🔥👍🤝 Как раз думал как это организовать, пока поршневой насос едет В голове крутился клапан НО….
@Olegs6
9 ай бұрын
Перфекционисты делают на клапанах, вот например Седой kzitem.info/news/bejne/1KavqIxmgGWQZaQsi=z3csWYF6Dl9i2AaI. А можно даже проще, чем у меня сделать - вместо крана подсоса воткнуть в шланг иголку от шприца. Иголки имеют разные номера-диаметры, так что можно подобрать нужное
@alexmamaev2498
9 ай бұрын
@@Olegs6 🤝
@Sergey_135
9 ай бұрын
Здравствуйте, скорее всего вы знаете и другие способы подключения электроклапана более эффективнные, возможно насос слишком мощный а система маленькая , странно, что на вас никто из знающих из-за натеканий не насыпал))) Это ваше оборудование возможно вам так удобнее, но есть тема более интересная, к примеру неважно при каком отрицательном давлении, брага закипает и пузырьки провоцируют обильное выделение углекислоты которая содержится в браге, долгое дегазирование бесполезно, но возможно получится при брожение под вакуумом, хотя считаю это слишком энергозатратным по соотношению к эффекту,. Мешалка и пеногаситель не помогут при закипании, а возможно у вас такого эффекта и нет, а если есть, то как вы с ним боретесь или какие есть методы.
@Olegs6
9 ай бұрын
Здравствуйте. Да, время дегазирования значения не имеет, лишь бы не было слишком интенсивным - пена убежит. Борюсь с дегазацией вначале перегона так: - До поднятия Т понемногу увеличиваю разрежение, чтобы пена не убегала выше куба. - Достигаю разрежения на несколько кпа больше, чем целевое для перегона. Допустим, собираюсь перегонять при -92, значит довожу до -95-96. - Жду немного, пока газовыделение успокоится. Поддерживаю -95-96. - Начинаю перегон (поднимаю Т), насос отключаю, или ставлю включение на -92. - За счет газовыделения при поднятии температуры, разрежение само падает до -92. - Получается, при выходе на целевое значение разрежения для перегона (-92), кипит уже практически без газовыделения.
@kostyanuralskij7320
9 ай бұрын
Ты когда уже леофилизатором займешься)?
@Olegs6
9 ай бұрын
Освежил тему, видео разные посмотрел. Все-таки холодос одновременно с вакуумом - сложно железку сделать чтобы и морозила и вакуум держала. Я не потяну. Плюс - а какой в наше время смысл заготавливать - всё в магазинах есть свежее круглый год. Со своей дачи в сезон немного заготовить высококачественного - это смысл есть - буду выпаривать, а покупать сырье для заготовки... нет, кажется невыгодно это
@kostyanuralskij7320
9 ай бұрын
Представь литр натурального сока у себя в чайной ложке) @@Olegs6
@kostyanuralskij7320
9 ай бұрын
Канал Огненное ТВ делал рабочий вариант из холодильника и насоса@@Olegs6
@_prizrak77
8 ай бұрын
Приветствую. Олег, это у тебя одноступенчатый насос, а нужен ли двухступенчатый или это тупо переплата?
@Olegs6
8 ай бұрын
Привет! Одноступенчатый и то даже слишком хорош. Подошел бы полуступенчатый :) Двухступенчатый совсем смысла нет
@ni1691
9 ай бұрын
Привет Олег! Не понял, а зачем ты на своем маслянном насосе сбросное устройство организовал, он ведь и без него прекрасно запускается?
@Olegs6
9 ай бұрын
Привет, Николай! Это у меня стандартный узел - клапан с краником - переставляю на разные насосы. Для масляного, конечно, - не нужен сброс. Я вообще этот узел делал то, если помнишь, для другого - чтобы производительность насоса уменьшать, чтобы без ресивера не дергал резко вакуум в системе при включении
@ni1691
9 ай бұрын
@@Olegs6 Если работать на давлении в районе 5кПа, то никаких рывков давления при запуске насоса не должно быть, т.к. производительность насоса при таком разрежении обычно низкая, а если при этом в состав системы включен ресивер объемом хотя бы 25л, то никаких скачков не будет. Я считаю, что не нужно устраивать искусственные натекания в систему и тем самым увеличивать время работы Вак насоса.
@Olegs6
9 ай бұрын
@@ni1691 согласен в общем случае
@Славянка390
9 ай бұрын
Обратный клапан где брал? Спасибо.
@Olegs6
9 ай бұрын
На али ищи "обратный клапан топлива"
@ni1691
9 ай бұрын
Обыкновенный водопроводный обратный клапан работает уже больше пяти лет,
@Olegs6
9 ай бұрын
@@ni1691 , а откуда вообще пошло это поверие - что для магистральной вакуумной линии нужен большой диаметр? Казалось бы, это же не компрессор с его густым воздухом, и нет раздачи с магистрали на разные потребители. Видимо, в коровнике, когда один вак насос обслуживает несколько доильников - там толстая магистраль имеет смысл, оттуда и к нам любителям пришло
@Славянка390
9 ай бұрын
Я от ВАЗ пользую. Но ссука быстро дохнут.
@ni1691
9 ай бұрын
@@Olegs6 "Поверие" о больших диаметрах трубопроводов пришло к нам не из коровника, а из учебника по физике😂 Нужно рассмотреть формулу для определения объемного расхода газа по трубопроводу: Q=S*V, где S=пd2/4(диаметр трубопровода); V- линейная скорость движения газа по трубопроводу. Если при заданном расходе газа(производительности вакуумного насоса) уменьшить диаметр трубопровода, то тогда для обеспечения заданной производительности резко(диаметр в квадрате) вырастет линейная скорость, а это приведет к повышенному трению и как следствие к увеличению потерь энергии на трение, т.е насосу придется работать дольше, чтобы выкачать заданный объем газа, чем при большем диаметре трубопровода. В промышленности экономически обоснованной считается скорость движения газа по трубопроводу в пределах 10-20 м/с. В паспортах советских вакуумных насосов указывался минимальный внутренний диаметр всасывающего трубопровода, для моего насоса мин внутр диаметр 20мм
Пікірлер: 24