Если эта штучка разогревает масло в картере, то до какой температуры?? И как , предположим, теплое масло в картере продлит моторесурс ДВС, если при запуске проворачивается коленвал со всеми залипшими от мороза вкладышами, поршневая замороженная, распредвал окоченевший...Сняли стружку на морозе, а потом нате чуть теплого масла?? Правильный подогрев - это подогрев охлаждающей жидкости. От нее прогреется до запуска поршневая и распредвал, а так же теплообменник масленой системы, если такой есть. Холодным останется коленвал с вкладышами. Но пройдя через теплообменник масло дойдет до вкладышей подогретое. А вот в случае с рекомендованным устройством , пройдя через окоченевший теплообменник, как раз дойдет до вкладышей с потерей температуры.
@user-fk3fz7fr4d
4 ай бұрын
Смазка, на валах, присутствует при холодном запуске. От трения, они разогреются и начнут смазываться!
@ArafailovAlexei
3 ай бұрын
Спасибо! Мне не пришлось писать тоже самое 🤝
@vorkag
4 ай бұрын
Греть блок надо. Давно придуман подогрев охлаждающей жидкости. Это эффективно и доказано временем. А масло греть в холода надо на двигателях воздушного охлаждения, я так на ЗАЗ делал, в 1986 году.
@romanhun2577
4 ай бұрын
Какая мощность нагревателя? И на какое напряжение он?
@rsufiyar
3 ай бұрын
Ничего не понятно, но интересно 😂
@user-Kolyma
3 ай бұрын
Это не морозы. Можно и не ставить.
@ArafailovAlexei
3 ай бұрын
Вот народ с ума сходит! Ресурс двигателя считает. Да, холодный старт сокрашает ресурс в 1000 раз)))) Всех заботит лишь двигатель! Теплый старт, выбор масла по полгода. Но при этом дыры в порогах и дверях из-за отсутствия денег на антикор это ничего страшного🤣 Ааа, забыл! Лампочки еще! Их тоже по полгода выбирают😂
@user-so2rc4rn4d
3 ай бұрын
Не скули девочка
@ArafailovAlexei
3 ай бұрын
@@user-so2rc4rn4d это ты о чем?
@user-ky1yr9ut9o4
3 ай бұрын
Заливай нормальное хорошее масло . И все будет ок . В -30машина заводится с авто запуска без проблем и не надо ни каких подогрева . Этот подогрев схавает АКБ и тогда чего .
Пікірлер: 11