Добрий день а який профіль на борти використовували.
@iropB2212
Жыл бұрын
У відео огляді все є???
@user-ul8cp1kb7i
Жыл бұрын
Від мене Однозначно 👍👍👍👍👍👍 Слава Україні Слава ЗСУ
@iropB2212
Жыл бұрын
Героям Слава...
@user-xj1xz2ti7t
Жыл бұрын
Будете прицеп реєструвати? Якщо так, то зніміть процедуру реєстрації, дякую.
@iropB2212
Жыл бұрын
Ок
@user-xj1xz2ti7t
Жыл бұрын
@@iropB2212 👍
@nevajno5135
Жыл бұрын
Мінус одноосних причепів, якраз навантаження або на центр вісі або спереду, коли їдеш згори на гору плаває дуже сильно, тому собі й зробив двоохосний.
@iropB2212
Жыл бұрын
Погоджуюсь
@barbariz2021
Жыл бұрын
+ проходимость гораздо лучше . По грязи заметно лучше идёт . Маневренный . Лечге сдавать назад по сравнению с двух осным
@iropB2212
Жыл бұрын
@@barbariz2021 👍👍
@user-ci5jf4jl1x
Жыл бұрын
@@barbariz2021 Так і є..Проходимість краща бо давить на задній міст трактора,а точить в порівнянні з 2-вісним,то небо і земля.
@user-ne8hp6qt9v
Жыл бұрын
Лайк 40. Гарна робота. Давайте відео з розмірами. І чому не самоскид?
@iropB2212
Жыл бұрын
Відео огляд буде там все розкажу...
@user-hj7hv2zm8s
Жыл бұрын
На скільки вкорочували балку причепа, і яка відстань коліс по на ружі
@mykhailo08
Жыл бұрын
У вас передній борт відкривається ???
@iropB2212
Жыл бұрын
Так
@barbariz2021
Жыл бұрын
Який розмір причепа ?
@iropB2212
Жыл бұрын
290×180
@vasialepyha620
Жыл бұрын
Все добре 👍🇺🇦 Але один великій мінус Немає самосвала
@iropB2212
Жыл бұрын
Згідний можливо колись перероблю .. 1-користуюсь прицепом дуже рідко десь пару разів на рік що прийдеться використовувати самосвал 2-ситуація в країні така що метал дуже пішов в гору +циліндра треба...
Пікірлер: 35