Ступицы от ваз 2108 подходят, колеса обычные жигулевские подходят 4х98. Лучше вози запаску на всякий случай. Опорное рассчитано на 150кг прямого веса, по факту 200-250кг выдерживает спокойно. Так же можешь поставить 2-х листовую ресору, практичнее будет на много, и никаких проблем. И не забывай переодически протягивать болты, со временем они могут разбалтыватся от такого веса. На будущее можно будет заказать с завода усиленные балки если вдруг что, а так на долго должно хватить его.
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
Спасибо, ценная информация!!!👍
@user-cw7el8lw3b
7 ай бұрын
У ЛАВ Вектор самые нормальные прицепы. Единственные кто до сих пор использует цельносварную раму, а не набор профилей скрученных саморезами. Оцинковка держится на них тоже хорошо. Единственный минус на мой взгляд это электрика. Максимально дешёвая и уже через пол года начинает глючить. Ну и ступицы у них с завода тоже так себе. Я однажды потерял колесо на трассе, ступица развалилась
@-Feniks-
2 жыл бұрын
Так и не сказали что Вас не устроило в прицепе что дали ему с натягом 3? Мне интересно с профессиональной точки зрения (катафоты не в счёт=) ) Я Вам так скажу Вы не сталкивались с эксплуатацией прицепов других производителей... Я теперь кроме Вектора или Экспедиции с другими прицепами и заниматься не буду... Только краснеть приходилось перед людьми; даже гарантию без проблем не выхаживали... По резине рекомендую Вам заменить её на r14 с индексом С. Т.к. это уже худо-бедно, но грузовая резина считается. А с завода идёт самая простая резина и не отбалансированная (обратите внимание). Малые радиусы при повороте или развороте старайтесь не использовать, т.к. не смотря на то что межосевое расстояние у Векторовских прицепов одно из лучших на рынке, но нагрузка на ступицу действительно большая, особенно когда прицеп загружен. Подшипники как Вам и написали ранее действительно подходят от переднего привода ВАЗ 2108. Только берите роликовые подшипники, родные у Вас отходят года полтора от силы. Там польские, шариковые двухрядные стоя́т... Контурные огни рекомендую перенести на край прицепа. Это удобней и практичней. Будете видеть куда "хвост" закидывает ( я скоро буду обзор снимать на прицеп после 3 лет эксплуатации, там я переделывал заднюю оптику и контурные огни). За площадкой под vin-номером следите внимательней, т.к. там цинк снимают до металла; это необходимо для набивки номера на раме. Если бить прямо по цинку, то он всё равно выкрошится. Поэтому и зачищают, набивают и потом холодным цинком "задувают" снова. Но этого хватит где-то на год-полтора... Дальше рама в этом месте по немногу начнёт цвести. И зимой мойте сразу после поездки; иначе соль настолько въедается в гальванику бортов, что потом ничем не возьмёте эту грязь... Это Вам так, из основных моментов для размышления =).
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
Спасибо за советы, дорогого стоит. Особенно про соль реагенты... )) В общем прицеп мне в любом случае понравился... нагрузку выдерживает почти в четыре раза больше чем заявлено)) насчёт резина Да понимаю думаю взять 15 диски с индексом "с" раньше покупал такую резину для микроавтобуса Starex. Подшипники вчера проверял Пока ещё живые... Ну вот насчёт резины она уже как яйцо))) Так что в любом случае придётся что-то думать с новой резиной.... Хотя с другой стороны на ходу при скорости 60-70 км ч нисколько незаметно что резина кривая совсем стала.... насчёт подшипников возьму на заметку Спасибо огромное ещё раз))
@user-pf4up2it5k
6 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-wh4fe3nc1z
7 ай бұрын
И надо было рессоры двухлистовые брать. С ними пустой прицеп скачет, конечно, но груженый идёт оч мягко. И скорее резину продавит, чем рессоры. (у меня одноосный Вектор с двойной рессорой, так резины просаживается, а рессорам хоть бы хны)
@user-wh4fe3nc1z
2 жыл бұрын
Попробуй резину "С" взять, для микриков которая.
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
На будущее так и рассчитываю))
@user-wh4fe3nc1z
2 жыл бұрын
Только на индекс нагрузки смотри, есть "цешки", которые с нагрузкой чуть больше, чем для легковых, а есть процентов на 50 больше.
@-Feniks-
2 жыл бұрын
Да, забыл: эта модель идёт размером 3.5*2 м, а не 3*2м...
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Размеры имелось в виду самой бани изнутри возможное оговорился что это прицеп)) но всё равно спасибо что поправили
@alexreturnee5475
2 жыл бұрын
Добрый вечер! ищу такой же! нравится он мне, где заказать? даже сам бы съездил и забрал!
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Я ездил за своим из Екатеринбурга в Тюмень... там познакомился с замечательным продавцом. На тот момент у него было много их наличие он мне сделал скидку из-за чего я поехал туда)) Ну а вообще бэушных Я таких не видел только новые... цены конечно росли ежедневно... из-за чего было принято решение срочно ехать и приобретать в Тюмени.
@yusa75
2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, размеры бани (внешние) и как крепили ложементы к прицепу. Спасибо
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
2200х3500х3300(с трубой) крепил просто на стропы
@yusa75
2 жыл бұрын
@@andreyzolotarev8349 Андрей, спасибо за ответ. Прошу уточнить ... ложементы бани без какого-либо крепления установлены на фанеру, далее на них установлена сама баня бочка, которую уже закрепили стяжными ремнями?
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
@@yusa75 да, изночаль планировал крепить болтами... но баню делал под размеры прицепа... пошла плотно + держат борта... да и сама от веса стоит .. главное в повороты не закладывать)))
@yusa75
2 жыл бұрын
@@andreyzolotarev8349 а какая ширина ложемента получилась?
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
@@yusa75 по ширине подбивали 2000
@user-wh4fe3nc1z
2 жыл бұрын
Андрей, а где задние фонари брал?
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
В магазине по продаже запчастей для прицепов... выбирал самые яркие...
@user-wh4fe3nc1z
2 жыл бұрын
Andrey Zolotarev ✊️
@snakeyurga
9 ай бұрын
Почему блок согласования не поставили? Нагрузки на штатную проводку 0!!! Стоят они от 2к₽ в то время, сейчас от 2,4 до 4,7к₽ И не боитесь что примут доблестные? Ведь по категории B до 750 кг - это масса прицепа и груза в нём, а у вас двукратное превышение.
@Vladimir8752
2 жыл бұрын
Скажите , дышло тоже крепится к болтам рессор ?
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
К раме приварены уши к этим ушам на болты прикручены рессоры. На видео был один момент где я под прицепом немного снимал
@Vladimir8752
2 жыл бұрын
@@andreyzolotarev8349 понятно . Смущает степень надёжности такого крепления дышла . Болты на 12 мм. думаю выдержат серьёзную нагрузку , а вот уши рессор , что то сомневаюсь . На самом деле странное решение у производителя . Рассматривал вариант такого прицепа , теперь сомневаюсь .
@andreyzolotarev8349
2 жыл бұрын
@@Vladimir8752 вожу баню на протяжении уже полугода. с прицепа груз совсем не снимаю иногда дорога очень плохая попадается. На данный момент изменений конструкции никаких нету. Ни загибов ни изгибов ни повреждений всё на месте. На данный момент баня вместе с прицепом весит 2250кг
@Vladimir8752
2 жыл бұрын
@@andreyzolotarev8349 спасибо за ответы ! Буду подумать . Удачи и лёгкого пара !
@andreya.721
Жыл бұрын
@@andreyzolotarev8349 Андрей, сними обзор/расскажи про ком.применение бани, очень интересно.
Пікірлер: 35