Чёт он у вас какой то свеженький прям! У нас такие только трехлетние ТЭМ-18...
@Promyslovyi_zaliznychnyk
3 ай бұрын
Потому что следим за ним
@brundybob8956
3 ай бұрын
@@Promyslovyi_zaliznychnyk Так то же следим, но масла со всех щелей лупят, аж жуть..
@user-ej6fk4qr6o
Жыл бұрын
Видно,что промтранспорт,приличном состоянии,в мпс работал давно на таких,пока чмэ3 не пришли на замену
@user-vf9jz3xx9f
Жыл бұрын
Задняя розетка автосцепки видны следы удара в следствии жёсткого соединения,а так все четко и по делу.Хорошая приёмка тепловоза.👍
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Замазал, закрасил и работать дальше) ничего страшного с ней не произошло)
@user-po1cw4is4w
Жыл бұрын
Да. Всё правильно.
@user-jz4pr5kk2k
Ай бұрын
А щелевые фильтра проворачивать только на заглушенную или можно и на рабочую?
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Ай бұрын
Только заглушеный
@user-dn4ir7kd3j
7 ай бұрын
Самое главное Вы не проверили воду в рукомойнике 😁😁😁😁 А у Вас не сильно высокий износ колёсных пар?
@Promyslovyi_zaliznychnyk
7 ай бұрын
Бандажи от 64 до 67 мм. Все нормально. Может на видео кажутся маленькими. Так все отлично. Вывозной тепловоз, к колесам повышеное внимание
@user-dn4ir7kd3j
7 ай бұрын
@@Promyslovyi_zaliznychnyk Извините я не правильно выразился, я имел виду за период эксплуатации тепловоза как быстро у Вас снашиваются колёсные пары. А то у нас это была ахиллесова пята на ТМ2-УМ
@Promyslovyi_zaliznychnyk
7 ай бұрын
@@user-dn4ir7kd3j это зависит от качества бандажа. В целом ходит годами
@DizelGeneratorrr
Жыл бұрын
Натяжку цепи на расцепном рычаге не проверил, цепь должна провисать. иначе в кривом участке пути может быть саморасцеп, не проверил предельник на сработку, не проверил сливной вентиль водяной системы из блока, не проверил перепускной в шахте, не проверил индикаторные краны на ГБЦ, в остальном молодец!
@user-ts8jf3kf3m
Жыл бұрын
Двухмашинный агрегат не осмотрел
@user-ij4ws2wp3v
Жыл бұрын
Забыл как ФНД называется? )) Маслоплёнчатый фильтр)))
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Помню, все помню... Просто маслоплёнчатый фильтр не дает понятия что он очищает
@Ratxan.Turebaev
7 ай бұрын
Фильтр непрерывного действие
@user-yd8hs9ju1c
Жыл бұрын
Размер с 70 мм
@Lord_94441
3 ай бұрын
По идей приёмка тепловоза с проверки бортого журнала ту -152 😅
@Promyslovyi_zaliznychnyk
3 ай бұрын
На промтренспорте вахтеннвй журнал может быть своей формы
@user-oy2tb9pw7u
6 ай бұрын
Сделайте такой же обзор по тгм 6 д
@Promyslovyi_zaliznychnyk
6 ай бұрын
У нас тгм6 нет
@user-sc9ub3tf3o
2 ай бұрын
ТЗ м2
@user-gd5bf7cv8n
5 ай бұрын
Друган , а нас учили с закрепления принимать, а далее журнал ту152
@Promyslovyi_zaliznychnyk
5 ай бұрын
Руководство по эксплуатации ТЭМ2 в помощь. А вообще каждый делает как ему удобно. Я принимаю по такому маршруту, ту152 тут не к телу. Я чисто технически показал что куда смотреть
@user-ky9xt8tz4k
Жыл бұрын
Со щупа двигателя масло накапало,а вы не вытерли.
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Потом все вытер
@user-ej6fk4qr6o
Жыл бұрын
Он одной рукой мобилку держит что бы снимать не умничай
@nemnogorzhal05
Жыл бұрын
Те кто много делают замечаний , обычно сами ничего не трут.
@t.t.a.t.8160
Жыл бұрын
Здравствуйте покажите секвенцию
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Не совсем понимаю о чем речь
@t.t.a.t.8160
Жыл бұрын
Как электрические аппараты включаются на какой позиции и аварийные схемы
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
@@t.t.a.t.8160 Ааа. Понял. Это все есть в планах
@user-denis2308
Жыл бұрын
У вас там работы нету желательно вахтой права управления имеються
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Нет. Мы не работаем вахтой. Плюс своих хватает машинистов
@user-jn4wn1et6j
Жыл бұрын
И приемка происходит прямо на стрелочном переводе
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
И что такого тут?
@user-bd1be2xu1r
Жыл бұрын
Капец,метки на бандажах))),телеги ТЭ-3?
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Сетки да, на одном колесе кривые конечно, но именно метки, а не краска, совпадают. А телеги - обычные телеги для ТЭМ2
@nemnogorzhal05
Жыл бұрын
Эта телега в совок пришла с Американским RSD1
@user-qb9kn7ki2t
Жыл бұрын
Тепловоз только из ремонта прибыл, не ухожен ещё по дизелю, ливнëвок нет под выхлопным коллектором, под турбиной масла нет!!!
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Со временем, после ремонта, мелкие недостатки устраняются. В целом на работоспособность это не влияет. Именно этот тепловоз - образцовый и за ним бригады очень тщательно следят
@user-bd1be2xu1r
Жыл бұрын
А затем после запуска бегать по дизельному!
@user-fo6qu2ui6o
Жыл бұрын
Ты машинист или наездник предохранитель это замкодержатель вообщето
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Чего-чего? Замкодержатель и есть предохранитель? Я Вас услышал. Тяжёлый случай
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
Знаки препинания вообще знакомы Вам? Я с трудом понял суть написанного. И то, что я понял, это бред. Конструкцию автосцепки, пожалуйста, изучите!
@user-fo6qu2ui6o
Жыл бұрын
@@Promyslovyi_zaliznychnyk учи конструкцию автосцепки
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
@@user-fo6qu2ui6o сударь, я конструкцию как раз знаю, что она состоит из корпуса, замка, замкодержателя, предохранителя, подъемника и валика подъемника, а Вы, судя по комментарию, что замкодержатель - это и есть предохранитель, как раз ее и не знаете
@user-fo6qu2ui6o
Жыл бұрын
@@Promyslovyi_zaliznychnyk с упрямым спорить безполезно
@user-jd8ws3zk7q
Жыл бұрын
Ну в реалиях не кто так дотошно не принимает смену на тепловозе, а есть так вообще распиздяи ну правда жизни😂метельник не оторвите тепловоз чистый ходовая и диз пом или капитал ку пришёл недавно или лок бригады трут усердно мы уже положили на это дело какая зарплата такое отношение. Работа на любителя я про лок бригады. Покажи как саляру отжимаете, через клапан или фильтра правда жизни. 😅
@Promyslovyi_zaliznychnyk
Жыл бұрын
За то какая зп, такая и ответственность: никто не заставляет никого работать. За воровство ДТ я б вообще по статье увольнял, а за то что никто так не принимает не соглашусь. Нашу тэмку все именно так и принимают. Плюс/минус
@DJek8
11 ай бұрын
Хороший машинист так и принимает,это на автомате уже,а остальные разъебаи,и делается все́ это впринципе быстро ну за 10 минут.
@user-tq1yn5xp8z
7 ай бұрын
😂😂 это где такие дороги, что тепловоз на земле стоит😅😅 случайно не украина😂😂😂😂😂.
@Promyslovyi_zaliznychnyk
7 ай бұрын
Тепловоз стоит на участке, где происходят просыпи груза. Ничего страшного в этом нет
Пікірлер: 59