Спасибо за подробное видео! У меня тоже G1 мах, с выносом, бачок снизу, в штатном месте. Не замечал перегревов, но летом, очень часто включается вентилятор. Грешу на охлаждайку.
@brotherkeybrotherhood8027
3 жыл бұрын
Вадим, спасибо за видос! Всё отлично, как обычно! Концовка улыбнула! :)
@user-ww8ei3ey2d
3 жыл бұрын
Немного смешной обзор, сломана родная крольчатка была при съёме скорее. Расширительные бачок даже если не переносить не является причиной перегрева его задача забирать жидкость и за счёт вакуума возвращать, реле просто никто местами не меняет если подгорели а меняют на другое. Про развоздушку улыбнуло, термостат открывается на 76 если память не изменяет кипятить не нужно. После включения винтов даёшь остыть и доливается антифризом.
@user-yn7vk7cl6o
2 жыл бұрын
Добрый вечер, скажите а почему иногда с расширительного бачка гонит антифриз? Бачëк стоит снизу.
@user-tg5si6uf9h
3 жыл бұрын
Видос полезный👍и концовочка😂😂😂👍
@user-fd3cc1sl5e
3 жыл бұрын
Если не трудно можно снять обзор по замене антифриза на cf Moro x5,x8
@ndv4453
3 жыл бұрын
Еще есть проблема раздува радиатора, менял на китайский увеличенный, проехал с ним более 2 т.км и проблем с перегревом не замечал! Кстати, ещё из за выхлопа может быть перегрев, внизу на глушаке есть болт, полезно было бы открутить!
@atvkvadrolaiv7631
3 жыл бұрын
Да походу если крыльчатку сломало , антифриз хреновый был зимой прихватило
@user-sc4lw6mg3b
3 жыл бұрын
Вадим, обещал рассказать в конце видео чем чистил крышку помпы. Спасибо...
@Ejkovv
3 жыл бұрын
Будет видео
@jurokmmm
3 жыл бұрын
Laik-)))
@ndv4453
3 жыл бұрын
Через будс поставь включение вентилятора на 97 градусов, а отключение на 92! Ещё бывает датчик на двигателе глючит, подходит от волги, и полезно поставить кнопку принудительного включения вентилятора! По поводу расширителя - у меня проблем не было, он стоял внизу на штатном месте.. а так очень полезное видео, спасибо!
@viktorlukin2480
3 жыл бұрын
NDV 44 тоже стоял внизу и никаких проблем.
@user-dd1vr1iz6r
3 жыл бұрын
Привет, куда ставить кнопку, какую цель разрывать? Провод с датчика температуры?
@user-do9zi5dl7d
3 жыл бұрын
Расшир бак родной?
@Maksim.79
3 жыл бұрын
👍👍👍
@ku6738
3 жыл бұрын
Считаю, что спускать воздух с заднего цилиндра обязательно, там всегда воздух.
@user-vf6ip7jh2q
3 жыл бұрын
Нет квадрика - нет проблем😅😅😅
@user-gy3fd4cy8r
3 жыл бұрын
Это точно
@user-fs8bj8uw5u
3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какой смазкой смазывали подшипник на обгонной муфте, у меня он там сухой, а температура там большая, не любая смазка подойдёт.
@Ejkovv
3 жыл бұрын
Павел Вяткин Добрый день. я 222 мазал. Синяя. Чуть чуть.
@miha-brpha
3 жыл бұрын
Вопрос по подключению компьютера, где купить шнурок с драйвером? Спасибо
@Ejkovv
3 жыл бұрын
В Инете Авито!
@user-ht2jz8by8u
3 жыл бұрын
Добрый день Напишите мне пожалуйста ваши контакты на почту Alex.kuzia@mail.ru по поводу сотрудничества.
@user-yf1kc9yl3w
3 жыл бұрын
Привет. Сколько литров антефриза остаётся в моторе после слива из радиатора
@Ejkovv
3 жыл бұрын
2
@user-ht2jz8by8u
3 жыл бұрын
Добрый день Как можно с вами связаться по поводу сотрудничества? Можете написать ваши контакты мне на почту ?Alex.kuzia@mail.ru
@Eduard__atv
3 жыл бұрын
Вчера поднимался на гору ,G1 у меня ,в нашем городе 30 градусов и выше,заглох и не мог завести его,постоянно вентилятор работал,минут 10 прошло и выключился,как остыл снова завёлся,через минут 20 снова глохнет,бачок стоит ниже радиатора,грешу на термостат
@user-ow9yw9ny5l
Жыл бұрын
Привет у меня сейчас такая проблема один задний цилиндр греется сильно что делать не понимаю начну с охлаждайки смотреть ну и помпу.
@user-hl3tp8cv8z
2 жыл бұрын
На дисплей не выводится температура?
@Ejkovv
2 жыл бұрын
Нет
@user-kh1lm1kn6e
2 жыл бұрын
КУПИЛ БРП ТЕРПИ !!!
@user-lw5gh6rl8s
3 жыл бұрын
А почему у меня с радиатора выдавливает в бачек ??бачек стоит также
@Ejkovv
3 жыл бұрын
Воздух в системе.
@user-yn7vk7cl6o
2 жыл бұрын
@@Ejkovv как выгнать воздух из системы?
@viktorlukin2480
3 жыл бұрын
Если помпа норм и вентилятор тоже норм, в этому случае на 99% причиной перегрева является забитый глушитель! Нужно распиливать его и чистить.
@user-bg2zt2qf7c
3 жыл бұрын
Забитый глушак это потеря мощности но никак не перегрев.
@viktorlukin2480
3 жыл бұрын
Тут Дофига ты не прав. Можешь проверить
@user-bg2zt2qf7c
3 жыл бұрын
@@viktorlukin2480 Да каким хреном то забитый глушак на перегрев влияет?
@111tier
2 жыл бұрын
@@user-bg2zt2qf7c самым обычным! Потеря мощности это одно, а вы не пробовали с забитым носом(насморк иными словами) дышать? Ну как? Легко?
Пікірлер: 44