Летом в жару и с родным диффузором в пробках закипал так же сделал и реле от родного датчика подцепил
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Ну да можно было бы и так! Потом переделывать буду!
@Александр-ц6ю6ъ
Жыл бұрын
@@СергейВасильев-я4си в паре работают,
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Принцип такой! что основной электрический через радиатор всасывает холодный воздух, а второй как вспомогательный! Благодаря электрическому вентилятору поток холодного воздуха охлаждает и двигатель! Поток бешеный!
@XgDhdjr
5 ай бұрын
Тоже сделал колхоз вроде помогает
@СергейВасильев-я4с
5 ай бұрын
Так мы с тобой брат все колхозы подымим🤣
@СерикЖакипов-ч8ь
9 ай бұрын
1) Вы прям всем ответили что вентилятор сосет с улыцы а в видео же говорите обратное. 2) По поводу датчик температурного пускай работает больше зато перегрева не будет
@СергейВасильев-я4с
9 ай бұрын
Перегрева и так нет уже долгое время! У меня там ещё одно видео есть посмотри его я листом бумаги проверяю
@ТимурАбенов-ф9ц
6 күн бұрын
Чет не совсем понятно как провода подключить и к датчику и туда еще
@СергейВасильев-я4с
5 күн бұрын
В Яндексе много простых схем подключения есть выбери один и подключай! Будет время сделаю видео
@Алексей-п4о1и
Жыл бұрын
Почему вентилятор охлаждения выдувает в перёд? он же должен дуть с улицы на мотор. Я поставил на своего мурзика вентилятор от деу-некси и впаял его родной пластиковый корпус.
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
А кто сказал что он вперёд дует? Он с улицы тянет через радиатор
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Надо будет заснять как он вдувает воздух через радиатор! Возьму с собой как нибудь электронную сигарету чтоб лучше видно было и запишу видос! Только надо жары дождаться
@bahorik
Жыл бұрын
У тебя он подключён не правильно, вентилятор должен всасывать воздух если стоит как у тебя или поставь спереди радиатора, чтобы он дул.
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Сегодня выложил не большой видео ролик с доказательством того что вентилятор установлен верно! он всасывает с улицы через радиатор в сторону двигателя можете глянуть
@воркк
Ай бұрын
Дружище, Я поставил датчик в нижний патрубок 87-82 у меня вентелятор ебашить постоянно даде по трассе!. Может датчик поставить 92-87
@СергейВасильев-я4с
Ай бұрын
@@ворккну смотри сам! поставь датчик другой! Если он новый это не значит что он правильно работает! У меня на трассе ни когда не включается! Только в пробках врубается! Может у тебя радиатор забитый сильно? Или помпа не работает
@СергейВасильев-я4с
Ай бұрын
@@ворккя как сделал ещё ни разу туда почти не лез кроме того как поставил диффузор и всё!
@воркк
Ай бұрын
@@СергейВасильев-я4с в нижнем патрубке у вас датчик какой температуры ?
@СергейВасильев-я4с
Ай бұрын
@@воркк в первом видео есть
@воркк
Ай бұрын
@@СергейВасильев-я4с спасибо. ваше видео выручают.
@raul4201
Жыл бұрын
Датчик температуры не правильно установлен, на верхний патрубок надо.
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Можно и на верхней точке шланга поставить но есть одно НО!!!! вентилятор будет включатся на много чаще! Сосед на 190так поставил теперь переделывает 😅😅😅
@КентКентов-р9в
Жыл бұрын
Зачем он тебе ?там же родной вентилятор с электромуфтой ,который включается при поднятии температуры
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Этот эффективен
@заехалинарыбалку
6 ай бұрын
С какой ауди вентилятор?
@СергейВасильев-я4с
6 ай бұрын
В магазине сказали от Ауди 100 он не дорогой был уже не помню! До сих пор всё работает
@УмарМагомадов-н3й
Жыл бұрын
Че за хрень... вентилятор стоит родной и он застопорен и работае напрямую... 102 двигател вообше не имеет свойсва греться даже без диффузора у меня был такой на 201м Мерсе... проверь систему охлаждения всю...
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
А мне нравится! Система охлаждения в норме! Эта преблуда очень спасает в сильную жару в пробках
@УмарМагомадов-н3й
Жыл бұрын
@@СергейВасильев-я4с это так... просто 102 не имеет болезни греться... значит или забит радиатор или где то газы идут... а вот 104 этим болеют... у меня как раз такой счас на Мерсе..вот тоже думаю вентилятор мощный заделать
@АндрейБерлизов-д7с
Ай бұрын
Не ври пожалуйста,греется в пробках,на ходу норм
@СергейВасильев-я4с
Ай бұрын
@@АндрейБерлизов-д7сгреется ещё как греется! У меня сейчас не греется😊 уже 3года не греется!
@Эль-г3ч
Ай бұрын
@@СергейВасильев-я4с привет из Кыргызстана. Была такая же тема насчёт перегрева до 110 градусов в пробках. 100 градусов я радовался при включенной печки на всю мощность. Жара в Бишкеке 45 градусов, а в салоне не выносимо. Все поменял : поставил целый диффузор, промыл радиатор охлаждения, поменял термостат и пробовал ездить без него, проверил гидромуфту, заменил помпу. Ничего не помогало. Думал Эл. Вентилятор поставить накрайняк.Сегодня заехал на мойку открыл капот и пробил радиатор, т.е его сотый от грязи, пыли, пуха. И был рад больше 85 градусов не поднимался.
@АзимТохтамов-в4к
Жыл бұрын
Ассаламу алейкум можно схему как подключить
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Алейкум Ассалам! Заходи в Яндекс забей в поиске как подключить электро вентилятор на авто! Заходи в картинки! Там множество вариантов! Но принцип один! Легко разобраться можно
@АзимТохтамов-в4к
Жыл бұрын
А датчик температуры от ваз 2108 можно поставить ит вентелетора или какой у тебя стаит с тройников
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
@@АзимТохтамов-в4к можно в принципе любой датчик поставить главное чтобы он в тройник закрутился! Можно даже чтоб шланг не резать подключиться к родному датчику!
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
@@АзимТохтамов-в4к а так зашёл в магазин по Ваз спросил сразу всё дали! И датчик и тройник с резьбой
@АзимТохтамов-в4к
Жыл бұрын
Спасибо большое
@СерикАжибаев-и4н
Жыл бұрын
Это на сколько надо быть продвинутым, чтобы вентилятор выдувал воздух а не втягивал, если бы у карлсона так крутился вентилятор он бы не литал родной вентилятор не работает
@СергейВасильев-я4с
Жыл бұрын
Куда он выдувал воздух? Он втягивает с улицы через радиатор
Пікірлер: 43