Чего притензии говорить то, а 🧐🤨 Старая модель !!! Довольно старая !!! Сейчас они делают На Несколько Десятков Порядков Лучше !!!
@AleksandrOptimist
Жыл бұрын
Смотрел видео от Андрея Иванова про вездеходы Лесник М, Александра Лапсакова тоже смотрел видео, но в этом видео увидел то, что скрывали в тех видео: - дыры под тяги переключения передач (не закрыты ни какими резиновыми кожухами); - тяга газа прямо по полу ни чем не закрыта, уж лучше бы действительно тросик толстый от грузовика какого то применить, и тоже дыра на улицу; - показалось, что шумновато в салоне при работающем двигателе (плохая или отсутствует шумоизоляция капота); - руль тяжелый. Александр, так же про рулевое хотелось бы еще понять есть ли люфты в рулевом, так как много соединений сейчас и как едет вездеход на максимальной скорости по дороге, не рыскает ли?, а потом, после переделки на гидрообъемное рулевое, снова на скорости проверить, на сколько устойчиво поедет вездеход по дороге на скорости.
@Perevalov.52Alexsandr
Жыл бұрын
Люфтов нет просто тяжело крутить руль на приспущеных шинах . А на накаченых трясёт жёсткий. Уже разобрал так что проверю только уже с гидрообьемным управлением.
@AleksandrOptimist
Жыл бұрын
@@Perevalov.52Alexsandr а гидроусилитель работал или его вообще не было?
@Perevalov.52Alexsandr
Жыл бұрын
@@AleksandrOptimist работал без него бы вообще не повернуть наместе такие огромные колеса.даже с ним на месте тяжеловато.
@user-bp8rf6br5d
Жыл бұрын
Владею таких лесником, достойный аппарат. Ни каких шумов нет. Если хотите на полюс то нужно другой покупать и цена будет другая.
От переделки рулевого мягче ехать он явно не станет, уж лучше рессоры воткнуть и заводу нос утереть.
@Perevalov.52Alexsandr
Жыл бұрын
Чтобы рессоры воткнуть пол вездехода переделать надо будет. Это надо было изначально закладывать при проектировании.
@user-gv1nk2yp9n
Жыл бұрын
Колеса нужно на 1650 мм. Плохо , что подвески нет. Надо подвеску и гур . Вместо магнита на дверь поставить электромагнит.
@user-yf2qp6fp5k
Жыл бұрын
Это уже Лесник Профи за другие деньги
@Zloy--nz1xk
6 ай бұрын
Владею похожим вездеходом, реально ли на него поставить какую-нибудь переднюю подвеску?
@Perevalov.52Alexsandr
6 ай бұрын
Теоретически возможно , но много переделок . Не расщитан он на переднюю подвеску.
@user-lz9kg9bn4n
2 ай бұрын
Ровные руки, и можно всё сделать
@Zloy--nz1xk
Ай бұрын
Посоветуйте варианты@@user-lz9kg9bn4n
@user-lz9kg9bn4n
Ай бұрын
@@Zloy--nz1xk можно клюшки от Хантера поставить и А образный рычаг, пружины воткнуть или стойки, хотя думаю под стойки геморойней будет, наберите на ютубе "подвеска вездехода хомяк" Андрей Викулов там всё подробно разжувал
@genjagrek1397
Жыл бұрын
А цены на него наверно не 300000т.р.до ума доводить и дорабатывать, пока всё сделаешь ржаветь начнет
@Perevalov.52Alexsandr
Жыл бұрын
2 700 000 цена вроде была .
@user-lq2yw9cj7k
10 ай бұрын
С переди можно сделать пружинную подвеску это уже проверено
@SpecAvtoTrans
6 ай бұрын
Вы делали пружинную подвеску?
@AlexAlex-ru7sc
4 ай бұрын
Это что нужно было такое курить что бы не сделать переднюю подвеску
@Hey-za
Жыл бұрын
Купи и доделывай, маде ин рашен.
@MrScorpion.
Жыл бұрын
сделай лучше
@user-gv1nk2yp9n
Жыл бұрын
Какой неудобный вездеход, как для водителя, так и для пассажиров. Шерп удобнее со всех сторон.
@user-uo3hw4fp8c
Жыл бұрын
Шерп гавно
@user-yf2qp6fp5k
Жыл бұрын
Шерп и стоит в три раза дороже. Этот хоть ездить по меркам вездеходов быстро умеет:))
@Puma44a
Жыл бұрын
Шерп?) Рассмешили)
@eugeneichwald4378
Жыл бұрын
Да, в Антарктиду на нем не доедешь. А еще называется СЕВЕР)))) сифонит со всех щелей.
@user-yf2qp6fp5k
Жыл бұрын
В Антарктиду Вы не на чём не доедите:))
@eugeneichwald4378
Жыл бұрын
@@user-yf2qp6fp5k Ну почему?! Ездят же люди. Пусть конечно не в центр))) но поближе. 🤣😎
Пікірлер: 34