skutečnost že se zrodila ve velmi krátkém čase.
@proton2033
7 жыл бұрын
Petr Heyduk to říkají u čínských plagiátů, také, to že není úplně shodné, není, protože to stejně kvalitně udělat neumí, to není omluva
Пікірлер: 153