Сколько раз от причала снимались буксирами а только увидел как у них устроены винты
@eliseufonsecafonteles7246
2 жыл бұрын
Estou cursando Construção Naval na Fatec de Jahu-sp, gostei muito do vídeo!
@blackjack771
2 жыл бұрын
Я так понял там ещё и ВРШ?а зачем если это ВРК?он же и так на 360 поворачивается
@VladimirYa
2 жыл бұрын
Ну вот зачем то так сделали, вообще предназначен для быстрой отработки с переднего хода на задний, но как показывает практика, он малоэффективен
@Mishka294
2 жыл бұрын
@@VladimirYa Здравствуйте. Можно с вами связаться как-то в других соцсетях? Мне интересная работа в Новороссийске на буксирах. Хотел бы поинтересоваться у Вас об особенностях работы в Новороссийском порту, зарплатах и условиях и вообще реальных возможностях устройства. Сам я из Санкт-Петербургского порта. Проработал на азимутальном буксире 5 лет. Сейчас штурман. Если для вас несложно, то поделитесь своими контактами и я Вам напишу. 🙂
@VladimirYa
2 жыл бұрын
@@Mishka294 tweendeck@ya.ru
@vli442
5 жыл бұрын
бывают варианты с ЭД непосредственно в гондоле погруженной в воду?
@VladimirYa
5 жыл бұрын
Конечно, если не ошибаюсь азиподы, на более крупных судах, а на специализированном вспомогательном вот такие ВРК
@alankokoev3683
3 жыл бұрын
где перо руля
@VladimirYa
3 жыл бұрын
Он и без руля отлично исполняет
@arcos4468
4 жыл бұрын
А где их изготовляют?
@VladimirYa
4 жыл бұрын
Знаю только что на наших буксирах используют Rolls-Royce и еще Schottel были
@arcos4468
4 жыл бұрын
@@VladimirYa Спасибо. А какие используются чаще? Или скажем так, какие лучше и качественнее, SCHOTTEL или Rolls-Royce?
@VladimirYa
4 жыл бұрын
@@arcos4468 на шотелях на старом буксире работал, сейчас все вновь построенные уже с ролс ройсами идут, так что сравнивать если честно не с чем, но последние очень удобные в эксплуатации
@user-ei8kp7ev6r
4 жыл бұрын
Работал на кабельном судне типа"бирюса","Кемь".Таже система.Пароходы финские.
@user-zv3nh3ex6o
3 жыл бұрын
@@VladimirYa старые добрые шотлы)))Ждем русские ВРК. 3 года уже ждем
Пікірлер: 18