Carro para lifestyle, como bronco, defender e Jeep gladiator… entretanto o poder de compra do brasileiro não permite ser ousado suficiente para optar por esses produtos, acaba que ficamos mais conservadores evitando fugir do padrão de escolhas e cores
@brunocassilhas2233
5 ай бұрын
Evitando ser sequestrado eu diria. E de pagar os altos impostos e seguro kkk comprar é fácil. Manter quase impossível no BR
@gtrbomba10
5 ай бұрын
Cara, esse carro aí a classe quem tem condições não mudou. Ainda continua com seu poder de compra. Tanto que vc acha bronco e Maverick no mercado de usado.
@rogeriosaskuat
5 ай бұрын
Perfeito seu comentario amigo
@TheHugo302
5 ай бұрын
Esse carro será meu presente de 40 anos 🙌🏾
@diogohobolt8764
5 ай бұрын
A Maverick só precisava ter o acabamento do Bronco pra ser estrela!
@plutao9312
5 ай бұрын
Verdade, ela tem tudo o que a categoria pede, mas faltava um acabamento maior pra ficar mais condizente com o preço.
@engageprodutora
4 ай бұрын
Isso, e a tecnologia, pq tmb não tem nada de assistência a condução, já o Bronco tem tudo.
@leonardoloyola4636
5 ай бұрын
Estou com a minha FX4 exatamente igual a essa preta a 1 ano e estou extremamente satisfeito, conforto , desempenho e estilo não tem pra ela ! Fiz o test drive na Rampage mas não saio da Maverick tão cedo !
@marcelojacinthodepaula6439
5 ай бұрын
Oque me diz do consumo dela na rodovia? Abs
@fernandosantana2284
5 ай бұрын
@@marcelojacinthodepaula6439 depende do pé, pois ela tem muito desempenho, a minha já chegou a fazer 12,5 na estrada, mas usando normalmente nas ultrapassagens média de 110/120 faz 11 a 11,5
@marcelojacinthodepaula6439
5 ай бұрын
@@fernandosantana2284 ta otimo,pelo motor! Valeu,,,
@renatopereira3384
4 ай бұрын
Meu amigo, estou entre a Rampage e a Maverick, o q vc me diz sobre o carro ? Obrigado
@luizfelipepaes9433
3 ай бұрын
Sou mais ela que a Rampage também.
@eduardodossantos2482
5 ай бұрын
Esse carro tem fila de espera nos EUA, a Ford não esperava tanto sucesso por lá, principalmente por ser um modelo pequeno para os padrões americanos.
@sushiter
5 ай бұрын
lembrando que é um dos carros mais baratos do mercado deles né, isso é um ponto importante.
@MrNino2406
5 ай бұрын
modelo lariat que é vendido no brasil vai de $ 34k a 40K dependendo do pacote. @@sushiter
@renwysocki2828
5 ай бұрын
Mas porque? Custa USD 17 mil. Se fosse vendido aqui por R$ 85 mil com certeza seria o carro mais vendido. Mas claro para o brasileiro o triplo do preço.
@MrNino2406
5 ай бұрын
Por que aqui simplesmente nós temos a maior carga tributária do mundo e lá não tem tanto impostos a pagar
@niak5738
2 ай бұрын
@@MrNino2406 não é só os impostos, e também a margem de lucro assustadora que as montadores colocam aqui é só observa oq a Renault fez com o Kwid elétrico depois da chegada do Byd abaixou o valor só carro em quase 40 mil reais, imagina só 40 mil a mais em cada carro
@grezendebarros
5 ай бұрын
A minha já está com 70.000 km. Sou fã demais do carro! Coloquei pneus 245/65 Hankook Dynapro e ficou linda! Recomendo!
@alexpilot79
5 ай бұрын
Você aumentou uma medida na largura e uma medida na altura? Não ficou pegando na hora de manobrar?
@eclampsium
5 ай бұрын
@@alexpilot79apenas a medida de largura, mas um poucona altura por ser 65% de 245mm ao inves de 65% de 225mm. Ouvi dizer que não pega, mas não sei se precisa de espaçador para isto
@alexpilot79
5 ай бұрын
@@eclampsium 👍
@grezendebarros
5 ай бұрын
@alexpilot79 @eclampsium Isso mesmo! Confirmo a medida 245/65. Confirmo também que não fiz nenhuma modificação na suspensão, somente no pneu mesmo. Inclusive, a primeira vez que vi foi um carro da própria concessionária, montado por eles mesmo como exemplo. Ficou linda!!!!!
@alexpilot79
5 ай бұрын
@@grezendebarros vc por acaso é de Fortaleza? Pq o Bronco do test drive aqui da Crasa (ccs Ford) de Fortaleza tb tava com essas medidas.
@tarcisiocardoso3387
5 ай бұрын
Essa Ford sou fã.....Top demais....
@bernardofranchini3095
5 ай бұрын
Também acho a Maverick muito bonita.
@rogerioramosdecampos271
5 ай бұрын
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
@leonardocostadasilvacosta7322
5 ай бұрын
Comprei a maverick, coloquei pneus 245 70 17 AT. O carro é sensacional, dirigibilidade excelente, motor potente, torque forte. Show
@fernandosantana2284
5 ай бұрын
Opa , como ficou a questão do ruído interno no asfalto? Qual a marca você colocou, estou com vontade de por na minha.
@leonardocostadasilvacosta7322
5 ай бұрын
Coloquei pneu hicountry prinx AT, excelente, pouco ruído, bom de asfalto e na areia. Muito satisfeito
@valdirlucenavl915
29 күн бұрын
Bom dia Leonardo Qual custa pra manter uma Maverick mensal?
@Junior-trt
5 ай бұрын
Vídeo bom demais compadre .
@gabbearare
5 ай бұрын
Desce essa serra até São Bento do Sapucaí, é uma viagem legal, uma estrada totalmente diferente das que estamos acostumados no MS. Morei 10 anos aí nessa região, dividia AP com seu primo Marcus 😂😂😂
@sofiamaksoud.
5 ай бұрын
Adorei 🥰
@welintonantunes90
5 ай бұрын
Carro top, e conheço esse lugar 😁 Campos do Jordão, essa paisagem e demais, sempre estou aí
@micaelseles1857
Ай бұрын
vídeo muito bem feito !! carro show !
@GaramBR
5 ай бұрын
Em 2024 deve vir de série com o pacote de assistências à direção (acc adaptativo, sensor de estacionamento traseiro e auxilo para evasão) e o pacote luxury que traz um som melhor Bang Olufsen, central multimidia sync 3, carregador por indução e alguns outros apetrechos. Se não aumentarem o preço, pode se tornar mais competitiva
@danieldepaula523
5 ай бұрын
vc sabe qdo isso chega? abs
@GaramBR
5 ай бұрын
@@danieldepaula523 Não sei, mas ano passado a linha 2023 só começou a chegar em março. Deve ser por aí então
@robertoprioli2854
5 ай бұрын
Vi uns vídeos de canais americanos, dizendo que em 2025 vai ter um facelift da frente, tela maior, entre outras mudanças....
@rodrigorocha7282
5 ай бұрын
@@danieldepaula523em novembro do ano passado fiz um test drive em uma e o vendedor da Ford me disse que no primeiro semestre desse ano ela chega com as atualizações. Mas o preço ainda não havia sido fechado.
@henriqueabreu7017
5 ай бұрын
E a Tremor ?
@michaelAirSpace
5 ай бұрын
Cara você conseguiu passar a mensagem parece que estamos juntos aí dirigindo essa bruta camionete top parabéns pelo seu trabalho…
@cesarbrunocarvalho8170
5 ай бұрын
Um sonho de caminhonete , vlw!
@luan8126
5 ай бұрын
Obrigado Gui, agora quero uma Maverick!!
@bfms
5 ай бұрын
Hahah
@carlsonweberfilho
3 ай бұрын
Em dezembro eu estava decidido por comprar o Bronco. Quando cheguei na concessionária, o vendedor fez minha cabeça para pegar o Bronco dizendo que o Bronco era superior em tudo. Vendo seu vídeo vi que, na verdade, são carros diferentes, cada um com algumas particularidades que o outro não tem. Não me arrependo de ter pego o Bronco, estou há 3 meses com ele e, tirando o consumo, só tenho elogios, mas me surpreendi com a Maverick!
@jusemarsoaresaraujo839
5 ай бұрын
Esse abridor de garrafas e um suporte pra cinta de amarrar carga quando a tampa aberta...
@brunoserodio1165
4 ай бұрын
Se ela viesse com a tela da Ranger, ar para os bancos traseiros e um melhor acabamento (soft touch)... E não mudasse mais nada, deixasse o motor, essa roupagem americana 👍🏽👍🏽 ficaria muito mais 🔝🔝🔝
@danielsilvaferrero4449
4 ай бұрын
essa pickup é muito bonita , bem top
@rodrigo-warghost7131
5 ай бұрын
Baita carro, Ford é Ford.
@tatacaldas83
5 ай бұрын
é um produto legal, porém erraram no preço, deveria ser uns 50k a menos pra emplacar as vendas, e a ford trazendo a ranger a partir de 234k (mesmo que seja a versao de entrada), acho dificil alguem escolher ir de maverick ao inves da ranger
@show5418
5 ай бұрын
Digo nem 50 k porém 30 mil já tava bom Até 200 mil
@ernestomourao9683
5 ай бұрын
Exatamente. Entrega muito pouco pelo q custa. É um carro bem legal, mas é uma péssima compra. Não tem equipamentos q qualquer bicicleta tem.
@matthew4985
5 ай бұрын
Ford tá cagando irmão. Isso ae é produto de nicho. A Ford vive sua melhor fase no mercado brasileiro ganhando horrores por unidade vendida. Hoje eles preferem vender produto com valor agregado e ganhar bem do que vender quantidade. Mas é um puta de um carro.
@flaviobarbosa5311
5 ай бұрын
Vcs pensa pequeno de mais. Uma pick-up dessa não deveria passa de cem mil. Brasileiro adora pagar caro em carro. Matéria da 4 rodas de 2022 mostra a Maveric sendo vendida lá nos EUA entre 19.000 e 27.000. O trabalhador comum lá paga uma dessas em menos de 1 ano aqui leva uma vida.
@armandomello1972
5 ай бұрын
@@flaviobarbosa5311 uma Ford pampa bem usada vc consegue comprar por 10 conto , melhor negócio para o seu perfil … 😂
@dyjhonsoncavalcante485
5 ай бұрын
QUE PICAPE BRUTA PARRUDA MUITO LINDA TOP
@juniorazevedo8700
5 ай бұрын
Mais um vídeo top !
@RobertoSouzaCTE
5 ай бұрын
Chama o Locatelli pra avaliar !!! Quem queria curti aqui 😂😂😂😂❤️
@darsk
5 ай бұрын
a lenda os canais de carro sul mato-grossenses! Todos só vivaram o que viraram por conta desse doido!!!! lkkkkkkkkk
@RobertoSouzaCTE
5 ай бұрын
@@darsk Fiz contato com colega dele há um tempo atrás (Tony Youssif), Só que nesse dia ele tava internado no AA 😂😂😂😂
@joaovitorgomesfonseca9274
5 ай бұрын
@@RobertoSouzaCTEAA?
@RobertoSouzaCTE
5 ай бұрын
@@joaovitorgomesfonseca9274 Alcoólicos Anônimo 😂😂
@A.bolado
5 ай бұрын
top demais
@adrianocunha9397
5 ай бұрын
Cara esse serie é top to acompanhando.....mas essa maverique so falto os paddle shift....so mesmo
@fernandosousa3274
5 ай бұрын
Achei legal a janelinha abrindo
@rafaelscottonduarte6654
5 ай бұрын
Estou com a minha ford Maverick Fx4, esta com 6.000 km, estou muito satisfeito, tive varias outras caminhonetes de marcas diferentes, fiz o teste drive na Rampage e na Maverick , a ranpage tem o espaco interno menor, o conforto em dirigibilidade nem se compara e sai de frente com velicidade um pouco maior em curva, optei pela ford e estou satisfeito, uso pouco a cacamba mas uso e viajo muito, coloquei um lift de 1,5 pol da tadsson e nao mudou a performance e nem a dirigibilidade
@regisquani1312
5 ай бұрын
Bom dia estou querendo comprar uma qual média você está fazendo de consumo, outra dúvida nunca tive pick-up queria saber com capota marítima dia chuva forte molha as malas que estão nela?
@pedropaulodonascimento4120
5 ай бұрын
Cara eles deviam fazer um modelo estendido, tipo sw4, dessa maverick. Ia ser perfeita
@ralvestoledo
3 ай бұрын
Gostei muito dela,mais acabei vendendo e comprando a rampage devido a altura do solo e o angulo de entrada da frente!!! Pega muito estrada de terra!!
@jorginhobrandao
2 ай бұрын
Eu tenho uma Rampage R/T porém o seu problema poderia ser resolvido apenas com um lift.
@lmkeyboards
5 ай бұрын
Faltou trazer a opção XLT para um melhor custo benefício. XLT por 160-170mil ia vender bem, já teria comprado a minha.
@alexandrebaccili454
5 ай бұрын
Eu quero!!!
@ricardosouzars22
5 ай бұрын
O mercado de pick up's no Brasil tá muito top
@ducosta5378
5 ай бұрын
Uma Ótima caminhonete e com um ótimo preço,A Ford acertou nessa Maverick
@sandeypaloschi136
5 ай бұрын
Esperar uma nova atualização de tecnologia interna, aí fica imbatível!
@robertoprioli2854
5 ай бұрын
Eu vou esperar, porém o preço vai ficar salgado kkkkkk
@D.LARUZO
5 ай бұрын
Acho que não precisa desconectar o cabo da caçamba pra poder mudar a posição, só passar por cima daquele pino
@guikanso
5 ай бұрын
Carro nesse preço hj em dia, tem que ter conectividade sem fio, ACC, sensores de estacionamento, sensor de ponto cego, retrovisor fotocrômico... sem falar de camera 360... entre outros.
@andremoraes6345
3 ай бұрын
Saída de ar banco traseiro seria ótimo,
@mazzen79
5 ай бұрын
A Maverick põe a Rampage (Toro Nutella) no bolso... É uma plataforma muito superior. A Rampage nada mais é do que um Renegade com caçamba. A Maverick é feita na plataforma da Escape, muito superior.
@ogearhead2426
5 ай бұрын
A plataforma de ambas são tão boas quanto. A Maverick entrega muito menos, põe o que no bolso? Esses fãs falam cada coisa…
@alvarojr.2669
5 ай бұрын
Ok FANBOY...kk
@mazzen79
5 ай бұрын
@@alvarojr.2669 Fanboy?? Eu tenho caminhonete de fato, carroceria sobre chassis, 4x4 part time, diesel e 1,2 tonelada na caçamba, e não essas porcarias de monobloco que nada mais são que um SUV com caçamba. O que disse é simplesmente um fato... A Maverick é feita em uma plataforma bem superior a do Renegade onde a Rampage é feita, mas isso não me faz um fanboy da Maverick. Jamais sairia de uma caminhonete de verdade para essas monobloco que de caminhonete só tem o formato... Se eu usar tanto a Maverick quanto a Rampage como eu uso minha caminhonete elas abrem o bico em menos de um mês... Para com isso...
@mazzen79
5 ай бұрын
@@ogearhead2426 Fã de que?? De um SUV urbano que consegue levar uma geladeira?? Tô fora... Isso aí só tem caminhonete no nome... Caminhonete é carroceria sobre chassis, pra começar, é diesel, é altura livre do solo minimamente razoável, é conseguir carregar 1,2 tonelada na caçamba e rebocar 3,5.... Maverick e Rampage (Toro) não são caminhonete, são um SUV urbano que consegue levar uma geladeira, só isso. Eu não tenho Maverick ou Rampage (Toro) e nem teria! Jamais sairia de uma caminhonete Diesel 4x4 de fato para ir para um SUV com caçamba. Se eu usar tanto a Maverick como a Rampage (Toro), como eu uso minha caminhonete, elas abrem o bico em menos de um mês! Isso aí só serve pra levar a geladeira de um bairro pro outro dentro da cidade... Coloca três tambores de 300kg cada (900kg) na caçamba de qualquer uma das duas e roda 150km de estrada de terra com cascalho grosso uma vez por semana pra vc ver no que dá... O comentario que fiz é um fato, a plataforma da Maverick (Escape) é superior a da Rampage (Renegade), a Maverick é mais carro que a Rampage, e isso qualquer um que olha além do acabamento consegue constatar. Fica tranquilo, não sou fã de SUV que consegue levar geladeira, e sim de caminhonete de verdade, coisa que Maverick e Rampage (Toro) não são.
@ogearhead2426
5 ай бұрын
@@mazzen79 concordo plenamente em todas as suas colocações. Menos acerca da Maverick ter plataforma superior. Mas ok! Se considerarmos que ela tem, no que mais ela ganha em relação a Rampage? Nada! Então não por ninguém no bolso. Pick-up é diferente de caminhonete, e a proposta delas é ser uma pick-up. Não são para o mesmo uso. Agora me fala, qual pode ser usada como pick-up? A Maverick, não… além de dever em quase tudo, tem altura de carro e suspensão mais dura, priorizando a dinâmica.
@almadocampo6225
14 күн бұрын
Lembra a primeira Ranger
@jjonathaniury
5 ай бұрын
A buzina dela é linda
@jeancordeiro5100
3 ай бұрын
A central multimídia é pequena, precisa melhorar o tamanho da multimídia, também é uma pick baixa, precisa melhorar a altura, fora isso ela é bem completa mesmo.
@Lucas23vieira
5 ай бұрын
so quem ja pegou uma serra sabe o tanto que esse carro é bom
@rodrigorocha7282
5 ай бұрын
Na subida deve ser incrível. Mas e numa descida mais íngreme? As trocas manuais não fazem falta?
@Orlando_63s
5 ай бұрын
🖤
@diegoanzolin
4 ай бұрын
Oh fiii, e aquela JAC Hunter ali do outro lado aos 5:05 eheheheheh
@leituraavulsa856
Ай бұрын
Agora em maio de 2024, tem por 199k ano 2024
@albertlima19
5 ай бұрын
Esse carro daqui a um tempo vai virar reliquia no Brasil. Com a ford fora do brasil e Futuramente sem peças no mercado brasileiro
@gustavopina2163
5 ай бұрын
Importam as peças a pedido da concessionaria. O carro vai ficar parado um tempão ctz
@elcioramos5712
5 ай бұрын
O interessante é que ninguém ou canal fala sobre o tempo de vida útil da bateria ou custo da mesma, no modelo hibrido porque de repente o molho pode ficar mais caro que o peixe.
@luizzhenri2
5 ай бұрын
Carro legal. Mais legal ainda com um lift de 2pol
@eclampsium
5 ай бұрын
Acho que só mudando para 245/65r17 eleva um pouquinho mas não prejudica nas curvas…
@celso.bernardi
4 күн бұрын
Esse carro está me querendo 😂
@JonathanSouzaSC
5 ай бұрын
Pra que tirar o cabo de aço, mesmo?
@DemosthenesBorbaSoares
5 ай бұрын
Como é o desempenho carregado de ração e na estrada rural ?
@d1amigo943
5 ай бұрын
Gui, sou de Taubate-sp, passa aqui em casa para tomar um café ☕️
@piresrobson
4 ай бұрын
Olhei na revenda, o que não gostei foi o excesso de plástico e a mídia muito pequena.
@user-hu9ic2gj6q
5 ай бұрын
Muito top manda um bune
@felipirui1136
5 ай бұрын
uma pena um carro desse padrão e de valor tbm não vir com paddle shift, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, não ter painel 100% digital igual da rampage por exemplo, e ter uma tela multimídia tão pequena
@danielandeol
5 ай бұрын
E aquela camionete JAC do outro lado do acostamento no tempo 5:08 do vídeo?
@RC-ns5zh
5 ай бұрын
Olhando a maverick de perfil , colocaria as rodas da hybrid nela .
@lucalima12
3 ай бұрын
Eu não, só trocaria por um pneu 235 levemente mais largo voltado para performance
@carlosfreitas5174
5 ай бұрын
Vejo muitas Maverick sendo vendidas com pouquíssima quilometragem. Parece que por algum motivo ela não vingou. Há quem diga que ela so roda com gasolina Podium, não sei se é vdd. Mas, fato é.... por tudo que ela oferece, há poucas rodando na rua.
@waynesouza1777
5 ай бұрын
Vem pra Gonçalves e almoçe no bar do correia no bairro dos Martins!!! Faço questão de pagar a conta!!! Abraço....
@user-vh9lu1rp7g
25 күн бұрын
Se ela tiver a tequinologia do bronco ficaria melhor como acc
@otedescoable
3 ай бұрын
Esse é o mesmo motor que dava problema crônico no Fusion? Ou arrumou isso?
@joaovictorbragacosta1058
5 ай бұрын
O carro é muito caro pro que entrega, obviamente não vale o preço (no Brasil nenhum carro vale o preço), mas pelo menos pode rebocar coisas, diferente de algumas certas que não pode...
@engageprodutora
4 ай бұрын
Testei ela hoje, que canhão! Anda demais mesmo. Umas semi nova com 16 mil km abaixo de 200k (190 e poucos). Porém falta tecnologia, ACC e sewuencial, principalmente e não ter nenhum assiste a condução é complicado. Outro ponto bem contra é o acabamento de portas e painel (não ligo se é plástico ou "soft touch") mas é um plástico simples demais e enche de riscos. Mesmo com os pontos fracos, super entendo quem compra: ela é linda e emociona muito na tocada, tem porte de sedan médio/grande, achei bem confortável, e mesmo sendo mais baixa que uma pickup média, vai tranquilo em uma estrada de terra. Eu particularmente só não comprei pela razão, valor ainda é grande mesmo semi nova, prefiro algo que tenha mais tecnologia, economia e já esteja "emplacado" no mercado, como um Compass Diesel por exemplo, mas pela emoção, teria feito o negócio!
@jorginhobrandao
2 ай бұрын
Vai de RAM!
@timbolas1234
5 ай бұрын
Poderia ter uma versao mais barata a diesel de entrada, ai sim iria brigar no mercado
@robertomoreiramoreira1272
2 ай бұрын
Olá...achei muito pequena e Cara...prediro a RAM rampage....tem like
@daniela.2585
2 ай бұрын
Se colocar a proteção de caçamba de fibra de carbono será que vai entrar agua na caçamba?
@canaltudibaobrasil4002
5 ай бұрын
Tá pertinho de casa !!!
@walder02
5 ай бұрын
A ford deu um tiro no pé deixando as concessionarias fecharem quando saiu a notícia que saíram do Brasil , aqui na minha região mesmo a ranger tem resistência pelo fato de não ter assistência .
@amiltonrodrigues4833
4 ай бұрын
Melhorou porquê é importado, o que a Ford fabricava aqui era piada.
@gustavohenriqueF1
5 ай бұрын
Eu sou mais essa versão FX4, mesmo. Sinceramente, a híbrida não me chama a atenção. Acredito que, uma futura Maverick full electric para o futuro, será um produto muito interessante.
@jeremiasfagundesportela
5 ай бұрын
Fico pensando nela com um lift de suspensão e pneus maiores... 😃 E o que nunca consegui compreender: porque esses fabricantes não criam saída de ar condicionado para os bancos traseiros, o quê dificulta tanto? Carro premium sem isso ...
@GaramBR
5 ай бұрын
Ai é que tá, a Maverick foi feita para o mercado americano como um carro de volume de vendas, é carro mais barato da Ford, não é premium. A Ford Brasil é que tenta posiciona-la assim por aqui
@luizfcoimbra82
5 ай бұрын
a cabine é pequena, o ar gela tudo super bem.
@MystermaxX
5 ай бұрын
3:19 Alguém dê um aumento pro editor Kskskskks
@gustavoalvaroruiz3445
5 ай бұрын
😂😂😂 verdade kkkk
@rafaelpretti3757
5 ай бұрын
Eu só pensando "esse tênis brancoooo nessa terra vermelha" kkkkkkkkkkk
@WaslonLopes
5 ай бұрын
Excetuando-se a Ranger, dificilmente outro Ford irá emplacar no Brasil. A Ford vendeu em 2023 apenas 1.654 unidades da Maverick no Brasil.
@audioboxstudio6757
5 ай бұрын
Só faltou ser mais alta.
@brunno3265
5 ай бұрын
Olhei rápido achei que era Edimburgo 😂
@greicieleximenes8156
9 күн бұрын
Pq rampege vende mais que ela aqui no Brasil??? Eu tenho uma e acho pata para estrada de terra, mas para pista a híbrida pelo menos é um absurdo de boa 🎉
@MarcusVinicius-bn9yo
5 ай бұрын
Maverick vai ficar enrolada se a RAM Rampage algum dia ganhar produção mexicana para ser vendida na América do Norte.
@gilbertoalvesmartinsjunior506
5 ай бұрын
Uma coisa que você não falou, tem estepe?
@tchevisincrovis2551
2 ай бұрын
Não tem câmera de ré, sensor? É verdade?
@aparecidoalex58
5 ай бұрын
Fusion de caçamba kkk
@goatt_01
4 ай бұрын
Melhor que a rampage
@jorginhobrandao
2 ай бұрын
Em q?
@goatt_01
Ай бұрын
@@jorginhobrandao no teu pai, empurrei tudo nele
@Dgosanti
5 ай бұрын
Alguem aqui ja coloucou lift de 1,5 polegadas na Maverick, sabe como ficou para andar, estabilidade??
@jorginhobrandao
2 ай бұрын
1,5” é padrão, pode fazer de boa.
@jjonathaniury
5 ай бұрын
Eu com 250k, esse seria Meu carro
@damiaodedeus3289
5 ай бұрын
Uma Saveiro maromba
5 ай бұрын
Eu iria na hibrida que é o futuro mais racional dos carros, acostumar com 1000 km de atonomia com um tanque, num carro desse tamanho e muito bom, pena não estar no alcance da granbde maioria
@rodrigorocha7282
5 ай бұрын
Se não tivesse um preço mais distante ainda da maioria de nós (mesmo as usadas, que são poucas, são caras), sem dúvida nenhuma é a compra mais racional. Mais cara mas muito mais fácil de manter. Em menos de dois anos a economia em IPVA e combustível já torna ela mais ‘barata’ que qualquer concorrente. Seria minha escolha sem dúvida nenhuma. Mas ainda não ultrapassei os 180 mil (e veja que não é pouca grana) para chegar nessa possibilidade.
@allandeamorin6816
5 ай бұрын
Pra que será que serve esse buraco ao lado da central multimidia?
@ogearhead2426
5 ай бұрын
Para não investir em central maior 👍
@luzeprosperidade777
5 ай бұрын
Só pra deixar o interior feio
@GaramBR
5 ай бұрын
Balinha
@thiagoribeiro8118
5 ай бұрын
Não entendo pq não tem Apple car play sem fio
@brunocassilhas2233
5 ай бұрын
Maquinário sonho. Sem ser trambolho.
@celsotpessoa
5 ай бұрын
teria muito caso fosse valor da Toro
@Dgosanti
5 ай бұрын
Ainda bem q não é o valor da Toro, senão todo mundo teria.
@diralima7622
5 ай бұрын
8:26 , isso foi meio perturbador
@julioazevedo5655
5 ай бұрын
Qual e o consuo dela na real
@joaopaulopereirasampaio9873
5 ай бұрын
Por curiosidade. Ela,em termos técnicos de tamanho,ela é a nivel toro ou rampage????
@enzogravio5412
5 ай бұрын
Toro e rampage na prática tem o mesmo tamanho, a maverick é mais baixa e mais comprida que as duas
@diogomusse
2 ай бұрын
Essas caminhonetes monoblocos são bem legais, desde a toro, até a rampage!
@iurimiranda8541
5 ай бұрын
Não falou do consumo...
@josecardoso6231
5 ай бұрын
Caminhonete linda o preço poderia ser mais baixo e muito fora da realidade o coitado do Brasileiro paga mais caro que o Norte Americano que ganha muito mais muito mais que o Brasileiro, e surreal os preços aqui e muito imposto demais ,agora o carro e show 👍
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