Если сравнивать приору и гранту одной и той же комплектации и брать для себя - не задумываясь взял бы именно гранту! Я владел обоими экземплярами неоднократно и в разных комплектациях! Гранта как минимум современнее, крепче в плане метала, комфортнее в плане посадки самого водителя и пассажиров, салон и багажник у гранты заметно больше, более собраный кузов - у приоры он жидкий, ну и лично на мой взгляд визуально гранта красивее... АвтоВАЗ не дибилы, эпоха приоры прошла давно - поэтому и сняли с производства. Тут правильней сказать что эти обе машины на любителя и с определённым бюджетом, на мой личный взгляд - приора как машина хуже гранты, практически по всем параметрам, и да, кто шарит - знает что эти обе машины стоили примерно одинаково если у них была одинаковая комплектация, но так как гранты изначально выпускались на 90% 8кл и по большей части без кондиционера, эур, эсп, и абс, сто изначально удешевляет гранту, а приора в основном 16кл, с кондеем и всеми остальными приблудами - то мы естественно привыкли воспринимать гранту как более бюджетный авто, который был направлен на потребителя выше среднего возвраста, то есть дедушке, отцу, матери и т.д, но не на молодеж! - Естественно и ценник был дороже у приоры по определенным причинам - гранта обсалютно пустая и с мотором 8кл стоила 350-360тр, но и приора 8кл и пустая стоила обсалютно столько же, а вот приора практически полный фарш стоила 390-410тр в 2013 году, но гранта той же комплектации что и приора - стоила уже от 400-420тр. Ценник у них всегда был одинаковый плюс минус 10тр, больше зависило от комплектации, и как правило комплектация у приор чаще всего была действительно по лучше чем у гранты! Но вот гранта спорт всегда была дороже любой приоры независимо даже от комплектации, да и выходить спорты начали в основном в 2014г. Не забывайте приора это ваз 2110, гранта это калина, и какой из них более современный и крепкий авто - естественно тот который последний разработали, так как технологии с каждым годом улучшаются ( и даже у нашего АвтоВАЗа😂😂😂)!
@DriveLive..
4 ай бұрын
👍
@user-kw9kz1ug5w
2 ай бұрын
Гранта гавно не какого вида не имеет а приора молодежная машина
@luisgonzales196
Жыл бұрын
Как человек который владел обеими авто, приора хетчбек 98 лс и гранту лифтбек 106 лс, выскажу свое мнение. Одна лампочка для дальнего и ближнего света это реально хуже и менять приходится чаще, я не люблю лежачую посадку поэтому сиденье гранты мне нравится больше, как будто спинка анатомически ближе к позвоночнику человека, ну это все индивидуально. Передние двери гранты открыааются и особенно закрываются намного лучше приоровских, а задние ужасные, если не упирать большой палец то совсем не открыть дверь. Приборка и панель намного красивее на приоре, единственное на гранте показывает любую температуру двигателя, на приоре от 50 градусов. Места в салоне чуть больше в гранте, и в лифтбеке очень удобная и бесшумная задняя полка. Управляется приора чуть лучше, у гранты крена больше, оба авто нуждаются в подрамнике. Подкапотного пространства в приоре больше, удобнее доступ, ремонт. Динамика и расход в обеих авто хорошие и плюс минус одинаковые. Гранта была с заводским антикором и антигравием порогов, за 9 лет металл в норм состоянии, в приоре заржавели задние стойки и лонжероны. Моё мнение машины технически и по параметрами очень похожи и если брать подержанную, то просто надо искать ту, у которой лучше состояние.
@luisgonzales196
Жыл бұрын
Кстати на гранте ближний свет mtf aurum очень хорошо светил, дальний не очень, но лампочка дороже конечно и хватает примерно на год, на приоре на пару лет
@skif6441
7 ай бұрын
По пересеченной местности какая?
@luisgonzales196
7 ай бұрын
@@skif6441 гранта?
@skif6441
7 ай бұрын
@@luisgonzales196 имею ввиду какая лучше по горной местности, гранта или приора ?
@luisgonzales196
7 ай бұрын
@@skif6441 у меня обе были с заводской посадкой, гранта чуть выше, но и приора достаточно высокая, моё мнение обе подходят
@КириллКорнев-ц6б
8 ай бұрын
Если сравнивать первую Гранту и Приору - чисто внешне мне Приора больше нравится. Если брать Гранту FL, то Приора уже смотрится доисторическим ведром... Гранта FL просторнее, приборка симпатичнее (субъективно), есть полноценный бортовой компьютер. У меня на Грантах до 22 года стоял нормальный современный руль с подушкой, у вас же руль санкционный. У Гранты в сравнении с Приорой лучше безопасность. По расходу не знаю, но думаю, что на одних моторах плюс-минус одинаково. У Гранты зеркала с повторителем поворотов, подвеска мягче, багажник больше, за рулём просторнее. А ещё FL-ки были на роботе и даже на отличном японском автомате, какая уж тут Приора... Автоваз Приору снял с производства, а Гранту сравнял с Калиной и усовершенствовал. У Гранты клиренс на 20мм больше, а есть ещё кросс-версия. Хотите лучше/дороже? Берите Весту, это вообще другой автомобиль.
@DriveLive..
5 ай бұрын
Взял Весту , обзор на канале 🤣🤣🤣
@ЛехаКарел-ъ2ж
Жыл бұрын
Хочу добавить ложку дёгтя!)- руль все ничего но кто спроецировал кнопки сигнала в спицы руля - руки оторвать! А так приора хороша!
@павелшербаков-ж8п
10 ай бұрын
так же думаю почему приору сняли слышал продажи у приоры были больше )
@ГекторГаннибал
9 ай бұрын
Себестоимость Приоры выше,Гранту оставили в своё время чтобы по цене сравнять с приорой и оставить весту как более дорогую.
@tatat299
10 ай бұрын
Гранта конечно, на гранте намного комфортнее. И по внешке мне кажется гранта красивее
@патрик-п2щ
6 ай бұрын
Купил в 2014г новую приору хетчбек, норма ц космос. И новую гранту лифтбек 8кл. ц пантера. На дворе нынче 2024 г все на из езжу разные машины душа легла в приору....
@Niki4ta
Жыл бұрын
Приора конечно
@LewaProduction
Жыл бұрын
Да чем это ведро лучше, гранта по салону гораздо удобнее, в ней банально больше места, двери закрываются ни как чайник, а с нормальным звуком, да и корни идут у приоры от 2110, а у гранты от калины)
@пара-ф4ю
Жыл бұрын
У меня 2018 года приора она врот суёт твоей гранте сидишь как на табуретке бардачек как на газели 😂😂😂 короче шляпа
@LewaProduction
Жыл бұрын
@@пара-ф4ю да что за глупые споры кому кто сует не сует? Объективно места в салоне больше в калине/гранте, банально есть место над головой и можно сидеть не полулежа, ну разве что если ты крутой ишак, который едет еле держа одной рукой руль)
@LewaProduction
Жыл бұрын
@@пара-ф4ю а насчёт бардачка я бы ничего не говорил, в приоре такой же говно бардачек как и весь салон в любом тазике, езжу на Лансере и бед не знаю ☝️
@Astro-z1m7g
9 ай бұрын
Хахаха закрываются тише ? Хахаха ужасный звук закрывания двери ,звук как на газоне ,ужасно
@LewaProduction
9 ай бұрын
@@Astro-z1m7g у приоры
@AKAAAAAAAAAAAAAA
Жыл бұрын
из гранты каждый год что-нибудь убирают, поэтому ее можно только с садовой тележкой сравнивать. а приора красотка.
@andreishevchenko8929
5 ай бұрын
А с приоры ничего не убирают.. потому что не выпускают 😅😅😅
@Андрей-х3к2к
9 ай бұрын
приора это 10ка была,есть и будет.ходовка гранты тише,комфортнее.а открывание двери у приоры это нечто 😂.80 е года в общем.
@ЭдикБорисов
7 ай бұрын
😂😂😂согласен с тобой брат
@frnk1e
6 ай бұрын
у них одинаковая конструкция ходовки 😂
@Андрей-х3к2к
6 ай бұрын
@@frnk1e над собой смеёшься,балбес!не одинаковые
@АлександрСафонов-д6л
Жыл бұрын
Кому как гранта с 2022 года 100 раз лучше чем приора и по вождению и по шумке. И по лкп, приора 2 года и вся ржавая
@Андрей-х3к2к
9 ай бұрын
да и гранта в хорошей комплектациии и руль другой и опорники веста.какая приора парень?она морально уже смотрится на ровне с 2110
@Vaz2107classik
Жыл бұрын
Приора конечно, лучше взять приору и вложится в нее, чем взять «новую» гранту
@СергейБелицкий-г8г
4 ай бұрын
Лучьше 9ку чем приору
@АндрейПопов-ю1б
2 ай бұрын
@@СергейБелицкий-г8гЛучше 8ку с коротким крылом. И вообще что за машины хлам пошли- у них даже карбюратора нет!!!
@ВоваБережной-д3ж
2 күн бұрын
Да чего там запора или славуту
@TMZStreetWorkout
Жыл бұрын
Только легенды знают что это перезалив
@АлександрМещеряков-э3л
Жыл бұрын
КОНЕЧНО ГРАНТА !!!!!!!💯💯💯
@МаксатТемешев-б7ш
Жыл бұрын
Гранта конская залу
@user-jc7ko1ho5b
7 ай бұрын
Гранда как я помню когда она выходила типо будет самое бюджетное авто для комфорта она не продумана ездил на Гранде высокая да и дорогу плохо держит от слово совсем, у меня 12 ка была вот это да дарогу держала очень хорошо 👍
@Арсен-и4э
Жыл бұрын
Гранта без подушки и без электро усилителя
@КириллКорнев-ц6б
8 ай бұрын
Да ну?)
@Martunkaev
6 ай бұрын
А ничо что у гранты руль меняный у нашей гранты 20года руль ваше другое заводской и граната намного лучше приоры просто у этого человека не хватает денег на гранту выбор очивидень
@DriveLive..
5 ай бұрын
Мой друг это обе машины мои )))
@ДиасМамырбаев-э9щ
4 ай бұрын
Ты откуда такой руль в гранту запихал 😂😂😂
@DriveLive..
4 ай бұрын
С завода такой стоял )) они щас есть с таким рулем и 24 год без подушек идет
@ДиасМамырбаев-э9щ
4 ай бұрын
@@DriveLive.. охренеть ужас какой зачем это покупать
@user-gx6eg2tz4c
3 ай бұрын
Да уж насмешил интересно почему приору сняли с производства да ответ очевиден помучто это таже десятка да и как намой взгляд грнта намного удобнее чем приора да и салон по шири будет и богажнек побольше да подвеска по мяхчи
@ALLIGATOR_00758
6 ай бұрын
Как мне взять как новичку?
@DriveLive..
6 ай бұрын
Если как новичок , возьми Гранту там выше сидишь обзор лучше из-за сидений ..
@ЕвгенийНовиков-ю4н
Жыл бұрын
Гранта эт таже калина😢
@ОльгаВолощук-б8к
Жыл бұрын
Сто процентов гранта это таже калина!!!😢😢😢😢😢
@puretuber8557
Жыл бұрын
Ни то, ни другое. Жаль людей, которым приходится ездить на таких авто. После самой простой и дешевой иномарки в них сидишь и ездишь как в тракторе.
@МаксатТемешев-б7ш
Жыл бұрын
Ездили на старых ауди а6 с4 старые отходили они свое
@Арсен-и4э
Жыл бұрын
Руль не такой это просто увас без подушки поэтому руль у гранты свой 😂
@DriveLive..
5 ай бұрын
Это руль экологичнее , АвтоВАЗ сказал 🤣
@авто_019
Жыл бұрын
а акцент лучше приоры
@523kyy
Жыл бұрын
Не не
@scxdnl
Жыл бұрын
Гелик тоже получается лучше акцента
@523kyy
Жыл бұрын
Гранта для таксистов самый раз, приора это уже другой высокий уровень
@vanon.
11 ай бұрын
😂😂😂 приора дерьмо такое, что даже для такси не годится
@Utilka.
Жыл бұрын
АвтоВАЗ в целом дно, простите за прямоту. За эти деньги полно хороших иномарок)) которые мозг не ебут поломками, и комфортные
@user-ib2st5rd6h
Жыл бұрын
Один раз сломается и будете плакать от иномарки
@Utilka.
Жыл бұрын
@@user-ib2st5rd6h с чего такие выводы, друг?) По надёжности тот же Лачетти седан в разы лучше любого таза ведь, а запчастей на разборках валом, проблемы не вижу. Да и иномарки не так часто ломаются как ВАЗ, сорян, но ведь правда. Почему? Потому что качество другое, как и отношение работников на заводе, лол... Я не знаю, кто работает на АвтоВАЗе
@lifeofanimals9700
Жыл бұрын
@@Utilka.у меня приора , жалею что взял ее. Каждый месяц какие-то вложения.
@Utilka.
Жыл бұрын
@@lifeofanimals9700 приора в целом уже уставшая машина на данный момент, сколько лет ее не производят, плюс качество самого металла... И все говорят что вазовские восьмиклопы и шеснари тем, что всё ремонтируется дешево и на коленке. Да, не спорю, любой дядя Вова в гараже эти моторы сделает, потому что они прямиком из 70х годов,и это пиздец если честно. Но никого не волнует то, что нормальная машина не должна ломаться так часто как т тачки АвтоВАЗа)) про вечно воющие коробки я вообще молчу... 2023 год, коробка один хуй воет на новых вестах блять)) ладно приора, вы купили ее скорее всего не дорого, ещё понять можно. А что насчёт тех, кто за 1.3-1.5 млн покупает новые весты? Это же тотальный ПИЗДЕЦ)))) за такие деньги можно найти хорошую Джентру или кобальт на крайняк, а это те машины, которые лет 15+ отработают на ура без ебли мозга, чего не скажешь про автоваз
@Ma_Ke_donsky
4 ай бұрын
@@Utilka.У меня знакомый продал Калину, не мог побороть течь масла, видно головка поведеная была. Продал, купил лачетти за 400, и теперь на работу в основном ездит на приоре сына. А лачик постоянно в сто стоит, то один датчик надъеб, то второй. И так же ссытся весь двиг, чек за месяц владения больше горит, чем нет. Так что знаем мы таких "счастливчиков" пересевших с тазов на старые Ино. Я сам владел грантой, три года назад продал, как поджопник была идеально. Не ломалась, только расходники. Почти 6 лет откатал, правда коробка автомат японских 4 ступка.
Пікірлер: 73