нашел ответы на многие вопросы. большое спасибо Азат!
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
👍👍 четко и понятно! но, есть еще ньюанс, помпу- после затяжки нужно прокрутить, проверить свободу вращения! я нарвался- прокладка была слишком тонкая- результат- лопасти отвалились, машина начала греться..... со всеми сопутствующими грехами..... Тебе- удачи! Редко кто так может рассказать и показать - просто о сложном! Спасибо!
@user-mi9ne4pv7p
3 жыл бұрын
Шестерни распредвалов не нужно откручивать если стопорную пластину поставить после выставления меток и снятия верхней крышки ГБЦ. Тогда распредвалы не «убегут» и лишних телодвижений делать не нужно.
@Vladimir761
2 жыл бұрын
Ну да, я тоже так думаю! Выставил по метке коленвал, зафиксировал его, зафиксировал распредвалы планкой и думаю все!
@user-xo4ff4we7o
Жыл бұрын
Не совсем так. Нужно именно ослабить распредвалы, чтобы натянуть ремень грм натяжным роликом. При застопоренных распредвалах и коленвале, разумеется. И никаких меток не нужно ставить, их там и нет, только на шкиве коленвала стоит одна метка, а второй нет, с чем ее совмещать. Может это для для супер мастеров, они точно видят, где на циферблате тройка. Стопорный болт специальный и пластина - всё. Другого не дано, будет не точно, а это чревато.
@YKINT1969
2 жыл бұрын
мелкий ролик менять не стали? его чаще всего клинит. А где же выставление грм по меткам? ремень был, ремень исчез, сразу меняем помпу. Я вот ничерта не понял...
@user-bp8nf9ty7r
2 жыл бұрын
Молодец 👍 классно объяснил
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
Азат! Расти дальше! Удачи, Тебе! Подписался....
@baiazatik
11 ай бұрын
Спасибо
@DRAKONdev
3 жыл бұрын
Спасибо за подробности.
@user-rk9xj3bt6m
3 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-tt5md5zv1b
Жыл бұрын
Спасибо дружище 🤝 молодец четко и понятно 👍👍
@baiazatik
Жыл бұрын
Надеюсь и вправду Вам помогло мое видео)
@user-tt5md5zv1b
Жыл бұрын
@@baiazatik пока смотрю на днях буду заниматься ✊
@baiazatik
Жыл бұрын
@@user-tt5md5zv1b если будут вопросы не понятные то пишите, дам контакты
@user-tt5md5zv1b
Жыл бұрын
@@baiazatik хорошо понял
@user-xo4ff4we7o
Жыл бұрын
Азат, все правильно сделал. Одно замечание, у распредвалов на этих движках концы для шкивов не конусные. Они цилиндрические.
@baiazatik
Жыл бұрын
Будем знать, спасибо
@AlexeyIgnatev
2 жыл бұрын
Молодец братан!
@user-oy9ff7yf9f
Жыл бұрын
Советую тебе когда будешь что то ремонтировать в машине возьми пустую чистую консервную банку и снизу к ней поставь магнит круглый и плоский и можешь эту банку с болтами ложить куда угодно болты не упадут и не потеряются
@baiazatik
Жыл бұрын
Спасибо. Буду иметь ввиду
@777_GARAGE
2 жыл бұрын
Видео хорошее спасибо Только у меня такая проблема что кто-то уже менял шатуны и у меня на новом метки для фиксации нет
@user-zb5im3fy2r
Жыл бұрын
Асибо за хорошее и понятное видимо все четко и понятно очень подробно молодец
@baiazatik
Жыл бұрын
Спасибо
@user-fx4uk3lc4e
2 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@baiazatik
2 жыл бұрын
Да не за что) подпишитесь на канал если не сложно и лайк)
@jivoy1
3 жыл бұрын
Азат спасибо за видос все доступно и понятно. Попробую сам заменить в следующий раз ГРМ. Подскажи ,чтоб заменить помпу надо с метками такие же манипуляции проделывать?
@baiazatik
3 жыл бұрын
Позвоните если есть вопросы 89870566666
@Serega-s-Togliatti
2 жыл бұрын
спасибо
@user-lg4qe9tr4y
2 жыл бұрын
У меня Чери Тиго Т 11 2010 года двигатель 1.8!!! Водяную помпу при желании можно менять когда ставишь новый ремень ГРМ!!!!! Просто я новичок в этом деле первая машина.
@user-rk9xj3bt6m
3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Видео годное. Только ролики который с пластиной это старого образца он ставится пазом в блок и тянется по часовой стрелке. А который без пластинки тот нового образца и тянется против часовой стрелки. Подробней про всё это и про ролики я говорю на своём канале. Вам удачи и успехов!
@user-mt3vp1eo9h
2 жыл бұрын
Гнет ли клапана у 1,6 на чери тиго т11? А то у меня сегодня на ходу Машина заглохла. Надеюсь всё обойдется :)
@user-rk9xj3bt6m
2 жыл бұрын
@@user-mt3vp1eo9h думаю гнёт
@user-mt3vp1eo9h
2 жыл бұрын
@@user-rk9xj3bt6m Уже отремонтировал. В пятьдесят тысяч ремонт обошелся.
@user-xc3cx4me1c
2 жыл бұрын
@@user-mt3vp1eo9h дорого
@user-sw9pv6ho4q
3 жыл бұрын
Отлично обьяснил. Спасибо!
@user-cd2mt7xm9w
6 ай бұрын
Брат подскажите пожалуйста, сегодня поменял грм и стрелочка не совпала то есть он не доходит до него и делает оборот
@user-sp8qi8ng3h
Жыл бұрын
Молодец мастер всё чётко изложил.
@baiazatik
Жыл бұрын
Спасибо
@serggera1043
2 жыл бұрын
братишка привет! подскажи пожалуйста при обрыве ремня на таком же двигателе гнет клапана или нет?
@baiazatik
2 жыл бұрын
Приветствую. Было в практике 2 случая. И в двух же случаях повезло не погнуло. А вообще говорято что гнет 100%
@user-xo4ff4we7o
Жыл бұрын
Гнёт ещё как.
@user-uy5ud8jo6c
Жыл бұрын
Если двигатель 1.6 ничего не гнёт, а если 2.0 то погнет
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
рвало 2 раза... в первый раз, при заводке- обошелся заменой ремня и проведением ТО-2- ролики (без помпы) при пробеге 120К на заводских комплектующих. Второй раз, на скорости, замена 8 клапанов, направляющие втулки клапанов- капитальный ремонт ГБЦ. Ехал- 3К оборотов. У товарища на скорости 160- разбило 2 поршня....
@user-be1vc3jk5u
Жыл бұрын
У меня после замены ГРМ сечет на 4 тыс оборотах, как на холостых так и при любой скорости
@DENO-126
2 жыл бұрын
Друг ну подскажи. У меня тоже чери фора двигатель 2.0 литра я снял ремень грм и крутил распредвал и крутится хорошо нечего не цепляет. Это означает что не гнет клапана при обрыве ремьня?
@baiazatik
2 жыл бұрын
Приветствую. Да но опять же надо один поршень поднять на самую верхнюю точку а потос крутить распредвал
@user-uy5ud8jo6c
Жыл бұрын
Не верно, на двушке гнет клапана при обрыве все. Так как на двух литровой поршня без выемок под клапана, а на 1.6 выемки есть.
@Petrovi4.123
2 ай бұрын
@@user-uy5ud8jo6cвыемки не помогут. Всё равно гнёт 🤷♂️
@user-jq1mv5lt9u
3 ай бұрын
Здравствуйте, как изготовить пластину и болт стопорный, размеры не подскажете?
@user-wx2sv8mr5k
Ай бұрын
В гугл картинках там есть размер пластины
@user-fg3tt6im8d
Жыл бұрын
Азат здравствуйте ! Вы в какм городе живете ? Я сам живу в башкортостане
@baiazatik
Жыл бұрын
Здравствуйте. Село Кармаскалы
@user-os6kf9yb2v
5 ай бұрын
Всё хорошо объяснил. Но для иномарок всё таки динамометрическиймключ нужен и не одного размера. Купим жене Чери Тиго t11 2009 года. Сорвали сливную пробку картера ДВС. Нарезали новую и ещё раз сорвали. Намотали ленту ФУМ. Купил новый Картер весной будет тепло поменяю Картер. Варить не захотел. Может потом заварю и нарежу родную резьбу. Крышку клапанов тоже тянуть нежно надо. Менял прокладку благо ещё не умудрились соврать.
@baiazatik
5 ай бұрын
Так это же означает что тот кто сорвал резьбу, он рукожоп. Просто к своему инструменту привыкаешь. Я допустим гайковертом только на 2 скорости закручиваю. Если поставлю на полную то конечно тоже будет п.ц
@user-fn4rc8gj9z
7 ай бұрын
Айрат скажи стоит эту машину брать или это Яма
@baiazatik
7 ай бұрын
Не стоит. Гавно полное а не машина
@user-cn3oy3jh3c
3 жыл бұрын
Где пояснения по заводским меткам?
@baiazatik
3 жыл бұрын
до конца посмотрите. ставится все по заводскому со спец инструментом
@user-hb5qt6mk2o
2 жыл бұрын
Пацан ы ! Может перескочить и почему? Подскажите?
@baiazatik
2 жыл бұрын
Позвоните лучше мне 89870566666. Я не совсем понял вашего вопроса
@zajivbhijdj1090
Жыл бұрын
Износ зубцов шестерёнки
@user-be5bo1kd7k
2 жыл бұрын
Также как 1.8
@avtotim7851
7 ай бұрын
По электродам ничем не хуже, даже точнее
@baiazatik
7 ай бұрын
Если нравится делайте эллектродами
@user-rc9fm5jw8b
2 жыл бұрын
сейчас вот не понял, а там нет меток ВМТ или все так на глаз делают, методом вставляния х*еты в цилиндры?
@baiazatik
2 жыл бұрын
Есть срециальный спец инструмент для фиксации коленвала и распредвалов
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
не на глаз! есть фиксирующая планка!
@user-genadich
Жыл бұрын
это ролик с рено ставят
@zamadzu4817
2 жыл бұрын
Привет братишка. Поясни пожалуйста как быстро проверить погнуло или нет клапана. На чери фора 2
@baiazatik
2 жыл бұрын
Привет. Проверь компрессию
@zamadzu4817
2 жыл бұрын
@@baiazatik а если ремень порвало и комрессометрв нет
@baiazatik
2 жыл бұрын
@@zamadzu4817 смотрите камерой эндоскопом. Если нет то ставите ремень новый по меткам и заводите. Если не троит значит все хорошо
@user-hb5qt6mk2o
2 жыл бұрын
Про грм
@user-ox8bi3qy4f
Жыл бұрын
Что за спецболт? Где его купить?
@baiazatik
Жыл бұрын
Здрасьти иногда говорить надо да? 😁
@baiazatik
Жыл бұрын
Продаётся боль в магазинах спец интсрументов
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
Фордовский подходит..... но лучше нп АЛИ выписать, там есть.
@user-wm1sq5xp1u
2 жыл бұрын
Етот с шайбой похож от фольцвагена.
@baiazatik
2 жыл бұрын
Роликов много наверное похожих
@user-fo4hm9wk5o
3 жыл бұрын
какой пробег у авто что помпа хорошая говоришь????Ты толковый мастер знаешь все моменты по замене в этой машине!А есть такие идиоты которые нихрена не умеют мне так на зуб ошиблися и всё!И начали обороты расти,я долго искал пречину а оказалось из за Грм!
@zajivbhijdj1090
Жыл бұрын
Обороты на холодном движке росли ?
@user-fo4hm9wk5o
Жыл бұрын
@@zajivbhijdj1090 на гарячем,я уже решил проблему,метки Грм
@user-nc8yq7ke3d
9 ай бұрын
Не понимаю , как машина заводиться , если метки сбиты на валах ...?
@baiazatik
9 ай бұрын
Если на 1 или 2 метки то будет заводиться
@user-nc8yq7ke3d
9 ай бұрын
@@baiazatik но і жрать наверное будет...либо на свчах нагары ,либо мокрые...
@user-re4jj5ld4m
2 жыл бұрын
Есть схемы затяжки и болты тянутся динамометрическим ключом. Клапанную крышку зачем снимал?
@baiazatik
2 жыл бұрын
Мне не нужен динамрметрисеский ключ. И без него спокойно можно поменять. По поводу клапанной крышки , я думаю вам нужно полностью посмотреть данное видео
@user-re4jj5ld4m
2 жыл бұрын
@@baiazatik Одним словом специалист.
@user-cd2mt7xm9w
6 ай бұрын
Син татар мы брат?
@baiazatik
6 ай бұрын
Папа башкорт а мама татарка.
@svaytoi2180
Жыл бұрын
ХАхаха интересно у чувака 3 пачки гандонов лежит в мусорке :D
@user-zb5im3fy2r
Жыл бұрын
Смазывают литолом или маслом чтобы прокладка при снятие помпы не оставалась на блоке и самой помпы
@user-oy9ff7yf9f
Жыл бұрын
почему метки то ушли ? наверное это разница ремней по длине ?
@baiazatik
Жыл бұрын
Нее. С ремнем все хорошо. Сам так поставил криво поэтому так. На всех моторах после того как выставили метку надо несколько оборотов прикрутить проверить. Но опять же есть такие моторы на которых метки не сойдутся. Тут как бы уже все приходит с опытом
@user-oy9ff7yf9f
Жыл бұрын
Я не понял что ты там снизу сливал какую жидкость?
@baiazatik
Жыл бұрын
Я уже не помню. Что бы вспомнить надо пересмотреть данное видео. Снимал почти 3 года назад
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
помпу менять- антифриз-выливать! Лучше- из радиатора и блока!
@user-by1sf3nt9n
Жыл бұрын
Ремень меняется без снятия подушки , ! Бред то что тут на видео
@baiazatik
Жыл бұрын
Обоснуйте, как вы оденете ремень грм без снятия подушки?
@user-zm3gb3xm6r
Жыл бұрын
Пипец, люди! Это всё делается очень просто и быстро, а тут надо разобрать чуть ли весь двигатель,, зачееееем???? 🤨
@user-gy8bq4fj2z
11 ай бұрын
на ваге или мерине, не пробовал? европейское качество... и забота о автомеханиках... там пол движка вынести нужно, или пол машины разобрать! про форд вообще молчу...
Пікірлер: 105