Номер кузова (vin number), находится под жабо дворников, ближе к лобовому стеклу и извините за звук, ничего не могу поделать 🙄
@pautinka
2 ай бұрын
Мега-классный обзор!🎉 Идеальное авто для большой семьи! БОМБИЩА!👌🔥
@VNG-auto
2 ай бұрын
Спасибо,да это тот случай)
@nogarag
2 ай бұрын
Спасибо, отличная информация. Все как в жизни без лишней информации
@VNG-auto
2 ай бұрын
Спасибо,тут уже как кому нравится)
@Павел-л4ц7в
9 күн бұрын
Имею во владении такой же авто только бензин 2,4. Насчёт рейленгов на крыше они если не ошибаюсь шли с 07 года. У меня как и у вас авто на механнике. Руль без блестящих вставок по этому. У меня есть подогрев сидений и ещё электро отопитель салона. Для отопления авто при не прогретом двигателе. К тому же имеется сзади ещё радиатор печки. Третий ряд сидений складывается в пол. Очень большой багажник. На, 2,4 если на ручке и ездить как пенсионер в городе влазил по расходу топлива в 11 литров. Трасса если не гнать а ехать 90-110 в 7-7, 5 спокойно. На автомате город от 14 литров. Авто не убиваем. Ходовая очень выносливая. Дальние поездки просто глотает километры. Его можно сравнить с прогулочной яхтой для океанов. Просто пожиратель дорог. Запчасти стоят денег. Не самое дешёвое авто в обслуживании. Но и не самое дорогое. Выше среднего. Если приходится делать дальние поездки или у вас трое детей это авто для вас. Вообще имел в личном пользовании много авто это одно из лучших. Если нравится дизайн берите не пожалеете. Только выбирите хороший экземпляр. Ах да. Свет штатный не фонтан. Лампы под замену.
@VNG-auto
9 күн бұрын
Спасибо за инфу 🤝🙂
@ВячеславГлебов-с6т
2 ай бұрын
Да,харашо
@мусямусякина
2 ай бұрын
Я не знала но очень удобно,в багажнике возле подставка с левой стороны открывается очень удобное место для хранения
@VNG-auto
2 ай бұрын
Согласен)😌☺️
@мусямусякина
2 ай бұрын
@VNG-auto, а вы знаете, зачем нужна кнопка справа возле руля и как ею пользоваться? Я не могу понять.
@АлександрЛ-ю2й
Ай бұрын
@@мусямусякина кнопка HEAT? , зимой салон быстрее прогревается, там электронные тэн стои
@АлександрЛ-ю2й
Ай бұрын
Имею 2.4 АКПП газ/бензин. Расход в городе 13.2-13.4, на трассе 10-12( смотря как ехать). Комплектация у меня немного богаче, с задним климат контролем, салон велюр, .
@VNG-auto
Ай бұрын
Ну так,не маленький расход,хотя как на это смотреть и вроде много и вроде как для АКПП норма)
@АлександрЛ-ю2й
Ай бұрын
@@VNG-auto авто тяжелое
@VNG-auto
Ай бұрын
@@АлександрЛ-ю2й Кстати,мне а ней понравился накат,хороший запас идёт как электричка,та что 🚆)
@мусямусякина
2 ай бұрын
У меня точно такая машина, даже цвет. Меня полностью устраивает. Менять желания нет. Вот только не разобралась зачем кнотка справа от руля, может кто-то подскажет.
@Слава-б4м3м
Ай бұрын
Мне говорили, что это быстрый прогрев двигателя.
@ИльяАнисаров-о7м
Ай бұрын
@@Слава-б4м3м прогрев не двигателя, а тэн. Для этого нужно выставить обдув "лицо-ноги", "ноги", "стекло-ноги", вентилятор и температуру на максимум, кондиционер отключить. После этого нажать кнопку heat и через несколько минут в салоне будет жара
@Слава-б4м3м
Ай бұрын
@@ИльяАнисаров-о7м Спасибо, что поправили!
@СергейМамонкин-ц4ъ
Ай бұрын
Справа кнопка подогрев салона до прогрева ож (фен). Включается при максимальных оборотах вентилятора обдува салона, в режиме обдува лобового стекла,для быстрого оттаивания.
@СергейМамонкин-ц4ъ
Ай бұрын
Не лукавь про жару..@@ИльяАнисаров-о7м
@Олег-ж4у6ц
2 ай бұрын
Включите свет в салоне,нажмите на сам плафон и удивитесь.
@VNG-auto
2 ай бұрын
А что произойдет?)
@iPhenix
2 ай бұрын
Бро, ты хотел бы что бы СССР вернулся?
@VNG-auto
2 ай бұрын
А ты вечером хочешь сидр пить?
@iPhenix
2 ай бұрын
@@VNG-auto Я русский православный человек. Я не пью алкоголь.
@VNG-auto
2 ай бұрын
@@iPhenix Это прекрасно, только такая же связь,как и твой(ваш) комментарий выше, просто с ничего,не для чего и ни о чём
@iPhenix
2 ай бұрын
@@VNG-auto не хотел обидеть. Но сложилось впечатление, что до этого времени ты ездил на Жигулях из советского прошлого. Каждая мелочь вызывает у тебя неподдельный восторг. Я тоже самое в конце 90х испытал когда с 9ки жигулей пересел в мерин С200 в 202м кузове.
@VNG-auto
2 ай бұрын
@@iPhenix Вы если сути не уловили,то не нужно примерять на себя, попытаюсь повторить здесь,посыл в том,что цена машины 5000дол,а получаешь за эти деньги много всего хорошего, надеюсь вы(ты) поняли,а ваши заключения оставьте при себе)
@ВячеславГлебов-с6т
2 ай бұрын
Завтра проверю,может и меня на ИЖ ОДЕ есть шестая😊
@Слава-б4м3м
Ай бұрын
Самым крутым достоянием этого автомобиля является то, что задние сидушки переворачиваюся и можно садится в багажник- можно рыбачить с багажника или торгонуть помидорами с арбузами- это круче майбаха.
@VNG-auto
Ай бұрын
@@Слава-б4м3м Ахаха 😃😄
@TheMaddnn
2 ай бұрын
Такое ощущение, что владелец только с жигуля пересел, просто так наваливает, буд-то это самая лучшая тачка в мире))) Была у меня мазда 5, тоже 2л турбодизель. Лично мне больше зашла как и по эргономике так и в езде, и плюсом расход порадовал.
@VNG-auto
2 ай бұрын
Та не, наваливает она как раз для своего веса и предназначения норм)
@andriusbrikas3194
2 ай бұрын
У меня тоже Грандис дизелёчек, 2 л. Жыву в Норвегии, первые 300 километров от продавца проехал с плюс минус 16-17 литров, а по компу 5.0 показывало, так 17 делим на три и получаем менее 6 литров на сотню... Не поверил глазам, а северная Норвегия: ето или на гору, или с горы, ровного места нет практически, так что дизель от ВАГа, економия 200 процентов 😊...да, имел Мазду 5 2.0 дизель, жрала спокойно 1 литром больше... кстати Мазда проигрывает Митсубиси по поводу ржавчины... Пока едешь, то Мазда, остановился...и пи ..да 😅 у мазды мотор интересный, если количество масла поднимается, значит дизель попадает в масло из за катализатора, интересно там, и не один дачик етого не показывает, ну конечно когда уже пипец, вылезает чек 😮 у меня в Мазде прогарела прокладка под головкой мотора, причина простая и тупая: один шланг с антифризом проходит между мотором и саллоном, и некто беды не предвещял, потом только быстро хоп температура выше ста, и всё...приплыл😢 шланг етот оказывается дырявый был...а дырка маленькая, пока утекает антифриз в защиту мотора, мотор прогревается и антифриз испоряется...
@VNG-auto
2 ай бұрын
@@andriusbrikas3194 Спасибо,ну вообще японцы по экономии всегда норм, возможно тут нужно вникнуть,но уж лучше немцев точно)
@Олег-ж4у6ц
2 ай бұрын
На заднем левом стекле антенна радио. Не как не обогрев.
@VNG-auto
2 ай бұрын
Странно очень конечно,надо это проверить)
@veeme96
Ай бұрын
very good review! simple, informative, not journalistic, like! 😊
@VNG-auto
Ай бұрын
Thank you very much, it’s very nice to hear this 😉🙂
Пікірлер: 46