Наш красавец! Гордость, за страну))) Лучший самолёт, на сегодня))) Молодцы, что сказать!
@radio9265
5 жыл бұрын
только когда он будет и сколько?
@user-mk6ii4lr6m
2 жыл бұрын
Ну блять?и где она наша гордость?а...понял...глубоко в ЖОПЕ
@grumotey
10 жыл бұрын
жаль правда что заказы пока только от российских компаний :( надо нарабатывать репутацию, а это дело долгое и трудное... надеемся на успех!
@Graber353
11 жыл бұрын
Вот это - по-настоящему круто!!!
@Rusich945
8 жыл бұрын
мс21 среднемагистральный, а на дальняк можно было бы ил96 с композитным крылом , новым двиглом использовать
@grumotey
10 жыл бұрын
удивительно качественная презентация!! создатели молодцы! надеюсь авиастроители не подкачают и выдержат заданную планку))
@Yan43067
11 жыл бұрын
Успехов!
@Vladis40k
11 жыл бұрын
все таки офигенский самолетик
@FABRIC30
11 жыл бұрын
Реклама что надо. Успехов этому проекту.
@reirei5615
3 ай бұрын
Реклама недотягивает.
@user-gb6xz9py1b
8 жыл бұрын
Ну наконец-то современной гражданской авиацией занялись, а то одни истребители и ракеты
@user-gb6xz9py1b
7 жыл бұрын
И заодно уничтожить тех подростков, которые во дворе моего дома на скейтах рассекают, задолбали уже
@user-ob4me5eq5n
7 жыл бұрын
Алексей Кремлев В юмор не переводи.
@Attdia
9 жыл бұрын
Мне понравилось ... Где купить?)
@user-gb6xz9py1b
8 жыл бұрын
+Attdia Одолжи мне денег на ипотеку )
@Attdia
8 жыл бұрын
+Алексей Кремлев На)
@Attdia
8 жыл бұрын
+Алексей Кремлев Не могу дать. Я из европы ... а вы под санкциями) Да и, я не понимаю, что такое ипотека (Ипотека, это наверное взять денег у банка, под 25-30% годовых?))))
@user-gb6xz9py1b
8 жыл бұрын
Attdia Это где 25-30% ? )) Я в ВТБ в 2008-м всего под 12% с господдержкой брал. Там первоначальный взнос 20%, в принципе это нормально - не дорого
@Attdia
8 жыл бұрын
+Алексей Кремлев Я ненавижу банки. Пусть свои ипотети, кредиты и "выгодные предложения" затолкают себе в зад! ... Имею с ними дело, поскольку мою зарплату перечисляют на их счет. Я даже интересовался, чтоб налом выплачивали но нет такой возможности.
@NevilSal
11 жыл бұрын
Заочно ставлю палец вверх - знаю, что видео не может быть плохим! А вот Ютуб не даёт ролик посмотреть....=)))) Даже скачать ролик и то не получается...=)))
@tidravidra
8 жыл бұрын
Где можно такой купить ? Скидки будут?
@biggrey42
11 жыл бұрын
с удовольствием бы покупали, да и не только наши авиакомпании, просто заказами завалены предприятия, тех же суперджетов в год всего 7 штук выпускают (тот же боинг более 100 могет). Нужно расширять производство и строить новые заводы по сборке, ну и соответсвенно подготовка работников по сборке.
@genrihshvartckopff521
8 жыл бұрын
откуда взяли улыбающуюся стюардессу?
@ru4289
8 жыл бұрын
а чё там с ПупперДжетом? Здесь та же история? )))
@alexvonalexvon5685
8 жыл бұрын
Т.н. "международная кооперация" уже вышла России "боком"! Движок ПС-90А2 был разработан в "тесной кооперации с американскими партнёрами". В итоге мы теперь не имеем права продавать наши Ту-204 СМ ни Ирану, ни Кубе, ни Северной Корее! Никому! Вот такое "тесное международное сотрудничество"!
@TheSergeymoshin
11 жыл бұрын
Нельзя было обойтись без рекламы apple(2:30) ???
@Aleksandr94280904
11 жыл бұрын
НАШ!!! НАШ самолет)))))))))))))
@poli0905
11 жыл бұрын
Когда будет данный самолет на авип
@poli0905
11 жыл бұрын
На авиа трассах?
@vikruss
11 жыл бұрын
Одна из самых главных причин успеха Боинга состоит совсем не самом суперном качестве а в политической привязке... Как и техниче военного назначения США привязали продукт гражданской авииации к политике. Успешно избавившись от СССР и Варшавского Блока, Запад стараеться из-зо всех сил переорентировать ряд стран на свою продукциию. России нужна конкретно выработанная политическая направленность и конкретное разпределение кто есть друг а кто нет, и в соответсвии с этим посроение отношений.
@sanyadriver6106
8 жыл бұрын
россия вперёд не стыдно за такой
@user-qv4cq4fe9o
9 жыл бұрын
уже 2015 где летак?
@user-vq1mz1pf2e
9 жыл бұрын
Александр Пугаев Рогозин вчера приезжал интересовался) «Это уже за пределами добра и зла», - негодовал Рогозин. Теперь и дальние рейсы разрабатывать будут. Короче 16й 2й квартал первый полёт.
@donskoj14
11 жыл бұрын
Наверху много говорят о возрождении гражданской авиации, о том что надо производить конкурентноспособную продукцию. Вот только на деле Россия перешла на сборку планеров, а все остальное - это продукция зарубежного производства. Если бы деньги потраченные на SSJ100 пошли бы на модернизацию и ремоторизацию отеч. проектов - Ил-96, Ту-334, Ту-204СМ, то мы бы сейчас не делали самолеты из европ. запчастей. Нашли чем гордится...
@ZergSky
11 жыл бұрын
ОАО «Авиадвигатель» (Россия) или Pratt & Whitney (США)
@83JimmiJ
11 жыл бұрын
В советские времена РСФСР тоже не производила самолетов самостоятельно. Просто союзные республики заменили на ЕС и США.
@JPuella
11 жыл бұрын
Не выдумывайте, иностранная доля (в денежном эквиваленте) не более 20%.
@user-yq5ff8yj6q
10 жыл бұрын
Россия вперед! Рогозин молодец!
@sergeyantropov8252
11 жыл бұрын
хотелось бы верить...
@mitka007
8 жыл бұрын
Наш ответ Чемберлену
@biggrey42
11 жыл бұрын
я не про технологии имел в виду. Суперджет отличный самолет, я про производство, не можем массово выпускать, кстати аналогичная ситуация и с системами ПВО. С400 заказов уйма и Россия и другие страны а сделать всем не хватает мощности, вроде как собираются еще два завода строить по производству ПРО.
@ZergSky
11 жыл бұрын
Суперджет № 2. Западных фирм участвующих в этом проекте так же хватает... :(
@torr700
11 жыл бұрын
Так у всех самолётов, в том числе и у пресловутых Боингов и Эйрбасов, там доля забугорных комплектующих даже выше.
@Andairee
11 жыл бұрын
Наш, только на половину, половина начинки заграничная.
@mopga7425
8 жыл бұрын
сделайте тамбур для курильщиков ПОЖАЛУЙСТА ... типа туалет но можно курить ... че жалко что ли ?
@renard68100
7 жыл бұрын
Не жалко.Просто курить вредно.Бросайте вы это дело.
@paf8015
7 жыл бұрын
лучше бы ТУ 144 за нова начали выпускать - слава СССР
@user-ez9fh1ku7s
11 жыл бұрын
красивый рендер, но самоль скорее всего как и пуперджет будет сырым и только мелкой серией
@lefrin281
8 жыл бұрын
янки не позволят - в очередной раз отправят новую разработку в океан что было с супер джет в малазии ! Факт !
@Frederick_Caludis
9 жыл бұрын
Я два возьму, заверните пожалуйста
@donskoj14
11 жыл бұрын
Да, но только Boeing и Airbus изначально производили самолеты из комплектующих собранных по всей Европе и США. Они - участники глобального рынка, а мы нет и если мы потеряем тот задел по авиастроению, который остался после СССР, то собственных самолетов у нас уже больше не будет. Мы для них рынок сбыта, а не партнер. Пора бы это понять.
@bolshevichok81
11 жыл бұрын
у него двигатели почему-то через-чур низко расположены... мне кажется это опасно
@ustustyler
11 жыл бұрын
Двигатели и тут французские?
@Askar_Birmuhammedov
11 жыл бұрын
аха может еще летчиком-испытателем?
@user-im1bg8gw2l
2 жыл бұрын
МС 21 гражданской авиации.
@83JimmiJ
11 жыл бұрын
США тоже не производит гражданские самолеты самостоятельно (так чтоб все до последнего болтика сделано в США) и военные. Россия это половина от СССР по населению, я хотел сказать что доля России в самолетах не уменьшилась а наоборот даже возросла.
@ilaritewa4295
3 жыл бұрын
Я его так и не видел
@maratmag86
11 жыл бұрын
все равно на видео макбук старый
@freebeenergy
9 жыл бұрын
Жаль только что почему то всё на английском языке - Думаю что со временем переходить на родной язык. Пусть русский учат - а не мы англ. Так же жаль что они пока что не столь широко летают, если вообще. А то вот на НГ лечу с германии Дюссельдорфа в Пулково в СПб. к сожалению на аэрбусе - очень хотелось бы на отечественной технике))
@Steptostep40
9 жыл бұрын
он же международный!
@BowmanBoo
9 жыл бұрын
KoJIoI3paT_ 36rus Хватит это терпеть!
@akultar
11 жыл бұрын
двигатели гигантские
@user-ov9jw7tt7p
11 жыл бұрын
Хоть бы все получилось!
@Andairee
11 жыл бұрын
А ты уверен? Погугли для начала..
@biggrey42
11 жыл бұрын
получше уже значит, но все равно очень далеко до боинга и аирбаса. Думаю скоро нагоним
@83JimmiJ
11 жыл бұрын
Речь идет не о доле России в мировом производстве самолетов в штуках, а о доле России в сравнение с РСФСР в каждом самолете произведенном на территории России. Что такое общественная собственность на средства производства? И где это чудо было?
@user-zp1zh9sy6d
11 жыл бұрын
Тогда, когда российские авиакомпании будут покупать МС-21 , а не Боинги и Аэробусы.
@AssertChannel
10 жыл бұрын
Некому это делать. Авиастроение, это лишь вершина айсберга. Нету людей которые могли бы делать авионику и другие системы самолётов на мировом уровне, и баблом этот вопрос не решить. Нужно поднимать из комы систему образования, производство смежных высокотехнологичных отраслей, и менять подход к труду и образованию вообще. Тогда, через несколько десятков лет, это может дать какие то результаты... но у нас государство озабочено другим... как побольше распилить и не потерять свою власть.
@Boeing-zf1lj
8 жыл бұрын
awiazia u Russkix lu4schaj w mire. no tolko korupzia pogubit stranu. dosixpor Rossiane schiwut bedno i eto fakt. malenkie sarplati, dorogi netu bardak.
@Andairee
11 жыл бұрын
Ты еще штат Нью-Йорк или Мэйн, отдели от США, как отделил РСФСР от СССР. Была страна СССР, которая производила много чего и самолеты в том числе. Сейчас есть Россия, которая не способна производить гражданские самолеты самостоятельно, в отличие от той же США.
@Andairee
11 жыл бұрын
Ясен пень, зачем другим странам давать деньги на развитие Российского самолета. Финансирует и дает деньги Россия. А комлектующие: начинка самолета, двигатели, обшивка, проводка, дизайн и т.д. На половину, заграничная в МС-21.
@user-ht1ku4kk2g
9 жыл бұрын
ну и мастера же делать рекламные ролики на несуществующие еще самолеты-)) интересно сколько миллионов рублей стоит этот девятиминутный ролик? И почему в российском самолете все надписи не по-русски? Если товар говно хоть по русски подписывай, хоть по английски все равно не продашь, но мы же в России и государственный язык у нас пока русский. Почему российский пилот на русском самолете должен читать названия и данные с приборов на английском языке? Это же нарушение прав граждан РФ, нарушение закона о государственном языке РФ.
@user-yd7hh8si9w
10 жыл бұрын
Туфта, всё это! Надо разрабатывать летательные аппараты нового поколения, более безопасные (для пассажиров), и экологичные. Стакими самолётами как Superjet 100 и «Иркут» МС-21 так и будем плестисть в хвосте морового авиапрома. Superjet 100 уже показал как он летает в индонезии, такую машину побоятся покупать зарубежные компании, а для российских аэродромов с таким низким расположением двигателей эксплуатация его опасна. Только если навязать на внутренний рынок, обкатывать на россиянах.
@user-wh6oy3ie4k
10 жыл бұрын
Вы не умный самоуверенный заблуждающийся болван.....к сожалению......
@UltraTotenkopf
8 жыл бұрын
+Эдуард Сазонов Чего интересно такого не обычного показал Superjet в Индонезии,и чем посадка на российскую ВВП отличается от посадки на все остальные?
@user-im1bg8gw2l
2 жыл бұрын
А ВАМ ВСЕ И СРАЗУ, ПО БЕЗОПАСНОСТИ ЕЩЕ ИСТРИБИТИЛИ С ЛЕВО и С ПРАВО.
@earthmoderator
8 жыл бұрын
Еще один конструктор, собранный из импортных компонентов. Какой на хрен российский самолет?! Рогозин в 1001-ый раз пробалаболился!
@reirei5615
3 ай бұрын
Ужас, а не презентация, музыка громче диктора... Сам диктор как робот, отстой. Потренируйтесь у продавцов автомобилей например. Есть место для музыки, есть место для рассказа о товаре. Много "Вкусных, продающих фраз". В данной презентации с фразами вообще беда, нет адекватных пауз.... "Выблевали" на вас всю эту информацию одним потоком. На второй минуте уже хочется закрыть ролик, просто от передоза инфы.. Пенсионеры составляли ролик походу, не посоветовавшись со специалистами. Создается мнение, что и товар плохой, раз такой безответственный подход к видеоролику. Это же ваше лицо!!! Срочно всё переделать. Я конечно вижу что ролику 10 лет, но и для того времени это плохого качества ролик...
Пікірлер: 90