Да не ужели хот один человек делает это правильно.!!!! Молодец дружище ставлю 👍удачи тебе 👊
@Tikakashi_Jmirukami
3 жыл бұрын
Пересматривая все видео на вашем канале, дошёл и до этого, которое мне очень пригодилось! Спасибо вам за то, что делитесь опытом!
@alexmaj1156
4 жыл бұрын
Одно из применений старой ручной дрели, от которой все избавляются.
@user-dk2eb1hm7m
Жыл бұрын
Молодец, новое это хорошо забытое старое, удачи
@user-bf4cb5ew3s
Жыл бұрын
Молодец , отличный результат на 5+.
@andreykent837
4 жыл бұрын
Круто! Больше лайфхаков.
@user-wy4zu9dq5s
2 жыл бұрын
Вот спасибо добрый человек. Хорошо объяснил новичку, а то я уже 2 недели притираю, и все говорят должна быть матовая поверхность. Но матовая поверхность, пропускает почему-то.
@andriablum9829
4 жыл бұрын
Есть же воздушные вибромашинки для притирки клапанов, типа ликота. Быстро и удобно.
@user-vn6lo3mm2r
6 жыл бұрын
Оригинальный способ!!!
@vladimirmorozov1891
3 жыл бұрын
Друг лайк! С 30 тиктокеров твой ролик на 90% к истине! А то тот шуриком тот перфаратором он же крутит и делает удар пока ещё не встретил тех которые завёл намазал пастой и по месту притрется, может ещё увижу там ниже ещё видео валом)))
@user-db2gb6fs1d
4 жыл бұрын
Академический способ!Круче него только станок,недоступный, к сожалению, большинству мастеров и рядовых пользователей.
@user-us1hs2jp5m
3 жыл бұрын
Надо на своем авто делать гбц, начал просматривать ролики на эту тему ,чем больше смотрю тем сильнее подозрение, что на чужом авто вообще никто не заморачивается никакими притирками
@user-sq1gu1pj8t
4 жыл бұрын
Спасибо
@Pikulev_Evgeniy
4 жыл бұрын
У меня битум не правильный 😕. Отклеивается 🙄
@user-bp7ot7ni3x
2 жыл бұрын
А я пятаки не грею чтобы снять- ковырнул отвёрткой и всё, а остатки гудрона с тарелки легко снимаются ножом одним движением. Сами пятаки- заглушки с ГАЗовских каленвалов под шестигранник. Соотв-но в дрель зажимаю не лопатку а болт. Шляпка которого и входит в зацепление с пятаком.
@user-jl7rc7nj6k
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая шероховатость фаски клапана допустима после шлифовки до притирки? Или по другому спрошу, с какой шероховатостью фаски клапана будет нормально работать?
@AG-di9nv
2 жыл бұрын
Когда то давно притирал на газ 53 примерно также,но вместо шайбы использовал медную проволоку ( бывают в трансформаторах,прямоугольного сечения).Придавал форму примерно как под вашу лопаточку на дрели и приклеивал (на совдеповских можно припаять) А так все примерно также через пружинку,но кольцо прилегания делал чуть ли не на всю фаску
@yurikostsov8697
Жыл бұрын
Тоже так притирал, только коловоротом. Вот насчет варианта с смолой не догадался. Спасибо за идею. Я 2-х сторонний скотч использовал.Смола надежнее будет. Потом всковырнул и почистил. ps надо бы еще и саму дрель смазать :)))
@avtoreanimator
6 жыл бұрын
хороший ролик. а я обленился, клапана шуруповёртом, на малых оборотах притираю. С реверсом и прихлопами ))))
@PROMOTORbl
6 жыл бұрын
Я тоже иногда дрелью притираю )
@fotonfoton2021
4 жыл бұрын
О какие люди. даже автореаниматор тут
@andreyhome503
3 жыл бұрын
Почти так делаю,только гудрон на тарелке,что приклеиваю,грею просто спичкой
@user-vq8ff5dh3m
2 жыл бұрын
Хороших трудовых отношений
@user-jy2wn6tm7t
4 жыл бұрын
Сложно, неудобно, долго
@ralinamiks3792
6 жыл бұрын
Хороший ролик, очень полезный! С меня лайк!
@PROMOTORbl
6 жыл бұрын
Спасибо. Иду к вам.
@user-ti2pe1mo6x
4 жыл бұрын
коловоротом удобнее )
@maksm593
Жыл бұрын
А если за место гудрона использовать стержни от клеевого пистолета ???
@user-ml8lw5vb7y
Жыл бұрын
Все хорошо,только будь внимателен при смазке клапана маслом вы могли масленком перенести пасту с тарелки на ось😢
@user-go2mm2wf7j
4 жыл бұрын
Классный способ позволяет за 2 минуты притереть 1 клапан
@Rusaurso
Жыл бұрын
А маслом зачем смазывать при притирке?
@user-hg5do7lk9y
3 жыл бұрын
А я гайку на суперклей приклеивал )
@user-ov7pb7mq9e
3 жыл бұрын
Единственное не сказал, что благодаря ударам, получается притир с наклёпом. А наклёпом добиваются прочности притертой поверхности, что способствует долговечности. А чем фаску клапана снимаешь, если она с раковинами?
@rpuHbI4
2 жыл бұрын
какой там наклёп с такой силой "удара", площадью контакта и прочностью поверхностей?.... алюминий или медь получилось бы, но тут вообще другие прочности
@evgenysokolov924
4 жыл бұрын
В данном ролике у Вас получилась довольно тонкая полоска контакта. У меня тоже так получилось и тоже довольно равномерно и гладко. Будет ли верно, добиваться большей площади контакта с более долгой притиркой или так пойдёт? Уже час мучаюсь. Притираю вручную.
@PROMOTORbl
4 жыл бұрын
Если есть хотя бы 0.5 мм непрерывной полоски, то достаточно.
@evgenysokolov924
4 жыл бұрын
@@PROMOTORbl Благодарю! Успокоили))) Первый раз притираю клапана. Для надёжности проверил на герметичность и тут всё стало понятно. Спасибо за очень хорошее и полезное видео! Вы единственный кто в видео затрагивает вопрос о ширине контакта. Без этого я бы стёр нафиг все клапана, пусть и ушло бы на это месяц.
@tv-rc1mn
2 жыл бұрын
@@PROMOTORbl а если эта полоска разных размеров с одной стороны шире с другой уже , что в этом случае делать
@user-uy9sv3wt8k
6 жыл бұрын
Привет, Я шуроповвертом притерал через шланг, непонравилось, то , что не чувствуешь, поэтому дотирал в ручную
@PROMOTORbl
6 жыл бұрын
Самое интересное что клапан можно вообще не притирать ) и все будет работать ... Проверенно на личном опыте. Конечно если геометрия седла не нарушена ...
@Kolhozneg
4 жыл бұрын
@@PROMOTORbl само притрётся)
@PROMOTORbl
4 жыл бұрын
@@Kolhozneg гбц с завода идет без всякой притирки, неоднократно разбирал и видел такую картину. Сам ставил клапана без притирки и все отлично работает, так что получается что "само притрется".
@Kolhozneg
4 жыл бұрын
@@PROMOTORbl какое масло залили в ОМ422 после ремонта? Я спрашивал уже в комментарии ролика о запуске)
@killr69
4 жыл бұрын
Да,раньше так делали.Шуруповерт и шланг удобней имхо.Жаль что прирезку седел дома без станка не сделать,а это намного лучше притирки клапанов
@trifling_matter
3 жыл бұрын
Владельцы дорогостоящего оборудования говорят, что притирать клапана нельзя, мол абразив остаётся на фаске, как не промывай и вызывает её повышенный износ. Есть такое? (Я сам всегда притирал, но и моторов сделал намного меньше вас).
@PROMOTORbl
3 жыл бұрын
Притирать можно. Про пасту бред.
@user-pr6mu9qx2s
4 жыл бұрын
кто как извращается...
@vemo154
3 жыл бұрын
это жесть
@user-ht9bt8oq4u
6 жыл бұрын
Рада дружить с вами ! Заходите в гости!!!
@Alexcey959
5 жыл бұрын
На термоклей будет клапан держаться?
@PROMOTORbl
5 жыл бұрын
Будет.
@valerihansaharov1863
4 жыл бұрын
Автовазу это покажите у них нет такой апирации
@user-me8pe4oo2i
3 ай бұрын
👋👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝👍👌👌👌
@Diman0405
Жыл бұрын
Каменный век, сейчас другие способы..
@frutiferasehortalicasemvas926
6 жыл бұрын
likeee .10...\o/....vem me vizitar amigoo..o/
@Ktoto625
6 жыл бұрын
Приветик, отличный канал, приглашаю дружить каналами, мы подписались, просмотрели и лайкнули, ждём взаимку, без отписки пожалуйста, дружим честно. Удачи в развитии канала.
@gruz24moskva
4 жыл бұрын
+++++++++
@vadim12000
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста . Проблема такова, была куплена новая головка с магазина , сразу была установлена на двигатель и была регулировка клапанов, при первом регулирования обнаружено то что стоят шайбы от 4.25 до 4.58 ! Проехал я 4000 т км и двигатель перестал работать пропала компрессии , при вскрытие обнаружили то что все клапана пропускают ! Претерли клапана проверили не не пропускают.и снова проехал около 4000 т км и снова всё заново пропала компрессии и при вскрытие клапана пропускают. Какая предположительная может быть причина . ???
@Cody_NoLove
3 жыл бұрын
Нуу,узнали в чем дело?расход топлива большой был ?
@vadim12000
3 жыл бұрын
@@Cody_NoLove головка и мастера такие были. В о концовке выучил всю литературу купил ручные фрезы ,по тренировался на старой головке. Вывел седла потом притëр клапана проверил керосином на 4 часа, заменил маслосемные , сам регулировал клапана строго по книги и шайбы мерил микрометром так как много шайб не соответствует действительности то что на них написано!!! В о концовке двигатель работает как новый !!!
@user-xr2ze6gv1w
Жыл бұрын
@@vadim12000 в России отсутствует сервис, всё приходится делать самому.
@user-xr2ze6gv1w
Жыл бұрын
@@vadim12000 в России отсутствует сервис, всё приходится делать самому.
@user-pg8mb7om4s
4 жыл бұрын
интересно перфоратором тоже заебись?)))))))
@sergeyoshanin3272
5 жыл бұрын
Старый и забытый надёжный способ
@PROMOTORbl
5 жыл бұрын
Насчет "забытый" могу не согласится, может не так популярен как когда-то ...
@user-mm5tt6ov9c
Жыл бұрын
Сосок от безкамерки и шурик в наше время решает такие сложные моменты
Пікірлер: 70