Видео очень кстати, мне на резцедержку надо болты торцануть на самоделку разумеется. Класс👍
@gosic007
4 жыл бұрын
Как всегда, отлично!
@arvidsbrivers7601
4 жыл бұрын
Занимаюсь рестоврацией своего первого токарного станка. Болты были М8 сейчас переделываю на М12.
@dennpetreus8423
4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ СПАСИБО снимайте ещё. 👍👍👍👍👍👍👍
@arvidsbrivers7601
4 жыл бұрын
Благодарю. Успехов и удачи.
@user-jv5fe8ot7u
4 жыл бұрын
Молодец 👍
@arvidsbrivers7601
4 жыл бұрын
Благодарю. Успехов и удачи.
@horse7562
3 жыл бұрын
Просто и надёжно!
@arvidsbrivers7601
3 жыл бұрын
Благодарю. Успехов и удачи.
@insight5222
4 жыл бұрын
Я использую закаленные болты для резцедержки но все равно спасибо.
@arvidsbrivers7601
4 жыл бұрын
Всё верно. Закаленные лучше. 👍
@insight5222
4 жыл бұрын
@@arvidsbrivers7601 случайно у вас чертежик флянцнв под подшипники для шпинделя не сохранились если да то вышлите мне на почту. Вот моя почта (jnhf8tyb@mail.ru).
@user-oy6ov8kg6g
3 жыл бұрын
Здравствуйте можна талщину кораба митала передний бабки и сколька ват у вас электро двигатель заранее спасиба
@arvidsbrivers7601
3 жыл бұрын
Толщина короба передней бабки 9 мм. Двигатель 3 фазный 2.2 кВт но подключен к 1 фазе.
@Stw_
10 ай бұрын
Motoru vajag darbināt ar frekvences pārveidotāju, būs gan lietderība gan apgriezienu diapazons (-90% + 100%) Un bremzē arī...😊
Пікірлер: 18