Quero comprar no futuro essa f900GS ADV essa é um sonho de consumo
@nilsonsilva5974
3 ай бұрын
A BMW comeu poeira em relação á motorização de suas linhas 800 e 900. A Triumph está bem à frente com a sua Tiger 900 produzindo 108 cavalos e 10 quilos de torque...
@josehenriquekollinghenriqu9881
3 ай бұрын
Mas no OFF mais pegado, a ciclistica da Tiger ta desatualizado em relação a Trophy ou principalmente da T7. Vai do tipo de uso, se é esportivo ou passeio.
@arquivox59
3 ай бұрын
BMW sempre ajudando a Triumph vender mais ainda a Tiger 900...
@poraivagando
3 ай бұрын
Sobre o preco da TIGER aumentar, eu acho que com esse valores absurdos que BMW cobrou, e a chance da Tiger vender ainda mais se manter os preços. BMW uma baita moto... Maaas 88k, eu vou de Tiger 1200 que em meu ponto de vista é bem mais moto. Isso analisando meu uso, que e viagem on road Fora os aquecedor de bancos traseiro tbm e motor mais potente e me mais segurança para ultrapassagem. Minha mulher também achou o banco da Tiger mais confortável que da BMW 900
@jcbra4771
3 ай бұрын
Essa Trophy Pro, seria como a Enduro Pro da Europa ? A Enduro e a unica que tem suspensao Showa. Ai tem modos de conduçao tambem "Enduro", e "Enduro Pro". A ultima permite fazer ajuste diferneciados entre Throttle, Slip controls .... ?????? Se essa mesma, esse valor vale muito a pena, ja que la esta venddia por 23900 euro. Sem contar que vem com o Akrapovic
@H3lldr1tch
3 ай бұрын
Achei da hora a nova r12, a bmw poderia fazer uma clássica com motor das 850/900 em vez do bóxer.
@eduardostahelindasilva4006
3 ай бұрын
Triumph continuará líder da categoria
@Seu_Wagner
3 ай бұрын
Qual categoria ?
@H3lldr1tch
3 ай бұрын
Nas 900 a triumph vende mais, porém nas maxi trail a bmw é imbatível.
@flavionassurespinosa4848
3 ай бұрын
As F900 Plus e Adv estão competindo em preco com a Tiger 1200 Black Edition. Acho que essas Tiger vão tomar muitos compradores dessas BMW.
@SoulRidersMotos
3 ай бұрын
F8 ficou praticamente o que já era, média de 70k, as ADV subiu em torno de 2k, mas essa f9 trophy pro me fez perder o tesão, muito alto, quase 90k... não faz sentido, a não ser que o comprador seja um cara profissional ou amador do Off
@welitonf8
3 ай бұрын
Exatamente. Por 90 k compra uma Tiger Black Edition e ainda sobra dinheiro rs.
@alysonsato
3 ай бұрын
@@welitonf8Tem aplicação completamente diferente as motos ! Não dá para comparar
@claytonhenrique6030
2 ай бұрын
Pessoal acha que cavalaria é tudo kkk,torque hoje é o mais importante isso a bm sempre teve,Triumph acho que não teria novamente sei lá,por hora to feliz com minha 1250.
@ErivaldoSantos-m9y
2 ай бұрын
A nova f 800GS vai ser mais barata do que a atual F 750 GS ?! 🤷🤷🤷
@fabiosg8805
3 ай бұрын
Top
@fabianovalente
3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Sempre muito bem detalhado. Sabe dizer quando estarão nas lojas? Grato
@welitonf8
3 ай бұрын
De acordo com o consultor bmw o lançamento é dia 18/07 e chegará as lojas próximo a essa data.
@fabianovalente
3 ай бұрын
@@welitonf8 muito obrigado!
@ellenhayclen5872
3 ай бұрын
Estão muito caras. Ducati e KTM são do mesmo jeito.
@juscelinosilva9646
3 ай бұрын
Para quem pensa em ter uma baita motocicleta de respeito para usar para o trabalho e passeio, incluindo quem precisa se deslocar para outra cidade pra trabalhar diariamente numa distância de cerca de 100 km e viajar eventualmente para longa distância, a F 900 adv é perfeita! A Triunf 1200 já não seria tão viável, pois além do consumo naturalmente ser bem maior, para muitos encontrar uma concessionária na mesma cidade seria impossível, ou seja, cada revisão seria uma dor de cabeça a mais para realizar! Resumindo,cpara clientes com essa característica, não tem concorrente! É a melhor opção, claramente!
@BMWREVOLUTION.
2 ай бұрын
Eu vou comprar a 900 GS em nome de Jesus 🙏🏼
@juscelinosilva9646
2 ай бұрын
@@BMWREVOLUTION. Amém 🙏
@marcobulcao8466
3 ай бұрын
Cadê as XR900 e XR1000 ? acorda BMW!
@flavionassurespinosa4848
3 ай бұрын
E mesmo as F800, entrada na linha, perdem competitividade com as Tiger GT, a 69,6 mil.
@gustavoleida5552
3 ай бұрын
Tem previsão de quando estarão disponíveis aqui no BR?
@snipershottheadkiller7216
3 ай бұрын
Julho, Agosto
@riosalencar
3 ай бұрын
É impressão minha ou a 900 GS está exatamente com o farol da 310 GS? Não gostei do design, para mim a BMW erra como errou na 1300 GS 🤦🏻♂️
@BMWREVOLUTION.
2 ай бұрын
Está sim , somente a adv não está
@claytonSC
3 ай бұрын
boa noite pela sua vasta experiencia poderia me tirar uma duvida? hoje se fosse para voce comprar qual iria de gs 1250 premium ou tiger 1200 black ???? e sobre a desvalorização das tiger na sua opniao por que é maior que a gs ?
@welitonf8
3 ай бұрын
Tive oportunidade de trocar minha 1250 em uma Tiger 1200 Black mas preferi continuar com a GS. As duas são excelentes. Decisão final vai do gosto pessoal. N sei explicar o motivo da Triumph desvalorizar mais.
@claytonSC
3 ай бұрын
@@welitonf8 bom dia primeiramente obrigado por responder minha pergunta mas gostaria de um video comparativo da sua gs com a tiger do seu irmao se possivel claro
@alexpere534
3 ай бұрын
Pelo q entendi as 800, todos os modelo, são capadas de suspensão ESA e quickshifter, correto ?
@FC-sq8vp
3 ай бұрын
Fiquei com essa dúvida.
@alexpere534
3 ай бұрын
@@FC-sq8vpeu fui verificar e realmente não tem. Nesse caso é melhor comprar a Tiger 900 de entrada, motor muito mais forte, 108 cavalos contra 87, tanque 5l maior, tem suspensão dianteira invertida q na 800 não tem, enfim a BMW tá perdendo feio 🤷🏻
@FC-sq8vp
3 ай бұрын
@@alexpere534 Obrigado 👍
@juscelinosilva9646
3 ай бұрын
A 800 não acho que vale a pena, mas a 900 adv, acho que vai vender muito! Pois aparenta estar mais incorpada que a 1300, e por um valor bem mais interessante!
@MarcoNascimento61
3 ай бұрын
Não sei que meleca, que a BMW arruma, pra homologar as motos, no Brasil, que sempre baixa muito a potência dos motores. Essa moto, lá fora tem 105 hp, aqui ela vai chegar com 90 hp. A Tiger 900 2024, lá fora tem 108 hp e aqui vem com os mesmos 108 hp. Só mesmo muito fã boy da BMW, pra ignorar isso.
@welitonf8
3 ай бұрын
Também n consigo entender isso. Porq eles n conseguem?!
@H3lldr1tch
3 ай бұрын
Dizem que um remap corrige isso.
@MarcoNascimento61
3 ай бұрын
@@H3lldr1tch Sim, corrige, mas perde a garantia da moto.
@andersonfuhrsouza7505
2 ай бұрын
Lei de proteção ambiental do Brasil, não é culpa da BMW.
@MarcoNascimento61
2 ай бұрын
@@andersonfuhrsouza7505 A mesma Lei, que a BMW tem que obedecer, a Triumph e a Yamaha também tem. A Tiger 900 nova tem 108 hp lá fora e manteve isso, aqui. A Tracer 900 GT tem 115 ho, lá fora e tb tem 115 hp aqui. Isso se chama incompetência e desrespeito ao consumidor, que idiotamente, aceita e compra, do mesmo jeito, mesmo a perda de 15 hp. Mais de 13%.
@snipershottheadkiller7216
3 ай бұрын
Vamo ver quanto vai ficar o preço das 850 ADV 24...
@wallacesantos721
3 ай бұрын
comprei a 2 mês atras, e não vão mais fabricar, somente as que tinha em estoque, e estava em promoção para zerar o estoque
@snipershottheadkiller7216
3 ай бұрын
@@wallacesantos721aí é embaçado heim, tava esperando essa f900 aparecer pra ver se diminuía o preço das 850... Achei que iam continuar fabricando as adv por esse ano assim como foi com a 1250.
@wallacesantos721
3 ай бұрын
@@snipershottheadkiller7216 poise, quando eu comprei a kalamata era ultima por isso promoção 24x sem juro emplacamento e cashback de 5 mil, não me arrependo, pelo que eu vi o que muda é a correia e o alarme, mas achei muito linda essa 900
@luizfernandodeandrade1817
3 ай бұрын
Caros demais. Melhor ir de TIGER
@josehenriquekollinghenriqu9881
3 ай бұрын
900 trophy Amarela... Não é só potencia e torque, a moto tem a ciclistica certa para Off que as Tiger não tem. Pra passear ok, mas para terra, BMW TROPHY sem sombra de duvidas (Mas vai depender do preço da T7 Yamaha).
@ramos_igr
3 ай бұрын
90 mil reais com emplacamento nessa moto... Eu acho loucura. Preço absurdo. Se Yamaha atualizar Tracer 900 vai ofuscar a BMW
@giovaniaraujo0
3 ай бұрын
❤
@klebinho3374
3 ай бұрын
o camarada que faz offroad de verdade n gosta e não quer suspensão eletrônica para quebrar no meio da trilha essas duas ultimas motos da bmw n vão vender para esse publico ... quem gosta de suspensão eletrônica é quem viaja e vai pegar um off de leve ... pq vc acha que trilheiros andam com mochilinha nas costas ? R: agua e ferramenta para arrumar coisas e regular a suspensão caso precise ... eu como um ex trilheiro jamais compraria essa ultima bmw trophy ... os modelos iniciais fazem sentido para quem gosta de off ... agr os modelos mais tecnológicos n fazem ... Até pq tem a tenere entrando na brincadeira agr... e vai competir justamente com as de entrada o cara vai pensar pego a mais forte ou pego a mais fraca (tenere ) só isso vão pensar trilheiro raiz pensa sempre menos é mais !! Os cara gosta de até hj de andar de 2tempos ... ficaram triste da ktm acho que vai parar de produzir a ktm 390 2 tempos kkkk 2 tempos tecnologia mais vei q andar para trás e mesmo assim os cara gosta por conta da entrega e da potencia com menos peso é isso q os cara olha potencia peso e menos dor de cabeça.
@peterpeixinhodacunha7266
3 ай бұрын
ESPERA PRA VÊ YAMAHA TENERE 700 VERDADEIRO CHUTE 🦵🏾🦶🏾 NO SACO 💰🫰🏾
@Depp500
3 ай бұрын
Kakvi komentari 🥴
@joseluisacosta7623
2 ай бұрын
Cara ! Ler catalogo qualquer um pode fazer. Vc e bom, seja mais criativo.
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