Пересмотрев большое количество прицепов которые продавали у нас в городе и в интернете , решил заказать в г Запорожье Ursa Grup, к прицепу кроме как долгое ожидание изготовления и доставки претензий нет от слова совсем, выбор огромный, делают под заказ кроме своих стандартных размеров и на ваш вкус и цвет, под любые перевозки, аксессуаров и доп оснащения очень большой выбор, начиная от световых проборов тентов колес и грузоподъемности всем рекомендую !!!
@alexeylex2716
2 ай бұрын
У меня прицеп Кремень КрКЗ. Брал еще в 2012 году. Мне он очень понравился. Претензий нет, перевозит много.
@klimov112
3 ай бұрын
Кстати тоже с Харькова ) прицеп варили тут, по документам кажется тоже Кременчуг и суммы. Так я его уже перекрасил. Все кривое ржавое и тонкое 🤣 собрался переварить сам кузов прицепа) с нуля. Галочку в вин номером переварить и удлинить. И будет мне счастье 🤣
@КонстантинЛевченко-б1ч
Жыл бұрын
Да, совсем они себе репутацию подмочили в последнее время. Причём чем дальше тем хуже. Не хочу вас расстраивать но скоро он ещё и гнить начнёт( думаю чем раньше зачистить, обработать и покрасить тем будет лучше. Точно такой же прицеп у знакомого моего, только ему уже лет 5. По сварке, к стати, всё ок, вроде, а вот борта кинулся зачищать(а они полностью ржавые на тот момент были) так дырка на дырке получается(((. Я в Запорожье брал себе прицеп, 32400 без колёс, оцинкованный. Это земля и небо.
@Zoldatn
5 ай бұрын
какой фирмы?
@СергійМото
Жыл бұрын
👍👍👍🤝 Привіт Артем да прицеп оказался не радость
@ArtemYahubian
Жыл бұрын
ну я його підварив, ще пробігає, в мене є ідеї як його посилити і зробити міцнішим, але зараз немає часу.
@kravetsdenis144
Жыл бұрын
Сочувствую, у сомого бобёр из Кремня. Год прошёл, вот ремонтирую
@ArtemYahubian
Жыл бұрын
@@kravetsdenis144 не чего, в правельных руках он будет долго ездить
@ДідПанас-ч1ж
Жыл бұрын
Купив колись приблизно такої якості Київського рем заводу 2 , скільки проїхав не пам'ятаю коли перший раз пофарбував , пройшло трохи часу прогнили борти , став на чорта схожий , розібрав , дно зрубав , відігнав на спіскоструй і фарбування , купив водостійкої фанери на дно 10 мм на борта 21 , подовжив на тридцять сантиметрів дишло , поставив гвинтовий упор с колесом спереду , позаду упор як труба якщо стати щоб не перекинувся на зад , після капіталки пройшло десять років політ нормальний .
@СергійМото
Жыл бұрын
@@ДідПанас-ч1ж 🤝👍
@mike56
10 ай бұрын
дуже галімі прицепи, я купив через рік борта переварював..((((
@ua7766
6 ай бұрын
Такий самий купив. Але відразу підварив низ повністю. Зберігаю під кришою. А так би згнив уже
@АлексейЧёрный-в2й
Жыл бұрын
Лев - не фонтан, там покрас страдает, на покраску жалоб много. Но борта у него пожёстче металл. Я брал для стройки, кирпичи, бетонные и шлакоблочные куски стены вывозил, так что на покрас пофиг было. Брал самый дешёвый Лев св -16800грв без колёс. Цена решает, смотря для чего прицеп нужен.
@КостянСедой-к8у
4 ай бұрын
Подтверждаю, у меня ЛЕВ, уже переделал. Такая хрень! Посмотрел это видео, понед, что есть и хуже.
@Dmitryuk-Den
Жыл бұрын
Добрый вечер подскажите выбит вин номер на дышле или только на табличке, и какой размер шрифта если выбит. Заранее спасибо.
@ArtemYahubian
Жыл бұрын
Вибит на табличке и на раме сзади сбоку. Размер шрифта не скажу надо будет глянуть
@Dmitryuk-Den
Жыл бұрын
Спасибо @@ArtemYahubian
@onlinevip1980
Жыл бұрын
Это не прецеп а пизд е ц какой-то. Покупай прицеп УРСА напиши в Ютубе.
@umanSVP
6 ай бұрын
Або vadim, Біла Церква
@onlinevip1980
6 ай бұрын
@@umanSVP у нього дорогі причепи.
@DabeRmaN4ikkkk
11 ай бұрын
Интерестно то что человек которые автор видео не снимает опорное колесо при движении тут любой маломальски понимающий человек поймет что это за хозяин и как он относится к своей безопастности и окружающих Притензии человека которые не понимает толком не чего!!! притензия 1 борта порвало человек не понимает что дуги служат дополнительными креплении к борту без них будет рвать притензия 2 окрас человек не понимает что такое 2 х компонентная краска и что такое горячий окрас ты прицеп хроть грунтуй хоть нет рыжики от царапин на метале будут притения 3 саленблоки вышли из строя это то что человек говорит что возил пару мешков цемента и бетономешалку это смешно там на =грузки нет совсем с таким весом у человека явный был перегруз о котором он умолчал притензия 4 в профильную трубу опала вода и порвало ну тут тоже веноват завод который это сделал)) тут больше менеджер должен прокансультировать если сам не понимает человек что такое вода и что она делает на морозе с металом
@ArtemYahubian
11 ай бұрын
1.высота опорного колеса выше чем балка. При поездке на дольняк а это было всего один раз, я рукоядку фиксировал что бы оно не могло открутиться от вибрации. 2. Видел бы ты те дуги у меня в туристической палатки трубки лучше чем эти дуги. Мало того без тента их использовать не возможно они выпадают на ходу. 3. Какой нахер горячий окрас🤣 не смеши , я забирал прицеп на производстве они на улицы их красили. 4. Сайлентблоки вышли из строя раньше чем я что либо в нем возил. Резина ломается как твёрдый сыр. 5.завод виноват в том что не сделал технологических отверстий для того что бы вода вытикала. Если бы ты что то в этом понимал то должен был знать что в любой конструкции либо одна сторона квадрата не провариваеться либо сверляться отверстия. 6.такие комментаторы как ты являються либо соучасниками этого дерьма либо подобного.
@DabeRmaN4ikkkk
Жыл бұрын
Ото ты завалил качественный сварить самим ))) ты качество метала знаешь какое сейчас в Украине ? Та и было всегда таким пластилин ))
@kravetsdenis144
Жыл бұрын
качественные есть, но стартуют от 50к
@ArtemYahubian
Жыл бұрын
Какое качество небыло бы если его правильно обработать и покрасить то он не будет ржаветь, если правельно проварить швы и продумать нормально конструкцию рвать не чего не будет. А не то что вот это борта крепяться за метал 1.5 ммвый покращена без грунта на ржавый метал. И так далее.
@ArtemYahubian
Жыл бұрын
@@kravetsdenis144 привозили мне Лафет под три мотоцикла за 60к немного его доробатывал. Так вот там есть тоже куча нюансов технически не продуманых которые переведут к поломки через годик, два
@sergmehanik8289
Жыл бұрын
У меня тоже кремень прицеп ,но давняшний и с низкими бортами.Металл норма,а а вот краска облезла после,как зимой дал товарищу привезти мотор на Сканию из западной.Прицеп получил хорошую долю реагента ,его сразу не помыли и отдали в ужасном состоянии.Но он жив до сих пор и служит исправно. Тебе я советую приварить уголок,я это сделал с новья по верху бортов. Теперь вот купил Патона буду его примарафечивать.Сварочник ещё не испытывал,больше на работе нахожусь ,чем дома.
@sbsfoker
6 ай бұрын
Моему полтора года, борта облезли тоже, Сайлентблоки пока вроде норм. Но из других обзоров других фирм, там еще хуже. Єтот наиболее приемлемого качества по сравнению с другими. Но как говорится на любителя.
@DabeRmaN4ikkkk
Жыл бұрын
Просто нормально надо эксплуатировать и будет тебе успех следи за своей вещью нормально То ты еще нормальный прицеп купил
Пікірлер: 30