Возле пробки хорошо бы ещё впаять влагостойкий разъем, для отворачивания пробки без перекручивания проводки в гофре
@sansaxan
4 ай бұрын
Клемнивые переходники от свечи и норма
@LeoPavlik_L
5 ай бұрын
Здравствуйте. Смотрел другие видео. Там гдето писали что потребляет 3.5 A - это в час? Я просто не совсем понимаю. Т. Е если аккум 65 А то он его не посадит даже за 2е суток? Я бы заказал чтоб опровать. У меня lite Ace двиг 3ce (дизель)
@user-fk3fz7fr4d
5 ай бұрын
точно
@TheVanGroh
5 ай бұрын
Здравствуйте. С программированием одного реле на нексколько пультов понятно, скажите, можно ли запрограммировать несколько реле на один пульт, если, например, поставить ваши подогреватели в двигатель, акпп, раздатку и мост одного автомобиля? В планах Якутия и Магадан. Вопрос не праздный, машину (Delica 4D56T) лишний раз насиловать не хочется, масла́ на все узлы до -60°, -70° пока не смотрел, но смотрел обзоры парней из Якутии, где они тестируют разные масла, антифризы, тормозные жидкости, итоги, порой, удручающие. Поэтому вопрос по вашими изделиям для меня актуален.
@user-ev1hj5te9z
4 ай бұрын
Как вариант - подключите три или четыре (сколько вкрутите) пробки-нагревателя параллельно. Только обязательно рассчитать сечение проводов и реле соответственно. И все грелки будут включаться от нажатия одной кнопочки на одном пульте. С этим вопросом обратиться к электрику и он вам всё расскажет как что можно сделать
Пікірлер: 7