После приоры хетча взял Ниссан. Теперь жалею Что сразу Ниссан не взял а целый год на тазе двигался
@friend6097
4 жыл бұрын
как по ощущениям?
@friend6097
4 жыл бұрын
@pavel Да, я тебя понимаю ) . Сам после Ино немогу на Приоре ездить спокойно
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
написал этот комент что бы продать свой горе ниссан соседу да?)
@user-qu4ht6ps7b
4 жыл бұрын
pavel после 14 хочу альмера купить, единственное что смущает, мало места в альмера сзади, а у меня двое детей, хотя и в четырке места примерно столько же. Что скажешь?
@user-qu4ht6ps7b
4 жыл бұрын
pavel спасибо
@BAYADAMKZ
5 жыл бұрын
Давай приора 98лс VS приора 106лс. Живые чтобы были, как из твоих видео
@user-xh9ds4lx2d
5 жыл бұрын
98 уйдет 106 догонит
@RISHUS174
5 жыл бұрын
+1, интересно очень.
@Odi13.117
5 жыл бұрын
Есть на просторах ютуб такие ролики
@ST-gz5dz
5 жыл бұрын
Было бы интересно
@user-hf1xe7vd7x
5 жыл бұрын
Весь интересный момент 127мотора(106сил) открывается после чипа. Едет злее 126 прошитого. И кстати достойный конкурент солярису (с чипом)
@user-yv8vq9bq4q
4 жыл бұрын
Ниссан Альмера классик супер крепкая машина, владею ей уже пять лет, пробег под 400 000 км, даже масложора нет! Не гниёт! Эта машина эталон надёжности, есть свои болячки конечно, но это мелочи, которые устраняются за копейки, этой машине можно поставить памятник 💪😎
@user-iu6ei4wp7l
Жыл бұрын
Качество на высшем уровне!🎉
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Ой раскукарекался, за это говно, сколько встречал альмер херер, вечно ссущий маслом мотор, не едит, валкая, коробку хрен нормально включишь из за гуляющей конструктивно кулисы, ну нет ни одного момента, в чем это дерьмо хорошее 👎👎👎
@Fraitorn
5 жыл бұрын
Ну да, исход ясен: Приора меньше весит + чип + каты. Ничего удивительного.
@d_q_p
5 жыл бұрын
А на Альмере на 9 л.с. больше и колёса меньше
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
@@user-cr8my9de1e Вот-вот, а в итоге диаметр колеса тот же. Меньший диск + высокий профиль = больший диск + низкий профиль, выходит тоже самое!
@markcybalov
5 жыл бұрын
Вообще, я не очень понимаю, как она трогается с колесами по 25 кг. У меня около 35 весило колесо в сборе 265/75/15 на мт резине
@andrograch7564
5 жыл бұрын
@@d_q_p на альмере и вес больше
@Fraitorn
5 жыл бұрын
@@d_q_p ты серьёзно ? Что такое 9 лошадей разница и радиусом больше колёса ? Приора и так меньше весит прилично, ещё и доработанная.
@user-vc7xd1bh7s
5 жыл бұрын
В альмере сидят, спокойно общаются.... В приоре боинг вышел на форсаж в салоне))))
@Alex_buuu
3 жыл бұрын
Как мне это знакомо. Владею Альмерой и тазом-пятнашкой. После раскрутки до отсечки движка Альмеры дальше едешь спокойно. В тазе же всю дорогу после этого звенит в ушах.
@ihurtmywicket5921
2 жыл бұрын
@@Alex_buuu ))))))))))))братан у меня 8клоп с прогоревшей банкой да коробас воет как волчара в лесу после трассы час в себя прийти не могу
@user-tc7hs7ok9k
5 жыл бұрын
Вообще тазомоторы валят, но по комфорту и надёжности я бы выбрал альмеру.
@user-tc7hs7ok9k
5 жыл бұрын
ты ошибаешься, я даже после жигулей в старого китайца сажусь и ощущаю разницу по комфорту.
@TheMikki1982
5 жыл бұрын
Нету комфорта в Альмере, тот же таз, только не едет и жрет..
@TheMikki1982
5 жыл бұрын
@@dendenov4739 Чо ты пыжишься? Ну купил говно. Можешь не пытаться оправдать свой сраный выбор..
@dendenov4739
5 жыл бұрын
TheMikki1982 Ты ошибся, я Ниссан купил.
@user-ez6tw6rz2e
5 жыл бұрын
@@user-tc7hs7ok9k НИСАН ОБОСАН АЛЬМЕРА - ЭТО КУСОК ГАВНА НЕТУ В ЭТОМ ГАВНЕ КОМФОРТА . Комфорт весь в твоей голове .
@user-yc6fx7gj4j
5 жыл бұрын
Я поражаюсь надёжности этого НИССАНА!!! Машинка супер!!!
@usa3904
5 жыл бұрын
Nissan-1250кг,приора-1088кг,разница ~160кг,и это не считая того,что альмера скорее всего сток,а приора нет.
@vladimirs7198
4 жыл бұрын
В тазике 1 чел, алмере - двое. Скажите, вы не идиоты?
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
@@vladimirs7198 опять сектанты, как всегда и везде, приходится наказывать вас аргументами ))) 1)Оператор садился и в приору 2)16 катки на приоре 3)Чип восполняет отставание в лошадях Вывод; в тот момент когда оператор сидел в приоре заезд был полностью равным ибо выходит разница всего в в килограмм 90 учитывая оператора в последнем заезде в пользу приоры нивелировалось более тяжелыми и большими катками . Признайте сектанты, вы уже граммы стали считать я смотрю, уверенность в иномарках пропала да?)))
@adamthomas6796
4 жыл бұрын
@@user-cq7ht5fj9d куда ей пропадать , есть видео с обратным исходом , если не поленишься - найдешь.
@user-lm9fd2ll8k
4 жыл бұрын
Тазы валят, была Альмера ... машина хлам!
@usa3904
4 жыл бұрын
@@user-lm9fd2ll8k Хламом,Альмера стала из-за прокладки между рулём и сиденьем.
@user-qj5qc6co3c
5 жыл бұрын
Отличный заезд!!! Только создаётся впечатление, что водитель nissan, вообще первый раз сел за руль!!!
@kors3500
5 жыл бұрын
был такой ниссан 2006 г. на 15 колесах,ни один стоковый 1.6 таких же годов меня обьехать не мог,старые двух литровые также,но там уже из-за возраста и веса!)
@user-vc3jc4fo2o
4 жыл бұрын
Фантазер бля
@livelive1268
5 жыл бұрын
Да вот только в ниссане едут общаются спокойно, а в приоре шум такой что там боинг на взлёт идёт. И ниссан при 50 км на 5 передаче поедит и дёргается не будет., а приора бедная вся задёргается. Что там вообще сравнивать, на ниссане на холостых оборотах в салоне движка вообще не слышно как он работает,кажется что он заглушён, вибрации ни какие не передаются на кузов. А теперь сядте в приору и сравните.
@user-ur1oj6lm6e
Жыл бұрын
Обиженные ниссановоды налайкали. И если вам не нравится звук мотора, то вам путь в седло электрокара, там вообще почти тишина
@livelive1268
Жыл бұрын
@@user-ur1oj6lm6e , тебе с приоровского вёдра виднее!
@user-ur1oj6lm6e
Жыл бұрын
@@livelive1268 с ниссановского ведра п10 на ср20.
@SHADOW-rh1zh
5 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на обе машины в стоке или обе на чипе ,а так было ясно что приора на чипе уедет. Нисан надежнее и живучее наших тазов Лайк за видос.
@user-oh2rl9wb8d
5 жыл бұрын
А ничего что там 16 колёса? Поставь строковые штампы на 14 и Ниссан вообще потеряется!
@SHADOW-rh1zh
5 жыл бұрын
@@user-oh2rl9wb8d да она и на 16 быстрее ниссана,а вот в остальном приоре далеко до ниссана.
@user-jj2sq2jx3k
5 жыл бұрын
Чем она надежнее ану раскажи
@SHADOW-rh1zh
5 жыл бұрын
@@user-jj2sq2jx3k двигатель цепной в отличии от приоры как лотерея ебанет ремень при 30 тыс пробега у меня заводской ремень проблем наделал.Ржавеет эта хуйня под названием таз,кузов крепче,ходовка выносливее коробка,да что тут говорить,были у меня и гранты и приоры и сравнивать их с приорой это смешно мужики. Я никому ничего не доказываю просто ездили и знаем какое это гавно ваз. После этих машин в ковычках купил себе Мазда 6 2016 года и ни капли не жалею. Даже эту альмеру купил бы вместо приары. Единственное в приоре мотор шустрый и на этом все плюсы заканчиваются. Спасибо за внимание.
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
@@SHADOW-rh1zh мазда это да, но альмера ту же устойчивость к рыжикам имеет что и таз. У самого калина спорт в Казани ни одного рыжика 2012 год, правда с завода антикор , и да калины меньше гниют конечно чем приоры это да
@tatadzortov9782
5 жыл бұрын
Отличное видео. !
@user-kd1bh1zs6o
5 жыл бұрын
Очень классные заезды. Молодец ✊
@pavel_aaa
5 жыл бұрын
Ой опять тазоводы ликовать будут. Потому что не сток Приору поставили против сток тачки, ещё и значительно тяжелее.
@user-st1cu9ov6d
5 жыл бұрын
Да не парься ты так, приорка 2 и в стоке бы разодрала эту альмеру😉, эта прошивка максимум 5-7коней добавляет, а вес на тазах пишут один на весь модельный ряд, так что может она люкс, а это +100кг точно..
@pavel_aaa
5 жыл бұрын
@@user-st1cu9ov6d приора на весах 1050 кг показала. Основной приход это выхлоп без ката. Хотя прошивки на тазах со смещенной отсечкой, тоже плюс тут, ибо а стоке не крутится мотор.
@user-sz3rr2xb2u
5 жыл бұрын
Андерсон расслабь свои яйца и Очко, эта АЛЬМЕРА хуета японская, ее давно там в УТИЛЬ сдали, а тут иваны подбирают с мусорок .
@apache_rd
3 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2uхааххах щас бы Альмеру мусором назвать хахахаха
@user-bn1of9qu9q
3 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2u нашли что сравнивать 😂😂😂 какую-то приору и альмеру комфорт разница колоссальная поставить ниссану норм прошивку убери катализаторы и она вашу приору вы*бет во все щели эксперты диванные 😂😂😂
@user-sj1oq1bn4d
4 жыл бұрын
ты первый человек который сказал что из алмер именно классик самая лучшая=))
@user-yw9xr7er1t
5 жыл бұрын
Ещё 10 лет назад чипованые вазы вставляли бюджетные иномарки равного объема,Серёга позитивичик) спасибо за видео и воспоминания о гонках 10 -ти летней давности.п.с. почти у всех меняные ряды в коробках были на тазах)))
@NPC-BRU
3 жыл бұрын
Ездил на приоре, и соглашусь, что старт у нее очень бодрый, но кроме этого ничего в ее пользу сказать не могу сравнивая её с альмерой.
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Потому что ты даун, говно альмера хуже во всем Приоры, от конструктива, потом двигателя, и кончая салоном, альмера шлак сыпучий 👇👎
@xenomkot
5 жыл бұрын
*Всегда интересно смотреть Овоще-гонки!)) Лайк!*
@Ruby_cat_and_Hailey_cat
5 жыл бұрын
Контент отличный! Выпусков 20 отсмотрел, только сегодня заметил, что не подписался ещё) лайк и подпись!
@user-rx8sp8tc3n
5 жыл бұрын
Как можно сравнивать сток и чип! Просто бред! Приора крутится в разы больше 6500 vs 8000
@user-yi2ut9vn4f
5 жыл бұрын
даже на видео видно бля как с приоры валит дым.!!!. а пацаны чуют. И не валит приора а валятся. комфорта ноль, все гремит ведро.
@andreanohops1033
5 жыл бұрын
Ну правильно она же спереди едет потому и видно)
@user-yi2ut9vn4f
5 жыл бұрын
@@andreanohops1033 смешно)))))
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
Альмера тот же уровень что и приора
@user-jm6pk3iz1w
5 жыл бұрын
Почитал тут комменты некоторых авто экспертов..... Пишу по делу - владел таким авто -Алмера классик отличный жоповоз на повседнев, очень надёжный. Для тех кто говорит, что это не ниссан, а самсунг, допустим, но двиган корейцы доработали хорошо, масло за 180 000 пробега не уходило никогда, в отличии от алмеры N16. В остальном конструктивно абсолютно идентичные машины.
@user-jt9sz6lw3k
5 жыл бұрын
Я на Альмере с 2012 года езжу.Проехал за это время 400000 км.Я себя вот так обидеть никогда и никому не давал!
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
Альмеры всегда в зеркале заднего вида исчезают, никогда альмер за соперников не считал . Калина спорт у меня
@ufo4128
4 жыл бұрын
@@user-cq7ht5fj9d пыталась помню меня калина догнать на ТАХО - 900 ...ЗАРАЗА всю дорогу не отцтавала !!!...только когда спидометр на 200 клал ..то терялась в зеркале !!...шустрая не знаю наверно мотор какой то переделанный !!🐒
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
@@ufo4128 да нет просто шеснарь был . Моя и двести идет но это идиотизм по нашим дорогам 200, да и машина для этого не предусмотрена . 8 клапанники и 180 не выжмут, разве что с горки, а шеснарь имеет запас
@user-cq7ht5fj9d
4 жыл бұрын
@pavel а ты что Альмеру за машину считаешь ? Альмера это дно среди японцев, и лучше российская машина ручной сборки чем дно японское . Альмере далеко даже да поло и солярисов
@serzhtaimamov5992
4 жыл бұрын
Кто там ваз восхваляет, корыто можете себе в жопу засунуть. О катал я на этих ведрах. Ремонт за ремонтом. Альмерик тянет всегда, это факт. Ладно у меня альмерика. Корейской сборки, 2WD. 107лс. Цепь. Пробег 291, свежи Denzo sport. Масло хорошее не из дешёвых. То есть движок в полном порядке. Разгон быстрый. Многие сосут со старта. Даже те-же вазы. А тут калину спорт рекламируете. Брехня.
@user-yt3vq5kr4m
5 жыл бұрын
На 16 катках едет очень хорошо, и водитель там норм пацан.
@user-du9no6ow8q
5 жыл бұрын
Два корпуса это ниочем. Зато Приоре и не снилась такая надёжность как у Ниссан.
@user-du9no6ow8q
4 жыл бұрын
@pavel что ты несёшь хрень. Сейчас не 98 год когда запчасти хрен найдешь. По моему все в наличии в любом магазине и цена почти одинаковая с вазовскими. Я не настолько богат чтобы ездить на АвтоВАЗ
@user-bb8dn2us6r
5 жыл бұрын
Лайк как всегда.теперь хочу себе приору
@user-ry1ys6zm5t
5 жыл бұрын
Блин Сергей как охото погонять у тебя на гонках но до вас очень далеко, все выпуски смотрю удачи тебе и больше просмотров.
@SemenNiva
5 жыл бұрын
Есть мазда 3. 105 сил. Заехал бы с приорой. Но сейчас зима.
@mossberg314
5 жыл бұрын
Точно могу сказать, что альмера одна из самых быстрых среди 1.6, даже на автомате. А эта приора просто не стоковая и легкая
@user-np4rz6md8r
5 жыл бұрын
Успокойся, Рио/ Солярис разложат твою альмеру
@user-zk3ty9jh3y
5 жыл бұрын
да ладно на автомате ваще не едит ты чё поцик
@mossberg314
5 жыл бұрын
вот именно, что я ездил вровень с рио 1.6 автомат, чип
@user-py2rt9cw6r
5 жыл бұрын
Shady 365 у меня автомат классик , ебал приору,Еьал классик на механике , ебал серато 1.6 на автомате
@user-vk9ug4eg5z
5 жыл бұрын
@@user-np4rz6md8r рио и солярис это опасные прыгучие тачки с рыскающей подвеской... даже приора управляется лучше
@user-kp2yi6op7f
5 жыл бұрын
Киа Сид посмотрел бы с удовольствием! Учтите мнение пожалуйста 😉
@user-th9in5gu9z
5 жыл бұрын
отлично подает видеоинформацию смотреть и слушать приятно
@vtauto2748
5 жыл бұрын
заснеми chevrolet aveo t300 на механике против какой то равной )
@vadimlati4953
3 жыл бұрын
Езжу на ниссане таком же не чипированом и не за что не поменяю на приору даже за доплату. Альмера камфорт и надежность.
@nurakhmetissaev9712
2 жыл бұрын
Алмера не сравнить с приория разница как лошадь с ослом
@user-hf4fc2fs3k
5 жыл бұрын
Ну и как обычно,лайк перед просмотром
@user-xo6ip8hq5k
5 жыл бұрын
не глядя лайк)
@user-uj6rq6vj7r
5 жыл бұрын
Ну незнаю мне кажется альмера по шустрей будет, ездил на обоих! Альмера рулит
@user-mk3do7jb6o
2 жыл бұрын
Альмера движок длинноходный не для гонок
@user-wx1iy7tu5x
4 жыл бұрын
Скорость зависит от водителя и покрышек. За то альмера неубиваема и две подушки безопасности)
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Говно альмера, убитая уже с завода всегда, дерьмо японское, вечно ссущее маслом, со всех щелей.
@strelkatv8131
5 жыл бұрын
Пушка 🏎
@mironmironow8666
4 жыл бұрын
Дело не в машине а в водиле !!!
@user-in3fm8ve8j
5 жыл бұрын
Давайте приору против ланоса 16 кл 106 л.с или нексия
@user-st1cu9ov6d
5 жыл бұрын
1.6 прошитая приора 98лс, не соперник сток нексии, уходит даже больше чем от этого ниссана (проверено)
@user-zd2oq3ls1h
5 жыл бұрын
Я на сток приоре уезжал от нексии, особенно после 150 просто сьедал ее не напрягаясь.
@user-nk8pn4rm6y
5 жыл бұрын
Нексия с шевролетовским мотором на 110 коней от приоры уезжает спокойно проверено
@ibrashkaa-186
4 жыл бұрын
На нексии 1.6 можно легко уделать приору)))
@alexzakirov7302
3 жыл бұрын
@@user-zd2oq3ls1h это ты во сне наверное терял нексию а наеву нексия 1.6 порвет твою приору
@M.R.A.31
5 жыл бұрын
Серёг молодец! У самого была альмера, но приорам не уступал ни когда! Может машина не раскатана, может водитель!
@user-ts1hz5mv3d
5 жыл бұрын
Лайк до просмотра. У меня гранта ДВС 127, но на роботе. Интересно сравнить на сколько моя медленнее гранты на механике 16 v и 8v. И других автор.
@Stop_nerv
5 жыл бұрын
Приора с Хендай акцентом(шитым) снимите пожалуйста! Очень будет интересно
@zik2691
5 жыл бұрын
В Приоре даже и не сомневался что она уедет от этого алмеры. Все, как всегда, на уровне! 👍💪
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
Ну это было ясно: во-первых разный вес, во-вторых она чипованная.
@krestik45
5 жыл бұрын
Так написал как-будто там 5 корпусов привезли....почти в ровень едут
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
@@krestik45 Да и стартовала приора почти всегда первая.
@user-ch3ke3sw6r
5 жыл бұрын
Приора 1.6 98 лс против лансер 9 1.6 98 лс Го такой заезд,комент в топ
@Johnny_VRN_
5 жыл бұрын
Лансер без шансов оставит Приору
@434kmh
5 жыл бұрын
смысла нет, приора разъебёт
@user-wi3yr1xz7i
5 жыл бұрын
Лансер мертвый
@user-ch3ke3sw6r
5 жыл бұрын
@@434kmh ну можно было бы посмотреть такой заезд
@Bruceleeimmortal
5 жыл бұрын
@@Johnny_VRN_ да ну нах
@user-ol2rq3rg4b
5 жыл бұрын
Лайк красава
@NISSANALMERACLASSICB10
3 жыл бұрын
бог даст я к вам приеду на гонки. на своей ниссан альмере классик
@user-si9ez4mx6m
5 жыл бұрын
Приора чипованая, отсечка 7,200, а у ниссана 6,200, поэтому она дольше крутит и обороты меньше падают!
@Krutyl_l_lKa
4 жыл бұрын
а не 6500 у ниссана ?
@sttafffor7887
5 жыл бұрын
Делай нам подарк на новый год приора против новый приора очень будем рады Серёга ждём спасибо......
@user-fo9cy4ps1i
5 жыл бұрын
супер ! лайк!
@jackabramson4303
5 жыл бұрын
Серега, здарова) были бы интересны заезды камри 2.5, v50, v55, стоковой и прошитой. А то что-то про них вообще никто не снимает. Например с октавией а5 1.8 tsi сток
@user-uu6pw9tv5r
5 жыл бұрын
Интересно бы сравнить сток Алмеру и сток Приору (без разницы, 98 или 106лс).
@user-rw5vh2yv8r
5 жыл бұрын
альмера на 14 колёсах должна порвать.
@user-tf7rc4vy2k
5 жыл бұрын
Не глядя лайк! Приора должна победить до сотни полюбас! Десять тысяч лайков в карму ! И один в ютубе. И отдельное спасибо за видео ! Все что смотрел лайк 👍 не глядя !Спасибо за объективность и честность !
@user-du3bs5kt9f
5 жыл бұрын
Попробуй приору поставить с Волгой на крайслеровском движке 137 сил. Учитывая разницу в весе будет интесный заезд
@user-he3oc2fc1y
5 жыл бұрын
А 4 В5,с мотором 1.6ADP. 101л.с. могёте найти,чтобы против этой приоры поставить?Было бы интересно посмотреть!
@ST-gz5dz
5 жыл бұрын
Народ почему вы всегда гоните на тазы? Есть приора 14 год полный люкс пробег 240 тыс км. Машина бегает как нефиг делать. На 80 тыс км сделаны выемки на родной поршневой, тогда же и гбо установили. Больше мотор и кпп не трогали масло машина не ест. Меняли два амортизатора, подшипник задней ступицы, подшипник передней чашки ну диск сцепления. За 240 тыс км. Что ещё надо это разве какие-то огромные затраты??
@user-lv5ih6ju6m
5 жыл бұрын
едит как ведро. все бремчит.
@friend6097
4 жыл бұрын
Комфорта и устойчивости на трассе нету
@CBR1100RF
5 жыл бұрын
Интересней чем турбо корыта, отличная гонка👍
@alexandersukhorukov8551
5 жыл бұрын
чем интереснее? отсутствием динамики после 100 км/ч?
@TEMApowerpro
5 жыл бұрын
@@alexandersukhorukov8551 похоже что так. 😁
@CBR1100RF
5 жыл бұрын
@@alexandersukhorukov8551, позвольте поинтересоваться какой у вас авто?
@user-pr2oh1vo9t
5 жыл бұрын
Лайк как всегда. Как насчет овощных паркетников, например рав4 vs хтрейл, ну и типо того. Только одного поколения.
@wingwolf1373
5 жыл бұрын
Да как бы для НАК, 10,6 сек. до 100 км\ч - очень хорошо, у неё паспорт 12 сек. Про приору понятно всё, не сток, меньше весит. Поставь Гетц 1.6 с приорой, если будет такая возможность. У тазоводов полыхнёт пердак )))
@Psevdonim535
5 жыл бұрын
Сомнительно, хендаи не едут((
@KAKSMOG
5 жыл бұрын
@@Psevdonim535 Хёндай гетц 1.6 лупит люто, у меня был такой, знаю не понаслышке.
@user-tt1qw1nw6b
5 жыл бұрын
Серёга, побольше бы ТАЗОВ на канал.
@FReeMan73Rus
5 жыл бұрын
@Andrey Semykin потому что это интересно
@vladelets_vag
5 жыл бұрын
поддерживаю
@prokiario8884
5 жыл бұрын
Нах эти тазы?.....позор российского автопрома.
@vladelets_vag
5 жыл бұрын
Pro KIA RIO твой рио приорка со светофора дернула ?😆😂 Или чего такое отношение к тазам?)
@vladelets_vag
5 жыл бұрын
Andrey Semykin автоваз занимает свою нишу на рынке и не парится...и ты не парься😉 Тазы это целый культ!
@user-xw8vn7fs2w
5 жыл бұрын
Пездец как приора едет бодро. Пусть следующий выпуск с приорой будет на 14х штампах
@user-xu3jw7gc8o
5 жыл бұрын
Лайк владельцам авто
@rastochkanvch
5 жыл бұрын
Как вы корпуса считаете?
@madzhid05
5 жыл бұрын
98 л.с там в стоке , а она не сток + на 200 кг легче и отсечка там скорее всего на 7 тыс ) Результат был предсказуем.
@madzhid05
5 жыл бұрын
Точно, увидел на видео, отсечка 7 тыс, она такую же приору без доработок секунды на 1.5 - 2 потеряет , это большая разница.
@marat116
5 жыл бұрын
Оба отличные машины
@maximsoloviev2659
5 жыл бұрын
Вот это я понимаю ЖЖЖОГОВО 😂... А то GT-R , Lambo , 911 ... )))
@user-iw5ql2sp4d
5 жыл бұрын
Приветствую! Организуйте гонку лансер 9 дористайл на чипе с кем нибудь равным, с той же приорой) Интерестная будет гонка!
@sttafffor7887
5 жыл бұрын
Серёга от души видео👍👍👍🤝🤝 сам на приоре езжу
@user-rd5on4lz1q
5 жыл бұрын
что там за ниссан? классик 1.6 делает любой таз
@user-of5uf8wz6e
5 жыл бұрын
А Серёга, зря ты так про следующий кузов альмеры, следующим летом поеду на юг я к тебе заеду, найдёшь мне эту приору?
@user-cr3cf4wr9r
5 жыл бұрын
Следущую альмеру с этой приорой поставь, тоже чипованую
@sadovnikov6693
5 жыл бұрын
альмере чип, я думаю ровно поедут. Все таки немного, но прошивка дает. Мотор приоры долго не проживет при таких пиздюлях. 200 она и не едет по факту)
@user-km7zs4de6b
5 жыл бұрын
По навигатору 183 если на спидометре 200. Так что хз насчёт 190
@user-bm3fj4xr3y
4 жыл бұрын
Уже умер мотор давно. после этого видоса проехала месяца 2-3
@user-mc4pd6mz5r
5 жыл бұрын
Приора лидер у бюджетных авто. Которые атмосфера
@user-il3qf4kz1u
5 жыл бұрын
Давай с новой приорой
@750li7
5 жыл бұрын
107 это с маховика с колес меньше , японцы и корейцы любят писать про лошади но не говорят откуда они их взяли . Передаточные числа кпп на вазе очень хорошие.
@vladelets_vag
5 жыл бұрын
Про тазы несопоставимо интересней смотреть,чем про всякие камри и пассаты)
@WorldOfWarcraftPvP
5 жыл бұрын
Как раз за счёт выхлопа и чипа ходом после 120-130 уходит приорик. А вообще ниссанчик с 1.6 моторчиком при такой разнице в весе не плох. Кстати очень надёжный аппарат, это ещё сборка то Японская. Я не понял а что за коробка у Приоры что на 3 едет 170км/ч? Тут явно не просто чип и вырезанный кат
@beka9111
5 жыл бұрын
Думаю сборка Корейская
@user-fr9tp3vs2y
5 жыл бұрын
Откуда японская сборка у корейского авто?Эта алмера не японец.Она такой же японец как датцун ондо.
@user-fu4ii1ko1p
5 жыл бұрын
Дак колеса большие, я на десятке на третьей до 150 крутил, а проира то и сток до 7000 крутится после чипа
@beka9111
5 жыл бұрын
На новых Nissan Almera говорят стоят моторы от Рено Логан
@russiantrash7562
5 жыл бұрын
@@beka9111 если чо на логане мотор от ниссан! Рено-ниссан-мицубиси это целый альянс!! Так же на многих пижо стоят двс от тойоты
@user-od3bd1my2j
4 жыл бұрын
Вес разный. И мне интересно будет посмотреть на движку таза, когда у неё встретятся поршень с клапаном.
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Даун вес у говно альмеры такой же, и второе, когда клапан у Приоры если и встретиться, то альмера уже будет в утиле кормить червей, так что расслабь пукан.
@user-js7rf6vk5i
5 жыл бұрын
снимите видео с авео. аж интересно!)
@user-rb4fy9sg4m
5 жыл бұрын
На ниссане надо прокладку поменять, без обид)
@max_20129
5 жыл бұрын
Приора без чипа едет на пол корпуса сзади Альмеры, как то гоняли был у меня альмерик
@user-xc8mq9nv2t
5 жыл бұрын
98 сильные приоры до 11 года шли с другими шатунами насколько я знаю, более лёгкими, и на прошивке евро3 с завода, пёрли они очень хорошо, лучше последних 127 морторов точно.
@Serega_Evdokimov
5 жыл бұрын
Сделай заед приоры и мазду 3 1.6 будет очень интересно, сам давно хочу погонять с приорой!!!
@user-tp3yg6lc8j
5 жыл бұрын
На приору поставьте калеса r 14 ,тогда она еще лучше поедит
@user-fw3vd3ls5t
5 жыл бұрын
Приора постоянно в красной зоне,пусть переключает как положено,или с альмерой нашаманить.
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
так это на первых трёх передачах в красной зоне почему же в предельных режимах не догоняет тогда
@user-mq1pl4jn2v
5 жыл бұрын
Сергей Амирханян на приоре пусть вообще не переключают
@user-eb2cz8wb4q
5 жыл бұрын
Отличный заезд 👍. Приора очень хорошо едет, думаю стандартную приору 106 она порвёт.
@user-bp8rk1rm5w
5 жыл бұрын
Чипанули и пантуются красавцы так держать😀
@user-nk7fp2hu1c
5 жыл бұрын
Алмера не когда не славилась быстрыми моторами.а приора зачёт.
@user-mc4pd6mz5r
5 жыл бұрын
Хотя я бы на Рио 4. Заехал бы с этой приорой. Рио 18 год 1.6 механика
@user-ub5ni2vn4x
5 жыл бұрын
Механика обьедет
@user-mc4pd6mz5r
5 жыл бұрын
Ислам Насухов думаешь объедет приору Рио на механике?
@user-ub5ni2vn4x
5 жыл бұрын
@@user-mc4pd6mz5r да. Ставился уже с рио которая на механике и она обьезжает .
@user-yo2re4ce3r
5 жыл бұрын
Сергей здорово. А можно рапида 105 л.с с приорой, если будет вариант. Огромное спасибо.
@vladimirvv968
5 жыл бұрын
Друзья, вы бы попробовали ниссан (хотя странно эту тачку ниссан называть, это же корейский самсунг) справа поставить. Мне каждый заезд казалось, что приора на внутреннем радиусе находится. Ну а то что приора уходила на верхах. Очевидно прошивкой подняли отсечку. Вот он подольше каждую передачу и держал.
@user-md9yc4tm3p
5 жыл бұрын
Это приора братишь
@user-hb7zw3yt7f
5 жыл бұрын
Корпус это когда задний бампер возле переднего крыла,а у тебя корпус это когда 2-2,5 корпуса.говори правильно!
@newtime6957
5 жыл бұрын
Вася он, наверно, имел в виду, что от заднего бампера до переднего крыла целый корпус (в смысле целый авто влезит между ними)
@user-hb7zw3yt7f
5 жыл бұрын
Маршрутчик Серёжя честно говоря не понял что ты имеешь ввиду,но ты меня понял😄👊🏻
@user-wn9bv7fz6n
5 жыл бұрын
Давай приора 98лс vs Веста 106лс. Обе сток, очень интересно!!
@user-nv4fj1cd1q
5 жыл бұрын
Когда будут заезды дизель против бензина?
@alekseyvisockiy
5 жыл бұрын
Гранту спорт с приорой !
@alania474
5 жыл бұрын
гранта ее ну хуй оденет
@user-wz8bf5fv3v
5 жыл бұрын
@@alania474 не факт
@Everlast8951
5 жыл бұрын
@@user-wz8bf5fv3v факт
@alania474
5 жыл бұрын
@@user-wz8bf5fv3v факт братан, и неоспоримый. при чем так натянет, что там и спорить не о чем. у самого ГС и до этого было пять приор. не потянет приора никак
@user-wz8bf5fv3v
5 жыл бұрын
@@alania474 ясно.
@benz_124
5 жыл бұрын
Почему люди постоянно передачи не могут втыкнуть вовремя или промахиваются?? В отсечку упираются.... Ну если вызвался на гонку, то значит профи как своей палкой управлять
@ad.6472
5 жыл бұрын
Дмитрий Данилов Волнения. Так то любой ездит и включает).
@user-qh8by6nt4p
5 жыл бұрын
потому что во время гонок есть волнение которое мешает .
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Красивый кузов у Приоры, четкий спортивный 👍
@MrAsdese
4 жыл бұрын
Я на своем НАК делаю приоры. Почистил форсунки и дроссель.
Пікірлер: 997