Нет универсальной посадки водителя за рулём. Водитель должен сидеть максимально удобно Продолжительное время. Причём в разных машинах посадка Разная.
@ДенисИванов-з2с3щ
3 жыл бұрын
Никита Вы молодец все правильно. Но очень часто, практически всегда уходите от темы ! Долго приходится ждать сути. Простите 🤣
@nikitataksist
3 жыл бұрын
Да и хуй с ним. Я же не докладчик на пленуме КПСС
@ДенисИванов-з2с3щ
3 жыл бұрын
@@nikitataksist Всё верно ! Но получается что сидишь и ждёшь когда пленум закончится.
@zilolak.1733
3 жыл бұрын
Никита, спасибо за видео! обожаю вас за вашу возможность рассказать о тебе обширно, легко и быстро. Удачи!
@user-SergeiShalahov
3 жыл бұрын
Абсолютно правильно сказано, совсем согласен 👍👍👍.
@a.s.1141
3 жыл бұрын
Второй день езжу так как Вы посоветовали, действительно так намного удобнее, спасибо 😊👍
@NaufinRidik
3 жыл бұрын
а я наоборот поднимаю сиденье..мне нравится высоко сидеть для лучшего обзора...
@92medbrat
3 жыл бұрын
тут скорее вопрос не про обзор (что важно конечно же), а про колени, а точнее их здоровье, особенно если на механике катаешься по 12 часов и дай бох с нормальным исправным сцеплением, а ведь бывают "конченые" варианты. пришлось 2 недели на таком варианте отработать и "прювет" левое колено (оно конченое у меня, как раз из за не самого легкого сцепления и больших пробегах на личном авто), хотя собственно больше года про него не вспоминал, а теперь снова заживать будет хз сколько.
@NaufinRidik
3 жыл бұрын
@@92medbrat , у меня автомат....и если я опускаю вниз сиденье, то ппц...не могу нормально ездить, обзора нет и габариты не ощущаю...мне обязательно нужно видеть конец капота...хз, может я хрен. водитель...ахахах)))....А тебе здоровья конечно же!!! ...и лучше может на автомат пересесть....
@ГеоргийПобедитель-е6д
3 жыл бұрын
Никит отличная тема!!! Завтра попробую!! У меня сиденье в Рапиде поднято до конца
@АлексПетров-у4ы
3 жыл бұрын
Никита ты прав на100%, ещё я где-то читал, что мозг может эффективно работать только тогда, когда голова не откинута назад, а находится вертикально.
@СтаниславЛебедев-е5о
3 жыл бұрын
Видимо тот, кто написал глупость, которую вы где-то прочитали, точно имел неработающий мозг!
@СергейКор-е8э
3 жыл бұрын
Класс! Коротко, но все разжевал. Спасибо.Меня в свое время спортсмены учили посадке... Но ты прав на современных машинах все по-другому.
@ЕвгенийРублев-н9ю
3 жыл бұрын
Никита правильно говоришь , я по началу также ездил , спина жутко уставала
@Иван-и5ч7к
3 жыл бұрын
У меня рост 196 мне удобно только в Майбахе и то только сзади😁
@feodor6445
2 жыл бұрын
У меня 1.90м и таксую на приусе 20. Мне очень не удобно. Кресла до конца назад,полюбому ещё на 10 см было бы нормально. Спинка почьти вертикальная,но к рулю не достаю
@СтаниславЛебедев-е5о
3 жыл бұрын
Регулировка сидения по высоте должна позволять людям с разным ростом расположиться правильно и удобно. Я выставляю такую высоту, чтобы уровень моих глаз был по середине высоты лобового стекла. Так намного лучше обзор и удобнее сидеть лично мне. В самом нижнем положении сидение принимает форму гамака из-за особенности конструкции лифта, что не лучшем образом сказывается на конкретно моем позвоночнике и заставляет испытывать дискомфорт, как в спине, так и в локтях, которые стукаются об подлокотники (дверной и центральный). А что касаемо спинки то да, близко к перпендикуляру с наклоном не более 10 градусов. Педали и руль: при полностью выжатой педали тормоза, нога должна быть немного согнута в колене, как и руки, которые размещены на руле в положениях 10 часов и 2 часа, если представить руль, как циферблат часов. Согнутые конечности при дтп не пострадают в суставах, в отличие от полностью вытянутых и не устают при длительном вождении. Моя посадка дает мне хороший обзор, минимально возможную утомляемость, удобство в управлении авто и безопасность.
@ДенисСолдатов-и3э
3 жыл бұрын
Никита, согласен с твоим советом. Могу добавить, что лично мне помогает чехол на сиденье и спинку с паралоновыми прокладками. Без него у меня начинается жопоболь и дискомфорт.
@Zloypes777
3 жыл бұрын
Никита, спасибо большое вам за видео!!
@NovostiTaxi
3 жыл бұрын
8 лет за рулем такси. Всегда левое запястье на руле. правое вообще не надо. кресло строго вверх.
@curtisnw355
2 жыл бұрын
казалось бы, мой рост стандартный 176, обычного телосложения, но если я сяду как посоветовал автор... опустив сидение в самый низ, отрегулировав вылет так чтобы запястье лежало на 12ти часах руля при этом лопатки чтобы не отрывались от спинки, то мои ноги будут пздц близко к педалям) и правая нога практически упрётся в панель салона) при чём рука не проскочит между рулём и ляхами, очень близко к рулю)) получается у меня шо, руки как тираннозавра, короткие?))) тк вроде ж нет, стандартные как у большинства))
@vivalaitalia8613
2 жыл бұрын
Та же херня
@МаксЧип-е2о
Жыл бұрын
Во во. И как не сядь всегда не удобно. Аж бесит.
@ДенисСолдатов-и3э
3 жыл бұрын
А в приоре сиденье не поднимается. Только спинка и по вылету.
@почтапочта-г1ю
3 жыл бұрын
Лайк за полезный видос.
@ДенисИванов-б3ю9э
3 жыл бұрын
Интересно, получается я всё время правильно сидел хотя были сомнения
@АлексейАлексеев-и6ю8ф
3 жыл бұрын
Все по сути. Спасибо.
@user-bb2bz1yi6s
3 жыл бұрын
ну тут каждому индивидуально, другой вопрос, если болит спина или другие части тела, то да, посадка неправильная, а если тело говорит что всё нормально, то всё правильно. Если опустить сиденье до конца, то ощущение что в спорт каре едешь
@АлександрГорбачев-д8ь
3 жыл бұрын
Не согласен. Когда спинку делаю вертикально через час начинает спина болеть. Поэтому что бы весь день отъездить отездить приходиться откидывать спинку.
@МишкаКвакин-в5р
3 жыл бұрын
удачи в работе!
@prossec_first
Жыл бұрын
Спасибо отец!
@RomanLeshinskiy
3 жыл бұрын
Попробуем Никита!
@VVV_-186-
3 жыл бұрын
А если руки не достают до верха руля, если двигаю вперед, то ногам тесно, руль выдвигается,но все равно не достаю, держу внизу руль, зато спина прилегает к сиденью и спина не устает, раньше откидывал спинку в полулежа, после 3 часов уже ныла
@karrimorkarrimor1693
2 жыл бұрын
езжу именно так и в том числе на любительских гонках, откидываю спинку на стоянке. руль в авто достаточно тяжелый. по другому и некомфортно и ощущение автомобиля лежа хуже (этот аспект автор упустил, а зимой он особенно актуален, чтобы не потерять авто на скольжении)
@bigray210
3 жыл бұрын
по теме. Не понимаю как можно сидеть в авто неправильно подстроив всё под себя.
@ДанилЗайцев-о3у
3 жыл бұрын
Зарегистрироваться самозанетым в яндекс такси указал ваш промо код вы сказали что две смены будут без планы. Но я ещё не работал самозанетым пока они будут эти смены?
@nikitataksist
3 жыл бұрын
Спасибо! В разделе «промокоды» в таксометре появятся как начнёте работать по самозанятсклй учётке.
@АнтонРа-л5ш
2 жыл бұрын
Обувь. Хотелось бы про обувь.
@skorpion787
3 жыл бұрын
Приветствую Никита!
@nikitataksist
3 жыл бұрын
Привет!
@vang2586
3 жыл бұрын
я бы не подбирал слова ,а сказал проще " ЭТО ПРАВИЛО НАПИСАНО КРОВЬЮ!!!"
@dimadrom1522
3 жыл бұрын
На девятке хорошо вот ноги в глубь уходят
@ВалерийСазанский
2 жыл бұрын
Валуев достанет до руля с заднего сидения Икаруса
@ХикматСубхонов-м7ю
3 жыл бұрын
Добрый день, хотел уточнить, Я иностранец и могу ли работать в такси на своей авто?
@ХикматСубхонов-м7ю
3 жыл бұрын
Я гражданин Таджикистан
@ИгорьПавлов-ъ1я
3 жыл бұрын
Время от времени вижу девушек за рулём сидящих настолько низко, что козырёк приборки оказывается выше их глаз. Что с ними не так, непонятно. Не в курсе что-ли, что сиденье можно поднять или настолько пигалицы, что даже поднятое на максимум сиденье не помогает? Они же нихрена не видят, куда едут. По знакам направления по полосам ездят, что-ли?
@user-bb2bz1yi6s
3 жыл бұрын
они ещё сидение подвигают максимально близко к рулю
@ИгорьПавлов-ъ1я
3 жыл бұрын
@@user-bb2bz1yi6s кстати да. Часто вижу с прижавшимися к рулю локтями
@bigray210
3 жыл бұрын
регулярно читаю в вашем чате от адептов т+, где только сонаты, что оптима полное говно. О камри там отзываются возвышено, как о чем-то недосягаемом и божественном)) Те кто так заявляет, пересели на сонаты с вест и подобного хлама не имеющие опыта эксплуатации, что камри, что оптим, но при этом мнение выдвигается министерское как минимум)) Оба корейца имеют одинаковую платформу. Камри вообще длинная и низка колбаса, на ней порой очень туго в тесных пространствах.
@nikitataksist
3 жыл бұрын
Не разу ни от кого не слышал ничего подобного в чате. Не встречал там людей, не знающих, что оптима и соната - один и тот же автомобиль с разным дизайном. Что-то вы жёстко выдумываете.
@nikitataksist
3 жыл бұрын
кроме того, у нас нет никаких адептов т+, есть три или четыре человека из т+ - на 350 участников.
@bigray210
3 жыл бұрын
@@nikitataksist Зачем мне выдумывать? У вас больше 1000 сообщений в день, конечно, что-то проходит мимо вас. Но это и не важно, просто наблюдение. Да и ерунда это в общем-то, просто за оптиму обидно))
@bigray210
3 жыл бұрын
@@nikitataksist Конечно же я не про всех, не нужно так серьёзно)
@nikitataksist
3 жыл бұрын
не ну если кто-то вдруг там сказал глупость и она канула в лету - да и хуй с ней, не вижу никаких проблем, просто вы написали так, будто бы там какая-то стая тплюсовцев несёт околесицу. А я там этого не встречал. Ни намёка.
@FuckinElectro
3 жыл бұрын
Со всем согласен, также озвученная поза менее травмоопасна при ДТП. При полностью вжатой педали, нога почти выпрямлена, туловище находящееся в вертикальном положении придаёт меньшую амплитуду качения при лобовом столкновении.
@ДОМОВЁНОККУЗЯ-я2н
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/toadzGtmhauqe4o Так по науке .по рукам плечам правильно остальное????
Пікірлер: 61