ÉSTO ES NUESTRO MARAVILLOSO PAÍS ECUADOR NUESTROS PUERTOS
@luisalbertogonzalezbetanco2249
3 жыл бұрын
Puerto bolivar puede convertirse en el puerto más grande, por todo el potencial minero que hay en el sur del ecuador
@marcolopezvillalta
Жыл бұрын
En el Guayas hay tres puertos el puerto marítimo del guasmo el trinipuerto y el de posorja son grandes todos
@electroyovaelectroyova5891
3 жыл бұрын
Interesantes datos.. sería bueno en un próximo video pongas o hagas un top de los 6 puertos más importantes del Ecuador..gracias..Saludos desde Guayaquil..
@geoesv
3 жыл бұрын
Gracias por la sugerencia amigo! 👍
@MrCcarrillo21
Жыл бұрын
Puerto bolivar ya tiene gruas portacontenedores, y manta?? Se esta quedando manta y puerto bolivar si esta conviertiendo en el segundo puerto del ecuador
@teresac.9171
6 ай бұрын
la importancia de los puertos no depende de que su población se este desarrollando o que en sus ciudades hayan viviendas o edificios o calles, centros comerciales etc. sean elegantes, bonitos o de oro, lo que quiero decir que el movimiento o dinamismo económico depende de la producción, si no hay producción no hay movimiento económico y manta no produce nada porque hasta el atún es producto de la depredación y no de la producción, El Oro genera 3 veces mas productividad a pesar de ser 4 veces mas pequeño que el territorio manabita y Guayas produce 10 veces mas, entonces el movimiento comercial y portuario depende de la productividad y como ya lo han dicho Manta no es productivo y esa es la realidad.
Orita el mas grande es de posorja es el mas grande y de aguas prufundas
@irreverente_y_sincero
Жыл бұрын
Cual es mas importante el puerto Bolívar de Machala o el de Manta?
@geoesv
Жыл бұрын
Pto Bolivar
@irreverente_y_sincero
Жыл бұрын
@@geoesv ah, entonces el puerto Bolívar debería estar más regenerado con la cantidad de dinero que genera.
@hugbzz
2 жыл бұрын
Yo siempre he pensado porque no es el puerto principal en Manta sabiendo que sus aguas son de mejor acceso para barcos de gran calado
@TheChristion83
2 жыл бұрын
Porq el puerto no depende solamente de su profundidad sino también de su zona de influencia, espero haber respondido tu pregunta
@ignaciobonilla9694
2 жыл бұрын
Porque el Hinterland de Manta es insignificante...los buques no van por que haya calado o sea bonito , van donde haya una zona de influencia grande y atractiva y eso solo Guayaquil lo tiene.
@lenadrasecsetneumsecrag7051
Жыл бұрын
Los puertos no se dan por su ubicacion sino por productividad. La verdad es que manta no produce nada mas que atun. Guayaquil es el ombligo del triangulo bananero (los rios, guayas y el oro) y las cuencas del Guayas son el epicentro de las granjas de camaron del pais. Toda esa produccion convierte a Guayaquil en el puerto principal. Con todo respeto manta podra estar en medio del oceano pacifico pero sino producen no sirven de nada
@carlosalvarez6199
Жыл бұрын
@@lenadrasecsetneumsecrag7051 te cuento que hay gente de la sierra que dise que quito ahora es la capital económica del Ecuador será en sus mentes ignorantes que no saben que quito no es comercial sino que es mantenida por la burocracia osea las carteras de estados como ministerio de salud petroecuador y un larguísimo etc y eso no es comercio como es el caso de guayaquil que vive al sien por siento del comercio
@MrCcarrillo21
Жыл бұрын
Simple Manta es una ciudad pequeñita y su zona de influencia es pobre, Guayaquil tiene 10 veces la economía de manta conexiones de transporte más modernos en toda sus zonas
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