Здравствуйте. Все чётко, теории маловата , начинающим трудно врубиться.Спасибо , ждём новых видео пособий
@Chmas
3 жыл бұрын
Я давно хочу себе такой блок зависть со слюнями))) Молоток ты хорошую вещь сделал это универсальный блок и очень удобный. У тебя рабочая зона в нормальном виде стол рабочий как положено и отверточки с головками всё на своих местах. Чем реальнее гены релюхи тем лучше это интереснее намного!!! Думаю меня многие поддержут!!!
@user-ct1iq5fg5r
3 жыл бұрын
Отличный и полезный прибор, за небольшие деньги. Удачи!
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
Алексей,молодец!Просто,наглядно и понятно!
@user-bw3dr2bv6h
3 жыл бұрын
Занимателный урок электроники, приеду к тебе учиться Алексей. Хороший прибор компоненты начал уже собирать, замучаю наверное тебя вопросами!
@user-se5nf6cq2z
3 жыл бұрын
Главное самому удобно и тепло))))
@lyovagame5840
3 жыл бұрын
Здорово молодец, главное чтобы током не ударила 👍👍👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
@Dmitriy152
3 жыл бұрын
Леха, даже когда стану профессионалом, один фиг буду смотреть и надеюсь смогу поддерживать канал. Спасибо!!!
@AlEXeI443
3 жыл бұрын
обязательно станете
@diesel_service_taraz
3 жыл бұрын
привет из Тараза 🖖 хороший прибор!!
@user-dn4xv9hc1q
3 жыл бұрын
Хороший приборчик 👍
@SergeiSubotin
Жыл бұрын
Регуляторы напряжения лучше всего нагружать не лампочкой, а старым якорем, поверьте моему опыту, лампочка может обмануть
@user-nm9xu8th5x
3 жыл бұрын
А так информативно динозавров оживлять лайк Вам и процвитания,
@user-eb7cw2fk3x
3 жыл бұрын
Классный приборчик,хорошая база по релерегуляторам сайт Автоника.биз. Успехов Вам.
@user-fx2tb2ir4j
Жыл бұрын
Класс, молодчина, так держать, достойное место, автоэлектрика.
@jksdr8935
3 жыл бұрын
Классно обязательно такой себе соберу
@30evgenij
3 жыл бұрын
Просто, функционально,не дорого!
@user-eo9iq9wx4i
Жыл бұрын
Это Шайтанприбор👍👍👍🙂
@user-di5db7so6b
3 жыл бұрын
Оооочень практичный рабочий стол
@Chmas
3 жыл бұрын
Сначала лайк а уже потом смотрю видосы. Алексей респект и уважение. Видосы твои реально нужные. Я нигде не видел чтоб как ты кто то так диагностировал авто. Ты как пианист. Вот скажи где ты этому научился опыт?! Что окончил если не секрет?! Моё любопытство.
@user-cv8vn3fx6x
3 жыл бұрын
Прибор классный , сам пока кручу дрелью но готовлю крепежную приставку генератора к токарному ТВ 4
@user-cv8vn3fx6x
3 жыл бұрын
Спасибо классное видео
@user-jv8jq4xo1s
2 жыл бұрын
здравствуйте! как можно с вами связаться? хотел с вами по советоваться!
@user-jw9yq6ub4k
3 ай бұрын
Здравствуйте можно у вас поинтересоваться за машину?
@andreydehtyaruk4456
2 жыл бұрын
Подскажите, заменил щетки, проверил такжэ регулятор, отключалась лампочка при 15В. На автомобиле зарядка 14-14,2В, но когда включил свет напряжение падает ниже 12В. В чем может быть проблема?
@user-kk6ut2uo4f
3 жыл бұрын
👍👍
@user-bl4pz5br3o
Жыл бұрын
Отличный прибор. Только сам не смогу сделать. Может в свободное время сделаешь такой же. Не бесплатно конечно!?
@prince_of_southkorea7590
2 жыл бұрын
Алексей, Здравствуйте! Обожаю ваш канал и ваши поучительные видосы. Есть вопрос с просьбой помочь найти решение проблемы. Тайота Карина Е 1992г. Выпуска 1.6 об. Не горят габариты и лампочки заднего хода на плафонах багажника. Хотя по проводке обрывов не наблюдается, лампочки целые, а главное на задних плафонах кузова все горит... Вот уже не знаю где копать, предохранители где нашёл, все проверил, все норм... Подскажите пожалуйста, где и что я упустил...
@gavrishyura5165
2 жыл бұрын
Досмотрел!до слова чиню!чинят сапожники сапоги!
@viktorvve508
3 жыл бұрын
привет!покажи проверку регуляторов которые с переменкой
@user-qd3mc1mp9q
3 жыл бұрын
Вообще здорово, а у меня руки не дошли, хотя желание было уже давно
@user-oz4vk7jm8b
3 жыл бұрын
Добрый день Алексей, Спасибо за ваши видео! Нужна ваша помощь разобраться в вопросе по генератору. Автомобиль Toyota Carina E 1,6, генератор Denso(такой как у вас в видео), неисправность следующая: Только на холодную, когда заводишь авто, контрольная лампа АКБ на панели управления сразу тухнет, но генератор выдает около 12,3 Вольта - зарядки нет, но стоит автомобилю поработать секунд 30-50, то зарядка плавно начинает рости(показания мультиметра) и поднимается до положенных 14,2-14,4 Вольта. Повторюсь, происходит это только на холодную, на горячую такой не исправности не наблюдается. Подскажите пожалуйста где может быть не исправность(щетки, реле-регулятор, диодный мост...), просто скоро ехать в дальнюю дорогу за 1000 км, а я боюсь стать где-нибудь на трассе. Заранее большое спасибо за ответ!
@AlEXeI443
3 жыл бұрын
очень интересный случай но вариантов может быть много лучше в дорогу проревезируйте может и проблема уйдёт
@ara7878
3 жыл бұрын
Алексей объясни как понять управление по минусу и чем проверить и с эмитировать
@AlEXeI443
3 жыл бұрын
смысл управления по минусу это когда к примеру на лампочку моторчик или катушку или реле приходит на один из управляющих контактов плюс к примеру от замка зажигания.... а минус идёт как управляющий.... приходит либо только на доли секунды как например на катушках зажигания форсунках либо подаётся на какое-то время к примеру для включения реле вентилятора..
@seku6267
Жыл бұрын
Посмотрел для души , а вот сколько ни пытался крутить гены дрелью ничего не получалось, у вас дрель сколько оборотов в минуту выдает?
@user-er7ul6vj2p
2 ай бұрын
На продажу делаете ?
@user-di5db7so6b
3 жыл бұрын
Ассаламалейкум из Астаны Казахстан
@user-bq3gs4mx3n
3 жыл бұрын
Зачем придумывать велосипед? Зарядное устройство Вымпел 57 купить и не мучаться... Тока до 20 ампер, вольтаж, от 7 до 18, для автоэлектрики огонь.
@AlEXeI443
3 жыл бұрын
вот прекрасное решение
@user-rg9sc6fj2n
3 жыл бұрын
Алексей здравствуйте а где находится ваше сто подскажите чтобы подъехать или ваши контакты скиньте номер телефона
Пікірлер: 60